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何為燃料電池和燃料電池術語表

2009年11月04日 14:57 www.wenjunhu.com 作者:佚名 用戶評論(0

何為燃料電池和燃料電池術語表

簡單地說,燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。燃料電池的概念是1839年G.R.Grove提出的,至今已有大約160年的歷史

燃料電池術語表如下:

AFC

堿性燃料電池:一種燃料電池,其電解質為氫氧化鉀。它的反應過程需要純凈的氫氣和氧氣。效率高,反應溫度在60到90攝氏度之間。

陽極

帶負電的電極,在燃料電池中位于氫氣一側。

生物量

像植物、木材等的有機物。

熱值

它是一種燃料所含能量的指標。

二氧化碳

化學式CO2;含碳物質的燃燒產物之一,被稱作“溫室氣體”。

一氧化碳

化學式CO;有毒氣體,由于含碳物的不完全燃燒而產生。

催化劑

加速化學反應的物質,而其本身并不改變或消耗。

催化燃燒

在催化劑作用下一種受控的低溫氧化反應。

陰極

帶正電的電極,在燃料電池中位于氧氣一側。

冷燃燒

燃料電池中的一種電化學反應,反應溫度低(PEMFC的反應溫度是80攝氏度)。

變流器

將燃料電池產生的直流電轉換成三相交流電的電氣設備。

生物發(fā)電

利用生物能,以燃料電池方式產生電能。

電解

燃料電池反應的逆反應,在該反應中,電流將液體化合物分解(例如水被分解為氫和氧)。

電解質/液

離子可以在其中運動的一種介質,在PEMFC燃料電池中,它是質子可以通過的多聚合物膜。

載能體

帶有能量的氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)的介質。

蒸發(fā)損失

當液體吸收熱量后蒸發(fā)掉的氣體。對于一個液氫儲罐而言,如果燃料儲放在適當?shù)氖芸貕毫ο?,每天蒸發(fā)量能限制在總體積的1-3%。

燃料電池

一種電化學能量轉化裝置,它通過氫氣與氧氣的受控反應產生電能和熱,同時生成水。反應過程中無火 焰,因此被稱為“冷燃燒”。

化學式為H;元素周期表中最小和最輕的元素,地球上含量最多的元素,幾乎都是以與其他元素的化合態(tài)存在(如水)。

液化氣儲存

以液冷方式存放氣體的方法,存放溫度非常低。對于氫氣而言,在零下253攝氏度開始變?yōu)橐簯B(tài)??尚纬筛叩哪芰棵芏取?/P>

MCFC

熔融碳酸鹽燃料電池:電解質為熔融狀態(tài)的碳酸鹽,利用含氫氣體(如天然氣),反應溫度在600-650攝氏度之間。

氫化物金屬儲存

氫可以存放在由壓縮的金屬粉末構成的合金中,體密度很高,而且非常安全。目前的缺點是重量太大,開發(fā)工作仍處于初步階段。

甲醇

目前主要是通過天然氣制備。含氫量高,含碳量低。

改進汽油

以原油為基礎,脫硫,不含任何汽油添加劑,適于生成氫的重整反應。

兆帕

壓強單位:一兆帕等于10巴。

納米儲存

一種氫儲技術,它使用直徑只有10-9米(1納米)的管狀 碳纖維存放氫,高壓、高溫,可以獲得高功率密度。

氧化

物質與氧結合的化學反應。

PAFC

磷酸燃料電池:使用磷酸電解質,用純水和氧氣進行反應。反應效率低,反應溫度在160-220攝氏度之 間。

PEMFC

質子交換膜燃料電池,高功率密度、高效;反應溫度為80攝氏度。

功率密度

衡量燃料電池組性能的指標,將功率輸出與電池組體積(千瓦/升)或重量(千瓦/千克)相關聯(lián)得到。

壓縮氣儲存

在高壓下存放氣態(tài)氫的方法,也被稱為CGH2(壓縮氣態(tài)氫)或CH2。

質子

帶正電的氫原子。

重整器、重整反應

也被稱為氣態(tài)重整,以汽油或其他物質為原料,在重整器內變?yōu)楹铣蓺夂螳@取氫的催化反應。

再生能源

直接從自然界獲得的能量,像太陽能、水能或風能。

SOFC

固態(tài)氧化物燃料電池:它的電解質為固體氧化物陶瓷,利用氫或天然氣,反應溫度在900攝氏度范圍。

燃料電池組

一組燃料電池根據(jù)輸出范圍串聯(lián)起來組成。

二氧化硫

化學式SO2;當燃燒硫時產生。

合成燃料

通過天然氣生成,像改進汽油一樣適用于燃料電池車重整制氫反應。一些合成燃料同樣可作為清潔型柴油發(fā)動機的燃料。

三相同步電動機

三相交流電驅動的高性能電動機。

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