有沒有工程師懂得j-link的操作命ConfigTargetSettings()發(fā)出的數(shù)據(jù)有什么具體的意義嗎？目前用j-link接口分別連接四線jtag接口與兩線cjtag接口時(shí)，在同樣的初始化階段
2024-03-20 07:48:24
雷達(dá)架構(gòu)逐漸向分布式處理演進(jìn)，順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢，恩智浦今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車雷達(dá)SoC，其集成了高性能雷達(dá)收發(fā)器、多核雷達(dá)處理器和MACsec硬件引擎，可通過汽車以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全數(shù)據(jù)通信。
2024-03-08 14:18:50
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SW-UWB-M-A2X2 是一款工作于 UWB 頻段的超寬帶人體監(jiān)測雷達(dá)模組，可以在設(shè)定區(qū)域內(nèi)以極高的靈敏度非接觸式感應(yīng)人體的存在，測量人體的呼吸和心率，長時(shí)間監(jiān)測后可以生成睡眠質(zhì)量的分析報(bào)告
2024-03-06 09:51:03
智慧城市是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的完美融合，通過智慧城市的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市治理、經(jīng)濟(jì)和發(fā)展、居民生活的全面升級(jí)。智慧城市的功能和目標(biāo)包括提高城市治理水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新、提升居民生活品質(zhì)。
2024-03-05 11:40:2675 
城市選擇案例
介紹
本示例介紹城市選擇場景的使用：通過[AlphabetIndexer]實(shí)現(xiàn)首字母快速定位城市的索引條導(dǎo)航。
效果圖預(yù)覽
使用說明
分兩個(gè)功能
在搜索框中可以根據(jù)城市拼音模糊搜索出
2024-02-29 15:50:50
雷達(dá)未來大會(huì)是由中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國雷達(dá)行業(yè)科技委發(fā)起的行業(yè)盛會(huì)，旨在匯聚雷達(dá)及電子信息工程領(lǐng)域和相關(guān)用戶行業(yè)的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、資等權(quán)威專家，共同探索與推動(dòng)雷達(dá)及相關(guān)技術(shù)在各行各業(yè)的拓展應(yīng)用，促進(jìn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融合創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)及相關(guān)行業(yè)攜手做強(qiáng)、做優(yōu)、做大。
2024-02-19 17:23:14176 
**VBsemi ZXMP6A17GTA-VB****詳細(xì)參數(shù)說明:**- 類型: P溝道場效應(yīng)管 (P-Channel MOSFET)- 額定電壓(VDS): -60V- 最大電流(ID
2024-02-19 14:03:22
雷達(dá)測速的基本原理： 雷達(dá)測速是一種常見的交通工具超速監(jiān)控手段，它借助雷達(dá)技術(shù)可以準(zhǔn)確測量車輛的速度。它的基本原理是利用雷達(dá)波束的多普勒效應(yīng)來測量目標(biāo)物的速度。 雷達(dá)測速設(shè)備通常由一個(gè)發(fā)射器
2024-02-03 14:10:35339 WTR-812人員感知雷達(dá)在客流統(tǒng)計(jì)與人群熱力圖中的應(yīng)用主要利用雷達(dá)人員計(jì)數(shù)與人員定位功能實(shí)現(xiàn)對(duì)人員流動(dòng)的監(jiān)測和可視化呈現(xiàn)上。
2024-01-26 14:49:53150 
GKRD68脈沖型雷達(dá)物位計(jì)采用了先進(jìn)的微處理器和獨(dú)特的EchoDiscovery回波處理技術(shù)，因此雷達(dá)物位計(jì)可應(yīng)用于各種復(fù)雜的工況。采用脈沖工作方式，雷達(dá)物位計(jì)發(fā)射功率極低，可安裝于
2024-01-24 09:42:05
Ambarella成立于2004年，是一家專注于視頻芯片技術(shù)的公司，2021年收購了4D毫米波雷達(dá)算法公司傲酷（Oculii）。首次引入4D成像雷達(dá)、虛擬孔徑成像雷達(dá)、中央域控4D成像雷達(dá)，以及
2024-01-17 16:42:46405 
