浦東回收三菱模塊,浦東回收英飛凌模塊手機(jī)號(hào)+微信:***在目前的智能機(jī)器人領(lǐng)域,主要有服務(wù)機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人兩類。服務(wù)機(jī)器人 通過(guò)對(duì)專項(xiàng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的語(yǔ)料數(shù)據(jù)錄入和學(xué)習(xí),能夠帶來(lái)更專業(yè)和更精細(xì)化、客制化
2020-06-11 13:22:20
我家的美聯(lián)電磁爐加電后顯示一切正常,但就是無(wú)法開(kāi)機(jī),先申明我開(kāi)關(guān)沒(méi)有壞有換過(guò)新的開(kāi)始,希望各位高手能指點(diǎn)一下。
2012-07-16 14:36:43
是首要問(wèn)題,所以,家居裝飾在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上就必須緊隨消費(fèi)者的需求,進(jìn)出生入死 不斷創(chuàng)新。美聯(lián)舍家居彩裝膜家居裝飾非常注重創(chuàng)新設(shè)計(jì),聘請(qǐng)來(lái)自于意、德、英、中等多國(guó)知名設(shè)計(jì)大師,經(jīng)過(guò)百多道反復(fù)的產(chǎn)品測(cè)試
2015-12-15 14:41:37
飛機(jī)的航向與姿態(tài)是飛機(jī)操縱的重要參數(shù),航姿信號(hào)包括航向信號(hào)和姿態(tài)信號(hào),一般把飛機(jī)的俯仰角、傾斜角、航向角、轉(zhuǎn)彎角速度等稱為全姿態(tài)。測(cè)量全姿態(tài),通常采用的陀螺儀進(jìn)行,也稱為陀螺儀表,根據(jù)各種飛機(jī)的使用要求,有多種陀螺儀表,比如地平儀、綜合羅盤(pán)、轉(zhuǎn)彎儀、航向姿態(tài)系統(tǒng)等。
2019-08-21 06:39:01
傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)上的核心部分為無(wú)線傳輸模塊,用電池的場(chǎng)合對(duì)MCU 功耗會(huì)較高,航順HK32系列MCU功耗在業(yè)界是最低的,國(guó)內(nèi)友商A是航順的近100倍,國(guó)內(nèi)友商B是航順的近70倍,遙遙領(lǐng)先同行業(yè);因而可為用戶
2018-09-12 14:36:27
航順32位MCU答讀者問(wèn)
2018-09-14 11:35:52
小編一直有一個(gè)夢(mèng)想,那就是有一位HAM飛行員能夠帶著小編一起飛,在萬(wàn)米高空使用/AM后綴與愛(ài)好者們通聯(lián)。可惜一直到現(xiàn)在都沒(méi)有機(jī)會(huì)能夠完成夢(mèng)想,只能先看看飛機(jī)上都有那些天線,用哪個(gè)波段能夠操作過(guò)過(guò)眼癮
2019-07-16 06:01:28
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
可以說(shuō),機(jī)翼的演變史也就是飛機(jī)的演變史。 為什么飛機(jī)設(shè)計(jì)師們?nèi)绱酥匾?b class="flag-6" style="color: red">飛機(jī)“翅膀”的研究和改進(jìn)工作呢?道理很簡(jiǎn)單:因?yàn)闄C(jī)翼能產(chǎn)生升力把飛機(jī)送上天,同時(shí),機(jī)翼的形狀和大小還直接關(guān)系到飛機(jī)的速度。所以
2010-02-24 11:00:55
80年代有幸托好友在香港購(gòu)入一臺(tái)大777,附有維修資料
2022-04-14 08:17:27
電源模塊,工作正常;b) 檢測(cè)前面板POWER按鍵,工作正常;c) 將A4至A12板逐塊取下后再開(kāi)機(jī),發(fā)現(xiàn)將A5板取下后設(shè)備可以開(kāi)機(jī),前面板指示燈亮,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。故初步判定為A5時(shí)鐘信號(hào)板故障導(dǎo)致設(shè)備不開(kāi)
2020-02-19 19:29:21
大規(guī)模的“開(kāi)膛破肚”,以減少對(duì)周邊居民生活的影響。據(jù)浦東新區(qū)方面介紹,截至7月30日,該區(qū)計(jì)劃今年年內(nèi)竣工的25條道路架空線入地工程,已完成浦建路、中科路等5條道路1.77公里的撤線拔桿工作,22條已
2018-07-31 10:13:49
飛機(jī)的燃油系統(tǒng)是飛機(jī)安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)之一,保證該系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行至關(guān)重要。作為飛機(jī)維護(hù)人員培訓(xùn)的核心部分,維修培訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)也非常重要。當(dāng)前培訓(xùn)系統(tǒng)相對(duì)落后,成本高、功能單一、擴(kuò)展性差。
2019-09-27 07:03:14
王曉勇略微有些懊惱的看著眼前航拍的視頻。這視頻頗有幾處明顯的瑕疵,這讓他很有沖動(dòng)讓直升飛機(jī)重新飛起來(lái)重新航拍,但是當(dāng)下已經(jīng)夕陽(yáng)西下,光線已經(jīng)不符合要求了。 再租一天直升飛機(jī)明天重新拍?且不確定明天
2018-09-04 11:56:03
如何排除B-2337飛機(jī)PRV的故障?
