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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>用于無人機(jī)的毫米波雷達(dá)微帶天線設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

用于無人機(jī)的毫米波雷達(dá)微帶天線設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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探測(cè)高壓線穩(wěn)定40米:納雷科技發(fā)布新一代無人機(jī)77G毫米波避障雷達(dá)

納雷科技為無人機(jī)精心打造了一款實(shí)時(shí)探測(cè)雙波束77GHz毫米波避障雷達(dá)MR72-UAV。它適用于全天候、全天時(shí)、全地形的無人機(jī)自主飛行、定點(diǎn)巡航過程中的自動(dòng)避障??芍С滞瑫r(shí)輸出多達(dá)50個(gè)目標(biāo)的距離
2018-11-02 16:57:456159

低速移動(dòng)無人平臺(tái)為什么需要毫米波雷達(dá)

感知技術(shù)主要包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視覺傳感器等技術(shù)方案。 為什么選擇毫米波雷達(dá)傳感器? 毫米波雷達(dá)最早被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能
2019-07-18 15:28:046479

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

和低噪聲放大器,但如果 SiGe BiCMOS能夠滿足要求,利用它將能實(shí)現(xiàn)較高的集成度。對(duì)于5G毫米波系統(tǒng),業(yè)界希望將微波器件安裝在天線基板背面,這要求微波芯片的集成度必須大大提高。例如,中心頻率為
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

地圖,實(shí)現(xiàn)如安全預(yù)警、變道、環(huán)視和自動(dòng)泊車等 ADAS功能。6. 77/79G雷達(dá)系統(tǒng)方案如 1.4 節(jié)所展示的,一個(gè)完整車載毫米波雷達(dá)收發(fā)器模塊,包括射頻前端(含天線)、數(shù)字前端、數(shù)字處 理DSP
2020-06-03 07:00:00

微帶天線

微帶天線
2012-11-12 15:32:58

微帶天線有什么優(yōu)缺點(diǎn)

1.微帶天線 常用的微帶天線是在一個(gè)薄介質(zhì)基片上,一面附上金屬薄層作為接地板,另一面用光刻腐蝕等方法做出一定形狀的金屬貼片,利用微帶線、同軸探針或電磁耦合對(duì)貼片饋電,這構(gòu)成了微帶天線。如圖1。圖1 矩形微帶天線微帶天線的性能:微帶天線一般應(yīng)用在1GHz--50GHz,特殊的微帶天線也可用在幾十兆赫。
2019-06-12 07:02:17

微帶天線理論與應(yīng)用

     微帶天線理論與應(yīng)用第一章微帶天線基本理論第二章微帶天線的數(shù)值分析第三章微帶天線元技術(shù)  [Point=50下載地址][/Point]
2009-06-16 17:16:20

微帶天線的設(shè)計(jì)和阻抗匹配的仿真設(shè)計(jì)   

  討論了矩形微帶天線工作原理、結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。介紹了設(shè)計(jì)中心頻率為800 MHz 矩形微帶天線的整個(gè)流程,首  先根據(jù)矩形微帶天線設(shè)計(jì)公式計(jì)算出天線參數(shù),然后在Ansof t 公司的仿真軟件HFSS
2012-12-17 11:25:29

無人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

Center 無人機(jī)偵測(cè)軟件無人機(jī)偵測(cè)軟件提供直觀界面設(shè)計(jì),結(jié)合強(qiáng)大的跟蹤、觸發(fā)、顯示功能選件來幫助識(shí)別,捕獲和跟蹤從無人機(jī)或其它射頻信號(hào)源高達(dá)20GHZ的射頻輻射。每個(gè)扇區(qū)/天線都有自己的實(shí)時(shí)視圖,用于識(shí)別無人機(jī)
2017-04-05 10:15:19

無人機(jī)探測(cè)技術(shù)

——對(duì)于使用自動(dòng)跟蹤算法(應(yīng)用于雷達(dá)或攝像機(jī))的探測(cè)系統(tǒng),或許更難發(fā)現(xiàn)無人機(jī)。 聲學(xué)傳感器依賴于由已知無人機(jī)發(fā)出的聲音構(gòu)建的聲音數(shù)據(jù)庫(kù)。類似的,射頻探測(cè)系統(tǒng)同樣只檢測(cè)預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)中的特定頻段。鑒于
2020-07-29 07:36:49

無人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

的想象”。Jasraj還特別提出,“為無人機(jī)擴(kuò)展新功能只是時(shí)間問題,一旦我們定出了新指引,新功能很快就能實(shí)現(xiàn)”。 更多關(guān)于德州儀器(TI)無人機(jī)技術(shù)信息詳見鏈接:了解更多關(guān)于毫米波技術(shù)的信息.查看
2019-03-15 06:45:03

