2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
本人非常喜歡無(wú)人機(jī)，現(xiàn)做了一架空機(jī)，目前用的是一般航模的飛控，但這已經(jīng)不能滿足我的需求，看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想，能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控（機(jī)載端和PC端），實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行，用計(jì)
2012-10-26 13:43:47
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
應(yīng)用于各種消費(fèi)性及工業(yè)應(yīng)用。無(wú)人機(jī)為開發(fā)人員及創(chuàng)新企業(yè)提供了新的商機(jī)，解決一些過(guò)去被認(rèn)為是不實(shí)際或過(guò)于昂貴的復(fù)雜問(wèn)題。無(wú)人機(jī)也是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn)。民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)
2018-11-29 10:38:31
無(wú)人機(jī)“黑
飛”很可能影響到正常的軍民航飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果?！ ?/div>
2020-05-11 08:32:48
的作用，我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。除了無(wú)人機(jī)MCU，無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
在安保領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。目前，各國(guó)都加緊推出針對(duì)無(wú)人機(jī)防御的戰(zhàn)略，推動(dòng)反無(wú)人機(jī)技術(shù)和裝備快速發(fā)展?！ 昂?b class="flag-6" style="color: red">飛”頻發(fā)國(guó)外反無(wú)人市場(chǎng)將爆炸性增長(zhǎng) 根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets
2016-09-26 11:38:06
這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生，小到可以用來(lái)偷窺，大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密，小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人，大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，飛機(jī)延時(shí)，乘客滯留，造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下，利用各種干擾裝置，有針對(duì)性的對(duì) GPS，遠(yuǎn)程控制，圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾，從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán)，降低黑飛的危險(xiǎn)，在空港，私人，公司
2022-09-13 11:03:53
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)？`
2019-08-27 15:28:56
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
，在這個(gè)匿名的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，整個(gè)行業(yè)也漸漸顯露了一些浮躁和浮夸。莫行浮夸風(fēng) ，是金子就會(huì)bling bling最近，業(yè)界人士，談笑間有言：現(xiàn)在做航模玩具的廠商都自稱是無(wú)人機(jī)企業(yè)了！雖是茶余飯后的閑談，但也
2016-04-12 11:47:44
獲得了此項(xiàng)許可.整機(jī)重量20公斤以下的無(wú)人機(jī)并不需要遵從很多主要政策要求，但是領(lǐng)航法第98號(hào)文中設(shè)立了一些條件。這些條件包括禁止在管制區(qū)域或者飛機(jī)場(chǎng)附近飛行，除非獲得空管局的許可，最大高度400英尺
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō)：“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘，然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
作者：劉虎 （科創(chuàng)研究院，儀表局）1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)（本文指民用多軸飛行器）正以空前的速度普及，由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門甚至個(gè)人都希望采取一些措施，阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道，大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事，已不是第一次。不過(guò)此類事件有望大幅減少。記者昨日獲悉，位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開始試運(yùn)行，國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
什么是植保無(wú)人機(jī)的一些介紹，在操作植保無(wú)人機(jī)的時(shí)候要注意安全，遠(yuǎn)離人群，雷雨天氣禁止飛行，要按照正確的操作指南進(jìn)行操作，需要接受正規(guī)的操作練習(xí)和指導(dǎo)，同時(shí)一定要了解農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)遙控最大的范圍，購(gòu)買時(shí)也要
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂趣的同時(shí)，也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后，既沒有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非，也沒有完善的售后服務(wù)排憂解難，消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19
的“火焰”。本次展會(huì)見證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài)，現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展？且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的？`
2019-08-27 15:25:28
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接?b class="flag-6" style="color: red">一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
，間距等等規(guī)則約束。接下來(lái)我們就來(lái)講講常見的DRC設(shè)置有哪一些。1. 快捷鍵TD或者在工具-設(shè)計(jì)規(guī)則檢查，打開DRC規(guī)則設(shè)置對(duì)話框：（圖文詳解見附件）
2019-11-29 15:02:45
及圖像傳輸?shù)臅r(shí)候知道自己的精確位置，因此無(wú)人機(jī)上安裝了GPS信號(hào)接收機(jī)，也就是內(nèi)置有GPS模塊。在無(wú)人機(jī)的起飛，航行，懸停，返回的任何一個(gè)階段，都需要GPS模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位。另一個(gè)，無(wú)人機(jī)的跟隨功能
