氣體繼電器誤動作的原因
1、二次回路故障，例如氣體繼電器密封不良，進水致使干簧觸點短路；
2、由于安裝或檢修維護不周，使變壓器內(nèi)部空氣未排除或由于某些原因重新引入了空氣；
3、由于運行操作不當(dāng)，造成變壓器油流分布改變，形成油流涌動。
4、內(nèi)部故障
當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產(chǎn)生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當(dāng)流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當(dāng)氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發(fā)出警報，發(fā)生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續(xù)動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經(jīng)測直流電阻為分接開關(guān)故障，吊芯檢查發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。
減少氣體繼電器誤動作的措施
?。?）變壓器安裝或檢修投運前，應(yīng)認真檢查，務(wù)必將儲油柜、冷卻系統(tǒng)、壓力釋放閥等油系統(tǒng)的蝶閥全部開啟。
?。?）安裝或檢修時，變壓器應(yīng)按第4章的要求對絕緣油充分脫氣并真空注油。注油后，必須對本體油箱、儲油柜、套管升高座和冷卻器上部等處充分排氣。
?。?）安裝或檢修時，變壓器本體、儲油柜、套管升高座、冷卻系統(tǒng)等部位的所有結(jié)合面應(yīng)無毛刺、漆瘤和雜質(zhì)，密封膠墊無破損、變形，以確保不滲漏油。漏油不僅會使本體油面降低，而且可能漏入空氣，引起氣體繼電器誤動。
?。?）運行中油泵應(yīng)確保人口微正壓，嚴防形成負壓而導(dǎo)致因油泵入口法蘭或?qū)Ч芊ㄌm連接處密封不良或窺視玻璃裂紋等吸入空氣。為此，運行時應(yīng)將油泵入口閥門全開啟，調(diào)整出口閥門開啟程度控制油流量。一般而言，油泵以控制在約2m/s的流速為宜。必要時可以實測油泵的最佳出力作為控制油泵運行流速的依據(jù)。必須注意，嚴禁利用油泵入口閥門來調(diào)整油流量。
?。?）運行維護時，應(yīng)有計劃地對冷卻系統(tǒng)的密封進行檢查和維護，及時更新各連接處破損、變形的密封膠墊，清除油泵及其油導(dǎo)管部分的堵塞物，特別是對油泵的過濾器應(yīng)進行定期檢查清洗。
?。?）變壓器運行中應(yīng)確保油泵和冷卻器對稱運行，嚴防不對稱投入和停運油泵及冷卻器。