）。備注：由于歐洲24G頻段占用衛(wèi)星/航天服務(wù)共享頻段，車載24G雷達頻段將于2022年取消車載毫米波雷達中心頻率從 24G 提高到 77G 除了考慮各國頻段資源分配的法規(guī)，更重要的是77G可 以承載的更高
2020-06-03 07:00:00
注意到5 g 是由幾個不同的性能級別組成的。5 g 網(wǎng)絡(luò)由以下部分組成:低頻帶范圍(600兆赫至3ghz)中頻范圍(3吉赫至6吉赫)毫米波范圍(> 10Ghz)或毫米波新的和現(xiàn)有的5g 部署主要
2022-04-10 21:31:45
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
段的通行方向不同，以此來適配不同方向的車流變化。
類似的，5G主要采用TDD（時分雙工）的方式，根據(jù)業(yè)務(wù)的需求，給上傳和下載分配不同的時間長度，讓資源利用率更優(yōu)。
下面我們以毫米波的三種典型幀結(jié)構(gòu)
2023-05-06 14:34:55
三種高階5G使用案例（圖1）的目標(biāo)是隨時隨地提供可用的移動寬帶數(shù)據(jù)，然而，僅僅提升4G架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的頻譜效率，并不足以提供所需數(shù)據(jù)速率的步階函數(shù)。有鑒于此，研究人員正致力于研究更高的頻率，希望得到可行
2019-07-11 06:20:51
運營商、設(shè)備廠商和芯片廠商正在齊心協(xié)力地推動第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)（即5G）的制定。5G是現(xiàn)在4G（也稱為長期演進項目，Long term evolution，即LTE）移動通信標(biāo)準(zhǔn)的下一代，5G
2019-07-11 07:46:45
已經(jīng)形成共識，除了現(xiàn)有第四代行動通訊技術(shù)的持續(xù)演進之外；也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
豐富的頻率資源，是移動通信技術(shù)演進的必然方向。2020年，5G已經(jīng)開始規(guī)模商用，整個產(chǎn)業(yè)界的目光都開始投向5G下一階段部署的關(guān)鍵技術(shù)，其中5G毫米波倍受業(yè)界關(guān)注和重視。5G毫米波具有高帶寬、低時延等突出
2023-05-05 10:49:47
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計劃?！娟P(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
定義的最高峰值傳輸速率與1000倍移動數(shù)據(jù)容量的需求，目前3GPP與全世界許多通信大廠正針對下世代第五代移動通信（5G）新波形、新調(diào)變技術(shù)、新編譯碼技術(shù)、新多工進接技術(shù)等重要無線接取技術(shù)積極提案與討論
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
的幾年中，持續(xù)的試點以及商業(yè)驗證將會持續(xù)加速推進。全面的商業(yè)化運營不久就能實現(xiàn)?！ 膽?yīng)用層面來看，未來5G將在自動駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對于汽車的自動駕駛系統(tǒng)（AV）來說是必要
2020-06-30 11:32:05
5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻影響較大，需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持，例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域，如今汽車?yán)走_、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用，將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33
，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)
2017-08-03 16:28:14
`為了適應(yīng)5G移動通信所需的高吞吐率和低延遲要求，業(yè)界正在擴展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實現(xiàn)更遠(yuǎn)的傳輸距離以及更高的頻譜利用率，在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個天線陣元（數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32
用于增加網(wǎng)絡(luò)速度和容量的帶寬。因其極寬的帶寬和大量可用的頻譜，毫米波能提供極致數(shù)據(jù)傳輸速度和容量。在今年的 2017 Qualcomm 4G/5G 峰會上，Qualcomm 宣布成功基于驍龍 X50
2017-12-01 09:17:58
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法，目前5G最大帶寬將會達到400MHz，考慮到目前頻率占用情況，5G將不得不使用高頻進行通信。3GPP協(xié)議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進中的作用進行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
，包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ，以及相關(guān)的較低制造成本，正在將毫米波通信帶入地面，掩膜市場的消費應(yīng)用，如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信，延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59
也可達135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點有哪些？
2021-05-06 06:22:29
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點到點通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
隨著移動通信的迅猛發(fā)展，低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟，剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求，因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
情況分析如下：表26、總結(jié)汽車毫米波雷達在我國屬于新興的產(chǎn)品，汽車主動安全系統(tǒng)也是未來發(fā)展的一個重要方向。隨著目前我國自主品牌汽車上ADAS產(chǎn)品的普遍應(yīng)用和國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車主動安全系統(tǒng)的要求逐漸提高。在
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
日本）采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波雷達的頻段會趨同于77GHz頻段（76-81GHz）。 車載毫米波雷達的原理 車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波
2019-12-16 11:09:32
同，只有小部分電路模塊、電路參數(shù)與信號處理算法有所區(qū)別；對于單個靜止物體的測量，鋸齒波調(diào)制方式即可滿足；對于運動物體，多采用三角波調(diào)制方式；5：毫米波雷達測距、側(cè)速、測方位角原理簡介測距：(TOF)通過
