出入口控制系統(tǒng)在智慧城市中的發(fā)展前景

在安防行業(yè)中，出入口控制系統(tǒng)算是安全防范的第一道閘門(mén)，其包括了常見(jiàn)的門(mén)禁一卡通以及停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

門(mén)禁一卡通經(jīng)歷了數(shù)十載的演變與發(fā)展，已經(jīng)從單純的物理防護(hù)及出入口管理演變成一體化管理。在多元化發(fā)展的階段，企業(yè)不遺余力地開(kāi)發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的功能和打造品牌影響力，把門(mén)禁一卡通市場(chǎng)推向物聯(lián)網(wǎng)化時(shí)代。

通過(guò)技術(shù)革新與市場(chǎng)升級(jí)，傳統(tǒng)的磁條卡技術(shù)和感應(yīng)卡技術(shù)已經(jīng)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，客戶(hù)期望顛覆門(mén)禁一卡通市場(chǎng)的技術(shù)而獲得更大市場(chǎng)空間和產(chǎn)品利潤(rùn)率。隨著智能手機(jī)的普及，門(mén)禁市場(chǎng)正在發(fā)生一場(chǎng)改變用戶(hù)使用習(xí)慣的變革。與此同時(shí)，基于IP的門(mén)禁控制技術(shù)趨于成熟，門(mén)禁系統(tǒng)可以集成于其他安防解決方案當(dāng)中。門(mén)禁系統(tǒng)的智能化與視頻監(jiān)控前端智能化都將給行業(yè)帶來(lái)良好的機(jī)遇。未來(lái)，智能手機(jī)也將門(mén)禁控制的一種方式，這將讓我們能夠通過(guò)有線、無(wú)線與鎖具、開(kāi)關(guān)相連接，基本卡片與無(wú)線智能卡片多種憑證卡技術(shù)相結(jié)合，使得我們第一道防線“門(mén)”變得更安全可靠。

近場(chǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)門(mén)禁遠(yuǎn)程控制

變化最大的是一卡通市場(chǎng)的載體發(fā)生了巨大的變化，大家更加喜歡用手機(jī)對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行操作。利用手機(jī)的3G／4G通信能力，將進(jìn)一步擴(kuò)展手機(jī)替代“一卡通”的應(yīng)用場(chǎng)景（門(mén)禁、訪客、考勤、消費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)、尋車(chē)、第三方支付等）。同時(shí)結(jié)合手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)或是NFC實(shí)現(xiàn)與設(shè)備的交互。比如通過(guò)手機(jī)“搖一搖”即可開(kāi)門(mén)的“門(mén)禁一卡通”模式贏得市場(chǎng)的喜愛(ài)而得到推廣。

生物識(shí)別爆發(fā)式增長(zhǎng)

以人臉識(shí)別、虹膜、指靜脈等技術(shù)為代表的生物識(shí)別技術(shù)已經(jīng)突破了行業(yè)范疇走向大眾視野，可以說(shuō)是最“平易近人”的高新技術(shù)，大家通過(guò)親身體驗(yàn)、媒體宣傳、互聯(lián)網(wǎng)BBA巨頭各種應(yīng)用的狂轟亂炸，早已對(duì)其了如指掌。

門(mén)禁控制逐漸從對(duì)人員進(jìn)出權(quán)限的管理，逐步發(fā)展為對(duì)人的一種管理，并提供人員密度統(tǒng)計(jì)／軌跡追蹤分析／性別識(shí)別等數(shù)據(jù)應(yīng)用。生物識(shí)別從生物學(xué)角度，將人的特征進(jìn)行定位，從而更加準(zhǔn)確的確定人員身份，這是任何密碼和RFID卡都無(wú)法比擬的準(zhǔn)確性。這充分說(shuō)明了為什么生物識(shí)別應(yīng)用在門(mén)禁管理的領(lǐng)域里面，占據(jù)的比重愈來(lái)愈大，并且能夠成為商業(yè)分析的重要手段。

當(dāng)各種IT技術(shù)、手機(jī)技術(shù)開(kāi)始更多地實(shí)現(xiàn)與門(mén)禁產(chǎn)品相互整合時(shí)，用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn)感更為關(guān)注。目前讀寫(xiě)設(shè)備與人相互的交集，體驗(yàn)式觸摸式按鍵與多功能語(yǔ)音識(shí)別成為門(mén)禁系統(tǒng)很流行的設(shè)計(jì)方案。另外門(mén)禁設(shè)計(jì)在功能及概念上也在整合安防互動(dòng)功能，如整合對(duì)講、人機(jī)界面、時(shí)鐘顯示、無(wú)線通信等應(yīng)用，這些繼續(xù)會(huì)成為以后門(mén)禁系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展方向。

智慧停車(chē)、云停車(chē)是必然趨勢(shì)

而對(duì)于停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域，下半年回暖的趨勢(shì)又加速了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。作為未來(lái)交通領(lǐng)域的發(fā)展方向，智慧交通已經(jīng)成為了指日可待的領(lǐng)域，智慧停車(chē)場(chǎng)作為起到合理疏導(dǎo)車(chē)流的一種智能應(yīng)用，自然催生了各企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不同模式。

