ABS全稱防抱死剎車系統(tǒng)，汽車上安裝該系統(tǒng)的用意，并非是為了縮短剎車距離，而是在急剎車時(shí)，通過(guò)避免輪胎的抱死打滑，來(lái)讓車子獲得起碼的方向控制能力，避免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。
2016-06-20 17:43:38
2020 
其實(shí)制動(dòng)力大并不代表整體制動(dòng)效果好，因?yàn)橹苿?dòng)效果的表現(xiàn)受制于很多因素，制動(dòng)力是一部分，另外還有抗熱衰退能力和抗水衰退能力以及剎車感覺也就是俗稱的 腳感。除了制動(dòng)力以外，鼓式制動(dòng)器在其他三方面可以說(shuō)是一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有。
2016-11-08 16:23:232275 CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須
2018-05-29 16:25:357310 我想用12864液晶屏，STC12C5A60S2，C語(yǔ)言寫一個(gè)飛機(jī)大戰(zhàn)游戲，新手上路（我之前做過(guò)1602電子鐘），沒有什么頭緒，希望有大佬指點(diǎn)，最好有類似項(xiàng)目（例如讓多架敵軍飛機(jī)隨機(jī)出現(xiàn)并移動(dòng)等等），謝謝！
2017-04-28 20:18:53
Labview-3D模擬飛機(jī)飛行-串口通訊通過(guò)Labview導(dǎo)入飛機(jī)3維模型(.wrl)，支持手動(dòng)調(diào)整姿態(tài)，另外支持串口通訊，自動(dòng)調(diào)整姿態(tài)！主要技術(shù)點(diǎn)：1、串口通訊，讀取飛機(jī)姿態(tài)X、Y、Z；俯仰交付
2019-04-02 09:40:01
剎車電機(jī)又稱制動(dòng)電機(jī)是指普通電機(jī)風(fēng)扇部位加裝電磁剎車，它的用途非常廣泛，可以用于瞬間停機(jī)的時(shí)候降低電機(jī)的慣性和沖擊力，還可以用于上下運(yùn)動(dòng)的停車或者垂直起吊的停車，從而避免電機(jī)在停機(jī)是向下溜。所以剎車
2021-09-03 07:55:44
圖一（高低有效剎車電路總圖）：圖2（高有效剎車）：圖三（低有效剎車）：剎車的控制輸入有高有效和低有效兩種控制方式，如果設(shè)置為高有效時(shí)用圖2的設(shè)計(jì)方式，設(shè)置為低有效時(shí)用圖3的設(shè)計(jì)方式。圖2分析：未踩下
2022-02-14 06:20:03
labview做的簡(jiǎn)易剎車系統(tǒng)
2016-01-08 14:45:38
在配置 TIM 剎車輸入遇到問(wèn)題 如下是我的配置 和 原理圖這樣配置 PWM沒有輸出 但是如果將剎車極性改成High 就有PWM輸出了 很奇怪 剎車極性不是應(yīng)該Low才對(duì)嗎 還是我哪里配置錯(cuò)了 期待大神們解惑
2019-01-08 09:35:27
大家好我我想做一個(gè)在空中拍攝的東西，能時(shí)時(shí)傳回畫面的東西，還能用遙控器遙控和電腦控制自動(dòng)飛行，飛機(jī)的高度要求在500米，要用什么開發(fā)板和發(fā)動(dòng)機(jī)。
2013-06-28 15:31:48
飛機(jī)機(jī)翼的演變史 在飛機(jī)誕生之初，機(jī)翼的形狀千奇百怪，有的像鳥的翅膀，有的像蝙蝠的黑翼，有的像昆蟲的翅膀;有的是單機(jī)翼，有的是雙機(jī)翼。到
2010-02-24 11:00:55
滑行速度，應(yīng)柔和加大油門，使拉力或推力大于摩擦力，產(chǎn)生加速度，使速度增大，要減小滑行速度，則應(yīng)收小油門，必要時(shí)，可使用剎車。二. 起飛 飛機(jī)從開始滑跑到離開地面，并升到一定高度的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，叫做
2010-02-24 10:59:56
明銳16剎車燈斷絲后，儀表盤燈故障指示亮，換新燈后儀表盤燈故障指示消除?；厩闆r介紹：鑰匙旋轉(zhuǎn)至加電位置，車計(jì)算機(jī)自檢，若剎車燈有故障則儀表盤燈故障指示亮；若無(wú)，則不亮。繼續(xù)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)位，汽車
2010-03-31 13:30:34
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須放慢車速。