2021-11-09 07:06:34
我是新手請(qǐng)問(wèn)電視機(jī)+B電壓低怎么維修?是組裝板子,+B大概25V,不知道從何下手啊,,求高手指教!~~~~~~~~~~
2011-05-05 20:23:35
``航拍又稱空中攝影或航空攝影,是指從空中拍攝地球地貌,獲得俯視圖,此圖即為空照?qǐng)D。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制,也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括航空模型、飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船
2016-05-18 14:39:30
`西安美藍(lán)通信設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事射頻微波及光通信儀器的維修、租賃及銷售一站式服務(wù)公司;也從事鐵路、電力、石化等行業(yè)專用備品備件的代理銷售;同時(shí)也代理銷售科研院所及軍工企業(yè)所需的各類專業(yè)進(jìn)口
2012-10-15 15:50:11
`馬航客機(jī)失聯(lián)9天了,除了睡覺(jué)時(shí)間,我和大家一樣,一直都在關(guān)注,早想寫(xiě)幾行字以記之,未成,是因?yàn)?天來(lái),我一直覺(jué)得“失聯(lián)”兩字很是刺眼,始終難以從內(nèi)心接受它。失聯(lián)就是失去聯(lián)系,失去聯(lián)系,就意味著出現(xiàn)
2014-03-18 11:55:43
為了提高飛機(jī)維修排故效率,針對(duì)飛機(jī)維修排故信息多源性、分布式和異構(gòu)的特點(diǎn),鑒于本體在解決語(yǔ)義異構(gòu)問(wèn)題上的優(yōu)勢(shì),研究提出了基于本體的多源異構(gòu)飛機(jī)維修排故信息協(xié)同集成技術(shù)路線,給出了飛機(jī)維修排故本體信息
2017-11-27 14:47:380 17 日上午,第二架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 完成首次飛行,意味著C919大型客機(jī)逐步拉開(kāi)全面試驗(yàn)試飛的新征程。FF成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時(shí),F(xiàn)F董事長(zhǎng)賈躍亭表示,他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官,并推動(dòng)FF的管理和組織變革
2017-12-18 13:40:314732 周國(guó)強(qiáng)說(shuō),2018年是AG600飛機(jī)研制的關(guān)鍵年,兩次飛行主要對(duì)飛機(jī)性能進(jìn)行摸底驗(yàn)證試飛,飛機(jī)各系統(tǒng)功能正常,并完成了預(yù)定試飛科目,表明飛機(jī)已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛階段。
2018-08-09 10:07:48986 在飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時(shí)期,航空公司的維修廠正遇到著前所未有的巨大挑戰(zhàn)。
2018-08-16 16:03:2512384 APU是飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置,為飛機(jī)提供電源和氣源,其轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修難度大,修理費(fèi)用昂貴。建立APU深度修理能力,是航空維修企業(yè)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的表征。為創(chuàng)建具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際化航空維修企業(yè),沈維于2008年成立APU修理車間,正式開(kāi)展APU修理項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和維修工作。
2019-01-10 16:14:424292 在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X,是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。
融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更大、客艙更寬、照明新穎、架構(gòu)更好,各方面的性能都無(wú)與倫比。
在777X內(nèi)飾全面發(fā)布之前,先讓我們通過(guò)一些局部亮點(diǎn)來(lái)感受全新的飛行體驗(yàn)
2019-01-23 15:54:352205 1月23日公告,波音公司昨日完成了其自主客運(yùn)飛機(jī)(PAV)原型機(jī)的首飛,地點(diǎn)是弗吉尼亞州馬納薩斯。
2019-01-30 16:11:523108 據(jù)悉,這架飛機(jī)作為宣傳澳門(mén)美食之都的名片,是澳門(mén)旅游局和澳門(mén)航空首次合作,對(duì)澳門(mén)航空來(lái)說(shuō)意義重大。澳門(mén)航空客戶在飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)前就要求成都公司在28天的周期內(nèi)完成交付檢工作。時(shí)間緊,標(biāo)準(zhǔn)高,Ameco成都分公司始終堅(jiān)持“服務(wù)客戶,創(chuàng)造價(jià)值”的理念。
