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三大運營商5G套餐對比分析 首批7.2萬5G手機用嘗鮮

電子工程師?來源:網(wǎng)絡(luò)整理? 2019年08月16日 11:06 ? 次閱讀

  2019年是5G元年,我國也在6月初正式下發(fā)了5G商用牌照,意味著我們國家也正式跨入了5G時代。

  5G發(fā)牌還不到2個月,網(wǎng)絡(luò)確實還遠遠不夠完善,5G手機的性價比隨著時間推移必然會更好,有業(yè)內(nèi)人士判斷明年下半年就會有5G千元機上市。

  目前中興5G手機8月5日正式開售,華為5G手機8月16日正式開售,廣東省已經(jīng)建成5G基站超9000個……

  國內(nèi)某機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,1-7月份國產(chǎn)手機出貨2.2億部,其中4G手機出貨2.11億部,5G手機出貨7.2萬部。相比4G手機出貨量,5G手機連個零頭都不到,但仍然具有很強的行業(yè)意義。

  據(jù)了解,國內(nèi)目前僅有兩款商用5G手機,第一款5G手機是中興天機Axon 10 Pro 5G,售價4999元起,在京東上已經(jīng)發(fā)貨,評論量500+,好評度96%;第二款是華為Mate20 X (5G) ,售價6199元,發(fā)售日期為北京時間8月16日10點08分,目前尚未正式發(fā)貨。

  那么,這7.2萬部5G手機發(fā)貨是如何統(tǒng)計的?筆者認為有三個可能,一是從入網(wǎng)許可證數(shù)量統(tǒng)計;二是從渠道側(cè)統(tǒng)計;三是直接從手機廠家統(tǒng)計,畢竟到2019年7月,擁有商用5G手機的廠家只有中興華為兩家。

  目前國內(nèi)的四大運營商(已獲5G牌照的中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電)都紛紛對5G基礎(chǔ)網(wǎng)路設(shè)施建設(shè)加大投入,手機廠商們也不甘落后。

  三大運營商5G套餐分析

  從4G到5G,網(wǎng)絡(luò)速度有了巨大提升,不換套餐就用5G已無法實現(xiàn)。

  “買得起5G手機,用不起5G套餐。”

  “我放著29的套餐不用,用169的啊?!?/p>

  “一個月190,一年2280,而且要是沒有無限量,再超了……”

  “這個定價還可以接受,希望不要限速?!?/p>

  目前國內(nèi)已經(jīng)有移動、聯(lián)通、電信這三家運營搶先公布了“5G測試套餐”,其中中國電信的5G測試套餐,更是免費提供給用戶使用。

  但前提條件,你要能夠成為邀約的內(nèi)測用戶同時還要購買5G手機,每月才能夠享受100GB免費流量,一共免費體驗兩個月。

  中國移動是最早對用戶發(fā)放“5G測試統(tǒng)一套餐”,中國移動所公布的“5G測試套餐”內(nèi)容包括:每月包含200G流量、1000分鐘語音和100條短信,但目前這個套餐僅限于邀約的內(nèi)測用于,同時移動官方也尚未公布實際的5G套餐資費標準。

  中國聯(lián)通方面,目前被內(nèi)測戶所曝光的5G功能包,根據(jù)訂購的內(nèi)測用戶反饋,中國聯(lián)通的5G內(nèi)測用戶,20元就能夠享受到10GB的5G流量,而超出套餐后流量資費標準為5元/GB,并承諾用戶的網(wǎng)速速率能夠達到下行500Mbps,上行100Mbps的標準。

  8月15日,聯(lián)通每月190元最低套餐,再次將5G推上熱搜。不少網(wǎng)友大呼“用不起”,不過,考慮到套餐中動輒包含100G流量,也有用戶表示“挺劃算的”。還有部分用戶認為,4G剛面世時資費也很高,期待以后5G套餐價格能夠變得更親民。

  對此,有運營商內(nèi)部人士向記者透露,5G正式套餐的推出節(jié)點,大概率會在9月底,此時正是國慶節(jié)前夕。獨立電信分析師付亮告訴記者,從4G到5G,網(wǎng)絡(luò)速度有了巨大提升,不換套餐就用5G已無法實現(xiàn)。

  三大運營商5G套餐每月最低或均達近200元

  8月15日,中國聯(lián)通2019年度中期業(yè)績發(fā)布會上,中國聯(lián)通董事長王曉初稱,聯(lián)通5G推廣將分兩個階段來進行。第一階段是過渡期,從現(xiàn)在到今年11月22日,主要以增加功能包的方式進行,最低套餐每月190元;長遠上,聯(lián)通將謀求根據(jù)用戶的質(zhì)量、速度的不同,差異化定價。

