軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)及體系分析

　?。蔽覈?guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀分析

　?。保蔽覈?guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況

　　我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)按體系可以分成俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)及美軍標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)兩大類，按級(jí)別可分為國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)３種。

　　所謂俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)是指我國(guó)在仿制俄羅斯電連接器產(chǎn)品過程中編制的電連接器標(biāo)準(zhǔn)。

　　由于特定的歷史原因，俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)很少以國(guó)標(biāo)（ＧＢ）、國(guó)軍標(biāo)（ＧＪＢ）、航標(biāo)（ＨＢ）、電子標(biāo)準(zhǔn)（ｓｉ）的形式出現(xiàn)，但每種產(chǎn)品都有企業(yè)技術(shù)條件。

　　２０世紀(jì)８０和９０年代，我國(guó)對(duì)美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)中的大量電連接器標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了轉(zhuǎn)換．編制了美軍標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)。為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，大部分標(biāo)準(zhǔn)采取等效采用的方法進(jìn)行了轉(zhuǎn)換。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至２００１年底，我國(guó)現(xiàn)有美軍標(biāo)體系電連接器標(biāo)準(zhǔn)２６４項(xiàng)，其中與航空行業(yè)關(guān)系密切的標(biāo)準(zhǔn)有４９項(xiàng)。

　　我國(guó)軍用航空連接器生產(chǎn)企業(yè)由電子行業(yè)、航空行業(yè)、航天行業(yè)和地方軍工群體４個(gè)行業(yè)部門組成。除地方軍工群體外，各行業(yè)都有自己行業(yè)內(nèi)的電連接器標(biāo)準(zhǔn)，但數(shù)量不多；相對(duì)來講國(guó)家軍用電連接器標(biāo)準(zhǔn)（ＧＪＢ）還要多于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；總體來看，大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形式出現(xiàn)的，而且即便是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也都是產(chǎn)品的具體詳細(xì)規(guī)范，通用規(guī)范一般由國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在我國(guó)，電連接器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主。即使已發(fā)布了國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)，各企業(yè)在組織生產(chǎn)時(shí)仍需編制本企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)條件，這就使得企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量很多。

　　此外，所謂軍用航空連接器僅僅是指航空領(lǐng)域使用的連接器，至于電連接器使用的標(biāo)準(zhǔn)，大部分并不具有專用性，軍用航空連接器采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)源于國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)，與航天、艦船、兵器、電子使用的標(biāo)準(zhǔn)基本相同。因此我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況基本上也反映了我國(guó)軍用電連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況。

　　1．２現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)、性能、適用范圍的分析

　　對(duì)于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)、性能、適用范圍的分析見表1

　?。保掣黝愲娺B接器標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用現(xiàn)狀

　?。保常遍喰坞娺B接器標(biāo)準(zhǔn)

　　目前支撐航空主機(jī)和機(jī)載需求的圓形電連接器標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展可按３個(gè)階段進(jìn)行劃分：

　　a．５０－６０年代定型老機(jī)種使用俄羅斯系列產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　b．７０－８０年代定型的現(xiàn)役機(jī)種使用的我國(guó)自行研制具有較高水平的中密度系列產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　c．９０年代以來研制新機(jī)種主要使用美軍標(biāo)系列產(chǎn)品的有關(guān)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)。

　　上述電連接器產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)低、中、高３個(gè)檔次的技術(shù)水平，體現(xiàn)了我國(guó)電連接器標(biāo)準(zhǔn)的演變過程和發(fā)展趨勢(shì)。圓形電連接器現(xiàn)役產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)基本齊全，在航空軍機(jī)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，基本可以滿足當(dāng)前的需求。

　　１．３．２印制線路和拒形電連接器標(biāo)準(zhǔn)

　　印制線路電連接器用作機(jī)載設(shè)備內(nèi)部信號(hào)傳輸，使用量很大。矩形電連接器主要用于設(shè)備間的連接及設(shè)備內(nèi)板與板的導(dǎo)線連接。

　　高可靠線簧結(jié)構(gòu)是自２０世紀(jì)８０年代以來我國(guó)航空印制線路電連接器和部分矩形電連接器的主要結(jié)構(gòu)。高可靠線簧結(jié)構(gòu)電連接器產(chǎn)品代表了現(xiàn)今最先進(jìn)的接觸結(jié)構(gòu)。

　　現(xiàn)有７項(xiàng)高可靠線簧結(jié)構(gòu)印制線路及矩形電連接器方面的國(guó)軍標(biāo)，其中印制線路電連接器通用規(guī)范１項(xiàng)，印制線路電連接器詳細(xì)規(guī)范５項(xiàng)，矩形電連接器標(biāo)準(zhǔn)Ｉ項(xiàng)。

　　高可靠線簧結(jié)構(gòu)印制線路及矩形電連接器方面的航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有５項(xiàng)，其中高可靠線簧結(jié)構(gòu)方面的標(biāo)準(zhǔn)３項(xiàng)，開口孔結(jié)構(gòu)方面的標(biāo)準(zhǔn)２項(xiàng)。

　　我國(guó)從俄羅斯引進(jìn)的飛機(jī)，其機(jī)載設(shè)備使用了大量印制線路線簧結(jié)構(gòu)電連接器（１＇ＰＴＩＭ，ｒｐｍ－ＩＭ系列）以及框架式矩形連接器（ＰＩＩＫＭ系列），相應(yīng)地，我國(guó)也引進(jìn)了大量的俄羅斯企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，基本滿足了生產(chǎn)齋求。

　　我國(guó)現(xiàn)行的印制線路及矩形電連接器標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)、安裝、接點(diǎn)排列、接點(diǎn)間距等方面的內(nèi)容參照了片簧結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)（ＭＩＬ一ｃ一５５３０２，ＤＩＮ４１６１２等），可較方便地與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。目前，印制線路及矩形連接器標(biāo)準(zhǔn)基本可以滿足研制和生產(chǎn)需求。

　?。保常惩檫B接器標(biāo)準(zhǔn)

　　該類連接器不是航空系統(tǒng)連接器廠家的主業(yè)，航空行業(yè)使用的同軸連接器產(chǎn)品大多從電子系統(tǒng)專業(yè)廠家訂購，而軍用航空連接器廠家產(chǎn)品的品種十分有限。機(jī)載設(shè)備廠所的訂貨以電子、外商為主要對(duì)象。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，涉及同軸連接器產(chǎn)品的ＭＩＬ系列標(biāo)準(zhǔn)有７項(xiàng)，每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括上百項(xiàng)詳細(xì)規(guī)范，內(nèi)容詳盡。我國(guó)等效、等同采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)已有２００余項(xiàng)，且基本是配套齊全的，在各類連接器產(chǎn)品中，同軸連接器標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量是最多的，基本滿足航空主輔機(jī)廠所的需求。