ZSSC3170優(yōu)勢(shì) - ZSSC3170汽車傳感器信號(hào)調(diào)理電路分析
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- 傳感器(738426)
- 信號(hào)調(diào)理(14742)
- ZSSC3170(6045)
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干涉型光纖擾動(dòng)傳感器信號(hào)調(diào)理電路的設(shè)計(jì)和仿真
在現(xiàn)代傳感系統(tǒng)中,干涉型光纖擾動(dòng)傳感器以其極高的靈敏度得到了廣泛關(guān)注。其中關(guān)鍵部分是信號(hào)調(diào)理電路,它用來(lái)檢測(cè)和預(yù)處理非常微弱并夾雜著噪聲的傳感信號(hào)。
2014-07-28 15:59:391170
非標(biāo)準(zhǔn)化溫度傳感器信號(hào)調(diào)理電路的匹配方法和優(yōu)勢(shì)分析
對(duì)于具有標(biāo)準(zhǔn)化分度號(hào)的傳感器,目前,市場(chǎng)上一般有與之對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)調(diào)理電路。由于這些標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)調(diào)理電路是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、批量生產(chǎn)的,因此,其可靠性高,價(jià)格一般也較為合理。但具有標(biāo)準(zhǔn)化分度號(hào)的傳感器在整個(gè)
2020-07-14 07:56:002460
瑞薩電子推出集成LIN輸出接口的傳感器信號(hào)調(diào)理芯片解決方案
集團(tuán)(TSE:6723)今日宣布推出通過(guò)汽車級(jí)認(rèn)證、集成LIN v2.2a接口的汽車壓力傳感器解決方案ZSSC4132。該單封裝傳感器信號(hào)調(diào)理芯片(SSC)具有緊湊的外形,提供卓越性能、高度靈活性設(shè)計(jì)和高性價(jià)比,可應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)、電池電動(dòng)汽車(BEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(
2020-07-10 16:44:001565
傳感器 信號(hào)調(diào)理電路 的阻容器件 如何選用 ?
本帖最后由 shawshank136 于 2017-3-14 15:06 編輯
傳感器 信號(hào)調(diào)理電路 的阻容器件 如何選用 ?見(jiàn)附圖,傳感器P3的輸出(輸出_P、輸出_N),經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路(由
2017-03-14 15:00:57
傳感器信號(hào)調(diào)理電路的噪聲優(yōu)化(第一部分)
大小,以及更高的精度需求等方向發(fā)展。例如,汽車工業(yè)已經(jīng)從8 位系統(tǒng)發(fā)展到12 位或更高精度。這一趨勢(shì)使得測(cè)量由傳感器產(chǎn)生的毫伏級(jí)電壓信號(hào)變得 相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性。設(shè)想一個(gè)真實(shí)世界的傳感器產(chǎn)生的信號(hào)最大
2018-12-04 15:23:33
傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理
傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理隨著模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)模轉(zhuǎn)換器分辨率的提高以及電源電壓的降低,最低有效位(LSB)變得更小,這使得信號(hào)調(diào)理任務(wù)變得更加困難。由于信號(hào)大小更接近于本底噪聲,因此,必須對(duì)外部和內(nèi)部噪聲源(包括Johnson、散粒、寬帶、閃爍和EMI)進(jìn)行處理。
2009-12-16 11:00:05
傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理(第二部分)
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幫助您直接連接到廣泛的傳感器和信號(hào)類型(從熱電偶到高電壓信號(hào))來(lái)實(shí)現(xiàn)的。關(guān)鍵的信號(hào)調(diào)理技術(shù)可以將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的總體性能和精度提高10倍。信號(hào)調(diào)理簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將待測(cè)信號(hào)通過(guò)放大、濾波等操作轉(zhuǎn)換成采集設(shè)備能夠識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。是指利用內(nèi)部的電路(如濾波器、轉(zhuǎn)換器、放大器等…)來(lái)改變輸入的訊號(hào)類型并輸出之。
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分析此電路
由于汽車大多工作在惡劣環(huán)境下,將干擾車速傳感器信號(hào),因此在輸入至中斷端口EINT0前需要對(duì)車速脈沖信號(hào)進(jìn)行處理,這里采用RC濾波、三極管放大以及斯密特整形方法調(diào)理車速脈沖信號(hào)。車速脈沖調(diào)理電路如圖所示。分析此電路,的別是C27,D3;能說(shuō)說(shuō)工作原理嗎?
