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大家都知道，5G 重頭戲在 toB 市場，在千行百業(yè)。在新基建政策牽引和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求推動下，園區(qū)作為企業(yè)的承載空間成為了 5G 建設(shè)與應用的先發(fā)場景。因此 5G+智慧園區(qū)能否規(guī)?；涞厥菦Q定 5G 商業(yè)成功的重要一環(huán)。
如今 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初具規(guī)模，那 5G 智慧園區(qū)發(fā)展怎樣了？行業(yè)取得了哪些成果？距離規(guī)?；瘧眠€有多遠？
2020 年 8 月 31 日，在華為舉辦的 5G 智慧園區(qū)合作伙伴沙龍上，來自行業(yè)各方的伙伴共聚一堂，聚焦 5G 智慧園區(qū)創(chuàng)新應用實踐，共同探討了 5G 智慧園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來。
行業(yè)終端深度集成 5G 模組，產(chǎn)業(yè)鏈進一步完善
5G 發(fā)展，終端先行，這是業(yè)界常掛在嘴邊的話。在本次沙龍上，我們看到目前 5G 模組和網(wǎng)關(guān)類產(chǎn)品已經(jīng)基本成熟，行業(yè)已推出 80 多款 CPE 產(chǎn)品，以及近 50 個 5G 工業(yè)模組。一方面，行業(yè)終端可通過工業(yè) CPE 或工業(yè)網(wǎng)關(guān)接入園區(qū) 5G 專網(wǎng)，另一方面，我們欣喜的看到，當前已有大量行業(yè)應用終端深度集成了 5G 模組，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈進一步完善，比如，億航無人機，華為、海康、大華等廠家推出的 5G 攝像頭產(chǎn)品，多地園區(qū)內(nèi)的 AGV 小車，以及一些工廠內(nèi)的機械臂、工控機等終端，都陸續(xù)實現(xiàn)了內(nèi)置 5G 模組，其中一些產(chǎn)品（5G 攝像頭、AGV 等）已經(jīng)走出測試階段，正走向或已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模商用。
通過模組與終端深度集成，使得終端設(shè)備原生具備 5G 網(wǎng)絡(luò)接入能力，不必再額外增加一個網(wǎng)關(guān)或 CPE 設(shè)備，從而可進一步提升性能、降低功耗、節(jié)省成本，并減少了維護復雜度。
進一步成熟的行業(yè)終端與 5G 網(wǎng)絡(luò)、智能化、云、計算等技術(shù)融合，已催生出了高清視頻、AGV 調(diào)度、移動巡檢、AR/VR、機器視覺等 5G 原子應用，加速推動 5G 智慧園區(qū)落地。
以現(xiàn)代制造企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要設(shè)備 AGV 小車（自動導向小車）為例，昆山華恒焊接股份有限公司集成華為 5G 模組的 AGV，聯(lián)合江蘇移動，利用 5G E2E 網(wǎng)絡(luò)切片實現(xiàn) AGV 遠程控制，實現(xiàn)了智慧物流應用新突破。昆山華恒介紹，在多 AGV 小車協(xié)同作業(yè)場景下，若采用 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)，無線信號易受干擾，會導致多 AGV 小車無法協(xié)同工作，而現(xiàn)在 5G 可解決 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)存在的信號干擾大、時延大、穩(wěn)定性差、覆蓋不足等弊端，可實現(xiàn)多 AGV 小車協(xié)同工作。目前，在昆山華恒的廠房里，已經(jīng)有 12 臺 AGV 小車穿梭于 500 個貨架，4 萬多種材料間。只要接到指令，AGV 就會將對應的貨架運送到倉管員的工作臺邊，人機協(xié)同進行安全生產(chǎn)，從而大幅提升了倉儲和物流作業(yè)效率。
再以 5G 無人車為例。新石器無人車通過搭載 5G 工業(yè) CPE，以及高清視頻攝像頭、煙感攝像頭、人臉識別智能化等設(shè)備，基于 5G 網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時延能力，一方面可將不斷采集的海量數(shù)據(jù)實時傳送到云平臺，實現(xiàn)對園區(qū)自動安防巡邏，另一方面還可在突發(fā)情況下對無人車進行遠程操控，從而讓無人車成為移動的 5G 平臺，可應用于安防巡邏、無人便利店、物資配送等多種場景。目前新石器無人車已在雄安新區(qū)、世園會園區(qū)、朝陽公園、首鋼園區(qū)、福州飛鳳山、西安大唐不夜城、西安古城墻、菜鳥物流園等地部署運營，并致力于攜手百度、菜鳥、美團等國內(nèi)外合作伙伴，共同探索無人車的大規(guī)模商業(yè)化落地。
打通端、管、邊、云能力，助力快捷推出園區(qū)應用
終端是入口，網(wǎng)絡(luò)是管道，有了越來越多的 5G 行業(yè)終端以及初具規(guī)模的 5G 網(wǎng)絡(luò)，兩者增強和擴展了底層基礎(chǔ)連接能力，但要催生出豐富多彩的 5G 行業(yè)應用，5G 時代還需端、管、邊、云協(xié)同。
中國區(qū)運營商 5G 智慧園區(qū)部部長邱真表示，華為不僅提供終端、管道、邊緣計算和云的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力，更是和運營商攜手為合作伙伴提供一個豐富應用的平臺，便于行業(yè)內(nèi)的合作伙伴快速開發(fā)和集成行業(yè)應用，與伙伴協(xié)同進行多項園區(qū)應用創(chuàng)新，服務(wù)于園區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)營與管理。
