2017百度AI開發(fā)者大會今日召開,百度集團總裁陸奇在介紹“Apollo(阿波羅)計劃”的時,現(xiàn)場大屏幕出現(xiàn)了百度創(chuàng)始人、董事長李彥宏乘坐自動駕駛汽車前往會場的畫面,不過細心的網(wǎng)友從視頻中發(fā)現(xiàn),這輛車違法了。
視頻顯示,李彥宏坐在副駕駛,主駕駛全程不碰方向盤。在五環(huán)上,李彥宏向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實時體驗:“現(xiàn)在車非常的多,但是還是很平穩(wěn),感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況,我們的車處在自動駕駛的狀態(tài)?!?/p>
不過,隨后有認證為老司機App聯(lián)合創(chuàng)始人韓路的網(wǎng)友在微博上表示,“無人車實線并線啊……這很不安全外加也違章了”。
視頻顯示,在汽車自動行駛的過程中,車輛確實在畫有實線的路段并到另一車道,同時也沒有打轉向燈。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條和第九十條的規(guī)定,機動車違反禁止標線指示的 ,罰款200元,扣3分。
據(jù)了解,此次李彥宏乘坐的自動駕駛汽車基于Apollo技術,由百度和博世一起開發(fā)。這段路全程約15公里,汽車會自動識別路上障礙。
另據(jù)北京青年報報道,記者撥打122咨詢相關情況,工作人員表示,交管部門已經(jīng)獲悉相關情況,正在就此展開調查。有交管局內部人士稱,現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路。
不過早在2015年,百度自動駕駛汽車就已在五環(huán)進行測試,至于是否經(jīng)過相關部門審批,目前尚不得知。
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