2019-02-12 16:45:151826 飛機(jī)外裝噴涂是一項(xiàng)技術(shù)難度很高的工作,整機(jī)噴漆,即對(duì)飛機(jī)整體全面進(jìn)行噴漆,這是一項(xiàng)耗時(shí)長(zhǎng)、工序繁雜、工作量極大的工作。飛機(jī)的油漆涂層必須能承受惡劣的天氣狀況?!皯c陽(yáng)號(hào)”在國(guó)內(nèi)飛機(jī)彩噴底色漆加清漆系統(tǒng)(BCCC)適航噴改項(xiàng)目中漆色最多,技術(shù)最為復(fù)雜,需要較長(zhǎng)的施工周期。
2019-02-14 16:47:101452 據(jù)Flightgloba報(bào)道,2月19日,漢莎航空透露其首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝,這是漢莎航空訂購(gòu)的20架777-9飛機(jī)中的第一架,交付定于明年夏季開(kāi)始。
2019-02-20 16:00:171937 據(jù)simpleflying報(bào)道,卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道,卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來(lái)不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營(yíng)著10架A380-800飛機(jī),于2014年9月接收首架,2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433125 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利,777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn),于9月完成了地面測(cè)試模型,并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月,首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:582576 前兩天波音宣布777X項(xiàng)目試飛飛機(jī)將在西雅圖時(shí)間3月13日亮相,并將進(jìn)行直播。這也意味著,這款波音最新的機(jī)型,在延遲一年后,終于將出現(xiàn)在我們眼前。
本次亮相的將是777-9,這款飛機(jī)也是目前
2019-03-07 15:25:3619844 777-8在更具挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)運(yùn)載更多業(yè)載,例如高原或高溫機(jī)場(chǎng);而在過(guò)去,不得不犧牲航程來(lái)獲得業(yè)載。777-8飛機(jī)航程和業(yè)載能力兩者兼?zhèn)?,從而可以給用戶提供最大的價(jià)值。
2019-03-08 15:46:002961 新西蘭航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微軟公司完成試驗(yàn),使用3D打印和區(qū)塊鏈技術(shù)將一架波音777-300ER客機(jī)
2019-04-15 16:25:271604 該資產(chǎn)包組合包括三架A320-200型飛機(jī)整機(jī)及一架A320-200機(jī)身,機(jī)齡均為22年,是國(guó)內(nèi)第一批大規(guī)模退出的A320系列飛機(jī)。作為全球現(xiàn)役機(jī)隊(duì)中占比最大的機(jī)型,A320系列飛機(jī)的零部件使用需求較高,航空公司需要為其做大量航材儲(chǔ)備,拆解市場(chǎng)前景光明。
2019-04-15 16:24:322576 “同溫層發(fā)射機(jī)”的首飛歷時(shí)2.5小時(shí),最大速度304千米/時(shí),最大高度5185米。這架大型復(fù)合材料飛機(jī)的最大起飛重量650噸,翼展117米,均超過(guò)安-225,其完成首飛應(yīng)該標(biāo)志著“世界最大飛機(jī)”稱號(hào)的易主。但事實(shí)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。
2019-04-15 16:41:502618 日照山太對(duì)此次B-3241飛機(jī)1C檢維修工作給予了高度的重視,成立專項(xiàng)項(xiàng)目組,從飛機(jī)定檢工作包工卡熟悉、重要改裝項(xiàng)目準(zhǔn)備、航材工具保障等方面進(jìn)行準(zhǔn)備,針對(duì)可預(yù)見(jiàn)的非例行工作提前進(jìn)行準(zhǔn)備,4月29日晚21:00,飛機(jī)順利放行,提前完成了本架飛機(jī)的定檢工作。
2019-05-07 16:30:036037 據(jù)SimpleFlying報(bào)道,波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的,試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 黃琛表示,飛機(jī)維修分公司負(fù)責(zé)了國(guó)航航班在中川機(jī)場(chǎng)和敦煌機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)放行和維修保障工作。在保障過(guò)程中,公司始終能夠嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)航的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行航線維修工作,確保了國(guó)航航班在省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)的安全正常運(yùn)行,得到了國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和贊揚(yáng)。