毫米雷達(dá)概述

”與法線的夾角,用于目標(biāo)定位,從而獲得目標(biāo)與本車位置信息。天線一般需設(shè)置為一發(fā)兩收,采用比相法來實(shí)現(xiàn)測(cè)角功能。毫米波雷達(dá)測(cè)角原理圖如圖六所示。其中接收天線之間相隔距離為d,造成回波信號(hào)一前一后的到達(dá)接收天線
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

可以做到體積小、重量輕、發(fā)射機(jī)容易實(shí)現(xiàn)而且饋線損耗也較低。市場(chǎng)需求能夠促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)逐漸走進(jìn)安防領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步,器件成本的下降,毫米波雷達(dá)用于安防已不是問題。利用窄脈沖或?qū)拵?/div>
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

,適用于多種場(chǎng)景感知的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),如交通場(chǎng)景雷達(dá)、汽車雷達(dá)、智能檢測(cè)雷達(dá)等。此類毫米波雷達(dá)為道路管理、車端決策提供實(shí)時(shí)場(chǎng)景信息,在車路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達(dá)技術(shù)正向高分
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的。毫米波頻率高、波長(zhǎng)短,一方面可縮小從天線輻射的電磁
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

位置、速度以及范圍等信息,可通過圖形用戶界面和雷達(dá)算法快速連接筆記本電腦/pc,實(shí)現(xiàn)顯示相關(guān)信息,高效智能。毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等市場(chǎng)
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

豐富應(yīng)用場(chǎng)景中,飛??萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計(jì)。通過人體心搏、呼吸自動(dòng)感應(yīng),判斷室內(nèi)有人無人,無人自動(dòng)斷電,實(shí)現(xiàn)了無感節(jié)能,做到了有人有電,無人無電,有助于降低能耗。簡(jiǎn)易安裝
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如
2019-12-16 11:09:32

毫米波傳感器能帶來高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動(dòng)車輛應(yīng)用,包括緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車上的應(yīng)用??焖贉?zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶
2022-07-29 22:43:59

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23

ADS微帶天線設(shè)計(jì)

ADS微帶天線設(shè)計(jì)
2012-04-08 11:25:36

【微信精選】成本低、功耗低,Aip封裝技術(shù)如何讓毫米波雷達(dá)替代超聲波成為可能?

芯片,天線尺寸很難變小,功耗也較高,限制了毫米波雷達(dá)傳感器在手機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、掃地機(jī)器人、無人機(jī)等功耗基于AiP技術(shù)的PCR雷達(dá)傳感器原理圖聯(lián)發(fā)科(MediaTek)于1月12日在
2019-10-13 07:00:00

【論文】77GHz毫米波車載雷達(dá)總體電路設(shè)計(jì)

本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

一種有效展寬微帶天線頻帶的方法介紹

微帶天線具有體積小、重量輕、易饋電、易與載體共形等優(yōu)點(diǎn),廣泛直用于測(cè)量和通信各個(gè)領(lǐng)域。但是,微帶天線的窄頻帶特性在很多方面限制了它的廣泛應(yīng)用,因此展寬微帶天線的帶寬具有十分重要的意義?! 〗陙?/div>
2019-06-11 08:17:53

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

年有望實(shí)現(xiàn)第二的快速增長(zhǎng) [2]。 圖:5G毫米波手機(jī)年出貨量 除手機(jī)外,其他領(lǐng)域的毫米波應(yīng)用數(shù)量也在快速提升。下圖分別為車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)數(shù)據(jù),以及全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量 [3][4]。可以看到二者在
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

。 圖:典型車載雷達(dá)工作原理 在實(shí)現(xiàn)方式上,車載毫米波雷達(dá)也需要借助毫米波相控陣技術(shù),利用多天線陣列的方向,實(shí)現(xiàn)毫米波信號(hào)的精準(zhǔn)賦形,實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的精準(zhǔn)探測(cè)。 下圖為24GHz車載毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)方案之一
2023-05-08 10:54:25

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景聯(lián)動(dòng),適用于家居、酒店、辦公等場(chǎng)所。毫米波具備高精度與高傳感和檢測(cè)的先天特性,不僅可以進(jìn)行檢測(cè)物體,還可以提供物體的距離、速度和角度等信息,同時(shí)毫米波能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定材料,并且
2021-09-24 16:45:24

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

毫米波技術(shù)帶來了對(duì)患者進(jìn)行非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì),使人和用戶更加方便。在本文中,我們將討論毫米波雷達(dá)如何用于監(jiān)測(cè) BR 和 HR 等生命體征。BR 和 HR 生命體征表示什么?通常,健康人的生命體征如下
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于TI 汽車級(jí)毫米波傳感器,你想了解的都在這!