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汽車傳感器波形分析有什么重要性?
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,在汽車中使用了大量的傳感器,傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時(shí),并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺(jué)到的變化,汽車EZCU接收到傳感器送來(lái)的信號(hào)后,做出相應(yīng)的判斷,驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行工作,調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。
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汽車傳感器是什么?汽車傳感器通用測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?汽車傳感器基本測(cè)試指標(biāo)是什么?
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汽車上的幾種重要傳感器
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59
汽車中的傳感器原理是什么
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,而傳感器是電子技術(shù)的核心元件,現(xiàn)代汽車越來(lái)越多地應(yīng)用了傳感器,以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
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汽車各傳感器的的工作原理
通過(guò)搜集整理資料,對(duì)應(yīng)用在汽車不同控制系統(tǒng)的傳感器原理作了簡(jiǎn)單分析總結(jié)?! 〔煌恢?b class="flag-6" style="color: red">汽車傳感器原理介紹 1、車外溫度傳感器原理車外溫度傳感器一般以熱敏電阻制成,當(dāng)車外溫度變化時(shí)其電阻發(fā)生改變。溫度低
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汽車電子傳感器發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)是什么
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛,ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中,機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性,完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
汽車電子之傳感器分析
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器,來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),一般用霍爾,光電兩個(gè)方式來(lái)檢測(cè)信號(hào),其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程,因?yàn)榘胼S和車輪
2016-01-15 11:07:02
汽車電子的傳感器
時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
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2021-08-26 13:37:48
汽車示波器測(cè)量汽車車速傳感器信號(hào)及分析
,這是為了消除高壓電線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通信不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題。我們來(lái)看下如何用示波器測(cè)量汽車車速傳感器信號(hào),首先把千斤頂放置在穩(wěn)固的水平
2021-01-14 17:28:52
AD7709用于ICP傳感器,做高精度信號(hào)調(diào)理和AD轉(zhuǎn)換可行嗎?
AD7709用于ICP傳感器,做高精度信號(hào)調(diào)理和AD轉(zhuǎn)換,可行嗎
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ICP傳感器信號(hào)調(diào)理電路
求大佬。設(shè)計(jì)了一個(gè)ICP加速度傳感器恒流源供電以及信號(hào)調(diào)理電路,如圖,制作出來(lái)的電路板測(cè)得有4mA電流和24V電壓,但是傳感器沒(méi)有輸出是怎么回事呀?
2023-09-18 18:16:37
ICP振動(dòng)傳感器信號(hào)調(diào)理電路(放大電路)設(shè)計(jì)?
` 本帖最后由 zhongjian110 于 2020-12-22 21:27 編輯
各位大俠們,本人對(duì)電子信號(hào)調(diào)理電路涉及甚少,目前遇到ICP振動(dòng)傳感器信號(hào)調(diào)理電路(放大電路
2020-12-22 21:17:29
IEPE壓力加速度傳感器的信號(hào)調(diào)理電路使用什么芯片?
