隨著汽車電動化的加速，電池產(chǎn)量也隨之提升，備受車企青睞的磷酸鐵鋰電池在產(chǎn)量和裝車量都超過三元鋰電池。 ? 動力電池聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國7月動力電池產(chǎn)量共計17.4GWh，其中三元電池產(chǎn)量
2021-08-16 07:35:00
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2021-08-26 11:19:06
這幾天很多同行朋友在熱議工信部在百人會上的發(fā)言-“……工信部將組織開展對三元鋰電池的風險評估，在評估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，讓前幾天撲面而來的新聞坐實了
2016-01-26 16:28:41
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
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2021-08-21 11:40:52
，2019年方形電池占比進一步提升，圓柱電池市場份額持續(xù)收窄。2019年我國方形、軟包和圓柱動力電池裝車量分別為51.8GWh、6.3GWh和4.1GWh,分別占動力電池總裝車量的83.2%、10.1
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細分領域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直得到我國
2017-02-10 08:20:46
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2021-09-03 14:12:25
電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池模組、三元軟包聚合物動力電芯回收、進口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價格差。本公司價格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國上門回收
2021-07-05 16:33:57
參考文獻第2章 電化學原理和反應2.1 引言2.2 熱力學基礎·······下載鏈接：2.《動力電池技術(shù)與應用》簡介：《動力電池技術(shù)與應用》為推動我國車載動力電池的商業(yè)化進程，著重介紹了各種動力電池
2017-06-21 18:02:07
隨著新能源汽車的高速發(fā)展，也開啟了動力電池的科研熱潮。就拿我們公司來說，主要是做磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，新型號和產(chǎn)量逐年增長，而測試是產(chǎn)品環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，我作為質(zhì)量管理員深知這對我們質(zhì)量部來說
2019-11-25 17:17:24
萬噸，同比增長75%。三元材料產(chǎn)量5.43萬噸，同比增長49%。鈷酸鋰出貨量同比去年增長9.4%，出貨量3.49萬噸；電池設備方面，中國2016年鋰電生產(chǎn)設備需求超過145億元，國內(nèi)生產(chǎn)設備產(chǎn)值占比80
2017-02-21 16:21:09
1、動力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價格不同，可議價
2016-03-23 13:47:57
1000-1500mAh左右；而普通電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 三、放電功率不同 一顆4200mAh的動力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池
2016-08-29 11:20:22
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日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
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2021-08-28 22:53:55
的推動慢慢成長。2016年動力電池應用量大約21.7GWh，占鋰電池應用總量已超40%，儲能電池應用量大約3.8GWh，增速約為30%。 新能源行業(yè)分析師潘瑤表示，從供需關系來看，2016年我國的動力
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
本帖最后由 殼dada 于 2017-3-7 23:22 編輯
初到平臺，沒什么積分，希望能得到大家的幫助糧食總產(chǎn)量的數(shù)據(jù)是這樣子的，請問可以做嗎，我在其他論文上看到的，但是自己不太會弄安裝
2017-03-07 23:18:51
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2021-09-26 14:49:19
為客車首選,預計到2018年,客車三元滲透率可達50%以上,對應8-10GWh 的新增三元鋰電需求,2016-2018年三元鋰電復合增速或達100%。 鋰電池包的應用新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持
2018-08-20 09:28:22
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2021-08-30 11:50:15
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應已經(jīng)非常明顯，2017年裝機量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達61％，2018年預計經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應該未雨綢繆，早做準備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