=yes]AWR 毫米波傳感器[/url],以及面向工業(yè)、無人機(jī)和醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)的 IWR 毫米波傳感器。 [url=https://ad.doubleclick.net/ddm/clk/405704082
2017-09-26 11:57:34

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于RFID系統(tǒng)的雙頻微帶天線的設(shè)計(jì)

840~845 MHz和920~925 MHz兩個(gè)頻段。微帶天線以其剖面薄體積小成本低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于無線通信系統(tǒng)。為滿足讀寫器天線工作于840~845 MHz和920~925 MHz兩個(gè)頻段的要求
2019-06-12 08:17:07

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

封裝天線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化毫米波在樓宇和工廠中感測(cè)的教程

耐用的傳感器可以直接安裝在塑料外殼后面,無需外部透鏡、開孔或額外微帶天線,這使得該技術(shù)能夠在許多樓宇和工廠中進(jìn)行精確感測(cè)。TI的60 GHz調(diào)頻連續(xù)(FMCW)毫米波技術(shù)可為全球大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用提供
2022-11-09 08:05:37

小型化高性能微帶天線的特性研究

1、引言為順應(yīng)現(xiàn)代通信、雷達(dá)、定位、電子對(duì)抗等領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">天線小型化的迫切需求,使天線與設(shè)備大小協(xié)調(diào),小型化高性能微帶天線的研究和開發(fā)日益成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。很多小型化、高增益、寬帶寬的微帶天已被提出
2019-06-13 08:08:25

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá),雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

的ground層上鋪幾個(gè)開路的微帶線形成天線。圖4、24GHz毫米波雷達(dá)PCB天線相比一般的微波天線,這種微帶天線具有的優(yōu)點(diǎn):(1)體積小,重量輕,低剖面,能與載體(如飛行器)共形;(2)低成本,適合于
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要用于
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

智能化安防的需要。通過毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測(cè)與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和跟蹤,實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

。PCB天線的長(zhǎng)期可靠性也非常重要,因?yàn)檫@些緊湊型天線及其高頻收發(fā)電路同時(shí)還必須可持續(xù)不間斷地工作,并能在更具挑戰(zhàn)性的操作環(huán)境上可靠地運(yùn)行。毫米波雷達(dá)用于安防,原理是電磁由發(fā)射機(jī)通過雷達(dá)天線發(fā)射
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

的運(yùn)動(dòng)速度。進(jìn)一步通過多天線,多發(fā)多收以及相關(guān)算法的處理,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)目標(biāo)的距離、速度、角度的跟蹤。 車載毫米波雷達(dá)原理圖框圖 車載毫米波雷達(dá)的應(yīng)用車載毫米波雷達(dá)按照不同的分類方式有著不同的劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

,成本下探到千元級(jí)別,但是滲透率仍然很低,目前中高端車型中普遍采用的量產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)就是采用這種工藝。2017年,TI推出了基于CMOS工藝的高集成度77GHz毫米波雷達(dá)芯片,其適用于中短
2022-03-09 10:24:55

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)一種微帶天線?

怎樣去設(shè)計(jì)一種微帶天線?如何對(duì)微帶天線進(jìn)行仿真測(cè)試?
2021-05-24 07:14:05

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

、樓宇自動(dòng)化和醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用中,通常被用于形成精確的物體圖像。主動(dòng)傳感器是傳輸一個(gè)或多個(gè)波流,并智能地將反射轉(zhuǎn)換成圖像。(閱讀我們的白皮書了解更多關(guān)于TI毫米波雷達(dá)技術(shù),《毫米波雷達(dá):在邊緣地帶實(shí)現(xiàn)
2019-03-13 06:45:11

微帶天線理論與應(yīng)用

微帶天線理論與應(yīng)用
2007-12-25 23:22:0949

X波段柱面共形微帶天線陣的設(shè)計(jì)

X波段柱面共形微帶天線陣的設(shè)計(jì):本文從微帶天線理論出發(fā), 使用ansoft HFSS軟件設(shè)計(jì)了一個(gè)x波段, 半徑為五個(gè)波長(zhǎng)的柱面共形矩形微帶天線陣, 通過優(yōu)化仿真, 實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo), 并有
2009-10-23 16:49:1623

微帶天線 (很詳細(xì)的技術(shù)教程)

微帶天線微帶貼片天線,微帶振子天線微帶隙縫天線,寬頻帶. 多頻段和頻率捷變技術(shù),微帶線形天線微帶線陣,微帶面陣天線
2009-10-23 22:33:500

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34

矩形微帶天線設(shè)計(jì)

  n了解微帶天線設(shè)計(jì)的基本流程   n掌握矩形微帶天線的設(shè)計(jì)方法   n熟悉在ADS的layout中進(jìn)行射頻電路設(shè)計(jì)的方法
2010-08-30 16:06:1448

微帶天線理論與量測(cè)

1953年G.A.Deschamps教授首先提出利用微帶線的輻射現(xiàn)象來制作微帶天線的概念.
2010-11-15 20:27:5559

#硬聲創(chuàng)作季 #無人機(jī) #毫米波雷達(dá) 毫米波雷達(dá)+無人機(jī)仿地飛行=?無人機(jī)的“神助手”名不虛傳!

