2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
集團(tuán)有限責(zé)任公司支持單位:··中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)·中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)·日本汽車零部件工業(yè)會(huì)(JAPIA)·日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(JAMA)·加拿大汽車零部件制造商協(xié)會(huì)(APMA
2016-01-29 14:42:54
、480萬(wàn)臺(tái)充電樁接入需求,為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。按照計(jì)劃,能源局將在五年內(nèi)做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接,加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。2015年
2016-01-29 14:34:08
2016上海新能源汽車展覽會(huì)2016中國(guó)(上海)國(guó)際新能源汽車、電動(dòng)汽車展覽會(huì)批準(zhǔn)單位:中華人民共和國(guó)商務(wù)部主辦單位:中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)支持單位:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)中國(guó)汽車
2016-01-29 14:40:31
充電設(shè)備的比例相較純電動(dòng)汽車水平較高,但也仍然有相當(dāng)消費(fèi)者依靠公共充電樁或直接采取飛線形式完成充電。目前,絕大多數(shù)新能源汽車消費(fèi)者都按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),脫店現(xiàn)象也極少。保養(yǎng)周期方面,純
2016-05-19 14:50:49
、筆記本電腦、無(wú)繩電話、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、玩具、數(shù)碼產(chǎn)品等制造商、電信運(yùn)營(yíng)商、汽車及摩托車制造商、電池采購(gòu)經(jīng)銷商商等用戶可以與電池參展企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)都將會(huì)在本屆展會(huì)上有精彩展出?!竞献髅襟w】中央媒體:新華社
2016-11-07 10:55:28
和策略。4、下游買家云集:同期參展的有手機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、玩具、數(shù)碼產(chǎn)品等制造商、電信運(yùn)營(yíng)商、汽車及摩托車制造商、電池采購(gòu)經(jīng)銷商商等用戶可以與電池參展企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)都將
2017-11-08 14:06:19
2018北京充電樁展/北京充電樁展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)參展聯(lián)系人:閆彬***電話:010-57416052郵箱:89986237@qq.com主辦單位
2017-09-08 14:28:30
,汽車消費(fèi)者對(duì)于車輛的選擇要求也越來(lái)越高,人們更加關(guān)注其智能化、輕量化、安全性與舒適性,對(duì)汽車底盤系統(tǒng)提出了全新的要求及挑戰(zhàn)。為此整車制造商也將更加貼近消費(fèi)者的需求,從而提升汽車的綜合性能,而這些性能
2019-12-18 21:34:03
中國(guó)制造商首先要確定其申請(qǐng)的產(chǎn)品是否在中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)獲得授權(quán)受理的認(rèn)證范圍內(nèi)。由于目前CQC獲得的授權(quán)是基于技術(shù)基準(zhǔn)2,制造商須選擇技術(shù)基準(zhǔn)2申請(qǐng)PSE認(rèn)證。確認(rèn)后制造商可向CQC提出
2015-11-11 14:09:05
生產(chǎn)商中,綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等,其中上海電驅(qū)動(dòng)(2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu))是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè),南車時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45
詳情見(jiàn)附件:汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國(guó)參與電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來(lái)展望。
2021-04-20 14:44:18
,加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的綜合管理、降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),無(wú)疑成為了制造商們提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率的重要手段之一。目前偉創(chuàng)力在供應(yīng)鏈方面遇到的最大挑戰(zhàn)在于供應(yīng)鏈的可見(jiàn)性,以及在飛速變化的市場(chǎng)上進(jìn)行預(yù)測(cè),為了盡可能避免潛在
2012-12-14 15:16:46
企來(lái)說(shuō),投資收購(gòu)等方式是更快速接觸科技的方式。保時(shí)捷、現(xiàn)代等汽車制造商投資瑞士初創(chuàng)公司 WayRay,代表著他們開(kāi)始重視 AR 這項(xiàng)技術(shù)。WayRay 是一家主要研發(fā)將圖像投影至汽車擋風(fēng)玻璃技術(shù)的公司
2018-12-01 22:00:16
本帖最后由 電子發(fā)燒友doodle 于 2017-3-1 17:16 編輯
預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將有超過(guò)50%的顯著增長(zhǎng)。中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的領(lǐng)跑者。有
2017-03-01 17:15:18
電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
3600座,公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè),較上年增加1.8萬(wàn)個(gè),同比增速58%。作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動(dòng)汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù),是保證電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
18487.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
