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電子發(fā)燒友網(wǎng)>模擬技術(shù)>探究內(nèi)阻較小的MOS管發(fā)熱之謎

探究內(nèi)阻較小的MOS管發(fā)熱之謎

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太高,沒有做好足夠的散熱設(shè)計,MOS管標(biāo)稱的電流值,一般需要較良好的散熱才能達到。所以ID小于最大電流,也可能發(fā)熱嚴(yán)重,需要足夠的輔助散熱片?! ?.MOS的選型有誤,對功率判斷有誤,MOS內(nèi)阻沒有充分考慮,導(dǎo)致開關(guān)阻抗增大。
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2022-02-11 08:28:02

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的散熱設(shè)計,電流太高,MOS管標(biāo)稱的電流值,一般需要良好的散熱才能達到。所以ID小于最大電流,也可能發(fā)熱嚴(yán)重,需要足夠的輔助散熱片?! ?,MOS的選型有誤,對功率判斷有誤,MOS內(nèi)阻沒有充分考慮
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分析LED日光燈電源發(fā)熱燒壞MOS五大技術(shù)點分析

的功耗分成兩部分,開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗。要注意,大多數(shù)場合特別是LED市電驅(qū)動應(yīng)用,開關(guān)損害要遠大于導(dǎo)通損耗。開關(guān)損耗與功率的cgd和cgs以及芯片的驅(qū)動能力和工作頻率有關(guān),所以要解決MOS發(fā)熱可以從
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分析LED日光燈電源發(fā)熱燒壞MOS五大技術(shù)要點

  1、芯片發(fā)熱  主要針對內(nèi)置電源調(diào)制器的高壓驅(qū)動芯片。假如芯片消耗的電流為2mA,300V的電壓加在芯片上面,芯片的功耗為0.6W,當(dāng)然會引起芯片的發(fā)熱。驅(qū)動芯片的最大電流來自于驅(qū)動功率MOS
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功率mos為何會被燒毀?真相是……

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用于無線模塊的接收端,而且我們想用一個MOS作為開關(guān)控制超級電容的充放電,因為接收端的電壓較低,所以找不到好使的mos(應(yīng)該是低壓n型增強MOS)不清楚到底用哪些mos功耗更低,開啟電壓比較小,所以希望大佬們能給個建議!急!?。。。?/div>
2019-08-01 04:36:02

國產(chǎn)場效應(yīng) 中低壓MOS廠家 開關(guān)設(shè)備專用 低內(nèi)阻 結(jié)電容小 歡迎咨詢

深圳市森利威爾電子有限公司曾先生***QQ2355368875【中低壓MOS廠家】,供應(yīng)中低壓壓N溝道場效應(yīng)NMOS 廠家直銷大量現(xiàn)貨 量大價好 歡迎選購,低內(nèi)阻,結(jié)電容小,溝槽,性能好
2020-05-19 15:10:27

場效應(yīng)發(fā)熱的原因

場效應(yīng)發(fā)熱的原因1、電路設(shè)計的問題就是讓MOS管工作在線性的工作狀態(tài),而不是在開關(guān)電路狀態(tài)。這也是導(dǎo)致MOS發(fā)熱的一個原因。如果N-MOS做開關(guān),G級電壓要比電源高幾V,才能完全導(dǎo)通,P-MOS
2021-11-12 06:33:53

多顆MOS的并聯(lián)應(yīng)用研究

某顆MOS的電流比較大,這顆MOS發(fā)熱比較嚴(yán)重,內(nèi)阻會升高比較多,電流就會降下來,由此可以分析出MOS管有自動均流的特性而易于并聯(lián)?! ?.MOS的并聯(lián)電路  理論上MOS可以由N顆并聯(lián)
2018-10-12 16:47:54

如何增強MOS的帶載能力呢?

帶起功率更大的負(fù)載來。內(nèi)阻越大,管子自身消耗的功率越多,管子越容易發(fā)熱,壽命變短,甚至炸裂。內(nèi)阻越小,負(fù)載產(chǎn)生的分壓越多,獲得的能量就越大,說明帶載能力越強,所以一般選用內(nèi)阻較低的MOS。如下表當(dāng)
2023-02-16 15:21:14

如何處理MOS小電流發(fā)熱嚴(yán)重的情況?

MOSFET的擊穿有哪幾種?如何處理MOS小電流發(fā)熱嚴(yán)重情況?MOS小電流發(fā)熱的原因MOS小電流發(fā)熱嚴(yán)重怎么解決MOS為什么可以防止電源反接?
2021-03-29 08:19:48

引起MOS發(fā)熱的原因是什么

MOS發(fā)熱問題的分析和測試
2021-03-09 06:00:13

打火機專用100v mos

型號:HC030N10L參數(shù):100V 30A類型:N溝道 MOS場效應(yīng)管內(nèi)阻22毫歐低結(jié)電容2000pF封裝:貼片(TO-252)■HC030N10L是一款采用SGT工藝超結(jié)MOS,低開啟電壓
2020-12-12 14:41:06