2019-08-13 07:05:55
飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)由那幾部分組成？基于對(duì)目安全二極管激光定位的飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)
2021-04-22 06:17:13
1、油封 伺服電機(jī)輸出軸一般與減速箱連接，減速箱有潤(rùn)滑油，因此采用油封，可以防止?jié)櫥瓦M(jìn)入伺服電機(jī)內(nèi)部，影響伺服和其編碼的不正常工作。2、剎車 有剎車的情況下，伺服斷電后，任然不能用手撥動(dòng)輸出軸
2021-06-28 07:22:38
1、應(yīng)用場(chǎng)合不同帶剎車的伺服電機(jī)一般用于垂直或斜面運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，水平運(yùn)動(dòng)用不到剎車，一般來(lái)說(shuō)，帶剎車的富士伺服電機(jī)用于電機(jī)斷電后，不允許自行移動(dòng)的應(yīng)用。例如，無(wú)自鎖功能的垂直軸，串列機(jī)器人的J2到J6等
2021-06-27 06:38:33
飛機(jī)一般由機(jī)翼、機(jī)身、起落架和飛機(jī)操作系統(tǒng)組成，其結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，用以往的經(jīng)典工程分析進(jìn)行應(yīng)力分析已滿足不了現(xiàn)代飛機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)的要求，花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，分析的部位具有局限性。隨著大型計(jì)算機(jī)及工作站的出現(xiàn)
2019-07-03 07:04:00
飛機(jī)的燃油系統(tǒng)是飛機(jī)安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)之一，保證該系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行至關(guān)重要。作為飛機(jī)維護(hù)人員培訓(xùn)的核心部分，維修培訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)也非常重要。當(dāng)前培訓(xùn)系統(tǒng)相對(duì)落后，成本高、功能單一、擴(kuò)展性差。
2019-09-27 07:03:14
自動(dòng)剎車燈是一個(gè)小巧的電路板，在剎車減速時(shí)自動(dòng)亮起?？梢詫⑵浒惭b在自行車上，用于警示其他車輛和行人。自動(dòng)剎車燈由電池供電并內(nèi)置加速度傳感器，因此無(wú)需額外連接其他線纜。使用兩節(jié)5號(hào)電池時(shí)，設(shè)計(jì)待機(jī)時(shí)間
2018-08-29 11:51:22
本帖最后由 zm422822 于 2015-9-30 11:49 編輯
基于遙感圖像的飛機(jī)檢測(cè) 目錄 摘要... 3 關(guān)鍵詞... 3 引言... 3 檢測(cè)方法：... 4
2015-09-30 11:46:06
觸發(fā) EPWM 剎車。
您可以在下列時(shí)間下載樣本代碼http://www.nuvoton.com/resources-downlo.122609435。
nuvoton 核
2023-08-23 07:22:41
應(yīng)用程序:本文件描述如何使用 PWM 觸發(fā) ADC 和 PWM 剎車功能來(lái)阻止 PWM 輸出 。
BSP 版本:Mini51DE系列 BSP CMISIS V3.02.000
硬件
2023-08-30 06:17:02
剎車電阻需要選擇合適的功率和阻值。首先從能量轉(zhuǎn)換和守恒的角度來(lái)考慮剎車電阻的選型。我們的設(shè)備總體質(zhì)量約600kg，分?jǐn)偟矫總€(gè)小車約200kg，每個(gè)小車有2個(gè)驅(qū)動(dòng)器，分?jǐn)偟津?qū)動(dòng)器上的質(zhì)量約100kg
2021-09-02 07:25:41
如何排除B-2337飛機(jī)PRV的故障？
2021-11-09 07:06:34
