作者：中鑫之寶汽車(chē)服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款?yuàn)W迪A4 Avant車(chē)，搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為1萬(wàn)km。該車(chē)因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時(shí)主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
一汽大眾-速騰發(fā)動(dòng)機(jī)
2012-08-15 12:40:48
）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束和EOM連接器端子有無(wú)損壞情況，若沒(méi)有損壞，進(jìn)行下一項(xiàng)檢查?！ 。?）檢查5V電源線和信號(hào)線是否開(kāi)路，如圖2所示。檢查9與C、10與A端子間電阻，應(yīng)小于1OΩ，若不合格，則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11， 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo)，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門(mén)正時(shí)VVT，是一種用于汽車(chē)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09
發(fā)動(dòng)機(jī)在線信號(hào)處理和工作過(guò)程控制本論文工作以一臺(tái)風(fēng)冷四沖程125ml單點(diǎn)進(jìn)氣道噴射火花點(diǎn)燃式LF125-A型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為試驗(yàn)樣機(jī)，參照原電控系統(tǒng)，采用原機(jī)的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
的開(kāi)發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU節(jié)點(diǎn)，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，從而測(cè)試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點(diǎn)儀表，檢驗(yàn)儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車(chē)等工具的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中，振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
電源線的8端子處檢測(cè)電壓過(guò)高時(shí)，產(chǎn)生283故障碼；在該處檢測(cè)到電壓過(guò)低時(shí)，產(chǎn)生284故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)作備用信號(hào)，當(dāng)該傳感器出現(xiàn)上述故障時(shí)，將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙?！ 。?）分別檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:38:24
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
時(shí)，電壓值應(yīng)在0～12V之間變動(dòng)。 如果無(wú)電壓顯示，將V.A.61598／31連接到電控單元線束上，不接發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元。按電路圖檢查V. A.G1598／31和插頭之間導(dǎo)線是否斷路，即檢查端子2和插口5
2018-10-30 16:28:58
析，找出該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，為進(jìn)一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動(dòng)機(jī)隔振概述
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
切換方案中。這些系統(tǒng)將被用來(lái)測(cè)試空客A330和A350和波音飛機(jī)的FADEC（全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制器）雷擊保護(hù)元件。圖1高密度PXI多路復(fù)用器 客戶需要測(cè)試用于保護(hù)敏感的電子設(shè)備FADEC尖峰電壓
2015-02-04 10:03:56
TJ7101型轎車(chē)1L排量的新型發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個(gè)由日本大發(fā)公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅輕巧、簡(jiǎn)潔，而且最值得一提的是廣州二手車(chē)
2021-08-31 08:37:58
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個(gè)傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功況的影響： 一、曲軸位置傳感器 1.曲軸位置信號(hào)丟失或異常雖然發(fā)動(dòng)機(jī)可著火，但可造成ECU因無(wú)基礎(chǔ)信號(hào)引發(fā)的計(jì)算混亂，噴油提前角，軌壓信號(hào)
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
天然鈾礦石粉有1%的鈾235，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒將有強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，鈾是金屬，也有導(dǎo)電性，可以與鐵作用生成金屬間化合物，鈾235原子，電子活動(dòng)力比較強(qiáng)，能量反應(yīng)強(qiáng)大，具有a放射性電子流，在一種電子加速器的加持下
2021-04-25 18:32:14
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過(guò)程需要占用大量單片機(jī)資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過(guò)面板鍵盤(pán)或RS232通信方式來(lái)設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
求 可以測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建，研制開(kāi)發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專(zhuān)利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車(chē)專(zhuān)家，我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車(chē)維修中的常見(jiàn)故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過(guò)儀器來(lái)間接測(cè)試，氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力，因此又被稱為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車(chē) 水車(chē)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車(chē)性能。隨著越來(lái)越多的私家車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問(wèn)題讓每一位普通車(chē)主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及其分類(lèi)
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些？數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56217701 
多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門(mén)
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 有發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)速度或加速度。 在購(gòu)買(mǎi)某型號(hào)俄制飛機(jī)時(shí)，隨機(jī)配備有發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀試驗(yàn)器 ，但由于年久失修，已經(jīng)無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀性能進(jìn)行測(cè)試，而目前國(guó)內(nèi)又沒(méi)有替代產(chǎn)品，所以只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)振
2017-11-22 16:40:46
0 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類(lèi)，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435719 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣
2018-01-18 15:50:375004 世界公務(wù)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，配裝GE“Passport”發(fā)動(dòng)機(jī)的龐巴迪“環(huán)球”7000、配裝加普惠PW800發(fā)動(dòng)機(jī)的“灣流”G500將于2018年首次亮相，這兩種產(chǎn)品具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，足以威脅羅羅公司
2018-04-06 15:51:009055 飛機(jī)飛行過(guò)程中，轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的一個(gè)重要參數(shù)，通過(guò)測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力，并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙，供給
2020-02-29 08:12:003037 
勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車(chē)而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上，該公司在全球擁有超過(guò)13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在過(guò)去的20年里，它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱，俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺，該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代進(jìn)口機(jī)型。
他表示，計(jì)劃將在2020年對(duì)第一架配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。
2019-03-11 15:48:461180 據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱，俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺，該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代進(jìn)口機(jī)型。
他表示，計(jì)劃將在2020年對(duì)第一架配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。
2019-03-13 14:53:091739 空致力于成為全球最佳航空公司之一。使用空客A350飛機(jī)，我們將可以把航線網(wǎng)絡(luò)拓展至更遠(yuǎn)的目的地，在不久的將來(lái)為全球更多的乘客提供我們一流的服務(wù)。
2019-03-20 15:23:452688 這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)旨在幫助航空公司技術(shù)人員在發(fā)動(dòng)機(jī)孔探儀檢查過(guò)程中快速作出決定，盡可能地減少飛機(jī)停場(chǎng)時(shí)間。公司的B.SIde? 服務(wù)還將帶來(lái)補(bǔ)充性遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)模塊，以提高客戶孔探儀檢查人員的技能。
2019-04-19 16:19:202408 生產(chǎn)序列號(hào)6464的這架A319neo飛機(jī)將進(jìn)行廣泛的飛行測(cè)試活動(dòng)，以便在2019年第四季度為普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)取得認(rèn)證。這架飛機(jī)最初配備了CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，于2017年3月31日開(kāi)展了全面的認(rèn)證測(cè)試活動(dòng)，并于2018年12月獲得由美國(guó)聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證。
2019-04-28 16:22:142731 2017年4月，南航宣布訂購(gòu)20架空中客車(chē)A350-900遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。今年2月份，南航首架A350客機(jī)進(jìn)入空客總裝線總裝。這批飛機(jī)將在2019至2022年交付完畢，具體進(jìn)程是前兩年每年分別交付6架，后兩年每年分別交付4架。
2019-05-09 16:22:315872 高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于空客A350客機(jī)，設(shè)計(jì)推力高達(dá)97000磅，是世界上較先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
2019-07-05 16:10:161562 中銀航空租賃有限公司（“中銀航空租賃”或“公司”）宣布向Scoot航空(“酷航”)出租四架新的空客A321NEO飛機(jī)。該飛機(jī)將由普惠Pure Power PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，計(jì)劃于2020年下半年交付。
2019-08-01 16:31:281783 7月份空客公司收獲33架飛機(jī)訂單，包括了國(guó)航20架A350訂單和維珍大西洋8架A330-900訂單；空客向41家客戶交付了69架飛機(jī)，包括52架A320系列、2架A220飛機(jī)、7架A330系列、7架A350系列飛機(jī)以及1架A380。
2019-08-09 16:42:341959 據(jù)了解，瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上，波音787型號(hào)的飛機(jī)也可以說(shuō)是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢(mèng)幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致多國(guó)不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:131516 中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機(jī)達(dá)成購(gòu)機(jī)回租交易。這些飛機(jī)由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。第三架飛機(jī)于2019年9月27日完成交付。
2019-09-30 11:40:17406 被韓亞航空視為新一代運(yùn)輸主力的空客A350客機(jī)，是全球最新最高效雙發(fā)寬體飛機(jī).飛機(jī)70%的機(jī)體由復(fù)合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進(jìn)材料構(gòu)成，機(jī)身更輕、更節(jié)省燃油。新型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅降低客艙內(nèi)部噪音，也使飛機(jī)的噪音面積減少40%，飛機(jī)起降區(qū)域的噪音影響更小。
2019-10-18 11:34:56664 根據(jù)采購(gòu)意向書(shū)，2019年至2034年，英國(guó)羅爾斯-羅伊斯公司將為南航集團(tuán)20架空客A350飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供售后包修、備發(fā)支援及其他保障類(lèi)服務(wù)，最大程度保障飛機(jī)安全、平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
2019-11-06 15:07:02704 川航董事長(zhǎng)李海鷹表示：“川航是中國(guó)首批選擇GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的航空公司，今天我們自豪地接收中國(guó)的第100架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo系列飛機(jī)，同時(shí)也是我們的第18架該型飛機(jī)。
2019-11-12 14:05:261127 11月18日，阿聯(lián)酋航空宣布與空客達(dá)成協(xié)議，以大約160億美元（按目錄價(jià)格計(jì)算）購(gòu)買(mǎi)50架空客A350飛機(jī)。
2019-11-20 16:24:59988 羅羅公司表示，新的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器將用于包括美國(guó)海軍MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī)、美國(guó)空軍RQ-4全球鷹偵察無(wú)人機(jī)、波音公司MQ-25“黃貂魚(yú)”加油機(jī)使用的AE 3007發(fā)動(dòng)機(jī)上。
2020-03-21 10:45:301681 羅羅股價(jià)雖然略有反彈，但仍整體疲軟，在過(guò)去一年中羅羅的股價(jià)下降了約40%，由于遄達(dá)1000的耐久性問(wèn)題以及空客A350發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，導(dǎo)致羅羅面臨眾多挑戰(zhàn)。雖然羅羅新發(fā)展的公司展望中預(yù)計(jì)2020年將會(huì)好轉(zhuǎn)，但羅羅能否走出困境，亦是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
2020-04-01 11:39:443217 
LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域，從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:15474 具有豐富色彩的Zenoah Engines?G380PU是一種38cc的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，則不能使用多引擎
2021-11-12 16:31:46661 羅羅（Rolls-Royce）超扇（UltraFan）發(fā)動(dòng)機(jī)是羅羅未來(lái)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志性技術(shù)，計(jì)劃于2025 年投入使用。 羅羅公司耗巨資研發(fā)的超扇發(fā)動(dòng)機(jī)可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的革命將在不遠(yuǎn)的未來(lái)
2021-03-15 10:45:341759 等。在這篇文將整理一家歐洲汽車(chē)公司對(duì)2020年全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的調(diào)研，分享全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，以供用戶參考。
2021-09-03 10:15:0486553 沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，第一次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法，如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 意大利全新的國(guó)家航空公司ITA航空日前接收了其首架空客A350飛機(jī)，成為該機(jī)型的全球第40家運(yùn)營(yíng)商。ITA航空的首架A350飛機(jī)由其向ALAFCO租賃公司租賃運(yùn)營(yíng)，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日晚間飛抵意大利羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)。
2022-05-20 14:38:152182 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:420 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車(chē)壞車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦?lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:072286
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