大疆將于今晚在紐約舉行發(fā)布會(huì),目前,官網(wǎng)已經(jīng)放出了主題為“點(diǎn)亮精彩瞬間”的預(yù)熱視頻,雖然并沒有產(chǎn)品出現(xiàn),可以推測(cè)出本次發(fā)布的應(yīng)該是面向自拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的Spark小型無(wú)人機(jī)。
Spark此前已經(jīng)通過(guò)各種渠道曝光,代號(hào)為MM1A,被認(rèn)為是Mavic Mini的簡(jiǎn)寫,和Mavic Pro對(duì)比,體積大概只有Mavic Pro的一半,不含電池的重量為190g,將是大疆最輕的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。
在網(wǎng)絡(luò)中,關(guān)于Spark的諜照和拆解都已經(jīng)流出,采用傳統(tǒng)的四翼接口,機(jī)臂不可折疊,搭載雙軸機(jī)械云臺(tái),底部有光流和超聲波傳感器,在室內(nèi)也能飛行,攝像頭前方有一塊面板,或擁有自動(dòng)避障功能。
Spark的機(jī)尾有Micro USB接口和TF卡卡插槽,電池安裝和Mavic Pro一致。由于體積縮小,對(duì)于動(dòng)力要求也將降低,因此并不用擔(dān)心續(xù)航時(shí)間。整體來(lái)看,Spark依然是一款航拍機(jī),不過(guò)體積更小,更便捷,面向的也是普通的消費(fèi)者,主打特點(diǎn)并非是專業(yè)拍攝,而是社交網(wǎng)絡(luò)分享。
不過(guò)網(wǎng)絡(luò)曝光僅僅是出現(xiàn)了Spark的機(jī)身,控制器卻沒有出現(xiàn),若通過(guò)手機(jī)進(jìn)行控制,則距離會(huì)受到限制,但靈活性也得到大幅提升。做工方面。Spark延續(xù)了大疆的特色,整體形態(tài)更小,操作也會(huì)更加方便。
與諜照同期發(fā)布的還有上手的視頻,可以看到Spark的云臺(tái)即便在機(jī)身傾斜時(shí)也能保持穩(wěn)定,四個(gè)機(jī)翼的下方有圓形LED指示燈,飛行時(shí)會(huì)非常炫目。
從精靈4到Mavic Pro的演化再到Spark,我們可以看出大疆意圖在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)再次掀起風(fēng)暴,真正意義上讓無(wú)人機(jī)走進(jìn)普通人的生活。
大疆在Mavic Pro中,展示了手勢(shì)控制的功能,但手勢(shì)操作對(duì)于Mavic Pro并不是很協(xié)調(diào),畢竟距離太遠(yuǎn),但是用在Spark做為控制方式之一,將是非常合適的。
在大疆官網(wǎng)的視頻中,通過(guò)拍攝場(chǎng)景,可以看出是在日常生活中的公園、游樂場(chǎng)、圖書館等場(chǎng)合。從視頻畫面來(lái)看,非常的穩(wěn)定,部分場(chǎng)合甚至和手持拍攝沒有區(qū)別,這讓人對(duì)于Spark的的拍攝能力充滿期待。
在視頻的末尾,社交網(wǎng)絡(luò)分享被提出,這也是當(dāng)前的最大熱門,小型化和智能化是Spark的兩大標(biāo)簽,這也將縮短無(wú)人機(jī)和普通人的距離,讓航拍不只于專業(yè)用戶,普通用戶的世界也能變得更加廣闊。
Spark是否能給無(wú)人機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)新的革新,曝光的信息只是很小的一部分,關(guān)于Spark的全貌,我們也只能想象,不過(guò)這樣的等待并不需要很長(zhǎng)的時(shí)間,很快,今晚11點(diǎn)就能見分曉了。
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