我們要根據(jù)模型飛機(jī)的不同用途去選擇不同的翼型。翼型很多，好幾千種。但歸納起來(lái)，飛機(jī)的翼型大致分為三種。一是平凸翼型，這種翼型的特點(diǎn)是升力大，尤其是低速飛行時(shí)。不過(guò)，阻力中庸，且不太適合倒飛。這種翼型
2023-09-28 07:02:28
我希望能夠制作一款小飛機(jī)，讓它能夠在空中朝各個(gè)方向自由飛行，如果可以，能在空中做些翻轉(zhuǎn)動(dòng)作最好了！
2013-10-25 09:00:06
想做一個(gè)剎車和轉(zhuǎn)向燈安頭盔上，要無(wú)線控制的。現(xiàn)在發(fā)射部分電路怎么設(shè)計(jì)，求指教。要求只要原剎車手柄或轉(zhuǎn)向開關(guān)一打開，頭盔燈隨車同步開關(guān)，同時(shí)不能額外增加機(jī)械性的開關(guān)，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是遙控頭盔燈。但這個(gè)遙控是由剎車或轉(zhuǎn)向的信號(hào)來(lái)控制的。
2022-03-24 17:06:05
首先致敬手拋飛機(jī)的設(shè)計(jì)師，飛機(jī)設(shè)計(jì)的太棒了，站在巨人的肩膀果然很爽本人只懂電子專業(yè)畢業(yè)，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)一無(wú)所知，自從迷上航模就開始在手拋飛機(jī)做文章，前后共改過(guò)16架手拋飛機(jī)，超小型的，小型的，中型
2021-09-13 09:02:25
各位前輩最近在做無(wú)刷直流電機(jī)的項(xiàng)目。1、電機(jī)的慣量比較大(自由滑行10幾秒才能停下來(lái))，功率450w，需要做頻繁的剎車啟動(dòng)，剎車速度要求0.5秒。2、我采用的方法是pwm開下橋剎車+泄放電
2017-01-11 10:31:42
一般的步進(jìn)電機(jī)是不帶剎車功能的，但對(duì)于斷電就需要停止的電機(jī)需要剎車功能
2021-07-07 07:53:00
為克服以上缺點(diǎn)，筆者制作了一個(gè)電路(原理圖見圖1所示)，巧妙地借用了原車儀表內(nèi)的剎車燈/手剎報(bào)警燈作為附加電路的報(bào)警顯示，且僅用1根線接至手剎開關(guān)上，就能完成對(duì)剎車燈的監(jiān)控，并指示出可能出現(xiàn)的四種狀態(tài)。
2021-04-26 07:06:55
汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成1、操控系統(tǒng)（踏板、手剎等）；2、液壓系統(tǒng)（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）；3、助力系統(tǒng)（真空助力泵）；4、電子控制系統(tǒng)（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）；5、執(zhí)行系統(tǒng)
2011-05-26 10:21:29
請(qǐng)問(wèn)哪位大神會(huì)，我做的一個(gè)汽車防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有超聲波測(cè)距和溫度測(cè)量功能?，F(xiàn)在想加一個(gè)自動(dòng)剎車功能，就是利用一個(gè)二極管來(lái)代替自動(dòng)剎車功能就是在距離小于安全距離時(shí)，蜂鳴器響，要是響的時(shí)間超過(guò)2秒，就自動(dòng)
2015-05-16 17:55:46
飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤(rùn)滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析，以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況，進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況，檢查并預(yù)測(cè)飛機(jī)的故障，保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13
伺服電機(jī)帶剎車有什么好處？伺服電機(jī)帶剎車與不帶剎車的區(qū)別在哪？
2021-09-27 07:13:59
電子直升飛機(jī)模型電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想電子直升飛機(jī)模想...