我們?cè)谧龅囊粋€(gè)項(xiàng)目,使用CTC公司型號(hào)為AC102的IEPE壓力加速度傳感器,現(xiàn)需開(kāi)發(fā)信號(hào)調(diào)理電路及恒流源電路,常用芯片是LM334,請(qǐng)教ADI公司有那些芯片比較合適能夠替換。
2023-11-17 11:02:24
MAX1452傳感器信號(hào)調(diào)理芯片 大連??齐娮?/a>
睿科電子作為東棉電子的增值分銷商,專業(yè)推廣MAXIM的傳感器調(diào)理芯片,MAX1452等傳感器信號(hào)調(diào)理芯片,價(jià)格全國(guó)最低。我們還為MAX1452芯片研發(fā)了調(diào)理模塊和校準(zhǔn)系統(tǒng)等配套產(chǎn)品,技術(shù)成熟,功能
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RVDT傳感器調(diào)理電路
求RVDT(角位移傳感器)信號(hào)調(diào)理電路,此外,求教 非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器選擇。{:1:},可以付報(bào)酬哦
2013-11-27 12:54:49
【下載】《傳感器技術(shù)手冊(cè)》——最全面的傳感器工具書(shū)
2.5.1 傳感器2.5.2 黏固粉涂敷2.5.3 電纜2.5.4 電源、放大器和讀出器第3章 測(cè)量問(wèn)題和測(cè)量準(zhǔn)則第4章 傳感器信號(hào)調(diào)理4.1 調(diào)理電橋4.1.1 概述4.1.2 電橋4.1.3 電橋
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關(guān)于將傳感器與調(diào)理電路封裝在一起的問(wèn)題
大神們,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在做了一個(gè)單片機(jī)的系統(tǒng),但是由于傳感器裸露在空氣中,容易受到工頻干擾的影響,現(xiàn)在想把傳感器與調(diào)理電路一起封裝在一塊PCB上,請(qǐng)問(wèn)有什么好的畫(huà)板子的建議,謝謝!
2015-07-29 19:57:58
壓力傳感器信號(hào)調(diào)理模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_周靜
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基于AD7793的低功耗pH傳感器信號(hào)調(diào)理器和數(shù)字化儀
應(yīng)用電路是一個(gè)完全隔離的低功耗pH傳感器信號(hào)調(diào)理器和數(shù)字化儀,具有自動(dòng)溫度補(bǔ)償,可實(shí)現(xiàn)高精度。該電路提供0.5%準(zhǔn)確的pH值讀數(shù),從0到14,具有超過(guò)14位的無(wú)噪聲代碼分辨率,適用于各種工業(yè)應(yīng)用,如化學(xué),食品加工,水和廢水分析
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如何分析傳感器數(shù)據(jù)?
。為了達(dá)到你的課程目標(biāo),你必須解決3個(gè)關(guān)鍵目標(biāo):1.將傳感器信號(hào)校準(zhǔn)成線性距離(mm)2.編寫(xiě)LabVIEW程序顯示和分析傳感器數(shù)據(jù)3.寫(xiě)下將傳感器信號(hào)校準(zhǔn)成線性距離(mm)懸架模型的“自由響應(yīng)”分析
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2021-04-25 08:04:44
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2018-10-26 11:13:35
常見(jiàn)的ADI傳感器及信號(hào)調(diào)理電路:位置和運(yùn)動(dòng)傳感器
的ADA4571包括AMR橋式傳感器以及所有相關(guān)驅(qū)動(dòng)和解碼電路,通過(guò)一個(gè)封裝便能獲得完整的信號(hào)。其精度約為半度,最高可檢測(cè)50,000 RPM,功耗低,是非常受歡迎的器件,而且還會(huì)推出更多此類產(chǎn)品。
2018-10-26 11:14:42
干涉型光纖擾動(dòng)傳感器信號(hào)調(diào)理電路怎么設(shè)計(jì)?
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干涉型光纖擾動(dòng)傳感器微弱傳感信號(hào)的調(diào)理電路怎么設(shè)計(jì)?
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怎么完成多種溫度傳感器信號(hào)調(diào)理工作?
難滿足精度,因此需選用不同類型的傳感器,然而考慮到重量后就很難選出合適的傳感器來(lái),因此本文旨在一片電路板上完成多種傳感器的信號(hào)調(diào)理工作,該設(shè)計(jì)有較大的實(shí)際意義。
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擴(kuò)散硅壓力傳感器的工作原理是什么?
