航空插頭連接器Circular Connector圓形連接器專題
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什么是航空插頭?
航空插頭的名稱來源于20世紀(jì)30年代的軍用飛機(jī)制造業(yè)。目前,航空插頭的應(yīng)用領(lǐng)域不僅在軍事裝備和制造業(yè),還包括醫(yī)療設(shè)備、自動化、鐵路運(yùn)輸?shù)瓤煽康倪\(yùn)行環(huán)境。通用航空插頭包含傳輸數(shù)據(jù)和電源的觸點(diǎn)。
基本特性和分類有哪些?
航空插頭通常在觸點(diǎn)周圍有塑料或金屬外殼,它們嵌入絕緣材料中以保持對齊。這些端子通常與電纜配對,這使它們特別能抵抗環(huán)境干擾和意外去耦。在一般的非標(biāo)自動化中,最常用的航空插頭有M12,M8,M5,M16,5/8 ',M23,7/8' 航空插頭。
1、航空插頭的分類
1.根據(jù)插腳(針、芯)的數(shù)量對航空插頭進(jìn)行分類
通常航空插頭的每端有三個(gè)、六個(gè)或八個(gè)針(針數(shù)、芯數(shù))。
2.根據(jù)制造規(guī)格、尺寸、連接角度、連接斷開方式來區(qū)分。
航空插頭的標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)空氣插頭通常是指其設(shè)計(jì)符合德國國家標(biāo)準(zhǔn)或美國軍用標(biāo)準(zhǔn)(美國軍用標(biāo)準(zhǔn))。按大小可分為微型、小型航空插頭。
2.1、德國標(biāo)準(zhǔn)航空插頭
DIN標(biāo)準(zhǔn)(德國國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)):DIN空氣插頭符合德國電氣標(biāo)準(zhǔn)。DIN標(biāo)準(zhǔn)包括高頻功能和圖標(biāo)功能,如保護(hù)金屬外殼和帶凹面的圓形端子。這種結(jié)構(gòu)確保它們以正確的協(xié)調(diào)方式配對。
2.2、美國軍用標(biāo)準(zhǔn)航插
軍用規(guī)格(MIL-標(biāo)準(zhǔn)):軍用規(guī)格連接器是根據(jù)軍用和航空應(yīng)用的最佳實(shí)踐而設(shè)計(jì)的。這些堅(jiān)固的連接器非常適合高沖擊使用,并且容易抵抗極端環(huán)境。因?yàn)槎俗又車袌?jiān)固的環(huán)氧樹脂密封,所以一些MIL連接器實(shí)際上是密封的或致密的,大多數(shù)MIL連接器是防水的。
微型或納米-納米:微型-小型和納米-微型航空公司有更小的引腳和插孔直徑和更窄的間距接觸。這種結(jié)構(gòu)有助于節(jié)省端子表面上的表面空間,并減少連接器對元件的額外重量。M12母端電子谷平臺彎針公母座M8公端
航插端子連接方式和優(yōu)勢
一、端子連接方式
像大多數(shù)類型的電連接器一樣,航空插頭有多個(gè)端部連接。選擇的端子類型決定了每個(gè)連接器元件中電氣觸點(diǎn)之間的連接性質(zhì)。選項(xiàng)從成本、方便的連接和斷開,以及防止篡改、磨損和環(huán)境破壞等方面各不相同。
主要接口類型包括絕緣位移、焊接、纏繞、螺釘或凸耳、壓力連接。根據(jù)連接的具體目的,圓形航空插頭有多種觸點(diǎn)尺寸和外殼尺寸,直徑可以測量(M8/M5/M12)。傳感器和其他精密高靈敏度的應(yīng)用是較小殼體直徑的典型應(yīng)用領(lǐng)域;較大的外殼直徑更適合傳輸動力,例如在農(nóng)業(yè)機(jī)械中。
二、航空插頭優(yōu)勢
是需要帶有更堅(jiān)固端子的電連接器的應(yīng)用的理想選擇。它們的圓柱形形狀使它們特別能抵抗機(jī)械湍流和沖擊。
1.防水、防潮、防雨、防曬、防腐蝕。
2.阻燃、抗氧化、環(huán)保(所有產(chǎn)品均來自綠色生產(chǎn)線)。
3.改進(jìn)生產(chǎn)工藝:簡化了組裝工藝與批量生產(chǎn)工藝。
4.易于維護(hù):無需切割電纜、電氣塑料套管等。出現(xiàn)故障時(shí),只需旋轉(zhuǎn)防水接頭的兩端,方便LED、太陽能、地?zé)岬确浪a(chǎn)品的維修。
5.提高設(shè)計(jì)的靈活性:使用連接器使工程師設(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品,當(dāng)使用元組件形成系統(tǒng)時(shí),有更大的靈活性
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連接器
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