2019-05-20 16:17:361503 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力,該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線,但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵,原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:382701 濟(jì)州航空飛機(jī)到達(dá)昆明機(jī)場(chǎng)后,得到了東航云南有限公司、昆明海關(guān)、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的大力支持,高效快速的進(jìn)行了開(kāi)展報(bào)關(guān)、邊防和衛(wèi)生檢疫檢查等工作,該架飛機(jī)的定檢工作很快就可以展開(kāi)。為了完成本架飛機(jī)的定檢維修項(xiàng)目,此前云南分公司已通過(guò)韓國(guó)民航局的審定,取得了韓國(guó)局方認(rèn)證。
2019-05-27 15:19:401995 知情人士稱,波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)下線,另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃,波音777X將于2020年交付運(yùn)營(yíng)。
2019-05-30 16:11:301699 一名要求匿名的消息人士指出,該談判涉及大約100架雙通道飛機(jī):機(jī)型包括787夢(mèng)想飛機(jī)以及777X。談判的焦點(diǎn)是777-9,這是波音最貴的機(jī)型,單架飛機(jī)4.422億美元。
2019-06-06 16:09:311698 日照基地自2018年10月取得一證多地維修能力許可以來(lái),一直保持著良好的維修工作質(zhì)量和安全水平。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的支持下,各部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn),員工們不遺余力,共同建設(shè)日照基地。如今山東太古日照基地維修與配套設(shè)施已逐步完善,各項(xiàng)工作也順利開(kāi)展。
2019-06-21 16:29:351814 公告顯示,該飛機(jī)為17架飛機(jī)的組合包括租賃予14家不同航空公司的8架A320系列飛機(jī)、7架737系列飛機(jī)、一架777系列飛機(jī)及一架787系列飛機(jī)。所有17架飛機(jī)的出售均預(yù)期于2019年完成。
2019-06-24 16:25:191141 上,使飛行員保持平視狀態(tài)時(shí),在同一視野中兼顧儀表參數(shù)和外界目視參照物,以達(dá)到減少飛行員工作負(fù)荷的目的。HUD最早用于軍用飛機(jī),上世紀(jì)80年代,美國(guó)阿拉斯加航空公司將HUD技術(shù)用于民用航空運(yùn)輸飛行領(lǐng)域。目前HUD已經(jīng)被越來(lái)越多的航空公司選裝和使用。
2019-07-03 16:58:072240 據(jù)Simple Flying報(bào)道,盡管波音777X的首飛被推遲,但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露,波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開(kāi)始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:421736 據(jù)Simple Flying報(bào)道,由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道,波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191642 今日(8月1日),我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架),在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了首次試驗(yàn)飛行,標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架,試飛工作將進(jìn)一步提速。
2019-08-01 16:18:244103 8月1日,C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時(shí)32分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛,經(jīng)過(guò)1小時(shí)25分鐘的飛行,在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后,于6時(shí)57分返航并平穩(wěn)降落,順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
2019-08-02 16:12:532442 新加坡航空共訂購(gòu)了7架超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī),目前這7架飛機(jī)已全部進(jìn)入總裝流程,正處于總裝的不同階段。首架飛機(jī)已經(jīng)成功完成了飛行測(cè)試項(xiàng)目,重點(diǎn)測(cè)試了其重新設(shè)計(jì)的燃油系統(tǒng)。目前該架飛機(jī)已開(kāi)始安裝