2021-09-10 09:16:01
時(shí)電機(jī)要停止，所以需要一個(gè)剎車電路，讓電機(jī)停下來(lái)，我的思路是當(dāng)斷開按鈕時(shí)短路電機(jī)兩端電壓，這個(gè)應(yīng)該很簡(jiǎn)單的電路我搞了一整天都沒搞定，特求助大俠給點(diǎn)指點(diǎn)，謝謝了。
2013-07-17 20:35:36
電機(jī)控制板不能剎車的原因是什么？AD8532芯片的性能有哪些呢？
2021-11-11 06:35:04
這是公司的一款電磁離合和剎車電子控制電路，現(xiàn)在出現(xiàn)剎車停止位置偏移，并且剎車噪音很大的問(wèn)題，換一個(gè)控制盒就好了，而壞的控制盒有幾個(gè)了，廠家也倒閉了，自己研究了幾天也搞不定，請(qǐng)懂這種控制的兄弟幫下忙
2016-11-11 15:53:15
請(qǐng)問(wèn)剎車信號(hào)發(fā)生到 實(shí)際輸出停止 延時(shí)是多長(zhǎng)呢？沒找到相關(guān)資料，請(qǐng)教大俠們！
2018-09-18 14:39:55
STM8剎車功能與馬達(dá)控制之間的聯(lián)系？
2020-11-16 07:28:02
賽車剎車系統(tǒng)是賽車系統(tǒng)上具有相對(duì)獨(dú)立功能的子系統(tǒng),其作用是承受賽車的靜態(tài)重量、動(dòng)態(tài)沖擊載荷以及吸收賽車剎車時(shí)的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)賽車的制動(dòng)與控制。其性能的好壞直接影響到賽車的快速反應(yīng)、安全制動(dòng)和生存能力
2019-10-23 08:33:30
`無(wú)限遙控飛機(jī)是怎樣控制飛行平衡的`
2017-02-16 11:29:04
飛機(jī)防滑剎車控制器作為飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計(jì)好壞直接影響到飛機(jī)的安全起飛和安全著陸剎車，系統(tǒng)性能的好壞需要通過(guò)測(cè)試設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)。我國(guó)對(duì)控制器的研究已有半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間，從機(jī)械－氣壓式到目前
2019-05-06 09:18:16
飛機(jī)防滑剎車控制器作為飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計(jì)好壞直接影響到飛機(jī)的安全起飛和安全著陸剎車，系統(tǒng)性能的好壞需要通過(guò)測(cè)試設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)。我國(guó)對(duì)控制器的研究已有半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間，從機(jī)械－氣壓式到目前
2019-05-14 07:00:12
針對(duì)采用傳統(tǒng)控制率的飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)魯棒性差、機(jī)輪易在低速段出現(xiàn)嚴(yán)重打滑甚至脫胎現(xiàn)象等缺點(diǎn)，提出了一種新型控制率——模糊復(fù)合控制律。并matlab6.5/simulink環(huán)境下，對(duì)
2009-07-06 17:17:18
15 介紹了基于DSP 芯片的飛機(jī)防滑剎車控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用DSP 強(qiáng)大的處理能力和較高的處理速度，在系統(tǒng)中通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制算法，解決了系統(tǒng)中存在的部分非線性問(wèn)題，提高了自適
2009-07-08 14:48:4250 摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路
快速行駛的摩托車在遇到意外情況或需轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要用腳踏剎車使車減速或停下來(lái)，一般的摩托車都是腳踏剎車后剎車燈亮，剎車一復(fù)位,
2009-07-29 15:26:047148 
閃光式剎車燈電路
2009-09-09 11:01:401301 
剎車和轉(zhuǎn)彎指示器
該
2009-09-09 11:52:37695 
三因素導(dǎo)致電動(dòng)車剎車聲過(guò)大 剎車裝置的選用、車速過(guò)快、車載過(guò)重是造成電動(dòng)車剎車聲音太大的
2009-11-16 13:50:372626 由于車輛的性能與行駛速度與日劇增，為增加車輛在高速行駛時(shí)剎車的穩(wěn)定性，盤式剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流。由于盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中，使得盤式剎車有優(yōu)良的散熱