2017-06-22 17:00:46
已經(jīng)連接上無(wú)人機(jī)，此時(shí) OLED 正中間的電壓變?yōu)榱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的電壓，如下圖所示。.如果是一個(gè)“X”，且“連接無(wú)人機(jī)指示燈”為熄滅狀態(tài)，則代表沒有連接上無(wú)人機(jī)。需要長(zhǎng)按遙控手柄的右側(cè)搖桿，如下圖所示。待
2022-04-20 11:48:20
傳感器可以判別天氣是否利于無(wú)人機(jī)飛，包括測(cè)濕度條件及溫度條件。在這基礎(chǔ)上面我們還可以用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)控制航飛，這一方面主要是云方面的知識(shí)，改板子做無(wú)人機(jī)的主控板的好處通信方式有多重，不簡(jiǎn)單
2015-08-07 11:02:27
本帖最后由 艾英啊 于 2016-6-20 20:32 編輯
一個(gè)月后我們將參加一個(gè)基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的全國(guó)性比賽，現(xiàn)在遇到了一些問(wèn)題，求助各路大神1.關(guān)于電調(diào)。買的電調(diào)是好盈，30A鉑金系列
2016-06-20 20:29:22
` 一.無(wú)人機(jī)的分類 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
對(duì)于學(xué)習(xí)四軸的小白來(lái)說(shuō)，我應(yīng)該學(xué)f4的哪一些知識(shí)，希望大神能夠指點(diǎn)幾下，能夠幫我看看我應(yīng)該學(xué)習(xí)哪一講，不怕多（也希望不要全部學(xué)完，太多記不住啦），就拍漏學(xué)啦，謝謝
2019-06-11 02:58:21
目前斯威普防水無(wú)人機(jī)已成功完成在某平臺(tái)上的眾籌，活動(dòng)結(jié)束一周后，小編收到斯威普快遞過(guò)來(lái)的最新款防水無(wú)人機(jī)，相較于上一代，無(wú)論是做工以及操作性能都有明顯的提升。首先在包裝盒上，兩者都是采用了全鋁箱作為
2016-09-06 14:34:21
技術(shù)不斷發(fā)展，大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施，防止技術(shù)外泄。不過(guò)，從一些公開報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同，當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，下面針對(duì)第一類和第三類反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論，談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01
`由于地心引力的原因，無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行，都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng)，每次飛行都像一場(chǎng)賭博，輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針，看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果，避免輕率
2016-06-06 13:41:00
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
畢設(shè)四軸無(wú)人機(jī)考研結(jié)束了，不出意外考的很差，老師在考試之前就說(shuō)過(guò)我有些浮躁，我現(xiàn)在有點(diǎn)懷疑自己的能力了，等二戰(zhàn)吧，畢業(yè)論文開始了。這次采用的是匿名科創(chuàng)的拓空者飛控，stm32f407主控板，其實(shí)我
2021-07-19 08:05:41
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
@翼風(fēng)室內(nèi)有刷F1飛控教程本篇博客的目的為了讓各位無(wú)人機(jī)愛好者輕松的制作一架屬于自己的無(wú)人機(jī)，本篇文章基于翼風(fēng)室內(nèi)有刷F1飛控板，圍繞接口介紹以及使用教程展開介紹，希望大家喜歡，廢話不多說(shuō)，讓我們
2021-09-13 06:27:28
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)過(guò)程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何利用一顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+飛控算法？
2021-09-24 09:10:13
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
的成長(zhǎng)歷程！這個(gè)小四軸無(wú)人機(jī)是大學(xué)時(shí)期學(xué)習(xí)制作的，加上現(xiàn)在工作學(xué)習(xí)對(duì)嵌入式的理解更加深入，因此想要重新梳理一下小四軸，之后在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大四軸的飛控設(shè)計(jì)，這些都將在工作之余完成！//小四軸無(wú)人機(jī)
2021-11-11 09:11:16
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
隊(duì)名字叫飛米（flymi），這家公司的第一款產(chǎn)品將與小米分成，之后的產(chǎn)品由公司獨(dú)立開發(fā)銷售，小米只享受股份待遇?！ ≡诖酥蟮暮荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，小米無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上沒有了任何聲音，直到近日，我們得到了一些爆料
2015-09-14 15:16:14
無(wú)人機(jī),設(shè)備一旦開啟,便可使無(wú)人機(jī)的遙控失靈,拍攝的圖像和視頻無(wú)法回傳,GNSS 導(dǎo)航系統(tǒng)失去信號(hào),徹底切斷無(wú)人機(jī) 與遙控器甚至地面端的聯(lián)系,從而保證一些重要信息不被泄漏、避免重要設(shè)施發(fā)生無(wú)人機(jī)入侵事故。
2020-08-12 10:27:08
、什么是手動(dòng)模式？ GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點(diǎn)和定高，由飛控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式?！ ?9、學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)我們有哪些幫助？ 成為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛手之前，首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)
2019-07-11 05:00:00
論壇廣告滿天飛，怎么沒人管，沒人刪呢？
2017-10-01 16:40:47
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
級(jí)無(wú)人機(jī)第三大特點(diǎn)：政策法規(guī)不明朗政策法規(guī)不明朗，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)極高。目前還沒有哪一個(gè)國(guó)家有一套完備的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)管理法規(guī)。作為制造商，要面臨極高的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，需要龐大的團(tuán)隊(duì)與各級(jí)***溝通報(bào)備，討論制造標(biāo)準(zhǔn)