揭秘MOS在電路中發(fā)熱的四大可能性

設(shè)計,電流太高,MOS管標(biāo)稱的電流值,一般需要良好的散熱才能達到。所以ID小于最大電流,也可能發(fā)熱嚴(yán)重,需要足夠的輔助散熱片。  4,MOS的選型有誤,對功率判斷有誤,MOS內(nèi)阻沒有充分考慮,導(dǎo)致開關(guān)阻抗增大.  
2018-11-30 12:00:43

揭秘MOS防止電源反接的原理

。  MOS防反接,好處就是壓降小,小到幾乎可以忽略不計?,F(xiàn)在的MOS可以做到幾個毫歐的內(nèi)阻,假設(shè)是6.5毫歐,通過的電流為1A(這個電流已經(jīng)很大了),在他上面的壓降只有6.5毫伏?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">MOS越來越
2018-12-20 14:35:58

是什么原因?qū)е铝?b class="flag-6" style="color: red">MOS發(fā)熱?

是什么原因?qū)е铝?b class="flag-6" style="color: red">MOS發(fā)熱
2021-06-07 06:21:08

最近維修幾個3842管理芯片的電池充電器,從保險,到MOS這一路全部損壞,探究一下原因及保護措施

保險,整流橋,管路芯片的PWM管腳,MOS這幾個器件全都銷毀,這樣的充電器遇見好幾個了,請大神幫助探究一下原因
2021-09-05 16:46:21

有做過無刷電機驅(qū)動的小伙伴嗎? 驅(qū)動mos發(fā)熱嚴(yán)重,求解決方法

有做過無刷電機驅(qū)動的小伙伴嗎?驅(qū)動mos發(fā)熱嚴(yán)重求解決方法
2018-07-21 16:41:17

求解答MOS的懸浮電路問題!

大家好,如圖所示這是MOS的懸浮電路利用MOS給電感斬波在電感關(guān)斷的時候電感續(xù)流給E3充電然后在MOS開通的時候E3的電壓就會被舉到42V,我的疑問是:1,在這個電路首次上電的時候,由于E3電壓
2019-08-20 23:10:06

淺析MOS串聯(lián)并聯(lián)的驅(qū)動應(yīng)用

某顆MOS的電流比較大,這顆MOS發(fā)熱比較嚴(yán)重,內(nèi)阻會升高比較多,電流就會降下來,由此可以分析出MOS管有自動均流的特性而易于并聯(lián)?! ?.MOS的并聯(lián)電路  理論上MOS可以由N顆并聯(lián)
2018-11-28 12:08:27

淺析功率型MOS損壞模式

時產(chǎn)生的回掃電壓,或者由漏磁電感產(chǎn)生的尖峰電壓超出功率MOS的漏極額定耐壓并進入擊穿區(qū)而導(dǎo)致破壞的模式會引起雪崩破壞?! 〉湫碗娐?  二、器件發(fā)熱損壞  由超出安全區(qū)域弓|起發(fā)熱而導(dǎo)致的。發(fā)熱的原因
2018-11-21 13:52:55

淺談MOS在電動車控制器中的應(yīng)用

通路就形成。這個電流通路的電阻被成為MOS內(nèi)阻,也就是導(dǎo)通電阻。這個內(nèi)阻大小基本決定了MOS管芯片能承受的最大導(dǎo)通電流(當(dāng)然和其它因素有關(guān),最有關(guān)的是熱阻)。內(nèi)阻越小承受電流越大(因為發(fā)熱?。?。`
2019-02-28 10:53:29

電機驅(qū)動MOS發(fā)熱問題

`做了一個無刷直流電機驅(qū)動板,但是現(xiàn)在MOS發(fā)熱太嚴(yán)(MOS型號CSD18540)。測試波形如下圖。想問一下有沒有大佬知道怎么解決散熱問題?(增加散熱片沒什么效果)`
2020-03-26 16:46:00

電源方面有需要40-100V低內(nèi)阻大電流的mos

`電源方面有需要40-100V低內(nèi)阻大電流的mos么,如附件pdf規(guī)格書。`
2014-09-16 12:08:18

電源電路故障實驗穩(wěn)壓使用和mos發(fā)熱問題

此電路為12V1.45A限流電源輸入,上半部緩啟動,下半部降壓為5V。兩條紅線是短接線,紅圈是發(fā)熱mos。驗證電路故障時的工作情況,已確保芯片或者輸入二級損壞后,整個電路不會嚴(yán)重發(fā)熱,是安全
2019-02-24 12:20:18

自己的心得:告訴你mos發(fā)熱情況有哪些

  MOS發(fā)熱情況有:  1.電路設(shè)計的問題,就是讓MOS管工作在線性的工作狀態(tài),而不是在開關(guān)狀態(tài)。這也是導(dǎo)致MOS發(fā)熱的一個原因。如果N-MOS做開關(guān),G級電壓要比電源高幾V,才能完全導(dǎo)
2013-10-30 17:32:39

計算MOS的損耗

1. MOS損耗MOS是開關(guān)電源中常見器件之一,在評估開關(guān)電源效率的時候,對于MOS的選型十分重要,如果選擇的MOS不合適,電路該部分的發(fā)熱會非常嚴(yán)重,影響效率。因此,在考慮到設(shè)計開關(guān)電源的效率
2021-07-29 06:01:56

請問對于電源中大功率MOS內(nèi)阻如何測試?