2023-04-18 11:42:23
毫米波解決方案的小型化。5G FDD波束成形模塊架構(gòu) 由于頻率路由和濾波功能對于5G載波聚合及與以往各代移動技術(shù)的后向兼容至關(guān)重要，因此集成SAW、BAW、FBAR以及其他集成諧振器和濾波器技術(shù)對于用戶
2019-03-14 13:56:39
。滿足這些要求就意味著網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備需要做出改變，以適應(yīng)更高的信道帶寬，更密集的波形和不同的用戶特性，并逐步向毫米波頻段推進。 在這一進程中，如何解讀最新的3GPP標(biāo)準(zhǔn)，順利完成5G端到端性能評估
2019-08-26 15:17:30
剛剛落幕的MWC19上海展，堪稱一場Real 5G展！不僅因為5G內(nèi)容占據(jù)了這次展覽的“C位”，更重要的是其展館真正實現(xiàn)了5G商用網(wǎng)絡(luò)的覆蓋并付諸應(yīng)用，是中國5G牌照發(fā)布后第一個全面商用5G DIS（5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)）的大型室內(nèi)場景。
2019-09-11 11:51:21
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及，逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
需要幾十甚至成百上千個陣列，造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個優(yōu)勢，剛好可以用于實現(xiàn)大規(guī)模陣列。
于是，“毫米波相控陣”這一組合相輔相成，在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。
毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用
5G
2023-05-08 10:54:25
技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
【作者】：廖梁兵;鄧賢進;張紅雨;【來源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點,并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
用于移動通信，但美國正在積極地朝這個方向前進。
原型驗證推動毫米波研究的進展
盡管5G廣泛采用28GHz頻率可能還需要很長的時間，但就目前來說，該頻率顯然非常重要。過去幾年的移動通信主要專注于
2023-05-05 09:52:51
在國內(nèi)還處于研發(fā)改進階段，所以該對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)具有極大的參考意義。毫米波作為一項尖端學(xué)科在中繼通信方面發(fā)揮著越來越重要的作用。但毫米波波瓣窄，方向性強，導(dǎo)致天線對準(zhǔn)困難，存在對通時間長，甚至難以
2019-06-11 06:24:10
世界杯激戰(zhàn)正酣，2018世界移動大會-上海也在此期間完美結(jié)束。由于緊隨5G SA標(biāo)準(zhǔn)制定完成，本屆MWCS就像是一場開幕式，產(chǎn)業(yè)鏈全面拉開了5G商用序幕。在本屆MWCS大會上，中國聯(lián)通
2019-07-31 08:15:02
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
科技的發(fā)展,越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機用戶的增加和各種手機應(yīng)用軟件的發(fā)展，對無線數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠，不能滿足這些需求，急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45
正處在技術(shù)變革的時期，作為商用技術(shù)領(lǐng)域的重要發(fā)展階段，5G的發(fā)展最初利用的是28吉赫茲~39吉赫茲頻譜，長遠(yuǎn)來看將逐步過渡到70吉赫茲頻帶。與之前商用無線領(lǐng)域使用的
2019-06-18 08:24:36
尋找適用于5G應(yīng)用的微波和毫米波功率放大器的電路材料時，找到能夠進行有效熱管理的電路材料，對于降低功率放大器的性能變化至關(guān)重要，因為其自身的有源器件會導(dǎo)致熱量增加。評估材料的熱性能時，2種電路材料參數(shù)
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片，可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
，在微波和毫米波頻段中傳輸，以支持高達10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率，和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境，包含簡單的機器對機器（M2M）設(shè)備，或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28
毫米波雷達是什么？毫米波雷達的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
了重要貢獻，從此開啟了后續(xù)毫米波雷達在各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國本土鏈”雷達在車載毫米波雷達研究方面，歐美國家也一直走在世界前列，博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場。毫米波雷達在汽車領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55
戶提供更快的網(wǎng)速”。 高通總裁阿蒙也表示：“實現(xiàn)毫米波的移動化并將其應(yīng)用于智能手機之上一直被認(rèn)為是不可能完成的挑戰(zhàn)，但本次演示表明我們正穩(wěn)步推進，將為消費者帶來突破性的5G毫米波體驗。此次成功完成
2018-09-11 08:18:22
2023-02-21 臺北訊圖說：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達的相關(guān)頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
此商用方案基于5G毫米波28GHz頻段，5G與4G聯(lián)合組網(wǎng)（NSA）。華為提供發(fā)射功率（EIRP）業(yè)內(nèi)最大的毫米波基站，采用4CC載波聚合技術(shù)，每載波200M，共800M頻寬。在成功打通商用first call之后，華為將繼續(xù)驗證毫米波商用網(wǎng)絡(luò)的峰值速率、時延、覆蓋與移動性。
2018-10-27 09:53:31
5393 此次毫米波首商用的成功，標(biāo)志著基于3GPP的5G毫米波網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已成熟，全球5G毫米波應(yīng)用開始揚帆起航。
2018-11-02 16:37:173306 及員工提供全新的創(chuàng)新性服務(wù)，展示5G毫米波技術(shù)賦能的智慧校園模式，推動教育行業(yè)的變革。這一里程碑事件也是韓國推進5G毫米波商用的重要一步，預(yù)計5G毫米波在韓國的部署將于2021年加速。
2020-12-10 13:37:482189 對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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