醫(yī)療廢物監(jiān)控系統(tǒng)方案

一、 引言

　　經(jīng)歷2003年的SARS疫情，醫(yī)療廢物處理的問(wèn)題備受到社會(huì)的關(guān)注，為了很好的管理醫(yī)療廢物，衛(wèi)生部于2003年6月16日, 頒布了《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，將醫(yī)療廢物管理納入了法制軌道。隨后，專(zhuān)家們從IS014000環(huán)境管理體系、倫理學(xué)、社會(huì)學(xué)等多角度探討了醫(yī)療廢物管理的問(wèn)題，醫(yī)療廢物管理不僅是醫(yī)院管理難題，而且是一個(gè)重要的公共衛(wèi)生問(wèn)題。

　　信息技術(shù)的發(fā)展使醫(yī)療廢物實(shí)時(shí)監(jiān)管統(tǒng)一平臺(tái)的建立成為可能，而服務(wù)和監(jiān)管方式的新革命來(lái)自于射頻識(shí)別技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展。隨著信息系統(tǒng)的普及化與信息化水平的提高，醫(yī)院和專(zhuān)業(yè)廢物處理公司的信息處理能力已大幅提高，推廣醫(yī)療廢物的電子標(biāo)簽化管理、電子聯(lián)單、電子監(jiān)控和在線監(jiān)測(cè)等信息管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人工處理向現(xiàn)代智能管理的新跨越已具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。以GPS技術(shù)結(jié)合GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)可視化醫(yī)療廢物運(yùn)輸管理和實(shí)時(shí)定位為基礎(chǔ)的高速、高效的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和EDI等為骨干技術(shù)的醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)，將為環(huán)保部門(mén)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物處理過(guò)程的全程監(jiān)管提供了基礎(chǔ)的信息支持和保障。

二、 系統(tǒng)介紹

　　1. 系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　?。?） 系統(tǒng)完成目標(biāo)

　　電子標(biāo)簽?zāi)苓m應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)各種應(yīng)用環(huán)境。

　　將醫(yī)療廢物收運(yùn)聯(lián)單電子化。

　　對(duì)醫(yī)療廢物的收取、運(yùn)輸、焚燒等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，得出各種精確數(shù)據(jù)。

　　分析實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)、實(shí)施危險(xiǎn)時(shí)間報(bào)警機(jī)制。

　?。?） 系統(tǒng)主要特點(diǎn)

　　數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取

　　實(shí)現(xiàn)了廢物周轉(zhuǎn)桶稱重同時(shí)對(duì)標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別分配，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心。

　　方便性

　　系統(tǒng)全電子化的數(shù)據(jù)集中管理，使得大量的數(shù)據(jù)的查找工作由服務(wù)器來(lái)完成，節(jié)省了大量的人力，提高了效率，使得對(duì)事件的反應(yīng)得以提速。

　　數(shù)據(jù)安全性

　　本系統(tǒng)采用遠(yuǎn)望谷新一代RFID電子標(biāo)簽，該電子標(biāo)簽是專(zhuān)為不同使用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的，識(shí)別響應(yīng)時(shí)間快，平均故障發(fā)生率低，確保識(shí)別環(huán)節(jié)的安全性，及時(shí)性及穩(wěn)定性；另外采用的高性能及高容錯(cuò)的系統(tǒng)服務(wù)器，以確保服務(wù)器的高穩(wěn)定性、安全性及網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)傳輸，保證了信息的及時(shí)性。

　　提高管理水平

　　集中管理、分布式控制；規(guī)范廢物收運(yùn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，監(jiān)督各個(gè)必要的環(huán)節(jié)，使得突發(fā)事件第一時(shí)間可以到達(dá)管理高層，讓事件得到及時(shí)的處理。

　　系統(tǒng)的可擴(kuò)展性

　　考慮到將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及信息化在整個(gè)深圳市廢物危險(xiǎn)品管理上的推動(dòng)，系統(tǒng)提供有豐富的數(shù)據(jù)接口，可以根據(jù)需要提供給環(huán)保局不同的系統(tǒng)相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

　　（3） 結(jié)構(gòu)及組成

　　拓?fù)鋱D

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上分為四個(gè)互相關(guān)聯(lián)的部分，分別是環(huán)保局固廢處部分、中轉(zhuǎn)中心部分、焚燒中心部分、移動(dòng)辦公平臺(tái)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　系統(tǒng)組成圖

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)的組成上來(lái)看由8個(gè)子系統(tǒng)組成，分別是數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、監(jiān)控中心可視化平臺(tái)、GPS收運(yùn)車(chē)輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)、收運(yùn)車(chē)輛RFID電子關(guān)鎖系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)、醫(yī)療廢物電子聯(lián)單系統(tǒng)、收運(yùn)車(chē)輛RFID管理系統(tǒng)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　系統(tǒng)運(yùn)作流程圖

醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)的主要運(yùn)作流程：

　　醫(yī)療廢物電子聯(lián)單生成→派車(chē)任務(wù)單生成→出車(chē)→收取醫(yī)療廢物（視頻開(kāi)始監(jiān)控收取過(guò)程）→醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶稱重（稱重重量實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)，同時(shí)分配RFID標(biāo)簽信息）→廢物裝車(chē)（收運(yùn)車(chē)開(kāi)鎖記錄開(kāi)鎖信息并實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)）→運(yùn)輸（GPS定位系統(tǒng)定時(shí)傳輸車(chē)輛所在位置）→中轉(zhuǎn)中心（中轉(zhuǎn)中心上傳收運(yùn)車(chē)輛到達(dá)時(shí)間、已收取廢物分配時(shí)間）→運(yùn)輸（GPS定位系統(tǒng)定時(shí)傳輸車(chē)輛所在位置）→焚燒中心（上傳車(chē)輛到達(dá)時(shí)間）→接收需焚燒廢物（開(kāi)始視頻監(jiān)控操作）→進(jìn)入焚燒流水線→進(jìn)入醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)桶重量比對(duì)環(huán)節(jié)(信息上傳焚燒中心監(jiān)控室，處理結(jié)束，信息上傳系統(tǒng))→流程結(jié)束。

　　2. 主要組成部分功能介紹

　　（1） 醫(yī)療廢物電子聯(lián)單系統(tǒng)

　　“ 從搖籃到墳?zāi)?” 的電子聯(lián)單生命周期管理，全程監(jiān)控醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)，確保醫(yī)療廢物被妥善運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

　　（2） 收運(yùn)車(chē)輛RFID管理系統(tǒng)

　　對(duì)收運(yùn)車(chē)輛的生命周期、任務(wù)的生命周期進(jìn)行管理，全程管理收運(yùn)車(chē)輛的任務(wù)、保養(yǎng)維修及車(chē)載設(shè)備的使用狀況（比如電子關(guān)鎖），確保收運(yùn)車(chē)輛及時(shí)有效安全的完成收運(yùn)任務(wù)。

　?。?） 收運(yùn)車(chē)輛RFID電子關(guān)鎖系統(tǒng)

　　電子關(guān)鎖系統(tǒng)跟蹤收運(yùn)車(chē)輛每次開(kāi)關(guān)車(chē)輛箱門(mén)的信息，信息包括箱門(mén)開(kāi)關(guān)地點(diǎn)、開(kāi)關(guān)時(shí)間、開(kāi)箱門(mén)授權(quán)號(hào)。

　?。?） 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　視頻監(jiān)控對(duì)醫(yī)療廢物的收取運(yùn)輸焚燒的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)的監(jiān)控，以確保對(duì)醫(yī)療廢物收運(yùn)過(guò)程的可視化的監(jiān)控。

　?。?） GPS收運(yùn)車(chē)輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)

　　GPS收運(yùn)車(chē)輛路線實(shí)時(shí)追蹤是GPS定位導(dǎo)航監(jiān)控技術(shù)為基礎(chǔ)主要由車(chē)載終端(包括微型工控機(jī)、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器)兩部分組成。

　　車(chē)載終端的GPS模塊實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星的位置、時(shí)間等數(shù)據(jù)，一方面發(fā)送給車(chē)內(nèi)的微型單板計(jì)算機(jī)，得到車(chē)輛的當(dāng)前位置并且在電子地圖上顯示；另一方面，數(shù)據(jù)將通過(guò)GPRS終端模塊發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心服務(wù)器，使得監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)得到所有車(chē)輛的位置信息，給車(chē)輛的安全監(jiān)控提供了基礎(chǔ)。

　　（6） RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)

　　RFID醫(yī)療廢物焚燒核對(duì)系統(tǒng)利用RFID技術(shù)對(duì)醫(yī)療廢物初始重量進(jìn)行記錄，同時(shí)將記錄上傳致服務(wù)器內(nèi)容包括廢物所屬單位、收取時(shí)間、重量等信息。

　?。?） 監(jiān)控中心可視化平臺(tái)

　　監(jiān)控中心可視化平臺(tái)由數(shù)據(jù)服務(wù)中心（應(yīng)用程序服務(wù)器、通訊服務(wù)器）、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分構(gòu)成。系統(tǒng)運(yùn)行于監(jiān)控終端，數(shù)據(jù)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端與數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)的連接；監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)是在監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)入網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)和車(chē)輛的相關(guān)管理；監(jiān)控中心提供了在可視化的地圖界面上進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)和車(chē)輛的定位監(jiān)控及報(bào)警處理。

　?。?） 數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)

　　數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)由WEB應(yīng)用程序、應(yīng)用服務(wù)器、系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成。系統(tǒng)運(yùn)行于應(yīng)用終端，系統(tǒng)數(shù)據(jù)有以上各個(gè)部分提供，集中存儲(chǔ)在監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)可以在移動(dòng)辦公時(shí)使用。

三、 結(jié)論

　　醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)是在網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)為基礎(chǔ)集RFID、GPS、GPRS、視頻監(jiān)控等技術(shù)于一體的可視化醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)，他的建立可以使得醫(yī)療廢物的管理進(jìn)入了信息化的管理時(shí)代，該系統(tǒng)可以有效的、實(shí)時(shí)的、可視的監(jiān)控醫(yī)療廢物從“搖籃到墳?zāi)埂闭麄€(gè)的生命周期，可有效的區(qū)分醫(yī)院及醫(yī)療廢物處理單位的責(zé)任，同時(shí)系統(tǒng)平臺(tái)的通用性和高可擴(kuò)展性，使得系統(tǒng)為其他的固體廢物和輻射安全管理建立了一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)，為整個(gè)固體廢物和輻射安全管理信息化的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有效地保證了醫(yī)療危險(xiǎn)品的無(wú)遺漏處置,杜絕了醫(yī)療廢物再利用的隱患。