  根據(jù)媒體公開報道,電信的5G套餐各檔位價格也已基本確定,預(yù)計將從199元至599元不等。中國電信方面向新京報記者表示,目前5G尚未正式提供商用服務(wù),電信已在全國多個地區(qū)提供了包含100G流量的5G免費體驗活動。后續(xù)的5G套餐設(shè)置會根據(jù)5G特征進行優(yōu)化,套餐流量會更多。

  中國移動雖然未回應(yīng)5G正式套餐資費問題,但是業(yè)內(nèi)分析認為,考慮到三大運營商在5G建設(shè)和商用過程中步調(diào)的高度一致,中國移動的資費水平應(yīng)該也會與聯(lián)通電信相仿。

  在發(fā)布會上,王曉初并未透露關(guān)于聯(lián)通5G正式套餐所包含的通話時長、生效時間等具體信息。有運營商內(nèi)部人士向新京報記者透露,5G正式套餐的推出節(jié)點,大概率會在9月底,此時正是國慶節(jié)前夕。而三大運營商在近日集中公布的短期5G體驗方案中,都表示體驗方案將于9月底自動失效。這在一定程度上印證了上述說法。

  三大運營商5G體驗方案中所包含的流量均為100G。其中,中國電信方面是免費領(lǐng)取5G流量體驗包,中國移動和聯(lián)通則是以免費套餐贈送的方式直接給相關(guān)用戶體驗。外界普遍猜測,100G將會是5G正式套餐普遍包含的起步流量。

  資費起點較高 專家:推行初期面向中高端用戶

  近200元每月的最低套餐價格,或?qū)⒉簧贊撛谟脩襞懦谕?。有用戶告訴新京報記者,因為5G套餐資費過高,自己將推遲購買5G手機的計劃。不過,也有觀點表示,5G套餐從流量單價上來說,相比于4G套餐是較為便宜的。

  此前,中國移動副總裁簡勤在6月25日的中國移動5G+發(fā)布會上表示,中國移動5G流量單價將不高于4G,且公司將推出網(wǎng)齡計劃,用戶網(wǎng)齡越長優(yōu)惠越大。

  付亮告訴新京報記者,5G正式套餐資費起點較高,主要原因有三:一是目前5G網(wǎng)絡(luò)仍在大量投入階段,運營商需要5G流量帶來的營收來覆蓋成本;二是當前5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模有限,過低的套餐資費起點帶來的大量用戶,會讓網(wǎng)絡(luò)難以承受;三是5G套餐推行初期,主要還是面向中高端用戶,他們在4G時代的套餐費用就達到了每月幾百元,因此200元左右的套餐資費起點對于他們來說并不算高。

  付亮表示,從3G向4G過渡時,網(wǎng)絡(luò)速度提升有限,用戶不但不用換卡或換號,甚至連套餐都可以不用換。但從4G到5G,網(wǎng)絡(luò)速度有了巨大提升,不換套餐就用5G已經(jīng)無法實現(xiàn)了。

  速度、流量、服務(wù)需求不同,5G套餐探索差異化

  此前,率先在國內(nèi)正式公開發(fā)售的中興天機Axon 10 Pro 5G版和即將于8月16日開售的華為Mate 20 X 5G版,定價分別為4999元和6199元,低于市場原先普遍預(yù)期的“過萬元”,這讓許多用戶對早日用上5G網(wǎng)絡(luò)的期待高漲。

  北京鐵塔公司相關(guān)負責人在接受媒體采訪時也表示,今年年底前北京5G基站數(shù)量就有望接近1.2萬個,明年的新建數(shù)量很可能超過2萬個,到明年下半年就能逼近4G信號的覆蓋水平。隨著5G信號覆蓋范圍越來越廣,5G手機距離人們的生活也越來越近。

  中國電信回應(yīng)新京報記者稱,未來5G套餐將根據(jù)業(yè)務(wù)形態(tài)來設(shè)計,比如有的用戶需要超大流量,有的用戶需要定向流量,有的用戶需要智能服務(wù),差異化的套餐將滿足不同用戶的不同需求。

  中國移動簡勤副總裁也在上述發(fā)布會上表示,中國移動將采用多量綱資費設(shè)計,“基礎(chǔ)套餐+多場景計費”的方式,讓用戶不再受到套餐過多的困擾,有更強的獲得感。

  盡管簡勤沒有透露這種資費模式將于何時開始實施,但顯而易見的是,在5G的特性之下,運營商按照速度、流量、服務(wù)的不同采取具有差異化的套餐和資費體系,將是未來的大勢所趨。

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發(fā)表于 2023-10-17 11:47? 232次閱讀
愛立信消費者實驗室報告:差異化的5G連接為運營商...

復蘇跡象顯現(xiàn),預(yù)計先進封裝市場Q3環(huán)比飆升23....