美國(guó)汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測(cè)。
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求壓電加速度傳感器以及電渦流傳感器的信號(hào)調(diào)理電路,.....
我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是精密機(jī)床半主動(dòng)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì),其中要涉及到壓電加速度傳感器和電渦流傳感器的信號(hào)調(diào)理電路圖,希望各位前輩們幫幫忙,剛用multisim,不是很了解。。
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海德漢編碼器信號(hào)調(diào)理電路如何分析
如圖是海德漢編碼器輸出信號(hào)調(diào)理電路,Z+,Z-為差分信號(hào),電路的作用是將三角波信號(hào)經(jīng)過(guò)比較器調(diào)理成方波信號(hào),但我不是太懂原理,希望大家能指教一下。
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液位傳感器的信號(hào)調(diào)理電路設(shè)計(jì)
---本文介紹的液位傳感器的信號(hào)調(diào)理電路以及各種變送器的變換電路是作者實(shí)際工作的總結(jié),用該方法設(shè)計(jì)的液位變送器,經(jīng)多年的實(shí)際應(yīng)用,證明用該設(shè)計(jì)方法制作的變送器性能優(yōu)良運(yùn)行可靠。:
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選用濕敏電阻傳感器進(jìn)行空氣濕度測(cè)量,要求測(cè)量范圍25%-95%、精度為0.5%。設(shè)計(jì)傳感器的信號(hào)調(diào)理電路,實(shí)現(xiàn)以下要求:(1)相對(duì)濕度處于25%-95%范圍時(shí),傳感器阻值變化范圍為6.8Ω-4.1
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熱流傳感器信號(hào)采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
模擬信號(hào)經(jīng)放大、濾波等處理后,才能進(jìn)入A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,其測(cè)試信號(hào)調(diào)理電路如圖2所示?! 崃?b class="flag-6" style="color: red">傳感器產(chǎn)生的模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)圖2測(cè)試信號(hào)調(diào)理電路后,信號(hào)放大、濾波性能良好,畸變率??;而且
2018-11-16 15:20:57
電阻傳感器信號(hào)調(diào)理電路
16 位數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(DAC)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化校正,對(duì)信號(hào)的零位和幅值進(jìn)行校準(zhǔn),將可以賦予傳感器產(chǎn)品真正的可互換性。國(guó)內(nèi)能做出此類傳感器調(diào)理電路的寥寥無(wú)幾,有的更是受制于自身芯片設(shè)計(jì)的缺陷,導(dǎo)致其算法與進(jìn)口
2020-04-28 15:22:49
給一個(gè)精密傳感器模擬前端設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理模塊是否應(yīng)該使用軌到軌輸入的運(yùn)放?
在給一個(gè)精密傳感器模擬前端設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理模塊,是否應(yīng)該使用軌到軌輸入的運(yùn)放?
2021-03-01 06:11:13
設(shè)計(jì)壓力傳感器的調(diào)理電路
壓力傳感器選用S型通用類型的傳感器,根據(jù)哪個(gè)幾個(gè)量來(lái)設(shè)計(jì)調(diào)理電路,不知道輸出是是什么信號(hào)?求高手指點(diǎn),在網(wǎng)上查找資料一般都是4~20mA輸出,沒(méi)有找到確實(shí)的器件資料,不可信,請(qǐng)高手指點(diǎn)!器件資料如下
2017-10-08 21:33:05
請(qǐng)問(wèn)傳感器信號(hào)調(diào)理電路的阻容器件怎么選用?
見(jiàn)附圖,傳感器P3的輸出(輸出_P、輸出_N),經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路(由 兩個(gè)電阻、三個(gè)電容 組成)后輸入 模數(shù)轉(zhuǎn)換器U6。信號(hào)調(diào)理電路選用 低溫票、高精度的阻容器件,如下:電阻(低溫票):阻值封裝精度
2019-05-20 02:56:18
請(qǐng)問(wèn)IEPE壓力加速度傳感器的信號(hào)調(diào)理電路使用什么芯片?
