你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動(dòng)的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)的MCU無(wú)人機(jī)MCU是飛控子系統(tǒng)的核心，飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)，飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
一般，可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品，普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá)，但是方案體積大，扭矩小，運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢，應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中，由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55
裝滿了相機(jī)和傳感器的
無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域：拍視頻、送
快遞、噴灑農(nóng)藥等，為了讓
無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用，美國(guó)的 IntelliNet 公司開(kāi)發(fā)了 Lynx6-A
無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng)，進(jìn)一步提升
無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?！ ?/div>
2020-05-06 06:12:19
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟，也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展，除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外，無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò)，從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06
和確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向，從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī)，進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制，遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19
無(wú)人機(jī)保護(hù)境內(nèi)長(zhǎng)城起飛、攀升、盤(pán)旋、拍攝……”通遼市文物工作者首次使用無(wú)人機(jī)設(shè)備在120米的高空看見(jiàn)了長(zhǎng)城的輪廓。一張張清晰的長(zhǎng)城俯視圖傳輸?shù)轿奈锕ぷ髡呤种?，使長(zhǎng)城保護(hù)現(xiàn)狀一目了然。記者9月20日從
2016-09-23 17:38:39
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確保可以在打擊有力的情況下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
。那就是以大功率信號(hào)為能源，向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備，以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行，只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)，阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
、無(wú)人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器（20-100公里空域），如平流層飛艇、高空氣球、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。從某種角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)可以在無(wú)人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，可以被看做
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
普通學(xué)員來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)格和苛刻，機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí)，包括飛行原理，機(jī)體結(jié)構(gòu)，氣象、空中交通指揮等，側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)
2017-06-06 11:26:48
雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道，大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事，已不是第一次。不過(guò)此類事件有望大幅減少。記者昨日獲悉，位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行，國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行?！ ?、無(wú)人機(jī)電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等)，以確保電池本體
2017-09-19 15:20:04
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
；3、空域飛行和申報(bào)；4、航空氣象和飛行環(huán)境；5.無(wú)人機(jī)分類和主流布局；6.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)；7、飛行原理和性能；8.通信鏈路和任務(wù)規(guī)劃；9.所用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)；10.無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)和其他文件。十二