數(shù)據(jù)顯示,受人工智能、高性能計算(hpc)、汽車電子化、5g廣泛應(yīng)用等趨勢的影響,2022年亞太地區(qū)....
發(fā)表于 2023-10-17 09:32? 127次閱讀
復蘇跡象顯現(xiàn),預(yù)計先進封裝市場Q3環(huán)比飆升23....

半導體組裝和測試(OSAT)市場增長5.1%

根據(jù) IDC 即將發(fā)布的報告《半導體制造服務(wù):2022 年全球 OSAT 市場》(Semicondu....
發(fā)表于 2023-10-17 09:15? 222次閱讀
半導體組裝和測試(OSAT)市場增長5.1%

載波聚合在微波鏈路設(shè)計中的應(yīng)用研究

針對當前常規(guī)微波鏈路中存在的頻譜資源不足、傳輸容量需求增長過快和局部頻率資源浪費等問題,將載波聚合引....
發(fā)表于 2023-10-16 16:25? 91次閱讀
載波聚合在微波鏈路設(shè)計中的應(yīng)用研究

“5G+北斗”賦能千行百業(yè),中海達亮相2023中...

10月12日,2023中國移動全球合作伙伴大會在廣州保利世貿(mào)博覽館召開。本次活動以“算啟新程 智享未....
發(fā)表于 2023-10-16 15:18? 173次閱讀
“5G+北斗”賦能千行百業(yè),中海達亮相2023中...

中國移動與中興、聯(lián)想等簽署 5G 射頻收發(fā)芯片合...

10 月 13 日消息,2023 中國移動全球合作伙伴大會期間,中國移動與中興、聯(lián)想、京信、銳捷等十....
發(fā)表于 2023-10-16 11:31? 152次閱讀
中國移動與中興、聯(lián)想等簽署 5G 射頻收發(fā)芯片合...

擴展市場版圖,美格智能5G智能模組SRM955集...

AIoT時代來臨,掀起新一輪智能化終端設(shè)備的變革,激發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域的新需求。AI等新興技術(shù)應(yīng)用,成為拉動....
發(fā)表于 2023-10-16 10:22? 272次閱讀
擴展市場版圖,美格智能5G智能模組SRM955集...

5G-A新時代開啟,全球首波5G-A網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,步...

據(jù)了解,此次全球首5g - a網(wǎng)絡(luò)發(fā)表,北京移動,杭州移動,上海移動,北京聯(lián)通,廣東聯(lián)通,上海聯(lián)通,....
發(fā)表于 2023-10-16 10:11? 296次閱讀
5G-A新時代開啟,全球首波5G-A網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,步...

全球首波5G-A網(wǎng)絡(luò)促進數(shù)字經(jīng)濟提質(zhì)增效

2023年10月,在迪拜舉行的第十四屆全球移動寬帶論壇MBBF期間,全球領(lǐng)先的13大運營商聯(lián)合發(fā)布首....
發(fā)表于 2023-10-16 09:27? 291次閱讀
全球首波5G-A網(wǎng)絡(luò)促進數(shù)字經(jīng)濟提質(zhì)增效

2023年上半年中國AI服務(wù)器市場規(guī)模成長了54...

從國產(chǎn)AI服務(wù)器所需的AI加速芯片的供應(yīng)商來看,目前國內(nèi)阿里巴巴(含光系列)、百度(昆侖系列)、華為....
發(fā)表于 2023-10-15 11:00? 728次閱讀
2023年上半年中國AI服務(wù)器市場規(guī)模成長了54...

左藍微電子高性能1612雙工器射頻濾波器產(chǎn)品概述

IDC預(yù)測,2024年全球濾波器市場規(guī)模將達到183.3億美元。由于中國大力支持發(fā)展5G技術(shù),同時作....
發(fā)表于 2023-10-15 09:58? 54次閱讀
左藍微電子高性能1612雙工器射頻濾波器產(chǎn)品概述

5G射頻芯片廠商上半年業(yè)績對決!華為帶來新機遇,...

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/劉靜)距華為Mate60 Pro首次突襲上架已經(jīng)過去了一個多月,Mate60系....
發(fā)表于 2023-10-15 01:08? 3058次閱讀
5G射頻芯片廠商上半年業(yè)績對決!華為帶來新機遇,...

華為發(fā)布全球首個全系列5G-A(5.5G)產(chǎn)品

現(xiàn)在是5G-A的時機,它為新體驗、新連接和新業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了支持。華為的5G-A全系列產(chǎn)品解決方案可....
發(fā)表于 2023-10-13 17:34? 1589次閱讀
華為發(fā)布全球首個全系列5G-A(5.5G)產(chǎn)品

多維演進,合見工軟發(fā)布多款國產(chǎn)自研新一代EDA工...

