汽車用的繼電器很多 例如雨刮繼電器 點火繼電器 閃光燈繼電器 汽車空調(diào)用繼電器 大燈增亮繼電器 防盜報警用繼電器等等。繼電器工作原理通俗來講就是給繼電器線圈通電 然后線圈產(chǎn)生磁力 磁力吸動 來實現(xiàn)一個開關(guān)的功能。例如汽車轉(zhuǎn)向燈，你只要打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，那么就會有一個電路控繼電器不停的一開一閉。
汽車繼電器的維護保養(yǎng)焊接工藝?
1、涂焊劑?
PCB?板式非塑封繼電器極易受焊劑的污染，建議使用抗焊劑式或塑封式繼電器以防止焊劑氣?體從引出端和底座與外殼的間隙侵入，抗焊劑式繼電器如采用預(yù)熱烘干（100℃?1?分鐘）?，則可進?一步防止焊劑侵入。?
2、焊接工藝?
當使用涂焊劑或自動焊接時，應(yīng)小心，不要破壞繼電器性能，抗焊劑式繼電器或塑封式繼電?器可適用于浸焊或波峰焊工藝，但最大焊接溫度和時間應(yīng)隨所選繼電器的不同加以控制。?
1、波峰焊：?推薦的焊接溫度是：240℃～260℃，時間約5秒，最佳焊接溫度為250℃。?關(guān)于其它的焊接溫度和焊接時間（如較高的焊料溫度就相應(yīng)地縮短沾錫時間），請與我們的?技術(shù)服務(wù)支持聯(lián)系或確認焊接質(zhì)量。?
2、手工焊：?推薦焊接溫度為300℃-350℃，焊接時間控制在2秒以內(nèi)。?3、冷卻：?由于焊錫工序引起的繼電器發(fā)熱可以通過在工序最后進行冷卻得到緩解，所以不要突然改?變溫度，尤其要避免對熱繼電器進行冷沖擊。?
清洗工藝?
應(yīng)盡可能使用免清洗助焊劑進行焊接，應(yīng)避免對繼電器進行整體清洗。防止清洗劑進入繼電器導(dǎo)致失效。禁止使用超聲清洗，以免超聲波能量產(chǎn)生觸點冷焊、漆包線斷線及其他結(jié)構(gòu)損壞。在清洗和干燥后，應(yīng)立即進行通風處理，使繼電器降至室溫。?
涂保全劑：
有時為保證線路板的耐潮、高絕緣，須對線路板進行涂保全劑處理，應(yīng)選用不含硅的較柔軟?的膠，涂膠工藝應(yīng)避免繼電器產(chǎn)生負壓而吸入保全劑。
汽車繼電器的檢測方法
1.可用萬用表歐姆檔Rx 100檔測量繼電器線圈的電阻。4098 （6V）繼電器線圈的電阻約為100歐姆左右。如電阻無限大，說明線圈已斷路，若電阻為零，則說明線圈短路，均不可使用。
2.將線圈引腳4、5兩端加上直流電壓。逐漸升高電壓，當聽到”塔”的- -聲，銜鐵吸合時電壓值為繼電器吸合電壓。此電壓值應(yīng)小于工作電壓值。繼電器吸合后，再逐漸降低電壓，再聽到“咯”的一聲釋放銜鐵時，銜鐵復(fù)位; - -般釋放電壓應(yīng)為吸合電壓的1 / 3左右，否則繼電器工作將不可靠。
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檢修方法
（1）繼電器工作性能的簡便判斷方法?
接通點火開關(guān)，然后用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內(nèi)有無吸合聲，或者用手感受一下繼電器有沒有振動感，如有，說明繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的;否則，說明該繼電器工作失常。?
也可以拔下繼電器進行試驗，例如發(fā)生空調(diào)壓縮機不工作的故障，可以啟動發(fā)動機，然后接通鼓風機開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機繼電器的插接器進行判斷。如果能夠聽到該繼電器動作的聲音，而且拔下繼電器時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速明顯下降，插入該繼電器時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速又提升，說明空調(diào)壓縮機的繼電器及其控制線路是正常的。?
關(guān)于繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上標有點劃線的繼電器及保險器，一般布置在中央配電盒內(nèi)。?
（2）繼電器的常見放障?繼電器的常見故障現(xiàn)象有：線圈燒斷、匝間短路（絕緣老化）、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調(diào)整初始動作電流等。?
①繼電器線圈燒壞。為了防止這種情況發(fā)生，在進行維修、保養(yǎng)及電焊時，如果溫度可能超過80℃，應(yīng)當拆下對溫度比較敏感的繼電器和電控單元。?