。 一、原理及工作方式 毫米波雷達(dá)：毫米波雷達(dá)利用射頻波段的電磁波，主要工作在毫米波頻段（30-300 GHz）。它通過傳輸和接收射頻信號(hào)，利用回波的時(shí)間差來計(jì)算目標(biāo)物體的距離、速度和方位。毫米波雷達(dá)通常采用頻率調(diào)制連續(xù)波（FMCW）技術(shù)或脈沖多普勒技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度測距和目標(biāo)辨識(shí)。 超聲波
2024-01-17 09:25:551555 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《城市地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方案.doc》資料免費(fèi)下載
2024-01-10 10:42:29
8 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）的R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗(yàn)證了恩智浦半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車雷達(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。
2024-01-05 12:30:38371 型號(hào): ZVN4424GTA-VB絲印: VBJ1252K品牌: VBsemi參數(shù):- 封裝: SOT223- 溝道類型: N-Channel- 最大電壓(Vds): 250V- 最大電流(Id
2024-01-02 16:05:37
雷達(dá)模組的應(yīng)用范圍非常廣泛，尤其在IoT環(huán)境搭建中起到重要作用。不同的雷達(dá)模組工作波段有很大區(qū)別，應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和所需的性能指標(biāo)來選擇合適的雷達(dá)模組。
2023-12-22 18:13:30296 
型號(hào)：ZXMP10A17GTA-VB絲?。篤BJ2102M品牌：VBsemi參數(shù)：- 封裝：SOT223- 溝道類型：P—Channel- 額定電壓：-100V- 最大電流：-3A- 開態(tài)電阻
2023-12-22 17:52:21
趨勢，展現(xiàn)智慧城市帶來的種種便利和可能性。 智慧城市是以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)為支撐，通過跨部門、跨領(lǐng)域的資源整合和信息共享，實(shí)現(xiàn)城市管理的智能化、精細(xì)化，提高城市治理效能和人民生活水平。從交通管
2023-12-21 14:09:37196 測繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測繪領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:32342 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331841 多個(gè)雷達(dá)可以構(gòu)成雷達(dá)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)地面目標(biāo)的連續(xù)覆蓋。常規(guī)飛機(jī)無法在未被探測到的情況下穿透雷達(dá)網(wǎng)。
2023-12-06 11:29:22246 
雷達(dá)水位計(jì)是一種利用雷達(dá)技術(shù)測量水位的儀器。它的原理是通過發(fā)射一束微波信號(hào)，當(dāng)這束信號(hào)遇到水面時(shí)，一部分信號(hào)會(huì)被反射回來，然后
2023-11-29 15:05:35
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車雷達(dá)傳感器和擁擠不堪的無線電頻譜：城市電子戰(zhàn)場.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 10:22:060 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:083803 4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
毫米波雷達(dá)技術(shù)作為一種強(qiáng)大的感知工具，正在環(huán)境感知和智能城市的領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。本文將深入研究毫米波雷達(dá)在智能城市中的應(yīng)用，包括交通監(jiān)控、城市規(guī)劃和災(zāi)害管理等方面，以探索其在提升城市生活質(zhì)量和可持續(xù)性方面的關(guān)鍵角色。