2019-08-07 16:52:342004 波音公司商用飛機(jī)銷售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ihssane Mounir說(shuō):“荷蘭皇家航空是世界領(lǐng)先的航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和航空先驅(qū)之一,我們很高興該航司再次選擇波音777-300ER飛機(jī)以加強(qiáng)其未來(lái)遠(yuǎn)程航線機(jī)隊(duì)。
2019-09-03 15:15:571241 綜合法新社、美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日?qǐng)?bào)道,波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示,由于技術(shù)問(wèn)題,該公司暫停了其新型長(zhǎng)途飛機(jī)777X的測(cè)試。這位發(fā)言人稱,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測(cè)試是飛機(jī)認(rèn)證過(guò)程的一部分,但777X在此期間遇到了問(wèn)題,需要就此暫停測(cè)試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471407 ADS-B(automaticdependentsurveillance-broadcast)是自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播的簡(jiǎn)稱,系統(tǒng)無(wú)需人工操作或者詢問(wèn),可以自動(dòng)地(每一秒一次)從相關(guān)機(jī)載設(shè)備獲取參數(shù)向其他飛機(jī)或地面站廣播飛機(jī)的位置、高度、速度、航向、識(shí)別號(hào)等信息,以供管制員對(duì)飛機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
2019-09-24 11:15:052648 據(jù)路透社報(bào)道,10月14日,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示,阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù),因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對(duì)制造該飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)。阿聯(lián)酋航空總計(jì)訂購(gòu)了115架777-9飛機(jī)。
2019-10-16 11:24:34908 10月24日,C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時(shí)整從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過(guò)1小時(shí)37分鐘的飛行,在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后,于11時(shí)37分返航并平穩(wěn)降落,順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:33677 津巴布韋儲(chǔ)備銀行行長(zhǎng)約翰·曼古迪亞最近向議會(huì)公共賬戶投資組合委員會(huì)表示,兩架波音777-200ER飛機(jī)在馬來(lái)西亞進(jìn)行了翻新,政府將很快接收它們,政府已派出工程師加快翻新進(jìn)程。
2019-11-06 15:23:33980 新加坡航空已將首架波音777-9客機(jī)的服役時(shí)間推遲至2022年,比最初宣布的時(shí)間晚了一年。此次延期是由于777-9飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)了問(wèn)題。
2019-11-08 11:47:471855 根據(jù)與飛機(jī)租賃公司的協(xié)議,英航將在2020年淘汰三架777-200,將其替換為777-300ER。其余的43架波音777-200ER將會(huì)組成最后一支大型核心機(jī)隊(duì),并將開(kāi)始進(jìn)行更換。
2019-11-12 14:12:391259 Ameco北京基地飛機(jī)大修產(chǎn)品部(OBA)順利完成國(guó)航B737-800飛機(jī)7C+退租檢工作,并完成CAAC+FAA雙放行,其周期在原有基礎(chǔ)上再縮減12%,創(chuàng)造了國(guó)航B737-800機(jī)型7C+退租檢的新紀(jì)錄。
2019-11-21 16:18:581545 該維修許可證新增了B737-300/400F機(jī)型的A檢資質(zhì),標(biāo)志著地勤公司正式躋身大、中型民航飛機(jī)維修單位行列,成為西北地區(qū)首批獲得飛機(jī)A檢資質(zhì)的機(jī)場(chǎng)維修單位,同時(shí)也成為國(guó)內(nèi)僅有的5家具有定檢維修資質(zhì)的機(jī)場(chǎng)維修單位之一
2019-11-30 10:43:541049 四季度,為落實(shí)公司“總經(jīng)理1號(hào)令”,總裝分廠全體員工全面進(jìn)入大干沖刺階段,雖已拼搏完成多架山鷹改飛機(jī)總裝交付,但要全面完成“總經(jīng)理1號(hào)令”形勢(shì)依然相當(dāng)嚴(yán)峻。
2019-12-04 14:26:19557 2019年10月底民航華東地區(qū)管理局為日照山太飛機(jī)工程股份有限公司頒發(fā)了涵蓋A320系列機(jī)型的12000FH/10000FC/40M(含)以下級(jí)別維修能力,自此可以承接A320系列飛機(jī)的定檢維修、航線維修、噴漆工作。
2019-12-11 13:57:19753 據(jù)外媒報(bào)道,世界首架有純電力驅(qū)動(dòng)的商業(yè)運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛任務(wù),這架飛機(jī)從加拿大的溫哥華起飛,整個(gè)任務(wù)持續(xù)了15分鐘。
