油開關(guān)發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因
1、油開關(guān)油面過(guò)低時(shí)，使油開關(guān)觸頭的油層過(guò)薄，油受電弧作用而分解釋放出可燃與體，這部分可燃?xì)怏w進(jìn)入頂蓋下面的空間，與空氣混合可形成爆炸性氣體，在高溫下就會(huì)引起燃燒、爆炸。
2、油箱內(nèi)油面過(guò)高時(shí)，析出的氣體在油箱內(nèi)較小空間里會(huì)形成過(guò)高的壓力，導(dǎo)致油箱爆炸。
3、油開關(guān)內(nèi)油的雜質(zhì)和水分過(guò)多，會(huì)引起油開關(guān)內(nèi)部閃絡(luò)。
4、油開關(guān)操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，部件失靈，會(huì)使開關(guān)動(dòng)作緩慢或合閘后接觸不良。當(dāng)電弧不能及時(shí)切斷和熄滅時(shí)，在油箱內(nèi)可產(chǎn)生過(guò)多的可燃?xì)怏w而引起火災(zāi)。
5、油開關(guān)遮斷容量對(duì)供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是很重要的參數(shù)。當(dāng)遮斷容量小于供電系統(tǒng)短路容量時(shí)，油開關(guān)無(wú)能力切斷系統(tǒng)強(qiáng)大的短路電流，電弧不能及時(shí)熄滅則會(huì)造成油開關(guān)的燃燒和爆炸。
6、油開關(guān)套管與油開關(guān)箱蓋、箱蓋與箱體密封不嚴(yán)，油箱進(jìn)水受潮，油箱不清潔或套管有機(jī)械損傷，都可能造成對(duì)地短路，從而引起油開關(guān)著火或爆炸。
預(yù)防油開關(guān)火災(zāi)事故的措施
?。?）油開關(guān)的容量必須與電力系統(tǒng)的短路容量相適應(yīng)。
?。?）平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)油開關(guān)的監(jiān)視，定期巡回檢查。尤其在用電高峰時(shí)期和每次自動(dòng)跳閘后，以及特殊天氣，應(yīng)增加巡視次數(shù)，隨時(shí)掌握油開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)。
（3）在日常監(jiān)視和巡視檢查中，重點(diǎn)應(yīng)注意油面指示計(jì)內(nèi)的油面，檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象，絕緣套管有無(wú)污損、裂紋，有無(wú)異常雜音及閃絡(luò)現(xiàn)象。
（4）室內(nèi)油開關(guān)應(yīng)安裝在耐火的建筑物內(nèi)，并有良好的通風(fēng)條件；室內(nèi)多油開關(guān)要有攔油設(shè)備。桿上油開關(guān)應(yīng)配備防雷保護(hù)設(shè)施。
?。?）定期對(duì)油開關(guān)進(jìn)行小修和大修及電氣性能試驗(yàn)與油樣試驗(yàn)，以保證油開關(guān)在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。