我們?cè)谧龅囊粋€(gè)項(xiàng)目,使用CTC公司型號(hào)為AC102的IEPE壓力加速度傳感器,現(xiàn)需開(kāi)發(fā)信號(hào)調(diào)理電路及恒流源電路,常用芯片是LM334,請(qǐng)教ADI公司有那些芯片比較合適能夠替換。
2018-08-08 06:38:22
光電測(cè)速傳感器及其信號(hào)調(diào)理電路
介紹了光電測(cè)速傳感器的組成,分析了該傳感器的工作原理。在分析該傳感器信號(hào)的基礎(chǔ)上,用SD2380 動(dòng)態(tài)分析儀作了頻譜分析。設(shè)計(jì)了相應(yīng)的信號(hào)調(diào)理電路,并據(jù)此制作了車速儀,其準(zhǔn)確
2009-07-03 09:40:59366
光電測(cè)速傳感器及其信號(hào)調(diào)理電路
介紹了光電測(cè)速傳感器的組成,分析了該傳感器的工作原理。在分析該傳感器信號(hào)的基礎(chǔ)上,用SD2380 動(dòng)態(tài)分析儀作了頻譜分析。設(shè)計(jì)了相應(yīng)的信號(hào)調(diào)理電路,并據(jù)此制作了車速儀,其準(zhǔn)
2009-07-03 09:46:1730
數(shù)字控制的傳感器信號(hào)調(diào)理器
詳細(xì)介紹了傳感器信號(hào)調(diào)理器件MAX1458的特點(diǎn)、校正、補(bǔ)償和數(shù)字控制線,并給出該器件的典型應(yīng)用電路。
2009-07-17 09:03:4319
基于儀表放大器的傳感器信號(hào)采集電路設(shè)計(jì)
摘要:介紹了一種基于TMS320F2812 DSP、儀表放大器的傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。傳感器信號(hào)調(diào)理是對(duì)傳感器直接輸出的信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié),信號(hào)調(diào)理的原理以及硬件實(shí)現(xiàn)電路在文中都做
2010-05-04 08:54:3460
JHM1101是針對(duì)工業(yè)汽車領(lǐng)域的傳感器信號(hào)調(diào)理芯片
汽車級(jí)電阻橋式傳感器信號(hào)調(diào)理芯片 JHM110XJHM1101是針對(duì)工業(yè)汽車領(lǐng)域的傳感器信號(hào)調(diào)理芯片,由臺(tái)積電的汽車工藝代工,可提供SOP8、MSOP10L和客戶訂制封裝。簡(jiǎn)要介紹JHM110X
2024-01-04 20:52:56
MAX1455 低成本、汽車傳感器信號(hào)調(diào)理器
MAX1455 低成本、汽車傳感器信號(hào)調(diào)理器
MAX1455為一個(gè)高集成度的汽車模擬傳感器信號(hào)處理器,用于阻性傳感器。MAX1455具有放大、校準(zhǔn)及溫度補(bǔ)償功能
2008-10-06 13:04:24867
車速信號(hào)調(diào)理電路圖
車速信號(hào)調(diào)理電路圖
車速信號(hào)是一個(gè)很通用的信號(hào),儀表盤和車身模塊,甚至其他的模塊都需要它作為一個(gè)參考信號(hào)。一般這個(gè)傳感器,傳感器
2009-11-21 13:42:033662
MEMS和信號(hào)調(diào)理實(shí)現(xiàn)擴(kuò)散硅壓力傳感器
文中介紹通過(guò)采用 MEMS (micro electro mechanical systems)技術(shù)制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號(hào)調(diào)理技術(shù)設(shè)計(jì)了適合批量制造的小型化堅(jiān)固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過(guò)智能調(diào)理技
2011-09-09 18:16:442703
基于PGA309的信號(hào)調(diào)理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
由于材料、加工工藝以及傳感器的工作原理等因素,使得傳感器普遍存在著非線性及溫度漂移等問(wèn)題。為提高傳感器的測(cè)量精度,設(shè)計(jì)了一種基于PGA309的信號(hào)調(diào)理電路,在分析電路各功
2011-12-06 15:30:30130
信號(hào)調(diào)理電路的原理及其作用解析