2019-12-13 14:11:121839 巴航工業(yè)E2系列飛機(jī)中最后一款E175-E2飛機(jī)于12月12日完成首飛,飛行時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)18分。該機(jī)型的認(rèn)證試飛預(yù)計(jì)將持續(xù)2年,使用3架飛機(jī)。
2019-12-13 14:27:371697 在S7技術(shù)專家的指導(dǎo)下,阿斯塔納航空公司的工程師及支持團(tuán)隊(duì)在10天內(nèi)完成了C-Check檢查,成功地進(jìn)行170多次安全檢查和機(jī)艙表面修復(fù)。為準(zhǔn)備這項(xiàng)重要的維修檢查工作,阿斯塔納航空公司的工程師們?cè)谀箍频腟7技術(shù)基地接受了11個(gè)月的培訓(xùn)。
2019-12-19 14:29:14742 12月27日,C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛,經(jīng)過(guò)2小時(shí)5分鐘的飛行,在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后,于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng),順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50548 此前日照山太已經(jīng)順利執(zhí)行11架ERJ190型飛機(jī)ADS-B改裝及維修定檢工作,最終憑借豐富的維修經(jīng)驗(yàn),保障首架世襲1000型公務(wù)機(jī)順利出場(chǎng)。
2020-01-02 13:37:181127 這是西藏航空西安基地的首次FMU更換工作,既為疫情結(jié)束后運(yùn)輸高峰期的到來(lái)做好了充分準(zhǔn)備,也為西安基地后續(xù)維修能力的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2020-02-24 15:45:121884 2020年3月6日,浦東生產(chǎn)線第一架ARJ21飛機(jī)132架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)完成首次生產(chǎn)試飛,標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-07 10:28:42497 這是ARJ21飛機(jī)132架機(jī)的首次生產(chǎn)試飛,也標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-12 13:56:271755 俄羅斯直升機(jī)控股公司下屬的西伯利亞航空維修廠完成了總裝大樓的改造工作,此舉將大大提高工廠的生產(chǎn)效率和利用率。西伯利亞航空維修廠的重建工作是該公司2018-2020年自有資金投資計(jì)劃的一部分,項(xiàng)目預(yù)算約為1.6億盧布,預(yù)計(jì)2020年6月將達(dá)到其設(shè)計(jì)的生產(chǎn)產(chǎn)能。
2020-03-13 11:11:20741 2020年3月17日,在設(shè)計(jì)跟產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下,隨著主對(duì)接螺栓順利插入對(duì)接孔,“新舟”700飛機(jī)10001架機(jī)尾翼與機(jī)身部件對(duì)接順利完成。仰首望去,這只大鳥(niǎo)修長(zhǎng)的身軀上長(zhǎng)上了一副高挑優(yōu)雅的尾巴。
2020-03-22 14:30:001183 近期,“小鷹”700全機(jī)拉力試驗(yàn)由航空工業(yè)試飛中心與通航國(guó)際公司協(xié)同完成,為“小鷹”700飛機(jī)換裝不同螺旋槳試飛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-03-22 14:33:001093 新舟700飛機(jī)全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)規(guī)劃了1.8萬(wàn)多個(gè)貼片點(diǎn)位,應(yīng)變測(cè)量通道2.1萬(wàn)個(gè)。其中內(nèi)部應(yīng)變片9000片(內(nèi)部應(yīng)變片,即受生產(chǎn)裝配影響,必須在飛機(jī)零部件生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施粘貼的應(yīng)變片),涉及機(jī)翼盒段、襟翼、副翼、擾流板、垂平尾、方向舵、升降舵和發(fā)動(dòng)機(jī)短艙等十幾個(gè)結(jié)構(gòu)部件。
2020-03-23 10:23:20718 2020年3月,受“新冠肺炎”疫情全球化的影響,澳門(mén)航空公司5架空客A320系列飛機(jī)滯留在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),不能返回澳門(mén)本部基地。經(jīng)與Ameco協(xié)商,澳門(mén)航空特委派華北航線中心三方維修大隊(duì)執(zhí)行飛機(jī)長(zhǎng)停定檢任務(wù)。
2020-04-14 10:45:051395 通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)宣布,其MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(RPA)已完成了首次調(diào)機(jī)飛行。(GA-ASI)日前宣布,其一架MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(RPA)已完成首次調(diào)機(jī)飛行。