2023-11-14 15:51:22190 預(yù)報(bào)、評(píng)估預(yù)警、模擬預(yù)演、應(yīng)急預(yù)案等應(yīng)用。城市防澇管理系統(tǒng)軟件主要功能①可視化界面通過三維建模實(shí)現(xiàn)可視化，實(shí)時(shí)監(jiān)測積水、降雨量，融合氣象云圖、雷達(dá)圖進(jìn)行未來降雨、積水預(yù)測推演，與預(yù)警中心形成一套完整的監(jiān)測
2023-11-10 14:22:16199 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用SoC FPGA,實(shí)現(xiàn)汽車雷達(dá)的數(shù)字化處理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 10:52:450 騰勢N7全球首發(fā)比亞迪集團(tuán)全棧自研的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”，全系6款車型支持選配RoboSense雙激光雷達(dá)護(hù)航的高階智駕全享包。無論是高速NOA還是城市NOA，雙激光雷達(dá)方案都能顯著提升騰勢N7智駕的安全性與舒適性體驗(yàn)。
2023-11-10 10:13:12347 
2023 年 11 月 4 號(hào)，“激光雷達(dá)助力城市 NOA 駛?cè)肓慨a(chǎn)快車道”技術(shù)分享會(huì)在禾賽麥克斯韋智造中心舉辦。禾賽戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人施葉舟、輕舟智航產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許諾，與行業(yè)媒體專家、先鋒用戶等，一起就激光雷達(dá)如何加速賦能城市 NOA 功能落地進(jìn)行了深入交流。
2023-11-09 10:14:30324 
型號(hào) ZVN2120GTA絲印 VBJ1201K品牌 VBsemi參數(shù)說明 MOSFET類型 N溝道 額定電壓(VDS)
2023-11-02 10:45:57
激光雷達(dá)的城市NoA功能Max版銷量占比均超過60%,高階智駕成為智能電動(dòng)汽車影響消費(fèi)者購買決策的主要因素。比亞迪加速推進(jìn)與英偉達(dá)的合作,理想戰(zhàn)略會(huì)也計(jì)劃加大智能化投入。 這意味著,智能車企想要在激烈的市場競爭當(dāng)中活下來,城市NOA已然成為一場
2023-10-25 08:39:49122 使用NDI IP技術(shù)實(shí)現(xiàn)多機(jī)位真人秀節(jié)目監(jiān)看錄制。傳統(tǒng)真人秀節(jié)目使用同軸線電纜傳輸攝像機(jī)信號(hào)，但布線復(fù)雜且成本高，NDI成為基于IP網(wǎng)絡(luò)的視頻傳輸技術(shù)，具有便捷、低成本和高兼容性?？?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)多機(jī)位真人秀節(jié)目監(jiān)看和錄制需求應(yīng)用。
2023-10-23 13:54:14549 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ADSP-TS201的著陸雷達(dá)恒虛警電路實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 09:59:210 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 09:14:451 雷達(dá)料位計(jì)主要由發(fā)射和接收裝置、信號(hào)處理器、操作面板、顯示器、天線、故障報(bào)警裝置等 6部分組成。 雷達(dá)料位計(jì)利用雷達(dá)波的特性來檢測料位，其基本工作原理為發(fā)射—反射—接收。雷達(dá)料位計(jì)的天線以波束的形式
2023-09-27 07:19:31597 制作紅外激光感應(yīng)的雷達(dá)組件！包含代碼、詳細(xì)說明
2023-09-22 07:49:01
隨著我國城市化步伐的加快和城鎮(zhèn)面積的擴(kuò)大，城市照明系統(tǒng)作為城市基礎(chǔ)建設(shè)之一日益受到重視。城市照明規(guī)模的不斷擴(kuò)大，能耗也不斷上升，維護(hù)和管理的負(fù)擔(dān)也越來越大，如何降低照明系統(tǒng)的能耗并實(shí)現(xiàn)高效的管理
2023-09-21 16:10:56207 和DTU200設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了城市澇災(zāi)的視頻監(jiān)控和水位數(shù)據(jù)監(jiān)測。通過這些技術(shù)的結(jié)合，可以及時(shí)掌握城市的澇情，進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和救援。 1. 概述: 城市澇災(zāi)預(yù)警方案利用SR600工業(yè)路由器和DTU200設(shè)備來監(jiān)控城市的澇情以及水位變化。SR600工業(yè)路由器具有高速數(shù)據(jù)