信號(hào)調(diào)理電路往往是把來(lái)自傳感器的模擬信號(hào)變換為用于數(shù)據(jù)采集、控制過(guò)程、執(zhí)行計(jì)算顯示讀出和其他目的的數(shù)字信號(hào)。模擬傳感器可測(cè)量很多物理量,如溫度、壓力、力、流量、運(yùn)動(dòng)、位置、PH、光強(qiáng)等。但是傳感器
2017-11-10 10:15:2482588
橋式壓力傳感器及基于PGA309的信號(hào)調(diào)理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
由于材料、加工工藝以及傳感器的工作原理等因素,使得傳感器普遍存在著非線性及溫度漂移等問(wèn)題。為提高傳感器的測(cè)量精度,設(shè)計(jì)了一種基于PC;A309的信號(hào)調(diào)理電路,在分析電路各功能模塊的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹
2017-12-01 09:16:5948
ZSSC4165 SSC通信板 ZSSC416xKIT系列的主要特性
IDT公司的ZSSC416x/ZSSC417x系列是用于高精度放大和差分橋傳感器信號(hào)修正的CMOS集成電路,模擬放大范圍從150到200,可調(diào)理所有的電阻橋和電壓源類傳感器如熱電偶,失調(diào),靈敏度
2018-04-11 15:00:003459
ADI研討會(huì):電路級(jí)分析信號(hào)調(diào)理方案實(shí)現(xiàn)傳感器性能與靈活性
最佳信號(hào)調(diào)理是傳感器應(yīng)用中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)要素。隨著信號(hào)調(diào)理元件在性能、特性以及功能集成方面的進(jìn)步,通過(guò)采用最新技術(shù)回顧設(shè)計(jì)方案與設(shè)計(jì)方法,將使設(shè)計(jì)人員受益匪淺。這個(gè)在線研討會(huì)將從系統(tǒng)級(jí)和電路級(jí)分析
2019-07-19 06:17:001873
模擬世界的傳感器信號(hào)調(diào)理
ZSSC3240 具有一流的性能和高度的靈活性,便于傳感器平臺(tái)的開(kāi)發(fā),為快速發(fā)展的傳感行業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。
2022-05-05 10:09:29797
RTD傳感器信號(hào)調(diào)理電路簡(jiǎn)介
應(yīng)用中不同信號(hào)調(diào)理電路的基礎(chǔ)知識(shí)。 使用分壓器進(jìn)行 RTD 測(cè)量 可以使用簡(jiǎn)單的電阻分壓器將RTD電阻的變化轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。圖1顯示了鉑RTD的典型電路圖。圖中的Pt1000表示鉑RTD,在0°C時(shí)的標(biāo)稱電阻為1000 Ω。 圖1. 鉑RTD電路圖示例。 與大多數(shù)電阻式傳感器一樣
2023-01-27 16:21:001696
PWM 輸出增強(qiáng)傳感器信號(hào)調(diào)理器
信號(hào)調(diào)理器(MAX1450、MAX1452、MAX1455、MAX1462和MAX1464)可將這些誤差校正在傳感器固有重復(fù)性限制的1%以內(nèi)。Maxim的傳感器信號(hào)調(diào)理器可制造出價(jià)格低廉的傳感器,在寬工作溫度范圍內(nèi)提供<1%的總誤差。
2023-05-18 11:39:531024
傳感器接口及信號(hào)調(diào)理電路
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傳感器接口及信號(hào)調(diào)理電路.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-18 09:38:316
傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理說(shuō)明
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理說(shuō)明.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 10:39:200
傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傳感器電路的低噪聲信號(hào)調(diào)理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-28 10:22:130
評(píng)論
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