,就會(huì)使整個(gè)充電樁存在嚴(yán)重的安全隱患。總之,電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。所以,充電樁也將越來(lái)越普及。如何保證充電樁的安全與質(zhì)量是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。`
2017-04-26 08:27:13
電動(dòng)汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢(shì)。cp全稱充電控制導(dǎo)引,用于監(jiān)控充電樁與電動(dòng)汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號(hào)產(chǎn)生和檢測(cè)的位置,分為
2021-09-14 07:44:32
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘,而電動(dòng)汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長(zhǎng)。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電,使得
2019-03-11 06:45:02
電動(dòng)汽車無(wú)線充電已是大勢(shì)所趨,而新的無(wú)線充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車無(wú)線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系,目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露,最快明年無(wú)線充電
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向,也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車換電站、充電站和充電樁計(jì)劃的逐步清晰,電動(dòng)汽車充電設(shè)施
2018-09-25 11:18:38
,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代由于電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池作為車載能源,其容量受到限制,為盡可能的延長(zhǎng)續(xù)駛里程,大多數(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù),即在汽車制動(dòng)時(shí),通過(guò)控制器將車輪損耗的動(dòng)能
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能
2018-10-12 10:37:13
電路圖如圖1所示。電動(dòng)汽車制造商長(zhǎng)期以來(lái)一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池?cái)嚅_(kāi)問(wèn)題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對(duì)半導(dǎo)體電源開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05
電動(dòng)汽車(GEM) ,Modec,REVA 等已推出各種電動(dòng)汽車型號(hào)。影響如此之大,以至于即使是內(nèi)燃機(jī)汽車制造商也開(kāi)始制造電動(dòng)汽車的變種。一些常見(jiàn)的名字是豐田,現(xiàn)代,馬亨德拉,本田,雪佛蘭,尼桑等。盡管
2022-04-28 16:27:19
超過(guò)50%的顯著增長(zhǎng)。中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的領(lǐng)跑者。一份報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的500萬(wàn)輛。在這一趨勢(shì)的帶動(dòng)下,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
新力量?!窫V SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車展」(第十屆中國(guó)國(guó)際時(shí)尚電動(dòng)汽車展覽會(huì)),將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國(guó)際博覽中心,本屆展會(huì)以“綠色智能·驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題,將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
申請(qǐng)理由:項(xiàng)目描述:基于IoT的電動(dòng)汽車充電樁IoT與電動(dòng)汽車同樣的如火如荼的發(fā)展起來(lái)了,將兩都接合起來(lái)也另有一種意境。Rico Board的CPU是TI的AM4378,無(wú)論是頻率還是外設(shè)都很符合
2016-10-20 15:51:03
,將在第二版中進(jìn)行改進(jìn)。系統(tǒng)使用當(dāng)充電槍與電動(dòng)汽車連接好后,在充電樁上刷IC卡,充電樁讀取到卡中的數(shù)據(jù),并有余額,同時(shí)將IC卡寫入“使用中”充電狀態(tài),即一個(gè)扇區(qū)的標(biāo)志字節(jié)1為使用中,0為未使用。 將充電
2016-12-20 21:06:58
是引人注目的。隨著整個(gè)汽車行業(yè)從基于機(jī)械系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,電池、電子系統(tǒng)及系統(tǒng)組件創(chuàng)新相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,對(duì)電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)起到了至關(guān)重要的作用。電動(dòng)汽車制造商和設(shè)計(jì)人員青睞于數(shù)字設(shè)計(jì),而
2018-07-19 16:30:38
一、充電設(shè)施安全是系統(tǒng)工程 電動(dòng)汽車的充電安全需要技術(shù)、設(shè)備、監(jiān)控、管理多個(gè)方面協(xié)同合作,在整個(gè)系統(tǒng)上建立防控體系,而不僅僅是從其中的某一方面入手,只有這樣,才能保證充電基礎(chǔ)設(shè)施的整體安全。二、現(xiàn)有
2016-07-08 20:45:16
目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車方面。此外,據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉,三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車,有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)車。長(zhǎng)期看來(lái),三星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車電池也是合情合理,既能滿足自家汽車需求,也能出售給其它汽車制造商,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30
直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%,頻率
2018-11-22 16:58:19
充電樁給電動(dòng)汽車充電時(shí),頻繁改變充電樁的輸出功率,對(duì)車的電池有沒(méi)有影響?