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
計(jì)劃飛行? 接收控制站的命令并執(zhí)行? 配合其它系統(tǒng)完成各種任務(wù)1.飛控系統(tǒng)功能:導(dǎo)航飛控之飛控子系統(tǒng)功能：完成起飛，空中飛行，執(zhí)行任務(wù)，返航等整個(gè)飛行過(guò)程的核習(xí)系統(tǒng)，對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理，是無(wú)人機(jī)
2018-09-25 11:54:48
之間互相掣肘，陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力，也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制，發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外，普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右，在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48
研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
課題，現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。2、應(yīng)用特點(diǎn)無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人
2018-11-01 11:22:47
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
的狀態(tài)，無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶支付6美元，無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
`1、前言無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”（UAV）是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)
2018-04-23 17:22:42
全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
中，手機(jī)客戶端是可以顯示剩余飛行時(shí)間的，但在實(shí)際使用的時(shí)候是沒(méi)有的，估計(jì)是手機(jī)客戶端的開(kāi)發(fā)還沒(méi)有完成，不能顯示電量是比較遺憾的。二、無(wú)人機(jī)飛行視頻 這是無(wú)人機(jī)的飛行視頻，可以看到無(wú)人機(jī)的飛行是比較平穩(wěn)的。三
2016-05-03 11:22:44
申請(qǐng)理由：想看看三星主控芯片的性能，同時(shí)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)上，主要提升無(wú)人機(jī)性能，目前這個(gè)項(xiàng)目正好能用得上；項(xiàng)目描述：16通道控制數(shù)據(jù)雙向傳輸；無(wú)人機(jī)控制信息處理；無(wú)人機(jī)任務(wù)模式處理及控制；無(wú)人機(jī)飛行控制；無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)采集處理；圖像存儲(chǔ)；無(wú)人機(jī)集群控制；
2015-07-11 16:15:19
整個(gè)飛行過(guò) 程的核習(xí)系統(tǒng)，對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理，是無(wú)人機(jī)的大腦。 ? 無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制 ? 與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制 ? 起飛與返航控制 ? 無(wú)人機(jī)飛行管理 ? 無(wú)人機(jī)任務(wù)管理與控制
2019-07-14 05:30:00
危險(xiǎn)的任務(wù)，在民用領(lǐng)域有更為廣闊的前景。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，特別是多旋翼無(wú)人機(jī)，不再局限于原有用途，而成為物流、賽事拍測(cè)乃至滿足個(gè)人娛樂(lè)休閑的裝備。快遞公司已經(jīng)將無(wú)人機(jī)試驗(yàn)用于貨物配送，攝影機(jī)構(gòu)把它作為拍攝
2016-01-15 14:30:45
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
大二就搞過(guò)四軸，當(dāng)時(shí)能力實(shí)在不夠也沒(méi)向同學(xué)請(qǐng)教，所以就失敗了項(xiàng)目任務(wù)完成無(wú)人機(jī)的自主任務(wù)，能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、上升下降設(shè)定高度。設(shè)想的是做成一個(gè)個(gè)函數(shù)接口，直接設(shè)定參數(shù)就行。如果時(shí)間充足的話，我再把攝像頭加進(jìn)去這樣就能巡線識(shí)別目標(biāo)了。3月到4月組裝并調(diào)試好無(wú)人機(jī)能遙控器控制飛行。4月到5月寫(xiě)程序并
2021-07-19 08:05:41
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
組成，它們輕盈地飛到舞臺(tái)中央，形成塔型陣列。它們頂端搭載的雪花燈閃爍著紅綠相間光。在精準(zhǔn)的定位算法和編隊(duì)飛行算法下，這些無(wú)人機(jī)完成了“DNA螺旋結(jié)構(gòu)”等一系列超高難度的編隊(duì)飛行舞蹈動(dòng)作，展示編隊(duì)飛行
2017-02-09 08:38:03
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)： ?。?）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用； ?。?）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射； ?。?）飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00
器和專業(yè)無(wú)人機(jī)的頂級(jí)設(shè)計(jì)難題，尤其是那些被公司用于超視線操作的飛行器而言。快遞公司希望無(wú)人機(jī)具有更長(zhǎng)的電池壽命，并且也在測(cè)試?yán)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹到底可以走多遠(yuǎn)。” IHS Markit最新的研究*數(shù)據(jù)表