來源:合見工軟 10月12日,上海合見工業(yè)軟件集團有限公司正式發(fā)布“EDA新國產(chǎn)多維演進戰(zhàn)略”并同時....
發(fā)表于 2023-10-13 14:21? 112次閱讀
多維演進,合見工軟發(fā)布多款國產(chǎn)自研新一代EDA工...

創(chuàng)新AI+5G技術(shù)推動云網(wǎng)融合,英特爾重磅亮相2...

10月11日到13日,2023中國移動全球合作伙伴大會在廣州保利世貿(mào)博物館盛大召開。中國移動、英特爾....
發(fā)表于 2023-10-13 13:35? 924次閱讀
創(chuàng)新AI+5G技術(shù)推動云網(wǎng)融合,英特爾重磅亮相2...

什么是5G切片技術(shù),如何完成端到端的網(wǎng)絡(luò)切片

網(wǎng)絡(luò)切片是一種按需組網(wǎng)的方式,可以讓運營商在統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施上切出多個虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò),每個網(wǎng)絡(luò)切片從....
發(fā)表于 2023-10-13 12:22? 75次閱讀
什么是5G切片技術(shù),如何完成端到端的網(wǎng)絡(luò)切片

5G基站建設(shè)超預(yù)期 低耗能如何實現(xiàn)?

截至今年8月末,5G基站總數(shù)已超過300萬個。盡管目前我國正在大力推廣5G,但是高耗能的難題阻礙了5....
發(fā)表于 2023-10-13 11:23? 122次閱讀
5G基站建設(shè)超預(yù)期 低耗能如何實現(xiàn)?

中海達為千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級貢獻北斗力量

10月12日,2023中國移動全球合作伙伴大會在廣州保利世貿(mào)博覽館召開。本次活動以“算啟新程 智享未....
發(fā)表于 2023-10-13 10:04? 244次閱讀
中海達為千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級貢獻北斗力量

探路5G海外市場,利爾達受邀參展華為2023馬來...

//9月26~27日,由華為與GSMA攜手舉辦的2023馬來西亞ICT峰會(MalaysiaICTS....
發(fā)表于 2023-10-13 08:14? 340次閱讀
探路5G海外市場,利爾達受邀參展華為2023馬來...

5.5G手機有望在2024年上半年商用

最早從今年底開始,各大手機廠商的旗艦手機將達到5.5G的網(wǎng)速標準,下行速率可達5Gbps,上行速率可....
發(fā)表于 2023-10-12 17:39? 662次閱讀
5.5G手機有望在2024年上半年商用

華為9月手機銷量重回第一

近期,華為的Mate 60 Pro系列在國內(nèi)市場取得了相當?shù)某晒?,華為Mate 60 Pro在線上和....
發(fā)表于 2023-10-12 16:53? 708次閱讀
華為9月手機銷量重回第一

Arm中國前高管離職創(chuàng)建本土芯片設(shè)計公司

據(jù)悉,包括蘋果iphone在內(nèi)的全球大多數(shù)移動設(shè)備都采用arm的芯片設(shè)計,arm公司正努力應(yīng)對中美之....
發(fā)表于 2023-10-12 14:39? 636次閱讀
Arm中國前高管離職創(chuàng)建本土芯片設(shè)計公司

運營商的數(shù)據(jù)資源

客觀的來說,運營商的數(shù)據(jù)資源是比較全面的,基于這類數(shù)據(jù),能更立體的描述客戶,也許還能回答我們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代最...
發(fā)表于 2021-08-31 07:38? 1736次閱讀
運營商的數(shù)據(jù)資源

運營商應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)測試的挑戰(zhàn)盤點

在一些地區(qū),網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始向5G遷移,5G有望在2020年開始全球范圍內(nèi)采用。5G的前景不僅包括實現(xiàn)更快、更高效的,更重...
發(fā)表于 2021-01-11 06:24? 2203次閱讀
運營商應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)測試的挑戰(zhàn)盤點

運營商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么?

我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步? 運營商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么? ...
發(fā)表于 2020-12-22 06:30? 1681次閱讀
運營商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么?

三大運營商11月成績單對比分析

三大運營商11月成績單對比:中國移動坐穩(wěn)寬帶老大...
發(fā)表于 2020-12-18 06:20? 2118次閱讀
三大運營商11月成績單對比分析

為什么OTN成了運營商的共同選擇?

隨著數(shù)字生活的到來,網(wǎng)絡(luò)流量迅猛增長,用戶體驗要求越來越高。運營商紛紛將視頻、5G、企業(yè)業(yè)務(wù)等作為重要的發(fā)展戰(zhàn)略...
發(fā)表于 2019-09-12 09:05? 3559次閱讀
為什么OTN成了運營商的共同選擇?