中國(guó)出現(xiàn)共享寶馬，共享馬扎現(xiàn)身北京？共享寶馬你確定我能找到，共享馬扎不掃碼坐了會(huì)怎樣？

　　最近共享經(jīng)濟(jì)是真的火爆了起來(lái)，我們習(xí)慣了五顏六色各種各樣的共享單車(chē)后，又有一種新奇的共享事物現(xiàn)身，讓人有些目瞪口呆。今天共享充電寶明天共享雨傘，后天共享籃球感覺(jué)好像每天都會(huì)有新的共享經(jīng)濟(jì)一樣，最近很多奇葩共享又上線了，共享健身倉(cāng)、共享宿舍還有共享寶馬和共享馬扎？

　　共享寶馬——你確定我能找到？

　　近日，在遼寧沈陽(yáng)沈北大學(xué)城附近出現(xiàn)一支“共享寶馬”車(chē)隊(duì)，車(chē)身上標(biāo)有“掃碼免費(fèi)開(kāi)車(chē)”的字樣。共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商、弘揚(yáng)共享汽車(chē)創(chuàng)始人隋宏洋透露，作為全國(guó)推廣的第一站，近期將率先在沈陽(yáng)投放1500輛寶馬轎車(chē)。目前，首批共享寶馬正處于路測(cè)調(diào)試階段，近日將駛上沈陽(yáng)街頭。

　　該批次共享汽車(chē)暫時(shí)只能在沈陽(yáng)市區(qū)使用，由于采用“電子圍欄”技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛駛出所劃定的范圍，后臺(tái)可采取減速、斷電等約束手段。需要提醒的是，一旦用戶(hù)出現(xiàn)類(lèi)似行為，將被拉入黑名單。

　　作為全國(guó)首家高端共享汽車(chē)公司，弘揚(yáng)共享汽車(chē)近期將率先在沈陽(yáng)投放1500輛全新寶馬轎車(chē)，隨后將有更多車(chē)型陸續(xù)進(jìn)入大眾視野，車(chē)輛覆蓋全市各大主要區(qū)域，在桃仙機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)站、中街、太原街、萬(wàn)象城、大學(xué)城以及各大CBD商圈等地都可以體驗(yàn)到寶馬共享汽車(chē)。與此同時(shí)，弘揚(yáng)共享汽車(chē)也將快速進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)，輻射北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安等地。

　　中國(guó)出現(xiàn)共享寶馬后又鼓勵(lì)共享停車(chē)位！就想問(wèn)句我們可以共享工資嗎！

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——如何收費(fèi)？

　　每公里1.5元，每天200元封頂據(jù)了解，和使用共享單車(chē)類(lèi)似，使用共享汽車(chē)首先需要掃描車(chē)身二維碼，下載APP。用戶(hù)注冊(cè)需上傳身份證、駕駛證，并繳納999元押金，押金主要用于抵扣違章罰款及用車(chē)費(fèi)等。共享汽車(chē)每公里1.5元，每天200元封頂。用戶(hù)注冊(cè)成功后將獲得兩次免費(fèi)使用機(jī)會(huì)，每次5小時(shí)以?xún)?nèi)。

　　在使用汽車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)的油費(fèi)也由運(yùn)營(yíng)商埋單。用戶(hù)使用共享汽車(chē)時(shí)，可通過(guò)APP查看剩余油量可行駛的公里數(shù)，一旦剩余公里數(shù)低于30公里，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)，后臺(tái)也將安排地勤維護(hù)人員盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)完成加油。

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　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——如何停車(chē)？

　　車(chē)子需要停在指定的停車(chē)場(chǎng)隋宏洋介紹，共享汽車(chē)只有停放在指定停車(chē)場(chǎng)才能停止計(jì)費(fèi)。

　　目前，共享寶馬可在沈陽(yáng)1400余家停車(chē)場(chǎng)的22萬(wàn)個(gè)停車(chē)位任意停放，用戶(hù)通過(guò)APP即可找到附近停車(chē)場(chǎng)，在不違法違規(guī)停車(chē)的前提下，將車(chē)停入停車(chē)位即可。

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　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——酒駕咋處理？

　　用戶(hù)飲酒無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核。共享汽車(chē)配備了酒精測(cè)試系統(tǒng)，一旦用戶(hù)飲酒，就無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核。共享汽車(chē)的后臺(tái)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，如用戶(hù)系沒(méi)系安全帶、踩了幾次剎車(chē)、拉沒(méi)拉手剎，后臺(tái)都一清二楚。此外，共享汽車(chē)還有車(chē)載wifi、指紋介入、人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音等功能。