2023-09-06 14:28:40142 
的現(xiàn)代化，更是城市的轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用，智慧城市實(shí)現(xiàn)了信息的高效整合和智能分析，使城市的運(yùn)行更加高效和智能。 01 智慧城市發(fā)展 什么是智慧城市？它不僅僅是一座城市，更是一個(gè)充
2023-08-29 14:12:20264 低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
2023-08-24 15:32:08723 什么是固態(tài)雷達(dá)？固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開關(guān)型微波管的方式，固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)
2023-08-22 16:45:272681 一個(gè)RF感應(yīng)雷達(dá)模塊電路，原來需要接主機(jī)軟件才能使用雷達(dá)感應(yīng)功能，可否單獨(dú)使用此模塊、紅色框電源和信號(hào)接口，黃色框是負(fù)載，綠色發(fā)射模塊，上電紅框內(nèi)第1/2線有12V電壓、4/6電壓輸出很低、負(fù)載正負(fù)無電壓。如何不通過原主機(jī)解決信號(hào)接入輸出問題、還望各位師傅給講解一下。謝謝
2023-08-20 00:57:09
左右。帶寬能做多寬取決于雷達(dá)的工作頻率，對(duì)任何一個(gè)頻率來說，要求的帶寬不可能無限制地增加，因?yàn)樵诘竭_(dá)某個(gè)值后，硬件會(huì)變得難以設(shè)計(jì)和制造，費(fèi)用會(huì)更加昂貴。簡而言之，帶寬增加的限制決定了脈寬變窄的限制。其次
2023-08-16 09:42:23
5.8G雷達(dá)模塊，人體存在感應(yīng)雷達(dá)，微波雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用
2023-08-10 14:38:031291 
物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的飛速發(fā)展，智慧城市的想法得以實(shí)現(xiàn)。通過智慧城市不僅能優(yōu)化資源配置提高城市運(yùn)行，還能實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。在智慧城市諸多終端節(jié)點(diǎn)中最不可或缺的就是智
2023-08-10 11:28:27307 
大數(shù)據(jù)技術(shù)的飛速發(fā)展，智慧城市的想法得以實(shí)現(xiàn)。通過智慧城市不僅能優(yōu)化資源配置提高城市運(yùn)行，還能實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。 在智慧城市諸多終端節(jié)點(diǎn)中最不可或缺的就是智慧燈桿。在城市生活中，路燈無處不在。無論何處有道
2023-08-09 17:05:36202 
的解決方案。 在智慧城市領(lǐng)域，關(guān)系到智慧園區(qū)、智慧交通、智慧能源、智慧水務(wù)等多個(gè)子系統(tǒng)，需要接入多種設(shè)備并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集處理的功能，并匯集在一起去形成全面的監(jiān)控管理視角，可以通過物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)智慧城市系統(tǒng)的集
2023-08-07 14:42:00485 服務(wù)器提供文件傳輸功能，需要將磁盤上的文件讀取出來，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議發(fā)送到客戶端。如果需要你自己編碼實(shí)現(xiàn)這個(gè)文件傳輸功能，你會(huì)怎么實(shí)現(xiàn)呢？
2023-08-01 16:16:38273 
ELTA的ELM-2052是一種先進(jìn)的火控雷達(dá)（FCR），專為空對(duì)空優(yōu)勢和打擊任務(wù)而設(shè)計(jì)，基于全固態(tài)有源電子掃描陣列（AESA）技術(shù)，使雷達(dá)能夠實(shí)現(xiàn)長探測范圍，高任務(wù)可靠性和多目標(biāo)跟蹤能力。
2023-07-27 10:02:04869 
排水現(xiàn)狀、及時(shí)采取防汛排澇措施，實(shí)現(xiàn)城市排水系統(tǒng)的全方位監(jiān)控和全局化調(diào)度管理，具有非常重要的意義。城市排水漫途城市排水監(jiān)測系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息
2023-07-25 17:23:52382 
