MAX17048/MAX17049集成電路，微小的燃油壓力表的鋰離子(Li +)在手持和便攜式設(shè)備的電池。一個(gè)單一的鋰電池和兩個(gè)系列的鋰電池，MAX17049 MAX17048工作。
IC采用先進(jìn)的鋰離子電池建模算法ModelGauge?相對的電池充電狀態(tài)(SOC)的跟蹤，不斷充電和放電條件千差萬別。ModelGauge算法省去電流檢測電阻和電池的學(xué)習(xí)周期，需要在傳統(tǒng)燃油壓力表。使用該系統(tǒng)的微控制器，實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償。
該集成電路自動(dòng)檢測當(dāng)電池進(jìn)入4μA休眠模式的低功耗低電流狀態(tài)和交換機(jī)，同時(shí)還提供精確的電量計(jì)。集成電路自動(dòng)退出休眠模式時(shí)，系統(tǒng)將返回到活躍狀態(tài)。
插入電池，IC的去抖初始電壓測量，以提高初始SOC估計(jì)，從而使它們位于系統(tǒng)側(cè)。使用I2C接口的SOC，電壓和速度信息。該集成電路是在一個(gè)微小的0.9毫米×8焊球1.7毫米，晶圓級封裝(WLP)，或采用2mm×2mm的8引腳TDFN封裝。
關(guān)鍵特性
MAX17048，MAX17049
精度±7.5mV/Cell電壓測量
ModelGauge算法
補(bǔ)償溫度/負(fù)載變化
消除學(xué)習(xí)
無需電流檢測電阻
超低靜態(tài)電流
4μA休眠，主動(dòng)23μA
燃油壓力表在休眠模式
自動(dòng)進(jìn)入和退出休眠模式
報(bào)告充電和放電速率
電池插入去抖
16個(gè)樣品的最佳估計(jì)初始SOC
可編程復(fù)位電池交換
2.28V到3.48V范圍
可配置的警報(bào)標(biāo)志
低SOC
1 SOC變化(%)
電池欠壓/過壓
VRESET警報(bào)
I2C接口
8位OTP ID寄存器