2016-06-25 17:10:04
，無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛好者，還是普通百姓，甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部，對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī)，以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題，柯玉寶認(rèn)為，在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎，歡迎大家加入群478743261，一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
別有新意獨(dú)具一格，也有人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)華而不實(shí)，實(shí)際體驗(yàn)會(huì)較差，“構(gòu)造比較詭異，看不出實(shí)際用途，而且主打便攜戶外，這種折疊，以及雞蛋外形，其實(shí)很不符合空氣動(dòng)力學(xué)，飛控會(huì)更難做?！?b class="flag-6" style="color: red">一無(wú)人機(jī)從業(yè)者如此評(píng)價(jià)道
2016-02-19 10:06:28
”，“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”，“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地，優(yōu)秀的飛手，精彩的比賽，壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
幾年前，無(wú)人機(jī)只會(huì)飛。現(xiàn)在，水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為，大體來(lái)講，水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類：一、水上，即可在水面上航行或者起降。二、水下，即可以進(jìn)入水中，在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
都是暫時(shí)性的問(wèn)題，解決也是遲早的事情。在未來(lái)無(wú)人機(jī)+VR的應(yīng)用也將更加廣泛，就目前來(lái)看已經(jīng)有一些景區(qū)為用戶提供這類設(shè)備，讓用戶可以更真實(shí)的從天空看風(fēng)景；而在前段時(shí)間也有媒體報(bào)道，蘇州某初創(chuàng)公司利用
2016-06-22 09:46:38
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
，出門旅行手機(jī)都難找充電的地方，你還顧得上無(wú)人機(jī)么。 無(wú)人機(jī)安全一直是備受關(guān)注的問(wèn)題。自拍無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)航模危險(xiǎn)性小很多，但仍不是絕對(duì)安全的，電子產(chǎn)品都有一定的故障率，而且要知道，看起來(lái)人畜無(wú)害
2016-06-23 14:16:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
目前需要用AD8138作為AD9288的驅(qū)動(dòng)，AD8138工作需要正負(fù)電源，正電源已經(jīng)解決，負(fù)電源目前選用7660負(fù)電壓轉(zhuǎn)換器，發(fā)現(xiàn)7660不能滿足AD8138的功率需求，請(qǐng)問(wèn)AD8138的負(fù)電壓可以由哪一些負(fù)電壓芯片提供，有沒有推薦的電源芯片。
2023-11-27 06:25:02
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-11 14:50 編輯
C2000 器件非常適合于實(shí)時(shí)控制應(yīng)用，主要應(yīng)用有哪一些？
2018-06-11 02:00:32
我是個(gè)小白，我想說(shuō)無(wú)人機(jī)像小車一樣。給一些上升前進(jìn)后退等信號(hào) ，然后控制電機(jī)轉(zhuǎn)速不就可以飛了？那姿態(tài)角要干什么的？是讓他飛的穩(wěn)定不會(huì)墜機(jī)嗎？可以稍微解釋下嗎。。。
2019-07-29 04:36:03
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
需要更加深度地挖掘。整體來(lái)說(shuō)，限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素就是以上的這三個(gè)方面，其中最關(guān)鍵的還是政策方面的制約因素，所以無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展，還是有待觀望的。要想成為一名專業(yè)的無(wú)人機(jī)“飛手”，早日找到一份薪酬可觀的理想工作，趕快報(bào)名北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)吧！`
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
沉銅有哪一些常見的問(wèn)題以及如何去解決
2019-12-21 11:38:15
6271 植保無(wú)人機(jī)具有巨大的市場(chǎng)前景，也是民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)先獲利的領(lǐng)域。
2019-09-16 09:01:501727 無(wú)人機(jī)飛控是指能夠穩(wěn)定無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)，并能控制無(wú)人機(jī)自主或半自主飛行的控制系統(tǒng)。
2019-09-18 16:15:554758 從全球無(wú)人機(jī)監(jiān)管形勢(shì)來(lái)看，由于無(wú)人機(jī)黑飛、擾航等事件難以在短期內(nèi)徹底根除，監(jiān)管力度還將進(jìn)一步收緊。
2019-09-24 15:56:111163 近幾年隨著無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用以及無(wú)人機(jī)愛好者增加，使當(dāng)前擁有和使用無(wú)人機(jī)的人越來(lái)越多。
2019-09-24 17:20:5715683 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展及其廣闊運(yùn)用，應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)必將面臨更加復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)
2019-10-09 14:07:16675 但從目前無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)保有量來(lái)看，無(wú)人機(jī)僅有100萬(wàn)臺(tái)左右，對(duì)于沒有特殊需求的普通家庭幾乎很少選擇購(gòu)買專業(yè)航拍無(wú)人機(jī)。
2019-12-16 16:36:15998 隨著無(wú)人機(jī)的普及，消費(fèi)者購(gòu)買無(wú)人機(jī)已經(jīng)變成非常簡(jiǎn)單輕松的事情，因此有的小白菜鳥擁有飛行器后，肆意地在不安全的地方黑飛，給社會(huì)造成了極大的危險(xiǎn)，為此，無(wú)人機(jī)的泛濫，監(jiān)管部門和廠商一起開發(fā)了多種的應(yīng)對(duì)措施，將黑飛的無(wú)人機(jī)控制住，下面我們就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)究竟都有哪一些。
2020-05-15 11:02:341694 
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