排水現(xiàn)狀、及時(shí)采取防汛排澇措施，實(shí)現(xiàn)城市排水系統(tǒng)的全方位監(jiān)控和全局化調(diào)度管理，具有非常重要的意義。 城市排水監(jiān)測系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息化技術(shù)為手段，通過對(duì)排水設(shè)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易澇積水點(diǎn)進(jìn)行水
2023-07-25 16:22:24271 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）目前主流的ADAS方案中，攝像頭+毫米波雷達(dá)幾乎已經(jīng)是基礎(chǔ)套裝，更高級(jí)的城市導(dǎo)航輔助駕駛NOA等已經(jīng)開始配備1個(gè)或多個(gè)激光雷達(dá)。不過從近期各大車企或者是自動(dòng)駕駛公司
2023-07-22 00:02:001612 
雷達(dá)測距模組是一種利用雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)距離測量和物體運(yùn)動(dòng)檢測的模塊。它通過發(fā)送電磁波，檢測反射回來的信號(hào)，計(jì)算出物體與測距模組之間的距離。雷達(dá)測距模組具有高精度、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、智能家居、水利工程等領(lǐng)域。
2023-07-13 14:54:21269 4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)不同，為了解決傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)角分辨率低、點(diǎn)云密度低的問題，當(dāng)下出現(xiàn)了四種4D毫米波雷達(dá)解決方案
2023-07-07 14:15:02615 
隨著城市輔助駕駛大規(guī)模落地，激光雷達(dá)車型由于能實(shí)現(xiàn)更全面的智能駕駛而備受關(guān)注。比如，理想汽車前不久宣布在北京和上海開啟「城市 NOA」內(nèi)測，下半年將開放全國都可用的「通勤 NOA」，媒體和用戶
2023-07-03 15:45:33567 根據(jù)雷達(dá)波工作原理，嘉可儀表JK型雷達(dá)液位計(jì)采用了發(fā)射雷達(dá)波—反射雷達(dá)波—接收雷達(dá)波的工作模式。在工作時(shí)雷達(dá)液位計(jì)的發(fā)射端發(fā)出調(diào)頻連續(xù)波信號(hào)，雷達(dá)波信號(hào)在觸碰到液面后反射回來并被雷達(dá)波接收端接
2023-07-03 10:50:03185 隨著城市輔助駕駛大規(guī)模落地，激光雷達(dá)車型由于能實(shí)現(xiàn)更全面的智能駕駛而備受關(guān)注。比如，理想汽車前不久宣布在北京和上海開啟「城市 NOA」內(nèi)測，下半年將開放全國都可用的「通勤 NOA」，媒體和用戶
2023-06-30 15:22:26306 本文介紹了MIMO雷達(dá)波形的概念和特點(diǎn)。MIMO雷達(dá)波形可以通過增加發(fā)射天線數(shù)量來提高雷達(dá)系統(tǒng)的多樣性增益，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的檢測性能。
2023-06-30 10:01:22932 
激光雷達(dá)，2 年前對(duì)消費(fèi)者來說還是一個(gè)非常陌生的詞匯，而如今當(dāng)你走上街頭，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)來往的車輛中時(shí)不時(shí)就有一輛頂上帶著個(gè)極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場景、到限定區(qū)域內(nèi)的無人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08696 以平臺(tái)共用為基礎(chǔ)，采用軟件的方式實(shí)現(xiàn)雷達(dá)通信電子戰(zhàn)的一體化功能是電子系統(tǒng)一體化的重要形式。
2023-06-14 10:40:15430 
ConnX DSP 實(shí)現(xiàn)汽車雷達(dá)處理的定制化。 適合汽車應(yīng)用的傳感器主要有四種類型：相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和超聲波。如上圖所示，這些傳感器各有優(yōu)缺點(diǎn)。不過，各類傳感器是互補(bǔ)的，組合使用就能在各項(xiàng)參數(shù)
2023-06-08 19:25:02346 
概述：
