優(yōu)步或據(jù)報(bào)道，優(yōu)步正在計(jì)劃大量采購(gòu)沃爾沃無(wú)人駕駛汽車，車輛的數(shù)量將達(dá)2.4萬(wàn)輛，有網(wǎng)友猜測(cè)，Uber是打算組建一個(gè)車隊(duì)。不過(guò)目前沃爾沃和Uber都沒(méi)有披露任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，Uber為了克服在無(wú)人駕駛系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛過(guò)程中遇到的困境，正準(zhǔn)備向沃爾沃購(gòu)買2.4萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車，這將使Uber擁有第一個(gè)商業(yè)車隊(duì)。
Uber計(jì)劃從吉利旗下品牌沃爾沃購(gòu)買2.4萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車，這標(biāo)志著這家美國(guó)公司正從一款用于召喚出租車的應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)檐囮?duì)的所有者和運(yùn)營(yíng)商。這項(xiàng)不具約束力的框架協(xié)議可以為Uber提供新的方法，以克服硅谷在無(wú)人駕駛系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛過(guò)程中遇到的挫折。
沃爾沃汽車與Uber無(wú)人駕駛系統(tǒng)相結(jié)合建立在它們近三年的合作關(guān)系上，而Uber的無(wú)人駕駛部門因商業(yè)竊密陷入法律糾紛，同時(shí)頂尖人才也不斷離職。汽車制造商、叫車公司以及科技初創(chuàng)公司始終在打造松散聯(lián)盟，以推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)，并聲稱這是一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的業(yè)務(wù)。
沃爾沃在聲明中表示，在與Uber簽署2019年至2021年非獨(dú)家協(xié)議后，將向Uber提供其旗艦型XC90 SUV，它將采用無(wú)人駕駛技術(shù)。
如果Uber真的購(gòu)買所有2.4萬(wàn)輛汽車，這將是沃爾沃迄今最大的訂單，也是無(wú)人汽車行業(yè)銷量最大的一筆交易，同時(shí)也將使Uber擁有第一個(gè)商業(yè)車隊(duì)。全新的沃爾沃XC90通常零售價(jià)在5萬(wàn)美元左右。Uber始終在坦佩（Tempe）和匹茲堡（Pittsburgh）測(cè)試沃爾沃汽車的原型，如果無(wú)人駕駛系統(tǒng)失效，安全駕駛員就會(huì)介入。從理論上講，這款車可以通過(guò)Uber應(yīng)用在沒(méi)有司機(jī)的情況下搭載乘客。
沃爾沃和Uber都沒(méi)有披露任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，這將是Uber的新大規(guī)模投資，標(biāo)志著其長(zhǎng)期商業(yè)模式改變。
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發(fā)表于 2021-07-27 06:05?
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優(yōu)步計(jì)劃購(gòu)買2.4萬(wàn)輛沃爾沃無(wú)人駕駛汽車,組建第一個(gè)商業(yè)車隊(duì)
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