如題,內(nèi)阻1mR的mos,如aon6500。這樣的超低內(nèi)阻mos內(nèi)阻隨電流變化的曲線,怎么測試的?什么設(shè)備可以測試。
2019-05-22 09:18:59

車載吸塵器MOS DFN3333小封裝 低內(nèi)阻 原廠直銷HC3039D

車載吸塵器MOS DFN3333小封裝 低內(nèi)阻 原廠直銷東莞市惠海半導(dǎo)體有限公司研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售高品質(zhì)價格有優(yōu)勢的低結(jié)電容、低內(nèi)阻MOS 。HC3039D中壓MOS:30V,N溝道,大電流,小封
2020-06-08 15:02:21

鋰電池保護電路中功率MOS的作用

導(dǎo)通電阻,增強散熱性能。RS為電池等效內(nèi)阻,LP為電池引線電感。  正常工作時,控制信號控制MOS打開,電池組的端子P+和P-輸出電壓,供負(fù)載使用。此時,功率MOS一直處于導(dǎo)通狀態(tài),功率損耗只有導(dǎo)
2018-12-26 14:37:48

如何解決MOS發(fā)熱問題?

最近,做了一款小功率的開關(guān)電源,在進行調(diào)試的時候,發(fā)現(xiàn)MOS發(fā)熱很嚴(yán)重,為了解決MOS發(fā)熱問題,要準(zhǔn)確判斷是否是這些原因造成,最重要的是進行正確的測試,才能發(fā)現(xiàn)問題所在。
2018-08-20 10:34:4535979

MOS管的發(fā)熱如何解決

功率MOS管在過較大的電流時會有發(fā)熱現(xiàn)象,電子元器件對溫度比較敏感,長期工作在高溫狀態(tài)下,會縮短使用壽命,所以要加快熱量的散發(fā)。
2020-02-12 14:16:0523197

MOS管損壞之謎:雪崩壞?發(fā)熱壞?

器件正常運行時不發(fā)生的負(fù)載短路等引起的過電流,造成瞬時局部發(fā)熱而導(dǎo)致破壞。另外,由于熱量不相配或開關(guān)頻率太高使芯片不能正常散熱時,持續(xù)的發(fā)熱使溫度超出溝道溫度導(dǎo)致熱擊穿的破壞。
2020-06-04 15:07:533186

MOS管驅(qū)動電路_單片機如何驅(qū)動MOS

MOS管相比三極管來講,具有更低的導(dǎo)通內(nèi)阻,在驅(qū)動大功率的負(fù)載時,發(fā)熱量就會小很多。MOS管的驅(qū)動與三極管有一個比較大的區(qū)別,MOS管是電壓驅(qū)動型的元件,如果驅(qū)動電壓達不到要求,MOS就會不完全導(dǎo)通,內(nèi)阻變大而造成過熱。
2020-06-26 17:03:0074060

MOS管到底是什么?有什么特點?MOS損壞的影響因素有哪些

MOS 是電壓驅(qū)動型器件,只要柵極和源級間給一個適當(dāng)電壓,源級和漏級間通路就形成。這個電流通路的電阻被成為 MOS 內(nèi)阻,就是導(dǎo)通電阻。這個內(nèi)阻大小基本決定了 MOS 芯片能承受的最大導(dǎo)通電流(當(dāng)然和其它因素有關(guān),最有關(guān)的是熱阻),內(nèi)阻越小承受電流越大(因為發(fā)熱?。?。
2020-08-09 10:04:006570

MOS管損壞之謎:雪崩壞?發(fā)熱壞?內(nèi)置二極管壞?資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供MOS管損壞之謎:雪崩壞?發(fā)熱壞?內(nèi)置二極管壞?資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-29 16:52:5423

場效應(yīng)管發(fā)熱的解決方法-KIA MOS

場效應(yīng)管發(fā)熱的原因1、電路設(shè)計的問題就是讓MOS管工作在線性的工作狀態(tài),而不是在開關(guān)電路狀態(tài)。這也是導(dǎo)致MOS發(fā)熱的一個原因。如果N-MOS做開關(guān),G級電壓要比電源高幾V,才能完全導(dǎo)通,P-MOS
2021-11-07 12:50:5912

MOS管損壞的五大主要原因

MOS是電壓驅(qū)動型器件,只要柵極和源級間給一個適當(dāng)電壓,源級和漏級間通路就形成。這個電流通路的電阻被成為MOS內(nèi)阻,就是導(dǎo)通電阻。這個內(nèi)阻大小基本決定了MOS芯片能承受的最大導(dǎo)通電流(當(dāng)然和其它因素有關(guān),最有關(guān)的是熱阻),內(nèi)阻越小承受電流越大(因為發(fā)熱小)。
2022-04-14 08:34:1519297

如何處理MOS管小電流發(fā)熱

如何處理MOS管小電流發(fā)熱?
2023-12-07 15:13:51293

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