該產(chǎn)品是一款基于C2M低代碼核心模組開發(fā)的《4G_Lora遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)水位監(jiān)測器》設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)4G或Lora遠(yuǎn)程獲取液位值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡單，用戶無需在電腦端安裝任何軟件
2023-06-08 10:13:05
連續(xù)波雷達(dá)發(fā)送的是一個(gè)連續(xù)的無線電頻率信號(hào)，通過接收目標(biāo)反射回來的回波信號(hào)來檢測目標(biāo)并計(jì)算距離。連續(xù)波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是信號(hào)處理簡單、便于制造和使用，但其缺點(diǎn)是抗干擾性能較差，難以精確測量高速目標(biāo)的速度等問題。常見的連續(xù)波雷達(dá)包括移動(dòng)雷達(dá)、陣列雷達(dá)、固定波束雷達(dá)等。
2023-06-02 18:00:316214 在自動(dòng)駕駛體系中，毫米波雷達(dá)是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件，能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因?yàn)槠囎詣?dòng)駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層，而感知層是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)作的源頭基礎(chǔ)。
2023-06-01 16:56:29841 
波長介于1-10mm，波長短、頻段寬，比較 容易實(shí)現(xiàn)窄波束，雷達(dá)分辨率高，不易受干擾 早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳 感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2023-06-01 11:33:369 濟(jì)南祥控自動(dòng)化研制的XKCON祥控雷達(dá)物位計(jì)采用高達(dá)26GHz的發(fā)射頻率進(jìn)行物料位檢測，因此也被稱為“脈沖雷達(dá)物位計(jì)”、“脈沖雷達(dá)料位計(jì)”或
2023-05-31 17:17:24
城市場景中具有各種復(fù)雜的道路條件，例如城市峽谷、隧道、高架等，這使得AVs定位更具有挑戰(zhàn)性。為了在該場景中實(shí)現(xiàn)魯棒定位，涌現(xiàn)了各種方法，例如基于GNSS的方法、基于視覺的方法、基于視覺-慣性的方法、基于激光雷達(dá)的方法?；贕NSS的方法能夠在開闊場景中實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度，但是它在遮擋和多路徑條件下不夠可靠。
2023-05-22 11:38:45693 
汽車雷達(dá)作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度)，其中遠(yuǎn)距離雷達(dá)（LRR）是用來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航（ACC），中距離雷達(dá)（MRR）用來實(shí)現(xiàn)側(cè)向來車報(bào)警和車道變道輔助，近距離雷達(dá)（SRR）則是用來實(shí)現(xiàn)停車輔助、障礙和行人檢測。
2023-05-19 10:01:401333 
。 產(chǎn)品采用脈沖相參雷達(dá)（PCR）技術(shù)，用60G毫米雷達(dá)波作為載波信號(hào)，通過復(fù)雜的信號(hào)識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的測量精度，充分的消浪濾波設(shè)計(jì)，使測量結(jié)果更加精確穩(wěn)定，相比傳統(tǒng)脈沖雷達(dá)液位計(jì)具有更高的測量精度、更低的功耗以
2023-05-18 14:39:36453 那么，雷達(dá)的測距、測角和測速又是怎么回事？看完此文保證你秒懂！
2023-05-18 11:09:10803 
泊車雷達(dá)系統(tǒng)的智能技術(shù)不能超越物理定律規(guī)定的極限，只能在系統(tǒng)極限范圍內(nèi)工作。切勿因?yàn)椴窜?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)系統(tǒng)提高了舒適性而冒險(xiǎn)行駛。泊車雷達(dá)系統(tǒng)不能代替駕駛員的注意力。
2023-05-17 16:38:23873 恩智浦的成像雷達(dá)技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴(kuò)展檢測范圍，幫助蔚來實(shí)現(xiàn)高級(jí)別智能駕駛功能 擴(kuò)展的雷達(dá)功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性 恩智浦成像雷達(dá)芯片組
