中國民航局回應美國波音777發(fā)動機事件

波音的飛機又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。

這架飛機最終緊急降落，索性無人傷亡。

據(jù)悉，客機隸屬于美聯(lián)航，航班號UA328，原定于從美國丹佛飛往火奴魯魯，機上有231名乘客和10名乘務人員。飛機制造于1994年（注冊號N772UA），所用航發(fā)系普惠公司的PW4000。

事發(fā)之后，美國、日本及韓國的航空公司宣布停飛777機型。

涉事飛機使用的發(fā)動機是普惠航空提供的，該公司中午也發(fā)表了聲明，表示正與運營商和監(jiān)管機構進行協(xié)調，支持為波音777飛機提供動力的普惠PW4000發(fā)動機修訂檢查間隔。

隨后波音公司也發(fā)表了公告，官方建議暫時停止安裝普惠4000-112發(fā)動機的69架在役777和59架存儲飛機的運行，直到美國聯(lián)邦航空局發(fā)布適當?shù)臋z查程序。

波音表示，正與這些采取行動的監(jiān)管機構合作，同時有關飛機已經停場以接受普惠公司的進一步檢查。

對于這一事件，中國民航局今天也正式表態(tài)，宣稱目前中國民航機隊沒有相同型號的波音777-200客機，也沒有配裝PW4077型發(fā)動機的運輸類飛機。民航局將持續(xù)關注事件調查進展。
責編AJX