2019-09-25 15:29:06
空氣污染。不幸的是,EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計(jì)及其較高的工作電壓可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生碰撞時(shí)乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)評(píng)估電池組的耐撞性和設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能,制造商可以幫助保護(hù)乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動(dòng)汽車損壞評(píng)估電動(dòng)汽車裝有高壓電池組,電路,控制模塊,逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
充電樁CE認(rèn)證,充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 , 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 , 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
、UPS應(yīng)用網(wǎng)、中國(guó)電源網(wǎng)、慧聰網(wǎng)、中國(guó)電力網(wǎng)、EV視界、客車聯(lián)盟網(wǎng)、國(guó)際能源網(wǎng)、國(guó)家能源網(wǎng)、全球新能源網(wǎng)、中華電動(dòng)車網(wǎng)、中華電動(dòng)汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、環(huán)球汽車網(wǎng)、汽車之家、鳳凰汽車、騰訊汽車、搜狐汽車
2016-12-02 18:06:20
綠色交通工具,將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來(lái)巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì),將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國(guó)進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn),不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
全球領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense(INVN)7日宣布收購(gòu)法國(guó)運(yùn)動(dòng)處理技術(shù)公司Movea,旨在通過(guò)此次收購(gòu)在運(yùn)動(dòng)傳感器和聯(lián)網(wǎng)式(GPS/WIF)數(shù)據(jù)追蹤技術(shù)方面得以提升,此項(xiàng)收購(gòu)的規(guī)模為8100萬(wàn)美元,其中現(xiàn)金部分為7500萬(wàn)美元。
2020-04-28 06:14:17
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在
2018-11-01 10:55:36
政策導(dǎo)向的扶持與補(bǔ)貼,在未來(lái),電動(dòng)汽車的需求勢(shì)必將增長(zhǎng)更快。這一數(shù)據(jù)信息也從另一個(gè)側(cè)面證實(shí)了,共享充電樁APP開(kāi)發(fā)將擁有著廣闊的市場(chǎng)。共享充電樁APP開(kāi)發(fā)擁有市場(chǎng)潛力...
2021-09-15 06:32:45
北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買純
2014-04-22 14:46:09
制造商限制到最多10個(gè),其中不包括正在發(fā)展[url=]新能源[/url]汽車的傳統(tǒng)汽車制造商,譬如上汽和[url=]比亞迪[/url]。而正在或已經(jīng)建成[url=]電動(dòng)車[/url]生產(chǎn)線的廠家超過(guò)200
2017-04-14 11:46:40
地區(qū)亞洲最大的充電站,充電服務(wù)遍布北京、上海、廣州、深圳、沈陽(yáng)、昆明、東莞多地,正在全國(guó)所有的城市發(fā)起充電樁眾籌行動(dòng)。聚電科技從2014年起在全國(guó)鋪設(shè)電動(dòng)汽車充電點(diǎn)和充電站,并依托強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將
2016-12-08 17:08:50
`昨天在APEC2016的會(huì)場(chǎng),老代碰到清華大學(xué)電機(jī)系的孫教授,孫教授提了兩個(gè)問(wèn)題:1. 目前的充電樁建設(shè)過(guò)了幾年就要改造,以后怎么規(guī)避類似的錯(cuò)誤?2. 隨著電動(dòng)汽車電池容量和快充功能的實(shí)現(xiàn),充電樁
2016-03-24 09:53:06
啟動(dòng)套件是如何幫助通信設(shè)備制造商的?
