最近圍繞樂視上市公司、樂視汽車和賈躍亭的風波一直不斷。7月6日,樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱,賈躍亭將辭去董事長并卸任樂視網(wǎng)所有職務,出任樂視汽車生態(tài)全球董事長。
賈躍亭目前人在美國,據(jù)傳在為樂視汽車積極爭取融資,但飽受外界質疑。7月18日,財聯(lián)社報道稱:網(wǎng)傳孫宏斌稱,賈躍亭辭職是必要的程序,不辭職就開除。
隨后,融創(chuàng)方面作出回應,“媒體的報道并不屬實,存在誤讀”。此前孫宏斌也在朋友圈力挺賈躍亭,“老賈手上還有好牌,老賈還年輕,我們應該有寬容失敗的環(huán)境和氛圍,我們應該支持老賈這種義無反顧的企業(yè)家精神。不蓋棺不定論。支持老賈?!?/p>
此外,7月18日,賈躍亭也通過個人微博宣布,前寶馬集團高級副總裁Ulrich Kranz加盟法拉第汽車,出任CTO。據(jù)媒體報道,Ulrich Kranz被業(yè)內譽為寶馬“i3電動車之父”,于2016年底已經(jīng)離開寶馬,從2007年開始,他一直負責寶馬的電動車項目“i系列”,具體負責寶馬i3電動車的研發(fā)。
賈躍亭寫道,“熱烈歡迎Ulrich Kranz先生加盟FF@FaradayFuture,出任CTO。作為前寶馬集團高級副總裁、“寶馬i系列之父”,Ulrich曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級車型。相信他的到來,一定會加速推動#FF 91#高品質的量產(chǎn)?!?/p>
根據(jù)公開資料顯示,所謂的FF91,是法拉第未來發(fā)布的首款電動車,據(jù)稱百公里加速為2.39秒,超過了特斯拉ModelS。
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