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 13:58:54

寬頻帶E型微帶天線的設(shè)計(jì)

介紹一種新型E型結(jié)構(gòu)的微帶天線。在U型微帶天線中間加一段傳輸線構(gòu)成新型E型微帶天線,產(chǎn)生多點(diǎn)諧振,達(dá)到微帶天線頻帶展寬的目的。
2012-06-19 09:46:234314

微帶天線[加]I.J.鮑爾

微帶天線[加]I.J.鮑爾
2013-09-12 17:37:44226

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

微帶天線理論與應(yīng)用

微帶天線理論與應(yīng)用資料下載
2022-07-08 14:36:4557

微帶天線理論與工程

微帶天線理論與工程知識(shí)分享
2022-07-08 14:34:5762

探析車載毫米波雷達(dá)及其芯片產(chǎn)業(yè)鏈

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-01-27 10:30:0614400

車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈大盤點(diǎn)

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-02-12 10:26:149522

毫米波雷達(dá)是什么 無人車如何應(yīng)用

毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用,目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中,常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。
2019-06-24 14:29:482623

微帶線饋電的微帶天線陣有什么特點(diǎn)如何實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)

,人們對(duì)微帶線饋電的微帶天線陣產(chǎn)生了濃厚的興趣。其優(yōu)點(diǎn)主要有: (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制作和生產(chǎn); (2)重量輕,體積小,成本低; (3)剖面薄,易共形; (4)易于實(shí)現(xiàn)多極化、變極化和雙頻工作; (5)饋電網(wǎng)絡(luò)可以和微帶天線元集成
2020-09-03 10:47:005

微帶天線的應(yīng)用與分類

微帶天線無論是在理論還是在應(yīng)用的廣度和深度上都進(jìn)一步發(fā)展,并且顯示出它在實(shí)際應(yīng)用上的巨大潛力。各種新形式新性能的微帶天線不斷出現(xiàn),并廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信、導(dǎo)航遙測(cè)遙控、武器引信等軍事領(lǐng)域以及現(xiàn)代移動(dòng)通信、個(gè)人通信、醫(yī)療器件、環(huán)境保護(hù)、等民用領(lǐng)域。
2021-01-07 17:23:085822

微帶天線的應(yīng)用與分類

微帶天線是20世紀(jì)七十年代出現(xiàn)的一種新型的天線形式。早在1953年,Deschamps就提出利用微帶線的輻射原理制成微帶天線的概念。直到微帶傳輸理論模型以及對(duì)敷銅的介質(zhì)基片的光刻技術(shù)發(fā)展以后,Munson和Howell等學(xué)者才研制出了第一批實(shí)用的微帶天線。
2021-03-17 20:04:2433

什么是微帶天線?

微帶天線的概念最早是由Deschamps 于1953年提出來的,但是一直到二十年之后,隨著天線理論的發(fā)展,和覆銅介質(zhì)板光刻技術(shù)的發(fā)展,實(shí)際的微帶天線才制作出來。由于微帶天線重量輕,體積小,平面結(jié)構(gòu)可以和PCB電路集成等有點(diǎn),微帶天線得到了廣泛的研究和應(yīng)用。
2021-05-15 11:51:0320036

矩形微帶天線的設(shè)計(jì)

了解微帶天線設(shè)計(jì)的基本流程; 掌握矩形微帶天線的設(shè)計(jì)方法; 熟悉在ADS的layout中進(jìn)行射頻電路設(shè)計(jì)的方法。
2021-06-08 10:21:2431

天線的特性及微帶天線的基本類型與應(yīng)用

在許多實(shí)際設(shè)計(jì)中,微帶天線的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的缺點(diǎn)。在一些顯要的系統(tǒng)中已經(jīng)應(yīng)用微帶天線的有:
2022-11-07 15:59:234020

雷達(dá)微帶天線科普

——微帶天線。Q微帶天線起源于什么時(shí)候?微帶天線的概念最早是由Deschamps于1953年提出來的,但是一直到二十年之后,隨著天線理論的發(fā)展,和覆銅介質(zhì)板光刻技術(shù)的發(fā)展,
2023-08-19 08:11:26613

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