會同時發(fā)生冒煙、起火與爆炸，也可能都不發(fā)生，這取決于電池材料發(fā)生熱失控的機理。圖4、圖5與表2展示了某款具有三元正極/PE基質(zhì)的陶瓷隔膜/石墨負極的25 A·h鋰離子動力電池的熱失控機理。熱失控過程分為了7個
2017-03-03 18:26:34
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2021-09-02 12:34:40
的趨勢。可以預見的是，今后維修店收到的廢舊鋰電池會越來越多。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸的規(guī)模?？梢姀U鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場
2018-08-16 09:25:07
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2021-12-09 11:32:20
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2021-08-19 14:31:56
日前，在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示，市場、技術(shù)、政策將驅(qū)動我國傳感器產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，傳感器產(chǎn)業(yè)將走向聚集、整合、并購。傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的核心，未來五年總產(chǎn)量將超萬億只。
2016-12-09 10:31:071075 比亞迪明年會推出由前奧迪設計師艾格先生設計的唐二代和秦二代，A0級的EV車型，還有宋MAX的PHEV版；目前公司動力電池產(chǎn)能大概是14GWh，預計今年底產(chǎn)能達到16GWh；目前公司所有的PHEV都已開始使用三元電池，預計明年開始，除商用車以外，其它所有的新車型都將會采用三元電池。
2017-11-07 10:51:502382 GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池產(chǎn)量44.5GWh，同比增長44%。2017年中國動力電池產(chǎn)值725億元，同比增長12%。
2018-01-17 10:38:1811972 
GGII預計2018年動力電池產(chǎn)量將超過65GWh，三元動力電池占比超過65%；到2018年底，國內(nèi)動力電池全年有效產(chǎn)能將超過160GWh。
2018-03-02 09:39:395489 
GGII認為，到2018年底，國內(nèi)將會有230GWh動力電池產(chǎn)能，如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出?？?，動力電池企業(yè)之間的競爭會更加慘烈。
2018-07-11 16:49:004851 日前，動力電池應用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 2018已近尾聲，經(jīng)過了迅猛發(fā)展的2017，今年是動力電池行業(yè)大浪淘沙的一年，從部分數(shù)據(jù)可以窺見，行業(yè)總體仍呈上升趨勢，三元電池產(chǎn)量及裝機量占比持續(xù)擴大，高鎳化趨勢明顯。 數(shù)據(jù)顯示，2018
2018-12-19 11:11:001142 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 GGII總結(jié)來看，隨著新能源汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)變化（一是，新能源乘用車成為主要增長的拉動力；二是大型、高端的新能源乘用車產(chǎn)量比例開始上升），帶動動力電池市場結(jié)構(gòu)同步變化，另外受新能源汽車政策調(diào)整、國家宏觀環(huán)境等因素影響，2018年國內(nèi)動力電池市場變化巨大。
2019-01-12 11:20:1526017 
據(jù)動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，4月我國動力電池產(chǎn)量共計7．3GWh，環(huán)比下降10．9％。其中三元電池產(chǎn)量4．3GWh， 環(huán)比下降21．4％，占總產(chǎn)量比59．0％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2．8GWh，環(huán)比增
2019-05-26 10:42:03652 動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 受肺炎疫情持續(xù)影響，2月我國新能源汽車產(chǎn)量進一步下滑，同環(huán)比下降皆超7成。動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1．19萬輛，同比下降77．4％，環(huán)比下降75．5％。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94．7％，達1．13萬輛，搭載動力電池裝機量523．00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 
其中產(chǎn)量TOP 10車型累計生產(chǎn)8.1萬輛，動力電池裝機量共計3.5GWh，占總產(chǎn)量比例均為5成。車型依次為Model 3、Aion S、寶馬530Le、蔚來ES6、理想ONE、大眾帕薩特PHEV、比亞迪秦EV、威馬EX5、北汽EU5、歐拉R1等。
2020-06-15 16:45:241448 前7月，我國動力電池裝車量累計22.5GWh，同比累計下降35.2%。其中三元電池裝車量累計15.9GWh，占總裝車量70.6%，同比累計下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計6.5GWh，占總裝車量28.8%，同比累計下降37.6%。
2020-08-12 13:01:203998 根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國動力電池裝車量累計34.2GWh，同比累計下降18.8%，降幅進一步縮窄。從電池分類來看，其中三元電池裝車量累計23.6GWh，占總裝車量69.0
