優(yōu)信二手車B2C占比81.7% 以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑電商市場(chǎng)

　　5月26日，國內(nèi)權(quán)威電子商務(wù)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《2016H2中國二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》，分析總結(jié)了二手車電商行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)?！栋灼凤@示，2016年下半年，整個(gè)C端（面向消費(fèi)者）市場(chǎng)中，B2C模式（車商對(duì)消費(fèi)者）已經(jīng)占到了整個(gè)市場(chǎng)的76.7%，C2C模式（消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者）僅為23.3%。其中，優(yōu)信二手車在整個(gè)B2C模式中的市場(chǎng)份額達(dá)到了驚人的81.7%，繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑市場(chǎng)。

　　據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，去年以來，二手車C端市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升，交易量穩(wěn)定增長。 2016年下半年，我國二手車電商平臺(tái)的總交易量中，C端成交量達(dá)到46.4萬輛，其中B2C模式的成交量超35萬輛。優(yōu)信二手車占整體 TO C模式成交量62.7%的份額，在行業(yè)中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)十分明顯。

　　在TO C模式整體成交量中，目前仍以B2C模式為主，占總成交份額的76.7%?！栋灼贩治?，B端車商是TO C模式交易中重要參與者，其提供車源量大，交易效率高，服務(wù)保障好等特征促成B2C模式市場(chǎng)份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。

　　《白皮書》分析稱，近年來二手車市場(chǎng)逐漸活躍起來，相比2015年，2016年用戶購買二手車意愿持續(xù)提升，有44%的用戶表示愿意購買二手車作為代步工具，其中，二手車電商平臺(tái)是他們購買二手車交易的主要渠道。這表明，二手車電商平臺(tái)已在C端用戶市場(chǎng)積累了一定的人氣與流量。

　　從整體來看，二手車行業(yè)政策持續(xù)利好， “限遷”逐漸放松也進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)需求，優(yōu)信二手車等優(yōu)質(zhì)電商平臺(tái)引領(lǐng)行業(yè)逐步規(guī)范化，使得購車服務(wù)和體驗(yàn)得到大幅提升，大眾對(duì)二手車接受度普遍提高，二手車電商行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)。

　　作為國內(nèi)知名的二手車電商平臺(tái)，優(yōu)信二手車的成交量數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其產(chǎn)品和服務(wù)廣被消費(fèi)者接受的事實(shí)。艾瑞咨詢?cè)诎灼兄赋?，?yōu)信二手車在TO C市場(chǎng)取得如此成績(jī)，得益于其在TO B市場(chǎng)多年積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和深厚的經(jīng)銷商資源，助推了其在TO C市場(chǎng)的發(fā)展，使其在C端服務(wù)上有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　鑒于當(dāng)前國內(nèi)龐大的汽車保有量及二手車消費(fèi)習(xí)慣的逐步建立，二手車行業(yè)及二手車電商平臺(tái)未來大有可為，有較大的發(fā)展空間。作為國內(nèi)率先完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的二手車電商平臺(tái)，優(yōu)信二手車的模式有著先天優(yōu)勢(shì)，優(yōu)信在實(shí)現(xiàn)全面盈利的同時(shí)，也進(jìn)入了發(fā)展的快車道。