2023-05-11 20:16:41248 激光雷達(dá)即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335386 
森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 旨在利用現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)手段，如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各類管網(wǎng)設(shè)施的全面監(jiān)控、實(shí)時(shí)預(yù)警、智能優(yōu)化等功能。通過對(duì)各類數(shù)據(jù)的收集、分析和處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)的全面把控，提高城市管網(wǎng)系
2023-05-09 09:39:15398 和自動(dòng)駕駛功能。 據(jù)恩智浦方面介紹，最新的4D成像雷達(dá)解決方案具有遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)雷達(dá)的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢，將幫助車輛顯著提高前置雷達(dá)性能，使其能在高速公路、復(fù)雜的城市場景以及遠(yuǎn)達(dá)300米的距離內(nèi)識(shí)別和分類其它車輛、弱勢道路使用者或物體，
2023-05-08 10:40:27247 前置雷達(dá)性能，使其能在高速公路、復(fù)雜的城市場景、以及遠(yuǎn)達(dá)300米的距離內(nèi)識(shí)別和分類其他車輛、弱勢道路使用者或物體，為汽車用戶帶來更高的道路安全性和駕駛舒適性。
2023-05-06 13:20:59525 利用電磁波回波測距原理實(shí)現(xiàn)料位測量。雷達(dá)料位計(jì)主要分為發(fā)射和接收設(shè)備、天線、控制面板、信號(hào)處理器等，發(fā)射－反射－接收是雷達(dá)料位計(jì)工作的基本原理。 其工作原理為由雷達(dá)傳感器的天線發(fā)射束波形的雷達(dá)信號(hào)，當(dāng)碰到飼
2023-05-02 08:17:10611 經(jīng)過三天的展覽，第十屆世界雷達(dá)博覽會(huì)、第三屆“雷達(dá)與未來”全球峰會(huì)在北京首鋼會(huì)展中心完美落幕。雷達(dá)博覽會(huì)展示了我國在雷達(dá)技術(shù)方面的各類最新成就。以“雷達(dá)融合世界，數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題，著力打造“雷達(dá)
2023-04-21 09:30:02204 
和77GHz這2個(gè)頻段： 24GHz 雷達(dá)主要實(shí)現(xiàn)近程和中程探測，可用于汽車盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、泊車輔助等功能。24GHz雷達(dá)是最早劃分出來民用的，很長時(shí)間內(nèi)汽車上都用這個(gè)。但是現(xiàn)在歐美對(duì)24GHz
2023-04-18 11:42:23
。 產(chǎn)品采用脈沖相參雷達(dá)（PCR）技術(shù)，用60G毫米雷達(dá)波作為載波信號(hào)，通過復(fù)雜的信號(hào)識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的測量精度，充分的消浪濾波設(shè)計(jì)，使測量結(jié)果更加精確穩(wěn)定，相比傳統(tǒng)脈沖雷達(dá)液位計(jì)具有更高的測量精度、更低的功耗以
2023-04-13 10:05:03317 
1N4007GTA
2023-03-29 21:50:11
ZXTP2013GTA
2023-03-28 13:50:41
ZXMP4A16GTA
2023-03-28 13:50:40
相參雷達(dá)（PCR）技術(shù)，用60G毫米雷達(dá)波作為載波信號(hào)，通過復(fù)雜的信號(hào)識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的測量精度，充分的消浪濾波設(shè)計(jì)，使測量結(jié)果更加精確穩(wěn)定，相比傳統(tǒng)脈沖雷達(dá)液位計(jì)具有更高的測量精度、更低的功耗以及超小的體積；測量時(shí)
2023-03-28 11:14:44449 
我想按照這些步驟安裝 S32DS 的雷達(dá)擴(kuò)展包但失敗 了 。雷達(dá)擴(kuò)展包： [/td]1.1.0_D2105[td]適用于 S32 Design Studio 3.4 的 S32R45 雷達(dá)擴(kuò)展包 1.1.0S32DS：V3.5
2023-03-24 08:55:00
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