中國智能駕駛市場現(xiàn)狀及未來趨勢

? ? ? ?作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預(yù)計到2020年將達到1214億元人民幣，前景可期。在未來國家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內(nèi)技術(shù)不斷完善、中國智能駕駛企業(yè)積極推動應(yīng)用落地的情況下，中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。

　　從1886年第一輛汽車誕生到現(xiàn)在，130年來汽車在給人們帶來大量益處的同時，也暴露了越來越多的問題，如環(huán)境污染、道路擁堵、交通事故帶來的傷亡等等。

　　智能駕駛則能夠通過技術(shù)手段解決傳統(tǒng)駕駛方式產(chǎn)生的用戶痛點。例如智能駕駛汽車使用清潔能源可以緩解環(huán)境污染;智能駕駛汽車可以根據(jù)環(huán)境調(diào)整行駛速度、精確選取行駛路線，以緩解交通擁堵;智能駕駛汽車可以避免人為因素（不遵守交通規(guī)則、疲勞駕駛等）造成的交通事故等。

　　從技術(shù)角度看，無人駕駛汽車在各種復(fù)雜路況下完成路測，使得無人駕駛概念完成落地。各種相關(guān)技術(shù)、硬件、軟件的不斷升級，以及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展成為智能駕駛的強大技術(shù)驅(qū)動因素。此外，各國政府和資本市場也為智能駕駛的發(fā)展提供了雄厚的資金支持。

　　雖然目前智能駕駛市場中資本起到了極大的促進作用，但資本方卻存在著急于商業(yè)化變現(xiàn)的訴求。雖然中國智能駕駛市場進入者眾多，但從中國大環(huán)境下觀察，其技術(shù)水平和工業(yè)水平對于保證高品質(zhì)智能駕駛汽車落地仍然存在不確定性，目前在中國，百度、長安、北汽、智車優(yōu)行等企業(yè)已經(jīng)開始展示自己的智能駕駛汽車，并嘗試商業(yè)化落地，但與之相對的是其路測里程數(shù)遠(yuǎn)未及國際領(lǐng)先智能駕駛企業(yè)的路測里程數(shù)。

　　中國智能駕駛企業(yè)在資本驅(qū)動下加速商業(yè)化步伐應(yīng)更多考慮政策與安全性等問題，此外智能駕駛領(lǐng)域過早商業(yè)化將可能使一些技術(shù)實力較強但資源較少的企業(yè)提前出局。

　　3、智能駕駛技術(shù)趨勢

　　智能汽車的普及將在未來形成新的商業(yè)模式。車載攝像頭、車載雷達、車載夜視儀等部分核心硬件將預(yù)裝在智能汽車中，額外的硬件將通過統(tǒng)一的傳輸總線與汽車連接。

　　智能駕駛相關(guān)軟件將作為可選項預(yù)裝，車主屆時亦可選擇下載更符合自己要求智能駕駛相關(guān)軟件。

　　智能汽車的出現(xiàn)將逐步形成完整的軟硬件生態(tài)系統(tǒng)，處于上游的智能駕駛硬件供應(yīng)商和解決方案供應(yīng)商將有機會直接面對終端消費者。

　　類似手機產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從功能機到智能機的演變，汽車產(chǎn)業(yè)也將經(jīng)歷從功能汽車到智能汽車出現(xiàn)，再到智能汽車普及的過程。只是汽車產(chǎn)業(yè)更加復(fù)雜，這個過程將相對漫長。當(dāng)輔助駕駛技術(shù)在功能汽車中得到普及以后，人們開始探索功能汽車的智能化，為功能汽車增加第三方智能配件。

　　隨著后裝智能駕駛配件技術(shù)的提高，自動駕駛技術(shù)，甚至無人駕駛技術(shù)將在功能汽車中逐漸得到普及。

　　當(dāng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展到比較成熟的階段，加上互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，獨立的智能汽車將開始出現(xiàn)。智能汽車的出現(xiàn)是智能駕駛技術(shù)發(fā)展過程中發(fā)生質(zhì)變的關(guān)鍵點。

　　在智能汽車發(fā)展的同時，功能汽車對智能駕駛配件的需求將由后裝變?yōu)榍把b，最終完成由功能汽車向智能汽車的蛻變。當(dāng)為智能汽車設(shè)計的第三方智能駕駛配件得到普及，智能汽車也將迎來高速發(fā)展。