2011-05-19 11:48:122680 本賽車剎車控制器是由防滑控制器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器組成。兩個(gè)控制器都是以DSP芯片為核心，本文設(shè)計(jì)了賽車全電防滑剎車控制器的硬件和軟件,最后研究了適合于賽車剎車的控制律。
2012-02-01 15:37:061185 
針對(duì)飛機(jī)在地面的快速反應(yīng)，安全升空和著陸能力，以及飛機(jī)剎車系統(tǒng)的性能等問(wèn)題，將半實(shí)物仿真測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)剎車系統(tǒng)中。建立實(shí)物與模型之間的關(guān)系，以LabWindows/CVI 2009為仿
2013-06-09 16:55:1759 2015-04-01 15:23:0519 智能汽車剎車研究，感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-11 18:10:184 剎車系統(tǒng)是一輛車最重要的系統(tǒng)，跑的快不算什么，能剎住才叫厲害。剎車時(shí)，從我們踩剎車踏板開始，到車輛剎住，都經(jīng)歷了什么？哪些部件起作用了呢？
2017-08-30 09:25:082 “自動(dòng)剎車系統(tǒng)”是指通過(guò)飛機(jī)電動(dòng)剎車以減緩速度防止沖出跑道的剎車系統(tǒng)。
2017-09-03 10:10:019 車輛安全的距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
2017-09-26 08:40:3311 剎車系統(tǒng)作為汽車安全的一個(gè)重要部分，現(xiàn)在的車基本都是盤式剎車，只有少部分低檔車還是鼓式，卡鉗和剎車盤都是安裝在輪轂里，這兩個(gè)零件聯(lián)合產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使車輛減速或者停止，因?yàn)榭ㄣQ和剎車盤主要產(chǎn)生
2017-09-29 09:40:3211 賽車剎車系統(tǒng)是賽車系統(tǒng)上具有相對(duì)獨(dú)立功能的子系統(tǒng)，其作用是承受賽車的靜態(tài)重量、動(dòng)態(tài)沖擊載荷以及吸收賽車剎車時(shí)的動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)賽車的制動(dòng)與控制。其性能的好壞直接影響到賽車的快速反應(yīng)、安全制動(dòng)和生存能力
2017-10-26 15:22:392 為了使汽車剎車燈給后車提供剎車深度的信息，根據(jù)最新實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選裝緊急制動(dòng)指示裝置要求，采用單片機(jī)+加速度傳感器的模式，設(shè)計(jì)了一種基于減速程度的剎車燈控制器將減速度分為緊急剎車，中度剎車和輕度剎車
2017-11-14 17:51:0912 汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成1、操控系統(tǒng)（踏板、手剎等）；2、液壓系統(tǒng)（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）；3、助力系統(tǒng)（真空助力泵）；4、電子控制系統(tǒng)（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）；5、執(zhí)行系統(tǒng)
2017-12-06 10:39:020 液壓能源系統(tǒng)是民用飛機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，通過(guò)液壓泵輸出-定壓力的液壓油液，為主飛控用戶、起落架用戶、高升力用戶和剎車用戶提供壓力能量，維持飛機(jī)的操縱。液壓油箱是民用飛機(jī)液壓系統(tǒng)的重要附件，其主要作用
2018-03-15 14:02:471 本文開始介紹了剎車電機(jī)的定義和剎車電機(jī)應(yīng)用范圍，其次闡述了剎車電機(jī)工作原理和剎車電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)形式，最后詳細(xì)介紹了電機(jī)剎車整流器原理、用途以及電機(jī)剎車整流器的電路圖。
2018-03-27 14:45:50122510 
本文開始介紹了剎車片的概念和剎車片分類，其次闡述了剎車片使用壽命，最后介紹了電機(jī)剎車片的工作原理以及電機(jī)剎車片的更換方法。