2021-05-28 06:00:19
電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30
的使用環(huán)境,提高充電設(shè)備的使用壽命,降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本?! 【仃囀饺嵝猿潆姸鸭夹g(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來(lái),我國(guó)將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)MK64FN1M0VLL12,并配合TI、ON等眾多國(guó)際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車交流充電樁解決方案,該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外,還支持以太網(wǎng)云功能,實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。
2019-07-30 07:12:18
中多次改進(jìn)的關(guān)鍵因素。在引擎級(jí),汽車制造商和客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向各種形式的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車輛(HEV)和電子輔助內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃?xì)饫锍滩⒔档统杀?。根?jù)市場(chǎng)分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
中國(guó)的“一車一樁”計(jì)劃,電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比,未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè),其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15
嵌入式MRAM關(guān)鍵應(yīng)用與制造商
2021-01-08 06:36:18
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
第五屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)展會(huì)場(chǎng)地:廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館B區(qū)(位于 10.2 及 11.2 號(hào)館(珠江散步道同層入口)于主通道樓層共同展出, 觀眾人流倍增!)展會(huì)日期:2018年11月
2018-09-28 09:20:29
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘,而電動(dòng)汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長(zhǎng)。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電,使得
2022-11-11 07:46:05
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51
的支持下,電動(dòng)汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎(chǔ)設(shè)施已采用電動(dòng)汽車。并且未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)公路交通將采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展,并最終發(fā)展為低碳甚至無(wú)碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
,新能源汽車出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施,充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上,將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分: 1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45
。欣聯(lián)達(dá)電控作為優(yōu)秀零部件企業(yè),經(jīng)過(guò)層層甄選,過(guò)關(guān)斬將,最終脫穎而出,榮登2017行業(yè)榮耀榜!欣聯(lián)達(dá)目前已經(jīng)成為御捷、麗馳、金彭等知名電動(dòng)汽車企業(yè)的主力電控供應(yīng)商。是金子總會(huì)發(fā)光,欣聯(lián)達(dá)十年如一日專注
2017-12-21 15:06:58
使用。此外還有第三方充電站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,這些運(yùn)營(yíng)商既不是電力公司,也不是電動(dòng)汽車原始設(shè)備制造商。第 5 種不實(shí)傳言:高功率級(jí)別充電器功效更高電源拓?fù)?、控制方法、設(shè)計(jì)和元件選型對(duì)充電器的整體功效有重大
2022-11-03 07:45:06
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車充電優(yōu)化控制策略,電動(dòng)汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備,以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn),電動(dòng)汽車直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車銷售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
政策起著決定性的作用。假設(shè)一個(gè)特定的汽車公司想要與電池制造商共享數(shù)據(jù)。在這種情況下,這對(duì)后者是有利的,因?yàn)樗麄兛梢愿鶕?jù)電池的使用情況優(yōu)化生產(chǎn),節(jié)省大量的時(shí)間和成本。電動(dòng)汽車有望成為未來(lái)的潮流引領(lǐng)者。而一
2022-05-13 11:10:23
電池為電動(dòng)汽車提供能量,使其能夠平穩(wěn)地長(zhǎng)距離行駛。如果使用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代技術(shù)進(jìn)行升級(jí),整個(gè)系統(tǒng)肯定會(huì)變得更加強(qiáng)大。眾所周知,一輛電動(dòng)汽車或一輛無(wú)人機(jī)由許多機(jī)械和電氣部件組成。其中一個(gè)關(guān)鍵
2022-03-01 17:25:52