2020-10-20 15:18:091544 近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了動力電池月度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月，我國動力電池銷量共計6．9GWhGWh，同比增長18．6％。其中三元電池銷售3．5GWh，同比下降17．5％，占總銷量50．4％；磷酸鐵鋰電池銷售3．4GWhGWh，同比增長121．1％，占總銷量49．5％。
2020-11-02 11:47:351436 
電池產(chǎn)量5．5GWh，占總產(chǎn)量56％，同比增長39．6％，環(huán)比增長16．1％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量4．3GWh，占總產(chǎn)量43．8％，同比增長63％，環(huán)比增長12．6％。 1－10月，我國動力電池產(chǎn)量
2020-11-12 17:18:365031 引 言 合格證的事情我稍作說明，由于管理辦法調(diào)整后面確實很難獲取。電池的數(shù)據(jù)可能需要更多的參考汽協(xié)信息發(fā)布會的數(shù)據(jù)（中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟），從10月來看，總體的動力電池產(chǎn)量9.9GWh，裝車
2020-11-18 15:38:151814 
10月，我國動力電池產(chǎn)量共計9.96Wh，同比增長47.9%，環(huán)比增長14.5%。其中三元電池產(chǎn)量5.58Wh，占總產(chǎn)量56.0%，同比增長39.6%，環(huán)比增長16.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量43.8%，同比增長63.0%，環(huán)比增長12.6%。
2020-11-25 16:36:011116 12月12日，來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國動力電池產(chǎn)量共計12．7GWh，同比增長40．7％，環(huán)比增長29．1％。 其中三元電池產(chǎn)量7．3GWh，占總產(chǎn)量57．3
2020-12-14 11:48:421489 
公開數(shù)據(jù)顯示，11月我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為23635套，同比增長47.29%，至此，我國工業(yè)機器人1-11月的總產(chǎn)量首次突破20萬套，達到206524套。
2020-12-22 14:45:591502 的參考。 美國的交通數(shù)據(jù) ? 1）動力電池產(chǎn)量概覽數(shù)據(jù) 11月，動力電池產(chǎn)量共計12.7GWh，同比增長40.7%，這個形成了非常連續(xù)的增長曲線，如下圖所示。今年的特點是產(chǎn)量和裝機量之間的缺口很大17.58GWh（1-11月，我國動力電池產(chǎn)量累計68.3
2021-01-04 11:40:531429 
8．5GWh，占總產(chǎn)量56．1％，同比增長76．0％，環(huán)比增長16．6％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6．5GWh，占總產(chǎn)量43．1％，同比增長452．2％，環(huán)比增長20．6％。 1－12月，我國動力電池產(chǎn)量累計83．4GWh，同比累計下降2．3％。其中三元電池產(chǎn)量累計48．5GWh，占總產(chǎn)量58．1％，同比累計下
2021-01-14 15:22:539904 1月13日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。
2021-01-14 16:41:112612 
2020年，我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh，其中三元電池和磷酸鐵鋰電池合計占比達99.5%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%，市場規(guī)模約為650億元，同比下降8.5%，市場出現(xiàn)增量不增值現(xiàn)象。
2021-01-22 14:09:332263 
1月25日下午消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國動力電池銷量共12.2GWh，同比增長56.9%。其中，三元電池銷售6.5GWh，同比增長9.3%，占動力電池總銷量的53.2%；磷酸鐵鋰電池銷售5.6GWh，同比增長244.2%，占動力電池總銷量的45.8%。
2021-01-26 09:24:151171 從干電池生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來看，目前，我國堿性干電池市場占比已經(jīng)超過碳性干電池，據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國碳性鋅錳電池產(chǎn)量為217.6億只，占總產(chǎn)量的48.45%;堿性鋅錳電池產(chǎn)量為231.5億只，占總產(chǎn)量的51.55%。
2021-02-18 14:34:312736 
％。其中三元電池產(chǎn)量6．8GWh，占總產(chǎn)量56．8％，同比上升241．6％，環(huán)比下降19．4％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5．2GWh，占總產(chǎn)量43．1％，同比上升493．6％，環(huán)比下降20．3％。 在裝車量方面，2021年1月，我國動力電池裝車量共計8．7GWh，同比上升273．9％，環(huán)比下降33．1％，實現(xiàn)同
2021-02-24 16:43:232670 
1-3月，我國動力電池產(chǎn)量累計32.8GWh，同比累計增長296.5%。其中三元電池產(chǎn)量累計17.8GWh，占總產(chǎn)量54.3%，同比累計增長211.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計15.0GWh，占總產(chǎn)量45.6%，同比累計增長487.1%。
