繼馬云、周鴻祎之后，紅火的共享單車讓雷軍也坐不住了

　　隨著共享單車在全球范圍內(nèi)的不斷普及發(fā)展，今年以來共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)白熱化，以ofo小黃車為首的共享單車企業(yè)開始在海外市場(chǎng)不斷加深拓展運(yùn)營(yíng)的步伐。4月23日晚，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在微博上po出了一張?jiān)诠鹦@中發(fā)現(xiàn)ofo小黃車的照片。

　　據(jù)了解，作為科技圈大佬之一的雷軍，是在出席“哈佛中國(guó)論壇”二十年活動(dòng)時(shí)，在哈佛校園看到了ofo小黃車，馬上發(fā)微博進(jìn)行介紹，支持之情可見一斑。由此可見，ofo小黃車不僅在國(guó)內(nèi)發(fā)展的如火如荼，如今在美國(guó)市場(chǎng)的拓展也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能在哈佛而這種美國(guó)最高學(xué)府有了業(yè)務(wù)空間，ofo的步伐連雷軍都點(diǎn)贊。

　　事實(shí)上，作為首個(gè)提供海外服務(wù)的共享單車平臺(tái)，ofo小黃車在去年12月23日就開始同時(shí)布局美國(guó)硅谷、英國(guó)倫敦和新加坡等國(guó)家地區(qū)。而在今年3月份的SXSW（西南偏南音樂節(jié)）上，ofo不僅作為科技企業(yè)受邀參與音樂節(jié)科技展，更為參會(huì)者免費(fèi)提供小黃車供短途騎行，獲得外國(guó)友人的一致青睞和夸贊，刷爆了facebook、 Twitter等社交媒體。

　　更重要的是，ofo作為全球首創(chuàng)無樁共享單車模式的創(chuàng)造者，其還代表著中國(guó)智造從“Made in China到Createin China”的一次升華，隨著ofo的發(fā)展壯大，這個(gè)概念也隨之走出校園，走向全國(guó)，走向全球。而這一“Create in China”的共享單車新模式，也得到了包括美國(guó)的Spin、新加坡的Obike等在內(nèi)的全球眾多共享單車企業(yè)的模仿和借鑒。

　　除此之外，ofo小黃車所提倡的綠色出行也在全球環(huán)境保護(hù)和城市生態(tài)建設(shè)方面起到了巨大的積極影響，根據(jù)不久前ofo聯(lián)合交通部科學(xué)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，彼時(shí)的小黃車為廣大用戶提供了超5億次綠色低碳高效的出行，共減少碳排放量超27萬噸， 這相當(dāng)于超38萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的森林一天吸收二氧化碳的總量，幫助國(guó)內(nèi)減少燃燒汽油超三萬噸。

　　時(shí)至今日，目前ofo已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接超過350萬輛共享單車，為全球4個(gè)國(guó)家的81座城市提供了超過8億次服務(wù)，在全球掀起了一股黃色騎行的風(fēng)潮。

　　而據(jù)ofo官方表示，ofo目前估值已經(jīng)超過20億美元，今年計(jì)劃把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至海外20個(gè)國(guó)家的200座城市。隨著ofo小黃車市場(chǎng)擴(kuò)張腳步的不斷加快，相信共享單車將煥發(fā)出不一樣的光彩，未來值得我們期待。