一個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車的充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查,求大神指點(diǎn)迷津!還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16
供應(yīng)商亦因此更多涉獵汽車領(lǐng)域,并從中受益。作為電子組裝及封裝材料知名制造商,德國(guó)賀利氏集團(tuán)電子全球業(yè)務(wù)單元(以下簡(jiǎn)稱“賀利氏電子全球業(yè)務(wù)單元”)的汽車電子業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展迅猛。在近期舉辦的2018中國(guó)
2019-04-30 01:14:01
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
奧特迅在“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇”上宣布,成功研制出矩陣式柔性充電堆技術(shù),該技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng),已獲得國(guó)家專利。據(jù)悉,矩陣式柔性充電堆技術(shù)對(duì)目前充電樁的兼容性、利用率、可擴(kuò)展性上都做了改進(jìn),并且能
2016-10-28 11:10:12
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
,“作為一家汽車制造商,我們向美國(guó)50個(gè)州推出聆風(fēng)電動(dòng)車時(shí)有一點(diǎn)自大,而經(jīng)銷商也沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備?!?據(jù)分析,早期一部分美國(guó)客戶出于對(duì)電動(dòng)車的好奇以及被各種促銷手段所吸引而購(gòu)買聆風(fēng),現(xiàn)在這個(gè)群體正在消失;而
2012-12-31 09:47:02
資料分享電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與研究資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55
概念車油泥模型,這是通用
汽車在2010年
上海世博會(huì)上發(fā)布的創(chuàng)新
電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念車融合了電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)。通用
汽車中國(guó)總裁蘇瑞博表示:“EN-V 2.0
電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計(jì)研發(fā)在
中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行,有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測(cè)試也
將率先在
中國(guó)進(jìn)行?!?/div>
2012-12-20 16:13:14
電動(dòng)汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式,界面友好、直觀,操作簡(jiǎn)單方便。通過(guò)總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備(如電動(dòng)汽車電池系統(tǒng))智能結(jié)合,可實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制整個(gè)充電過(guò)程,有效防止了電池過(guò)充電,或充不滿
2022-03-27 18:54:06
大功率電動(dòng)汽車充電樁,大功率充電樁,大功率快速充電樁是一款為電動(dòng)汽車充電的輔助設(shè)備,集控制、管理、查詢、顯示等功能于一體,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)充電過(guò)程的智能化控制。采用全液晶觸摸屏顯示
2022-03-27 19:18:50
快速充電樁,直流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)、充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能,將運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括計(jì)費(fèi)信息)傳到服務(wù)器后臺(tái),通過(guò)后臺(tái)主站,管理員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁的運(yùn)行情況,為
2022-04-14 13:58:09
根據(jù)最新的官方統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)擁有487家電動(dòng)汽車制造商,而且大多數(shù)都是新創(chuàng)立的。今年6月,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以及中國(guó)建設(shè)銀行宣布啟動(dòng)470億美元新基金用于電動(dòng)汽車等高科技產(chǎn)業(yè)。地區(qū)政府也致力于設(shè)立類似基金。過(guò)去五年,政府對(duì)電動(dòng)汽車銷售的直接補(bǔ)貼共達(dá)150億美元。
2018-07-23 11:51:368219 中國(guó)最大的汽車制造商如吉利、北汽和比亞迪等,多年來(lái)一直在生產(chǎn)電動(dòng)汽車。但創(chuàng)新的最大驅(qū)動(dòng)力,是蔚來(lái)或拜騰這樣只生產(chǎn)電動(dòng)汽車的年輕公司。中國(guó)也主導(dǎo)著汽車電池市場(chǎng)。2018年,全球35%的電動(dòng)汽車電池來(lái)自中國(guó)兩大制造商。
2019-04-26 14:18:583453 寶馬集團(tuán)正在加強(qiáng)與電池制造商寧德時(shí)代和三星SDI的現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系,以鞏固其作為電動(dòng)汽車領(lǐng)先品牌的地位。
2020-01-14 10:14:181602 。 中國(guó)恒大新能源汽車表示,一家總部位于迪拜的汽車制造商認(rèn)購(gòu)其股份的協(xié)議已到期,這引發(fā)了人們對(duì)這家中國(guó)電動(dòng)汽車制造商可能注入現(xiàn)金的新疑慮。 恒大新能源汽車(又名,恒大汽車)在一份聲明中表示,納斯達(dá)克上市汽車制造商紐頓集團(tuán)(NWTN)的股份認(rèn)購(gòu)和貸款轉(zhuǎn)換協(xié)議雙
2024-01-03 15:35:05161
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