2020-04-14 15:40:262249 新西蘭航空有16架波音777,包括8架777-200ER,不過(guò),這些飛機(jī)向來(lái)被用于全球客運(yùn),貨運(yùn)只是副業(yè)。
2020-04-15 10:55:501280 雖然國(guó)泰航空曾訂購(gòu)了燃油效率更高的波音777X飛機(jī),用以替換現(xiàn)有的較小的777-300ER飛機(jī),但隨著油價(jià)的下跌,效率已經(jīng)不是關(guān)鍵的因素。
2020-04-20 09:32:181030 2020年11月4日,由新松公司作為承擔(dān)單位的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(機(jī)器人)(以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)新基地)順利通過(guò)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局組織的驗(yàn)收,圓滿完成了創(chuàng)新基地籌建的目標(biāo)任務(wù)。 創(chuàng)新基地是標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范
2020-11-13 11:11:491685 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日,美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久,右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:561987 采取額外措施。最新消息稱,大韓航空已經(jīng)停止了 12 架 B777-200、4 架搭載 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的 B777-300 飛機(jī)的全部運(yùn)營(yíng)。大韓航空目前正在與韓國(guó)政府和制造商進(jìn)行談判。 IT之家了解到,波音公司表示,其技術(shù)顧問(wèn)正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。 今天下午,波音公司官
2021-02-22 17:56:502858 索尼隨身聽(tīng)WM-WX777維修手冊(cè)下載
2021-04-06 10:10:356 DC777A-設(shè)計(jì)文件
2021-04-11 08:40:060 OP777 SPICE宏模型
2021-04-13 18:14:167 DC777A-模式
2021-04-30 17:52:3113 索尼磁帶隨身聽(tīng)WM-WX777維修手冊(cè)
2021-05-25 10:09:234 DC777A-演示手冊(cè)
2021-05-25 18:14:358 DC777A-設(shè)計(jì)文件
2021-06-10 12:42:052 OP777 SPICE宏模型
2021-06-18 11:31:593 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)DC777A相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有DC777A的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,DC777A真值表,DC777A管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-07-31 12:00:02
¨?默克上海創(chuàng)新基地占地面積達(dá)2,000平方米,是默克在全球建立的首個(gè)向初創(chuàng)企業(yè)開(kāi)放的創(chuàng)新協(xié)作平臺(tái),由默克創(chuàng)新中心攜手上海張江集團(tuán)合力共建。 ¨?創(chuàng)新基地將聯(lián)合張江集團(tuán),充分利用默克的全球創(chuàng)新
2021-10-18 12:36:492242 在浦東國(guó)際人才港論壇上,傳音控股旗下上海傳英信息技術(shù)有限公司正式獲得浦東新區(qū)“博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”授牌。入駐博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,是傳音拓寬人才招納體系、助力業(yè)務(wù)高效發(fā)展與學(xué)界共贏的戰(zhàn)略選擇。
2022-01-25 18:16:141293 為了打造新型智能型機(jī)庫(kù),將智能化技術(shù)引入飛機(jī)維修領(lǐng)域而形成的飛機(jī)智修概念,將重新優(yōu)化現(xiàn)有的維修模式,降低成本,提高安全與效率。
2022-07-09 08:46:39701 SONY WM-WX777維修手冊(cè)免費(fèi)下載。
2023-04-03 10:33:333 ,可以快速、準(zhǔn)確地完成飛機(jī)的維護(hù)和保障工作。 這種一體車采用了先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)技術(shù),可以快速地對(duì)飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修。它的檢測(cè)系統(tǒng)能夠快速檢測(cè)出空調(diào)系統(tǒng)中的故障,并提供準(zhǔn)確的故障定位和解決方案。同時(shí),一
2024-01-04 09:58:59121
評(píng)論
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