2018-03-27 14:57:3415656 電動(dòng)車使用一段時(shí)間，隨著剎車閘皮的磨損，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車不如以前靈敏了，而調(diào)整電動(dòng)車剎車要是不當(dāng)?shù)脑掃€會(huì)帶來(lái)一些危險(xiǎn)，本文主要教大家如何調(diào)整電動(dòng)車的剎車，具體的詳細(xì)步驟跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。
2018-05-11 09:42:33236062 剎車成為電動(dòng)車最大的安全隱患，那么本文小編主要跟大家探討的是電動(dòng)車后輪剎車如何拆解，怎么更換及維修的步驟教程，具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-11 10:05:16307521 本文主要介紹的是電動(dòng)車剎車斷電原理，首先介紹了剎車的目的是什么，其次介紹了常見的電動(dòng)車剎車，最后詳細(xì)的闡述了電動(dòng)車剎車斷電原理圖，具體的跟隨小編一起來(lái)了解 一下。
2018-05-11 10:36:04111847 飛機(jī)機(jī)輪速度信號(hào)在飛機(jī)剎車過(guò)程中至關(guān)重要，輪速采集的精確性、實(shí)時(shí)性、可靠性是飛機(jī)精準(zhǔn)剎車控制的關(guān)鍵因素。系統(tǒng)硬件以DSP+FPGA芯片為核心，通過(guò)配置采集參數(shù)可實(shí)現(xiàn)計(jì)周法和計(jì)數(shù)法兩種不同原理的頻率
2018-11-07 16:15:043 ARJ21-700飛機(jī)最大剎車能量設(shè)計(jì)更改合格審定試飛是ARJ21-700飛機(jī)證后優(yōu)化的重要任務(wù)之一。最大剎車能量試飛要求以不小于最大起飛重量，加速到最大剎車能量后中斷起飛，試驗(yàn)可能導(dǎo)致飛機(jī)輪胎起火，沖出跑道，屬于高風(fēng)險(xiǎn)科目。
2019-03-31 10:31:342120 有人會(huì)詢問(wèn)：“飛機(jī)與地面之間、飛機(jī)與飛機(jī)之間是如何相互聯(lián)絡(luò)的呢？”其實(shí)靠的的是飛機(jī)通信系統(tǒng)，它包括了機(jī)內(nèi)通話。
2019-08-22 09:56:2124927 飛機(jī)的起落架結(jié)構(gòu)是重要的承載結(jié)構(gòu)，不論是飛機(jī)著陸接地時(shí)的緩沖吸能作用，還是接地后為飛機(jī)剎車減速的作用，或是在地面支承和操縱飛機(jī)的作用，都體現(xiàn)了起落架對(duì)飛行安全有著舉足輕重的影響。
2019-11-16 10:33:09958 FLIR K1允許您保存多達(dá)10000組用于報(bào)告的輻射熱圖像和視覺圖像?？梢杂糜诨馂?zāi)后調(diào)查、報(bào)告和記錄保存；代碼/占用檢查；過(guò)熱剎車、配電盤、飛機(jī)剎車或火車剎車的文件。在事故發(fā)生后提供有據(jù)可查的證據(jù)，可以防止以后發(fā)生更多的損害，或者完全避免災(zāi)難。
2020-07-14 10:46:26662 剎車燈，一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。簡(jiǎn)單的車型就是電源通過(guò)保險(xiǎn)，然后到剎車開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行剎車時(shí)，開關(guān)聯(lián)通，電被送到兩個(gè)剎車燈和一個(gè)高位剎車燈那里，通過(guò)負(fù)線與車體連接構(gòu)成回路。
2020-07-19 10:08:488373 
剎車是騎行安全的保障之一，選擇對(duì)的剎車系統(tǒng)也是對(duì)人身安全很重要，而一般的搭配是前輪碟剎，后輪鼓剎。 剎車時(shí)，由于抓地力相對(duì)較小，通常會(huì)把主剎車器放到前輪。在剎車時(shí)前輪會(huì)有個(gè)向下的作用力讓前輪的抓地力
2020-07-21 10:23:3110978 
作為飛機(jī)的重要部件之一，剎車盤事關(guān)飛機(jī)的安全起飛降落，與飛機(jī)的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)和大腦飛控同等重要。飛機(jī)著陸時(shí)速度極快，需要依靠反推裝置和剎車裝置吸收巨大動(dòng)能，才能安全靜止在跑道上。當(dāng)剎車盤把飛機(jī)的大部分
2020-09-18 09:44:124796 來(lái)看看吧！ 一架民航飛機(jī)的著陸速度高達(dá)200-300千米/小時(shí)，重量達(dá)幾十噸，甚至上百噸，根據(jù)慣性定律，在沒有任何外力的作用下，飛機(jī)會(huì)一直沿著跑道前進(jìn)。那么，怎樣快速讓飛機(jī)停下來(lái)呢？其實(shí)民航飛機(jī)設(shè)有三個(gè)剎車功能裝置：
