伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長，隨之瘋狂的是，新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:56
11192 新能源汽車電池組 動力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動力電芯跟三元動力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
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2021-11-21 10:47:00
/010-51489929eCarTec參展領(lǐng)域：電動清潔能源汽車，電動兩輪車，電動公共交通工具，驅(qū)動/引擎技術(shù)，蓄能技術(shù)，動力電池，太陽能電池，電動安全，生產(chǎn)轉(zhuǎn)包項(xiàng)目，新能源汽車科技等。eCarTec同期會議：第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
控等方面，提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護(hù)方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實(shí)施
2021-05-07 10:11:18
成熟。他認(rèn)為，當(dāng)前的原材料價格十分不正常，預(yù)估今年下半年可能回到正常價格區(qū)間，新能源汽車價格也有望回調(diào)。面對動力電池原材料漲價問題，工信部已召開座談會，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對接，共同引導(dǎo)鋰鹽價格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
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2021-12-27 10:33:41
的結(jié)果。2、財政補(bǔ)貼門檻提高、金額退坡除了準(zhǔn)入門檻的提高，動力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高、補(bǔ)貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補(bǔ)貼的核心是補(bǔ)貼動力電池，補(bǔ)貼額降低再加上補(bǔ)貼門檻提高，動力電池
2017-02-10 08:20:46
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動力
2021-05-31 10:34:10
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
，零部件質(zhì)量，軟件質(zhì)量也是整車開發(fā)的難點(diǎn)。針對這些問題，確定了小三電的技術(shù)方案：將主正、負(fù)接觸器從 PDU 中移到動力電池內(nèi)部，PDU 只為 PTC、EAC、無線充電等較小功率的高壓電器配電；把車載
2021-03-30 21:43:13
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動力電池的技術(shù)瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國內(nèi)電動汽車
2018-07-13 07:54:40
汽車時，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時再充電，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池在低電量時汽車會有明顯的動力下降，再勉強(qiáng)行駛，會大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動力電池容量衰減至80%以下，則會進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
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2021-08-25 14:06:23
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
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2021-09-26 14:49:19
的前景，本公司針對于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`銅軟連接主要應(yīng)用于新能源電動汽車動力電池的連接，它的主要作用是讓串聯(lián)的鋰電池可以更好的導(dǎo)電。不同的汽車品牌，不同的車型對于鋰電池的設(shè)計不盡相同，這也導(dǎo)致了軟銅排的設(shè)計差異，對于銅軟連接排的長度
2019-03-14 11:02:57
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
動力電池的直流電，也就是在電力電子學(xué)上稱為整流的過程。而DC-DC單元，則是實(shí)現(xiàn)通過動力電池為12V電池充電的過程，電控單元需要把動力電池端的高壓，轉(zhuǎn)換成12V電池的低壓端，用以最終實(shí)現(xiàn)為新能源汽車充電。
2020-06-23 07:00:00
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2021-07-07 10:45:28
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2021-07-05 16:33:57
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動力電池技術(shù)條件下，解決電動巴士運(yùn)營安全問題除了監(jiān)控報警、過流熔斷、滅火彈等被動安全手段外，事故發(fā)生時的主動安全也
2016-01-11 15:56:15
連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
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2021-08-13 11:33:24
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車（EV）、混合電動車（HEV）、燃料電動車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池，車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
、電動自行車、儲能電站及新能源汽車領(lǐng)域?！ ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量
2017-09-29 13:42:04
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2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
安時鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績276公里，標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)
2013-04-27 11:24:02
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2021-04-19 15:24:38
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2021-11-24 11:25:04
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2021-10-30 18:51:47
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
BMS(Battery Management System)即電池管理系統(tǒng)。作為新能源汽車“三電”核心技術(shù)之一，BMS在HEV/EV中發(fā)揮著重要作用。廣義上，BMS包含傳統(tǒng)的12/24?V鉛酸電池
2021-07-28 09:32:13
摘 要： 動力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動力電池電容量實(shí)時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
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2020-07-08 18:51:31
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
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2020-06-04 09:12:24
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
整流的過程。而DC-DC單元，則是實(shí)現(xiàn)通過動力電池為12V電池充電的過程，電控單元需要把動力電池端的高壓，轉(zhuǎn)換成12V電池的低壓端，用以最終實(shí)現(xiàn)為新能源汽車充電。：中國傳動網(wǎng)
2018-10-15 10:32:26
汽車新能源事業(yè)部副總工程師李宗華認(rèn)為，現(xiàn)在亟待解決的，就是整車、電池、材料企業(yè)建立互信關(guān)系，相互協(xié)同發(fā)展。因?yàn)檫@不僅是降低電池成本的途徑，也是推動技術(shù)進(jìn)步，應(yīng)對國外企業(yè)競爭的不二之選。
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
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2021-07-30 11:49:05
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2021-12-20 14:50:14
動力電池包設(shè)計上的技術(shù)突破。新能源汽車動力電池包設(shè)計要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進(jìn)焊接技術(shù)，焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域，也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能；動力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
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2022-01-10 14:16:09
在過去的幾年里，隨著新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長，我國的動力電池產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。新能源汽車的核心部件當(dāng)屬汽車動力電池，也就是新能源汽車的能量來源，直接決定了汽車的續(xù)航里程。
2018-01-09 13:49:503368 近年來石油等化石資源趨緊張，節(jié)能減排壓力的不斷增大，動力電池技術(shù)不斷發(fā)展，新能源汽車性能的不斷提高，發(fā)展新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢已經(jīng)成為普遍共識。近幾年，在國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持與號召
2018-02-07 15:43:16
4 新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車，是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件， 動力電池 也隨之受到熱捧，近年來隨著資大量本涌入動力電池領(lǐng)域，行業(yè)競爭加劇。
2018-05-20 08:57:006583 動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，新能源汽車能走多遠(yuǎn)，最終取決于動力電池能走多遠(yuǎn)。
2018-07-16 15:55:443472 截止到2019年新能源汽車的保有量達(dá)到三百多萬之多，隨著新能源汽車的增長，電池在使用一定年限之后,也會面臨著淘汰，對于迅猛發(fā)展的新能源汽車，動力電池如何進(jìn)行回收？
2020-01-07 10:08:281399 作為動力電池新勢力，領(lǐng)湃新能源依托于來自車企/動力電池頭部企業(yè)的核心團(tuán)隊(duì)，深刻的理解車規(guī)級基因，正在動力電池領(lǐng)域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 新能源汽車在近十年內(nèi)得到了飛速地發(fā)展，未來廢舊動力電池的數(shù)量也將不斷增加，對于這些動力電池的回收肯定會面臨更大的挑戰(zhàn)。 目前中國已經(jīng)進(jìn)入了第一波新能源汽車動力電池的大規(guī)模報廢期，而且隨著新能源
2021-01-29 10:28:121697 
動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
2021年新能源汽車動力電池FPC行業(yè)深度報告
2023-01-13 09:05:491 2021年新能源汽車動力電池FPC行業(yè)深度報告
2023-03-01 15:37:332 新能源汽車動力電池FPC行業(yè)深度報告
2023-03-01 15:37:526
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