中軟國際分享了某制造流通園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型交付案例，該項目基于華為數(shù)字化平臺強大的集成能力，實現(xiàn)了 20 個以上客戶信息化系統(tǒng)的對接，通過數(shù)字中臺實現(xiàn)了園區(qū)數(shù)據(jù)價值的高效挖掘，打通了系統(tǒng)壁壘，實現(xiàn)了高效的系統(tǒng)聯(lián)動，從而幫助客戶實現(xiàn)了提質(zhì)降本增效。
華為智慧園區(qū)業(yè)務(wù)部副總裁崔海峰認為，對于未來的智慧園區(qū)，最底層有兩個空間，一個是聯(lián)接和計算組成的物理空間，一個是智能化和云組成的數(shù)字空間，兩者通過數(shù)字孿生和其他技術(shù)組成一個融合空間。在這個融合空間基礎(chǔ)上，往上一層就是全面感知、泛在聯(lián)接、主動服務(wù)、智能進化四大特征，進而實現(xiàn)以人為本、綠色高效、業(yè)務(wù)增值三大智慧園區(qū)建設(shè)目標。舉一個例子，過去從網(wǎng)站或 APP 上下單購買一部華為手機，到這部手機從中心倉庫發(fā)出大概需要 4 個小時，而現(xiàn)在有了智慧倉儲物流后，這個過程需要不到一個小時。
緊抓新機遇，產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動智慧園區(qū)規(guī)模商用
5G+智慧園區(qū)正迎來快速發(fā)展機遇期。一方面，從宏觀背景看，新基建和加速數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的頂層設(shè)計牽引，以及政府治理需求和企業(yè)提質(zhì)降本增效需求驅(qū)動，正加速推動園區(qū)數(shù)字化升級；另一方面，我們常說 5G 的最大價值在 toB 市場，如今 5G 正邁步走進港口、礦山、教育、醫(yī)療、鋼鐵等各行各業(yè)，以釋放 5G 最大價值，而港口、礦山、鋼鐵等行業(yè)都有一個共性，即都是以園區(qū)為載體。
據(jù) IDC 統(tǒng)計，2019 年中國各類園區(qū) ICT 投資超過 2000 億，未來四年復合年均增長率約為 12.7%。相信在 5G 和 F5G 逐漸商用鋪開后，增長空間還會進一步提升。目前，全國 156 家高新區(qū)中，已有 52 個正在推進智慧園區(qū)建設(shè)。
5G 智慧園區(qū)空間巨大，產(chǎn)業(yè)風口已然到來。當前，5G 智慧園區(qū)已具備了從終端、網(wǎng)絡(luò)、云平臺到一些 5G 原子應用的端到端能力，正蓄勢待發(fā)。下一步關(guān)鍵是推動應用規(guī)模復制。
與 4G 時代單一的智能手機業(yè)務(wù)不同，5G 時代各行各業(yè)的需求千差萬別，存在終端多樣化，業(yè)務(wù)個性化，甚至場景碎片化的特點，那該如何推動應用規(guī)模復制呢？這當然需要全行業(yè)合作伙伴在解決方案、標準、應用集成等方面共同協(xié)作才能實現(xiàn)。
首先應該對高清視頻、AGV 調(diào)度、移動巡檢、AR/VR、機器視覺等這些 5G 原子應用進行標準統(tǒng)一，構(gòu)建通用的標準件，從而可快速橫向規(guī)模復制到各行各業(yè)。比如針對高頻視頻監(jiān)控原子應用構(gòu)建了統(tǒng)一的標準，不同行業(yè)園區(qū)內(nèi)的安防、人員管理、物料管理、車輛管理基于這個統(tǒng)一標準復制粘貼就可以了，從而可避免大量的小公司無頭緒的投入研究和實踐，大大節(jié)省了人力、資金和時間成本。接下來，再面向不同的行業(yè)縱向打造標準化的解決方案，以實現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)規(guī)模復制。
為了快速推動 5G 智慧園區(qū)規(guī)模復制和商用，全行業(yè)和各地已積極行動起來。深圳成立了 5G 產(chǎn)業(yè)協(xié)會，上海則成立 5G 聯(lián)合創(chuàng)新中心。華為與移動、昆船、倍福聯(lián)合發(fā)布了《5G 智慧物流應用場景與解決方案白皮書》， 攜手打造全國首個 5G 全場景智慧物流新裝備孵化基地。2020 年的 5 月份，華為發(fā)布了《智慧園區(qū)未來白皮書》，最近又參與了全國智標委智慧園區(qū)工作組的組建。華為將從標準、產(chǎn)業(yè)、解決方案等維度積極推進 5G 智慧園區(qū)建設(shè)，與運營商客戶以及伙伴共同開創(chuàng) 5G 智慧園區(qū)的新時代。
華為 5G Marketing 部部長趙志鵬表示，在“新基建”政策利好和“5 機”協(xié)同，雙重驅(qū)動下，呼吁產(chǎn)業(yè)各方攜起手來，聯(lián)合創(chuàng)新，共同打造 5G 智慧園區(qū)，提升園區(qū)的數(shù)字化和智能化水平，并實現(xiàn)運營商、行業(yè)合作伙伴的商業(yè)成功。
過去 10 年，在 4G 網(wǎng)絡(luò)下移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，催生出大批新興應用和企業(yè)，也帶動了我國數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展。如今進入 5G 與智能化、云、計算等大融合時代，沒有人懷疑這一次將再次催生海量應用和一大批“獨角獸”。在新基建潮流下，5G 智慧園區(qū)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型時代的先發(fā)場景正站在時代風口之巔。如今，從終端、網(wǎng)絡(luò)、云、平臺到應用，5G 智慧園區(qū)正逐漸成熟，相信在全行業(yè)攜手推動下，引爆規(guī)?；瘧玫呐R界點會更快到來！
? ? ? ?責任編輯：tzh
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