2021-04-25 14:37:072203 剎車電機(jī)對(duì)于定位要求非常高精度。作為剎車電機(jī)應(yīng)該具備：剎車迅速，定位準(zhǔn)確，安全可靠，剎車系統(tǒng)可互換使用，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。 在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)
2021-07-19 15:18:5814136 剎車電機(jī)又稱制動(dòng)電機(jī)是指普通電機(jī)風(fēng)扇部位加裝電磁剎車，它的用途非常廣泛，可以用于瞬間停機(jī)的時(shí)候降低電機(jī)的慣性和沖擊力，還可以用于上下運(yùn)動(dòng)的停車或者垂直起吊的停車，從而避免電機(jī)在停機(jī)是向下溜。剎車又分
2021-07-19 16:24:0716954 氣剎車的剎車方法原理： 氣剎是由空氣緊縮機(jī)（俗稱氣泵），最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒，剎車總泵一個(gè)，前輪的快放閥一個(gè)，后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)。剎車分泵四個(gè)，調(diào)劑背四個(gè)，凸輪四個(gè)，剎車蹄八個(gè)和剎車古四個(gè)組成； ? 油剎車
2021-07-29 16:50:197538 剎車減速電機(jī)就是減速電機(jī)的尾部安裝上剎車片，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)讓電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。 ? ? ? 剎車減速電機(jī)工作原理 剎車片所采用的電源通常為直流電源，因此不能直接
2021-08-02 10:13:527149 剎車電機(jī)又稱制動(dòng)電機(jī)是指普通電機(jī)風(fēng)扇部位加裝電磁剎車，它的用途非常廣泛，可以用于瞬間停機(jī)的時(shí)候降低電機(jī)的慣性和沖擊力，還可以用于上下運(yùn)動(dòng)的停車或者垂直起吊的停車，從而避免電機(jī)在停機(jī)是向下溜。剎車又分
2021-08-07 21:29:0911230 圖一（高低有效剎車電路總圖）：圖2（高有效剎車）：圖三（低有效剎車）：剎車的控制輸入有高有效和低有效兩種控制方式，如果設(shè)置為高有效時(shí)用圖2的設(shè)計(jì)方式，設(shè)置為低有效時(shí)用圖3的設(shè)計(jì)方式。圖2分析：未踩下
2021-12-09 11:36:1110 中央高位剎車燈——第三剎車燈
2022-11-01 08:26:375 帶剎車的減速電機(jī)，正常情況下通電后剎車狀態(tài)應(yīng)該解除的，但如果通電后，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)但仍然出現(xiàn)剎車打不開的狀況，那么原因大概有以下幾種。
2021-11-06 15:17:443102 
我們都知道在開車的時(shí)候,?當(dāng)你用腳去踩剎車板，理所當(dāng)然汽車的制動(dòng)設(shè)備會(huì)減慢或停止。你知道這是什么原理嗎?原來(lái)是一個(gè)密封的干簧傳感器發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。它通過(guò)維持剎車液液位位置來(lái)控制剎車。當(dāng)剎車液液位過(guò)低,就意味著車輛剎車系統(tǒng)失效,那樣隨時(shí)可能威脅車輛里人的生命安全。
2022-08-10 16:04:091042 
剎車電機(jī)火花等級(jí)是指剎車電機(jī)運(yùn)行時(shí),在電刷和換向器間產(chǎn)生的火花現(xiàn)象.火花在一定程度內(nèi)并不影響剎車電機(jī)馬達(dá)的連續(xù)正常工作,但如果火花大到一定程度,則對(duì)剎車電機(jī)馬達(dá)產(chǎn)生破壞作用,使剎車電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行
2023-08-03 08:09:42627 
伺服電機(jī)不帶剎車是指在電機(jī)中不集成剎車系統(tǒng)。電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器和控制器必須負(fù)責(zé)控制電機(jī)的動(dòng)態(tài)行為，在電機(jī)停止時(shí)保持電機(jī)的位置并防止電機(jī)旋轉(zhuǎn)。如果您需要停止電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，在電機(jī)向您發(fā)送一個(gè)停止信號(hào)后，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并保持在當(dāng)前位置。
2023-08-26 11:03:072828 減速板，就是機(jī)翼上表面可以翻起一定角度的控制面，能起到減小升力，增加阻力的功用
2024-02-20 11:45:041101
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