2021-04-20 15:00:314034 
，三元鋰電池的占比下降至53%，裝車量為5.2GWh。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，磷酸鐵鋰的裝車量預計會在6月份超過三元鋰電池，重新回到動力電池第一的位置。 就產(chǎn)量來說，磷酸鐵鋰電池在時隔三年之后，首次實現(xiàn)對三元鋰電池的反超。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計
2021-06-19 11:44:293508 、從數(shù)據(jù)來看，產(chǎn)量上三元電池產(chǎn)量5.0GWh，占總產(chǎn)量36.2%，環(huán)比下降25.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量8.8GWh，占總產(chǎn)量63.6%，環(huán)比增長41.6%。裝車量三元電池共計裝車5.2GWh，環(huán)比上升1.0%；磷酸鐵鋰電池共計裝車4.5GWh，環(huán)比增長40.9%。
2021-06-21 09:50:541840 
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計13.8GWh，同比增長165.8%，其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為8.8GWh，年內(nèi)首次超過三元鋰電池5GWh的月產(chǎn)量。不排除磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量今年將超越三元電池。
2021-06-21 10:26:161979 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布“2022年1月動力電池裝車量數(shù)據(jù)”。數(shù)據(jù)顯示2022年1月，我國動力電池裝車量共計16.2GWh，同比上升86.9%。其中，三元
2022-02-21 14:36:243103 動力電池總產(chǎn)量為41.3GWh，同比增長171%，環(huán)比增長16%。 三元電池產(chǎn)量18.3GWh，同比增長148%，占動力鋰電池總產(chǎn)量的44%，環(huán)比增長12%。 磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量22.9GWh，同比增長194%，占動力鋰電池總產(chǎn)量55%.環(huán)比增長19%。 除了生產(chǎn)規(guī)模的增長，動力鋰電池在銷售量方面增長也
2022-08-09 13:58:191202 2022年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計52.5GWh，同比增長65.9%，環(huán)比下降15.8%。其中三元電池產(chǎn)量18.5GWh，占總產(chǎn)量35.2%，同比增長61.5%，環(huán)比下降20.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量33.9GWh，占總產(chǎn)量64.6%，同比增長69.0%，環(huán)比下降13.0%。
2023-02-24 09:24:445663 去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計裝車量僅294.6GWh，差額明顯，動力電池產(chǎn)能過剩的風險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 動力電池產(chǎn)量：6月，我國動力電池產(chǎn)量共計60.1GWh，同比增長45.7%，環(huán)比增長6.3%。其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量42.2GWh，占總產(chǎn)量70.3%，同比增長86.3%，環(huán)比增長11.7%。
2023-07-12 15:28:31515 
1-6月動力電池累計產(chǎn)量為293.6GWh，年同比增長36.8%。然而，國內(nèi)對動力電池的需求并沒有相應增高，1-6月動力電池累計裝車量152.1GWh, 累計同比增長21.8%。1-6月，動力電池企業(yè)電池累計出口達56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 
裝機量方面，8月我國動力電池裝機量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機量10.8GWh，占總裝機量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
： ● ? 動力電池產(chǎn)量和儲能電池 產(chǎn)量 合計77.3GWh，這個數(shù)據(jù)沒有拆分，根據(jù)銷量預估在這里儲能有12.1GWh，動力電池預估65.2GWh ● ? 動力電池裝車量： 39.2GWh ● ? 電池總出口量
2023-11-12 10:34:11251 
自今年年初截至11月份的11個月里，我國動力和儲能電池的累計銷量已經(jīng)達到了641.8GWh，其中動力電池銷售量為554.1GWh，同比增長35.1%；儲能電池銷售量則是87.6GWh。
2023-12-11 16:21:31575 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，今年 1-11 月，我國動力和儲能電池累計銷售數(shù)量已經(jīng)達到了 641.8 GWh。其中，動力電池累計銷售額為 554.1 GWh，同比上漲近三分之一；
2024-01-10 09:59:54248 2023年12月，中國動力電池的國內(nèi)銷售量達到72.1GWh，較上年同期提高了38.2%。全年來看，我國動力電池累計銷售總量超過616.3GWh，同期增長率達到32.4%。此外，12月中國動力電池出口量也有不俗表現(xiàn)，達到13.9GWh，同比增長了48.4%。
2024-01-12 09:56:30683
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