2019-03-26 06:45:11
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
”，“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”，“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地，優(yōu)秀的飛手，精彩的比賽，壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
。無(wú)人機(jī)救援主要有三大要求：一是飛行姿態(tài)的穩(wěn)定性要求。無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中必須保持飛行軌跡平滑，高度基本不變；二是對(duì)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別及規(guī)避；三是要求無(wú)人機(jī)完成規(guī)避后恢復(fù)預(yù)定軌跡。毫米波雷達(dá)具有全天
2021-09-27 16:46:01
求無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
對(duì)數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，圣誕節(jié)的早晨是孩子們對(duì)圣誕老人感到驚嘆的時(shí)刻，是家人開(kāi)心地聚集在一起的時(shí)刻，是家長(zhǎng)給孩子展示新穎玩具的時(shí)刻。但是如果你的圣誕禮物和其他成千上萬(wàn)的美國(guó)人一樣，也是無(wú)人機(jī)的話，***就要給你一個(gè)新的圣誕傳統(tǒng)：應(yīng)對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。特別任務(wù)小組的成員在展示無(wú)人機(jī)飛行
2020-08-21 06:13:13
不會(huì)取代現(xiàn)有的速遞模式，他們測(cè)試無(wú)人機(jī)速遞是為了減輕運(yùn)營(yíng)成本。UPS工程主管Mark Wallace表示，在農(nóng)村地區(qū)，“我們的貨運(yùn)車常常需要行駛幾英里才能完成單次快遞運(yùn)輸?！痹摴竟烙?jì)，通過(guò)削減一英里
2018-07-14 15:43:38
：方便攜帶、手拋起飛、自動(dòng)跟隨……這些看似未來(lái)科技的功能無(wú)一不觸動(dòng)人心，然而，自拍無(wú)人機(jī)真的能給人帶來(lái)生活上的改變么？還得看看我們下面的分析。 飛行時(shí)間直接影響著飛行的體驗(yàn)。比以前一般電子產(chǎn)品動(dòng)則十幾個(gè)
2016-06-23 14:16:46
一、方案概述： 一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站（Ground Control Station）GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
誰(shuí)有matlab環(huán)境下無(wú)人機(jī)飛行仿真的源代碼呢？可以分享一下給我嗎？
2016-03-18 14:16:15
入門(mén)方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于三維地圖和激光雷達(dá)技術(shù)，無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行，從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜近日在英國(guó)完成了首次無(wú)人機(jī)快遞送貨服務(wù)，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)地面配送。
2016-12-15 11:00:12
528 成為全球最大電商平臺(tái)后，亞馬遜的“無(wú)人機(jī)”計(jì)劃再次突破市場(chǎng)對(duì)物流業(yè)的想像，首次以無(wú)人機(jī)完成線上訂購(gòu)。
2016-12-15 17:43:25622 昨日上午10點(diǎn)，蘇寧無(wú)人機(jī)成功完成了首次實(shí)景派送。
2017-06-19 08:57:071070 2017年7月30日，在人民解放軍建軍90周年閱兵式的第三個(gè)受閱隊(duì)列——信息化作戰(zhàn)群的第四個(gè)受閱方隊(duì)中，國(guó)產(chǎn)新型反輻射無(wú)人機(jī)首次在公眾面前揭開(kāi)了神秘的面紗。雖然與以色列“哈比”同屬反輻射無(wú)人機(jī)。
2017-08-01 15:17:281123 上周剛傳出順豐獲得國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證，有消息稱順豐的快遞無(wú)人機(jī)也在緊鑼密鼓的測(cè)試當(dāng)中。但昨天在俄羅斯進(jìn)行的一次無(wú)人機(jī)送快遞的測(cè)試后，無(wú)人機(jī)卻撞上大樓的外墻。俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，在烏蘭烏德，俄羅斯郵局嘗試進(jìn)行無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹的測(cè)試，剛測(cè)試結(jié)束，無(wú)人機(jī)便撞上一棟大樓的外墻后掉落摔壞。
2018-06-12 14:01:00790 無(wú)人機(jī)送快遞撞墻_無(wú)人機(jī)送快遞的可行性_無(wú)人機(jī)送快遞安全嗎？2018年4月2日，俄羅斯郵政對(duì)無(wú)人機(jī)向偏僻地域運(yùn)送一個(gè)2公斤的包裹停止測(cè)試，其時(shí)速可達(dá)每小時(shí)70公里。結(jié)果，無(wú)人機(jī)從布里亞特共和國(guó)烏蘭
2018-04-03 10:17:0012206 本文開(kāi)始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:0915586 “鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001164 通用原子公司“復(fù)仇者”ER無(wú)人機(jī)創(chuàng)造了新的續(xù)航紀(jì)錄，該無(wú)人機(jī)在典型情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)任務(wù)設(shè)置中持續(xù)飛行了23.4小時(shí)，執(zhí)行了模擬偵察任務(wù)。