　　目前，北京、上海、深圳、武漢等多地已推出了多款共享汽車(chē)，主流車(chē)型是電動(dòng)車(chē)，也有少部分是燃油車(chē)。共享汽車(chē)的出現(xiàn)，為城市出行提供了一種新的選擇，一定程度上緩解城市私人小汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)以及對(duì)道路和停車(chē)資源的占用。

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　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——共享豪車(chē)

　　在共享寶馬之前，共享奧迪已出現(xiàn)。近日，北京CBD附近出現(xiàn)了大批共享豪車(chē)。

　　推出這項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司介紹，今年會(huì)投入二三千輛奧迪A3，用戶(hù)只需繳納一千元押金，起步價(jià)15元，用40分鐘只需僅僅20元，費(fèi)用遠(yuǎn)低于普通的出租車(chē)。

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　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——共享車(chē)位

　　繼共享汽車(chē)后，“共享停車(chē)位”也要來(lái)了！最近，上海、北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車(chē)管理?xiàng)l例或規(guī)定中，明確提出鼓勵(lì)發(fā)展“共享停車(chē)”模式。

　　提倡單位或個(gè)人把自己的專(zhuān)屬停車(chē)位，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，有償“共享”給有需要的人，實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　共享馬扎——不掃碼坐了會(huì)怎樣？

　　就算大雨讓整座城市顛倒

　　我的二維碼你仍然看得到

　　當(dāng)然今天下雨可能坐不了

　　共享馬扎驚現(xiàn)北京街頭 未上鎖掃碼可用

　　繼共享單車(chē)、共享充電寶、共享雨傘等之后，“共享馬扎”現(xiàn)身北京街頭。網(wǎng)友在北京長(zhǎng)虹橋北公交站看到，站臺(tái)上擺放了很多小馬扎，上面印有醒目的二維碼，還有“共享馬扎”的字樣。但不到一天時(shí)間，擺放的十多個(gè)馬扎只剩下4個(gè)。經(jīng)驗(yàn)證，掃了二維碼之后添加的是一個(gè)公眾號(hào)，并不需要所謂的付費(fèi)，該公號(hào)還表示已經(jīng)在北京核心區(qū)域投放，歡迎試坐。

　　不過(guò)這有三點(diǎn)問(wèn)題。

　　首先，如果我不掃碼，是不是就不可以坐了？

　　也沒(méi)有任何上鎖，也不是說(shuō)如果你不掃碼直接坐屁股就會(huì)爛掉。

　　第二，我如果拿著它就跑了怎么辦？

　　有定位我把它帶到什么地方去了嗎？

　　第三，就這么把它們一排排放在車(chē)站周?chē)?，?qǐng)問(wèn)對(duì)城市環(huán)境來(lái)說(shuō)有美感可言嗎？

　　果不其然，不到一天時(shí)間，擺放的十多個(gè)馬扎只剩下4個(gè)。

　　公司客服表示，已料到馬扎會(huì)丟失，但該行為算是公司項(xiàng)目的前期推廣。

　　專(zhuān)家表示，“共享馬扎”并不算“共享經(jīng)濟(jì)”，掃碼后顯示的內(nèi)容也應(yīng)該有相關(guān)部門(mén)的審核。

　　為什么要出現(xiàn)這個(gè)呢？

　　我們說(shuō)共享單車(chē)解決最后10分鐘的出行問(wèn)題。

　　然后共享馬扎是為了解決人們最后10分鐘的休息等待問(wèn)題。

　　是不是很具有觸類(lèi)旁通的引申意義呢？

　　馬扎是非常方便的一種生活用品，因其具有可折疊的特點(diǎn)，所以易于攜帶，散步的老人、旅行者、乘車(chē)者有很多都喜歡自帶馬扎，供休息時(shí)用。

　　這種感覺(jué)就像是回到了2010年世博會(huì)，我們每個(gè)人都手拿一個(gè)馬扎然后排隊(duì)等入場(chǎng)一樣。

　　如果上海也出現(xiàn)這個(gè)馬扎，你會(huì)去坐嗎？

　　你覺(jué)得這算是一個(gè)好的創(chuàng)新嗎？