今日看點(diǎn)丨郭明錤看好 AMD 的 AI 加速卡；vivo回應(yīng)員工在印度被捕

1. 奔馳 S 級將采用華為鴻蒙車機(jī)？官方回應(yīng)：消息不屬實(shí)
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近日突然有自媒體開始炒作，宣稱奔馳宣布與華為達(dá)成合作協(xié)議，將在其汽車中使用華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，這一消息迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。
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對此，奔馳銷售公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該消息并不屬實(shí)。一位業(yè)內(nèi)人士稱該消息或?yàn)檎`讀。值得一提的是，在今年舉辦的 IAA 上，戴姆勒曾透露下一代車機(jī)系統(tǒng) MB.OS 都是全棧自研，并將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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2. 郭明錤看好 AMD 的 AI 加速卡，2025 年出貨量約為英偉達(dá)的 30%
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郭明錤在今天發(fā)布的市場研究簡報中認(rèn)為，以 MI300A 為主，AMD 公司明年 AI 加速卡出貨量約為英偉達(dá)（基于 CoWoS）的 10%。
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AMD 明年 AI 加速卡最大的客戶是微軟，出貨量占比超過 50%；其次是亞馬遜；另外 Meta 和谷歌兩家公司目前正在測試 AMD 的 AI 加速卡，預(yù)估 Meta 有極高概率會成為 AMD 的下一個 CSP 客戶。AMD 的 AI 加速卡主要出貨對象為云解決方案提供商 (CSP)，通常來說 CSP 擁有卓越的軟件功能，可以解決 AMD 的軟件弱點(diǎn)。
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3. vivo回應(yīng)員工在印度被捕：將采取所有可行法律措施應(yīng)對
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據(jù)法律文件和涉案律師稱，印度打擊金融犯罪機(jī)構(gòu)逮捕了四名行業(yè)高管，其中包括一名在印度智能手機(jī)制造商vivo工作的中國公民。據(jù)報道，vivo回應(yīng)稱，“vivo在印度嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。我們正密切關(guān)注近期的調(diào)查事宜，并將采取所有可行的法律措施進(jìn)行應(yīng)對。”
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兩名消息人士稱，四名vivo員工已被捕，但在出庭審理高管的法庭聽證會上，律師表示，只有一名vivo員工被捕，法律文件中稱其為中國公民。其他三名高管的姓名及其隸屬關(guān)系尚不清楚。消息人士稱，這些高管因2022年正在進(jìn)行的一起案件而被捕，該案中印度部門突擊搜查了vivo的辦公室并指控其洗錢。vivo多次否認(rèn)這些指控。該公司此前曾表示，將與當(dāng)局合作，向他們提供所有必需的信息，并“致力于完全遵守法律”。
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4. AMD計劃收購AI軟件初創(chuàng)公司Nod.ai，追趕英偉達(dá)
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AMD表示，計劃收購人工智能（AI）初創(chuàng)公司Nod.ai，作為增強(qiáng)其軟件能力的一部分。為了追趕競爭對手芯片制造商英偉達(dá)，AMD計劃大力投資該公司先進(jìn)人工智能芯片所需的關(guān)鍵軟件。經(jīng)過十多年的耕耘，英偉達(dá)通過其生產(chǎn)的軟件以及軟件開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)，在AI芯片市場建立了強(qiáng)大的優(yōu)勢。
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AMD發(fā)誓要投資并構(gòu)建統(tǒng)一的軟件集合，為該公司生產(chǎn)的各種芯片提供支持。AMD總裁Victor Peng在接受采訪時表示：“我們正在執(zhí)行這一戰(zhàn)略，并通過內(nèi)部投資和外部收購來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?br /> ?
5. 小米汽車充電車專利公開，可提高電動車充電自動程度
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天眼查顯示，10月10日，小米汽車科技有限公司申請的“充電車及充電方法”專利公開。
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專利摘要顯示，本公開涉及一種充電車及充電方法，所述充電車包括：電池倉，用于裝載電池；無線充電裝置，用于將所述電池的電能無線傳輸給電動車；自動駕駛系統(tǒng)，用于控制所述充電車行駛到與所述電動車處于預(yù)設(shè)的相對位置關(guān)系，在所述相對位置關(guān)系下，所述無線充電裝置能夠?qū)⑺鲭姵氐碾娔軣o線傳輸給所述電動車。本公開的充電車提高了電動車充電的自動程度，以及降低了充電過程的復(fù)雜度。
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6. 五菱首款家轎“星光”年內(nèi)上市：可選 6 款車色、純電 / 插混雙版本
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五菱汽車正式公布旗下首款家轎“五菱星光”的外觀細(xì)節(jié)。新車采用星翼美學(xué)設(shè)計理念，以星空為靈感。新車前格柵采用展翼式布局設(shè)計，以五菱 logo 為中心，向外放射撲展靈動雙翼；星彩燈組橫向貫穿星環(huán)日行燈斜向逐漸延伸。
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新車配有自動大燈，全 LED 透鏡燈源結(jié)合遠(yuǎn)光輔助、轉(zhuǎn)向輔助功能，照射寬度跨 6 車道，距離大于 170m，燈光亮度及照射遠(yuǎn)度提高 25%；轉(zhuǎn)彎時角燈自動點(diǎn)亮，擴(kuò)大照射寬度接近原來 2 倍。插混車型配備 1.5L 發(fā)動機(jī)，最大功率 78kW，電機(jī)參數(shù)預(yù)計與純電車型一致，最高車速 145km/h，同樣配備磷酸鐵鋰電池。
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