目前智慧停車(chē)項(xiàng)目主要分為三大類(lèi)：其一是出入口派，模式特點(diǎn)為“APP＋閘口設(shè)備＋電子支付”，企業(yè)代表有ETCP；其二是地鎖派，模式特點(diǎn)為“APP＋智能地鎖＋在線支付”，企業(yè)代表有丁丁停車(chē)；其三是大客戶(hù)派，模式特點(diǎn)為“微信＋多年積累的B端資源”，捷順科技、科拓等企業(yè)便屬于第三類(lèi)。

對(duì)于生產(chǎn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的安防企業(yè)來(lái)說(shuō)，純粹依賴(lài)產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)以攫取更多市場(chǎng)利潤(rùn)是行不通的，特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下，智慧停車(chē)的對(duì)停車(chē)場(chǎng)企業(yè)提出了更高的要求。于是，安防企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)，從設(shè)備提供商轉(zhuǎn)為解決方案提供商，甚至有些安防企業(yè)向運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

隨著云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)不僅繼續(xù)向高端化、無(wú)人化和智慧化發(fā)展，全視頻快速通行、無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)加速投放市場(chǎng)，而且在停車(chē)場(chǎng)資源的大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)也形成了清晰的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)基于云端+移動(dòng)端的停車(chē)應(yīng)用將迅速普及開(kāi)來(lái)，基于停車(chē)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的云停車(chē)將成為未來(lái)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的重要發(fā)展方向。

所謂云停車(chē)就是將城市中的停車(chē)資源進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，用戶(hù)通過(guò)APP能進(jìn)行停車(chē)位實(shí)時(shí)信息查詢(xún)和停車(chē)誘導(dǎo)的聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（局域網(wǎng)內(nèi)的系統(tǒng)）與“互聯(lián)網(wǎng)+”結(jié)合的產(chǎn)物，是不同技術(shù)之間的結(jié)合。

目前市場(chǎng)上一般有兩類(lèi)平臺(tái)廠家，一類(lèi)來(lái)自于傳統(tǒng)生產(chǎn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的安防企業(yè)，云停車(chē)系統(tǒng)中相關(guān)的信息比較全面，云平臺(tái)甚至可以控制場(chǎng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備，通過(guò)智能化應(yīng)用操作和良好的客戶(hù)體驗(yàn)來(lái)吸引用戶(hù)，比如捷順；另外一類(lèi)來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)+公司，一般僅僅收集場(chǎng)庫(kù)的出入車(chē)輛的信息，從而收集場(chǎng)庫(kù)的空余車(chē)位數(shù)量，最終發(fā)布到APP，對(duì)用戶(hù)進(jìn)行停車(chē)誘導(dǎo)，并通過(guò)減免停車(chē)費(fèi)來(lái)提高用戶(hù)的粘度，再通過(guò)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，以及從和場(chǎng)庫(kù)周邊商家的業(yè)務(wù)融合中獲得盈利，比如ETCP。由于廠家的背景不同，市場(chǎng)上不同廠家的云平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)出發(fā)點(diǎn)、信息收集和管控的深度不同，表現(xiàn)出的深度和聯(lián)網(wǎng)的范圍也都不同。

從這點(diǎn)上看，安防企業(yè)作為停車(chē)場(chǎng)設(shè)備供應(yīng)商，云停車(chē)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)，獲取的信息更多，更能滿(mǎn)足用戶(hù)和停車(chē)場(chǎng)管理的需求，但是在平臺(tái)的架構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)手段上有很大的不足，與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比還有很大的提升空間。安防企業(yè)可以以此為出發(fā)點(diǎn)，考慮云停車(chē)平臺(tái)的架構(gòu)和用戶(hù)需求上不斷改善。

細(xì)分化、定制化成為安防行業(yè)的必然趨勢(shì)，深耕停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)的安防企業(yè)在尋找差異化的同時(shí)可以向客戶(hù)提供定制化服務(wù)--根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象不同，可將停車(chē)場(chǎng)分為公共停車(chē)場(chǎng)、配建停車(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)；不同應(yīng)用領(lǐng)域的停車(chē)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件要求也有所差異。此外，針對(duì)特殊場(chǎng)所，如政府機(jī)關(guān)大院、企業(yè)廠區(qū)，車(chē)輛出入管理就要求同車(chē)輛的日常調(diào)度管理系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)；軍隊(duì)、安全、航天各涉密單位則要求對(duì)特種車(chē)輛有著更高的安全管理和突發(fā)事件響應(yīng)機(jī)制。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，智能交通成為衡量一個(gè)城市發(fā)展的重要因素，而停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是智慧城市發(fā)展的重要橋梁?？梢?jiàn)，智慧停車(chē)企業(yè)現(xiàn)在處于一個(gè)最好的時(shí)代，安防企業(yè)作為其中的設(shè)備供應(yīng)商和解決方案提供商更應(yīng)該憑借自身已有的優(yōu)勢(shì)，尋找差異化，完善自身的不足，準(zhǔn)確抓住市場(chǎng)的機(jī)遇，才能不畏競(jìng)爭(zhēng)，在停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中“笑傲江湖”。

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