②觸點燒蝕。例如金杯海獅轎車（采用491Q—ME發(fā)動機）空調(diào)冷凝器風扇的繼電器，它正好處在玻璃清洗噴水管的下方，若該噴水管破裂，清洗液將泄漏到繼電器上，使繼電器的常開觸點銹蝕而不能斷開，會導(dǎo)致空調(diào)冷凝器風扇常轉(zhuǎn)不停的故障。因此，應(yīng)當嚴防繼電器進水。?
（3）設(shè)法減少繼電器觸點的接觸電阻?
車用繼電器觸點間存在的接觸電阻，主要由收縮電阻和表面膜電阻兩部分構(gòu)成。觸點的接觸電阻與觸點的接觸形式、材料性能及表面加工等因素有關(guān)。由此可見，要減少繼電器觸點的接觸電阻，在接觸壓力一定的情況下，可以通過改善接觸狀態(tài)和改進接觸材料入手。?
（4）ECU搭鐵不良可能影響繼電器正常工作?
? ? ? ? 一輛神龍富康988轎車，在正常行駛中，發(fā)動機自動熄火，再次啟動，無法著車。接通點火開關(guān)，聽不到燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音，也沒有高壓火。檢測點火線圈，發(fā)現(xiàn)插頭上沒有電源，但是一次側(cè)和二次側(cè)的電阻都正常。測量該車的噴射雙密封繼電器，其插頭有12V電源。更換噴射雙密封繼電器，還是沒有高壓火，也沒有繼電器吸合的聲音。用一根導(dǎo)線將噴射雙密封繼電器的10號腳直接搭鐵，能聽到繼電器吸合的聲音，發(fā)動機也啟動成功了。但是奇怪的是，拆開這根搭鐵線，發(fā)動機不熄火，而且關(guān)閉點火開關(guān)，重新啟動發(fā)動機后，正常了。
分析個中原因，這是由于發(fā)動機ECU搭鐵不良，導(dǎo)致繼電器線圈的供電電壓很低（有時只有2V左右），根本不可能使繼電器吸合。用導(dǎo)線直接搭鐵后，繼電器有了12V電壓，于是順利吸合，所以發(fā)動機啟動成功。去掉那根臨時搭鐵線后（點火開關(guān)仍處在接通狀態(tài)），繼電器上仍然有較低的保持電壓（這是繼電器共有的特性），這種保持電壓即使只有2V，繼電器也不會斷開，所以發(fā)動機不熄火。關(guān)閉點火開關(guān)，電路產(chǎn)生的自感電動勢大大高于電源電壓，在這種強大電動勢的作用下，接觸不良的搭鐵處可能恢復(fù)正常，所以發(fā)動機啟動后正常了。但是上述故障還會再現(xiàn)，所以根除的辦法是將搭鐵不良的部位徹底處理好。?
儲存環(huán)境
避免日光直射并保持常溫·常濕·常壓;?溫度：10℃～35℃?濕度：5～85%RH?氣壓：86～106kPa?
在高溫、高濕環(huán)境下，環(huán)境溫度急劇變化時，繼電器內(nèi)部可能會結(jié)露。特別是用船只進行海上運輸時尤其容易產(chǎn)生結(jié)露，請注意運輸環(huán)境。結(jié)露是：高溫、高濕環(huán)境下溫?度由高溫訊速變?yōu)榈蜏鼗蛴嵥儆傻蜏刈優(yōu)楦邷馗邼癍h(huán)境時，水蒸氣凝縮變成水滴的現(xiàn)?象。結(jié)露會導(dǎo)致絕緣下降、線圈腐蝕斷線、銹蝕等。?
低溫結(jié)冰：結(jié)露和高濕環(huán)境中，在水分附著于繼電器的狀態(tài)下，溫度降至冰點以下時水分結(jié)冰的現(xiàn)象。結(jié)冰可能會導(dǎo)致可動部分的粘合、動作延遲或冰塊介于觸點之間，?使觸點產(chǎn)生故障。?
低溫·低濕環(huán)境中，塑料可能會脆化。?
長期貯存于高溫、高濕和含有機氣體、硫化氣體環(huán)境中時，觸點表面將生成硫化膜和氧化膜，導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定和觸點故障。請注意包裝形態(tài)，盡量減小濕度、有機氣體、?硫化氣體等的影響。?
繼電器應(yīng)在潔凈的環(huán)境中存儲和安裝，請在存在粉塵污染環(huán)境下使用防塵罩或塑封繼?電器。?
應(yīng)注意監(jiān)測存儲溫度，盡量避免繼電器存儲時間過長。?
儲存、運輸應(yīng)力?運輸過程中，若對繼電器施加了較大跌落沖擊，可能會導(dǎo)致功能障礙，請注意包裝器?材外觀是否完整。?繼電器采用長型管包裝，當繼電器數(shù)量較少，如果缺少限位，會滑落而影響繼電器的外觀和特性，要特別注意。