2018-07-30 14:31:504244 12月7日，中通快遞最新發(fā)布的普羅米修斯1600A油電合物流無(wú)人機(jī)在國(guó)家級(jí)貧困縣陜西旬陽(yáng)完成山區(qū)惡劣天氣條件下首次載貨飛行。
2018-12-12 10:58:373975 日前，京東集團(tuán)在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，京東物流無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行，這也是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行。
2019-01-23 15:32:581815 5月1日?qǐng)?bào)道，Percepto公司宣布，已成功完成5G無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)飛行試驗(yàn)。在此次飛行試驗(yàn)中，自主無(wú)人機(jī)采
2019-05-08 14:59:292360 5月29日，中國(guó)郵政大型無(wú)人機(jī)跨越110公里海峽，完成首次跨海運(yùn)郵。
2019-05-31 14:50:592736 利用無(wú)人機(jī)向用戶運(yùn)送快遞，無(wú)人機(jī)探測(cè)障礙物、飛行的安全性非常重要。
2019-06-06 15:23:171399 韓國(guó)首爾2019年12月26日 /美通社/ -- PABLO AIR于2019年11月2日成功完成了從濟(jì)州島西歸浦港口到Wudo島天津港口的遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)遞送，開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)的時(shí)代。
2019-12-26 11:32:52528 彩虹-5無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)近日趕赴外場(chǎng)開(kāi)展項(xiàng)目履約，執(zhí)行密集飛行任務(wù)。在此次任務(wù)中，彩虹-5無(wú)人機(jī)首次完成海洋應(yīng)用型功能驗(yàn)證飛行，驗(yàn)證了全系統(tǒng)電磁兼容性、載荷功能和平臺(tái)性能，為后續(xù)應(yīng)用演示驗(yàn)證奠定了良好基礎(chǔ)。海洋應(yīng)用型彩虹-5無(wú)人機(jī)的研制和試驗(yàn)背景是什么樣的？這次試飛具有哪些重要意義呢？
2020-07-18 09:48:10853 日前，空中客車直升機(jī)公司的VSR700無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）原型機(jī)已經(jīng)完成了首次自由飛行。VSR700在法國(guó)南部普羅旺斯地區(qū)艾克斯附近的無(wú)人機(jī)測(cè)試中心進(jìn)行了10分鐘的飛行。這是該項(xiàng)目無(wú)人機(jī)系統(tǒng)于2019年11月首次飛行之后的重要一步，當(dāng)時(shí)原型機(jī)用電纜捆綁以符合法規(guī)要求。
2020-08-20 11:49:05433 今天和大家分享一下關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行中一些可以輔助我們完成飛行任務(wù)的APP，有的是幫助我們查看禁飛區(qū)，有的是預(yù)報(bào)風(fēng)俗、天氣等，有的可以幫助我們直接規(guī)劃航線自主完成區(qū)域數(shù)據(jù)采集（我在無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃匯總
2020-09-16 11:42:575548 “無(wú)人機(jī)在巡視過(guò)程中無(wú)偏差、無(wú)漏拍，順利完成空中巡視任務(wù)。”11月2日，一架精靈4RTK多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定航線、坐標(biāo)，在豐寧公司巡線人員的監(jiān)督下，順利完成35千伏豐湯線2號(hào)鐵塔自主飛行、自動(dòng)拍照
2020-11-05 11:40:14803 繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道 由美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司為美國(guó)海軍開(kāi)發(fā)的MQ-9A Block V死神（Reaper）無(wú)人機(jī)，最近在美國(guó)加州太平洋試驗(yàn)海域測(cè)試投放反潛聲吶裝置，并進(jìn)行模擬潛艇目標(biāo)追蹤，這是該型無(wú)人機(jī)首次
2021-01-21 17:54:581172 ? ? 目前，2021全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)創(chuàng)新教育競(jìng)賽活動(dòng)正積極開(kāi)展中，競(jìng)賽設(shè)立無(wú)人機(jī)航空科普知識(shí)競(jìng)賽、無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽、無(wú)人機(jī)足球賽、無(wú)人機(jī)任務(wù)賽、無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽和無(wú)人機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)賽六個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目
2021-06-18 16:43:281494 
快遞無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)采用八旋翼飛行器，配有GPS自控導(dǎo)航系統(tǒng)、iGPS接收器、各種傳感器以及無(wú)線信號(hào)發(fā)收裝置。
2023-02-17 13:49:301898 Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行，為未來(lái)交付鋪平道路 倫敦和保加利亞索非亞2023年5月25日?/美通社/ -- 全球首家貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航空公司Dronamics今天宣布，其旗艦機(jī)型"黑天鵝
2023-05-25 22:37:50281 無(wú)人機(jī)（UAV）的最大安全飛行速度是衡量其在完成各種任務(wù)時(shí)效率的重要指標(biāo)。該指標(biāo)受諸多參數(shù)影響，如無(wú)人機(jī)定位誤差、感知范圍和系統(tǒng)延遲等。
2024-03-22 10:32:5726 
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