誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
，這些應(yīng)用程序包括真正的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲，以及許多今天不可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么，如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在，為什么不現(xiàn)在就使用呢？簡而言之，就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45
5G關(guān)鍵技術(shù)從Massive MIMO開始
2021-05-21 06:03:25
，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波在5G通信中具有顯著的優(yōu)勢，如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41
5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻影響較大，需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持，例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域，如今汽車?yán)走_(dá)、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用，將來5G也必然會(huì)采用。運(yùn)營商
2019-06-19 08:14:33
數(shù)據(jù)傳輸速率可超過10Gbps，是現(xiàn)在LTE標(biāo)準(zhǔn)的100倍。5G技術(shù)能否成為現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在還是一個(gè)疑問。不過，5G市場已經(jīng)開始升溫。Anokiwave、博通、英特爾、Qorvo、高通、三星以及其他不斷涌現(xiàn)
2019-07-11 07:46:45
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機(jī)可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
的解決方案。早期在信道探測（channel sounding）作業(yè)的結(jié)果相當(dāng)良好，因此世界各地的無線標(biāo)準(zhǔn)組織皆重新調(diào)整研究重點(diǎn)，以便了解新一代5G無線系統(tǒng)如何整合，以及從運(yùn)用這些新的頻率與較高的帶寬中受益。圖1：3GPP與IMT 2020所定義的三種高階5G使用案例*
2019-07-11 06:20:51
已經(jīng)形成共識(shí)，除了現(xiàn)有第四代行動(dòng)通訊技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)之外；也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
豐富的頻率資源，是移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)的必然方向。2020年，5G已經(jīng)開始規(guī)模商用，整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的目光都開始投向5G下一階段部署的關(guān)鍵技術(shù)，其中5G毫米波倍受業(yè)界關(guān)注和重視。5G毫米波具有高帶寬、低時(shí)延等突出
2023-05-05 10:49:47
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃?！?b class="flag-6" style="color: red">關(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江：工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理，***經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處5G科研計(jì)劃“高頻段接入技術(shù)”計(jì)劃的主持人。摘要：隨著各種移動(dòng)多媒體影音應(yīng)用在手機(jī)平臺(tái)越來越普及，手機(jī)用戶
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討：高性能5G 毫米波OTA 測試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6最新進(jìn)展
2019-04-22 12:01:51
明確了，毫米波是5G通訊中的一部分，是5G通訊中的兩大主要頻段之一，它所帶給5G的不止是極快的網(wǎng)絡(luò)速度，更是5G差異化體驗(yàn)的重要組成部分。毫米波作為5G技術(shù)中難度最高的，或許在5G初期不太被重視，但缺了毫米波的5G，無疑是沒有靈魂的5G了。`
2020-03-12 14:10:38
5G承載網(wǎng)的整體分層結(jié)構(gòu)5G承載網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
2021-03-02 06:23:25
，無線吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
波束成形方案進(jìn)行廣泛部署，采用該方案可以大大擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線：從Sub-6GHz到毫米波市場的機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標(biāo)準(zhǔn)(第15版)預(yù)計(jì)在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
）的相控陣波束成型的[url=]視頻[/url]天線。另外一方面，研發(fā)工程師需要了解5G毫米波系統(tǒng)在各種不同的電波傳播場景中各種傳播特性，這通常是通過信道仿真設(shè)備方式來實(shí)現(xiàn)各種所需的場景模擬，但毫米波
2018-07-23 10:51:32
新技術(shù)，兩者兼顧。在5G時(shí)代的千倍提速要求面前，通過4G技術(shù)的演進(jìn)，只有通過大幅度的加大帶寬才有可能。加大帶寬是起點(diǎn)，由此而產(chǎn)生的毫米波、微基站、高階MIMO、波束賦型等都是順理成章的技術(shù)趨勢。5G
2016-06-14 17:02:32
5G在核心網(wǎng)部分不會(huì)有太大的變動(dòng)，5G的關(guān)鍵技術(shù)集中在無線部分。雖然5G最終將采用何種技術(shù)，目前還沒有定論。不過，綜合各大高端論壇討論的焦點(diǎn)，我今天收集了8大關(guān)鍵技術(shù)。當(dāng)然，應(yīng)該遠(yuǎn)不止這些。
2019-07-10 06:10:51
什么是5G？5G代表第五代移動(dòng)通信技術(shù)，是一個(gè)面向手機(jī)及多種移動(dòng)終端運(yùn)行和通信的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。5G網(wǎng)絡(luò)能夠同時(shí)支持?jǐn)?shù)十億個(gè)連接的傳感器和終端——不僅包括智能手機(jī)、熱點(diǎn)和始終開啟、始終連接的PC，在幾年
2019-07-10 07:05:53
用于增加網(wǎng)絡(luò)速度和容量的帶寬。因其極寬的帶寬和大量可用的頻譜，毫米波能提供極致數(shù)據(jù)傳輸速度和容量。在今年的 2017 Qualcomm 4G/5G 峰會(huì)上，Qualcomm 宣布成功基于驍龍 X50
2017-12-01 09:17:58
速率，這對天線系統(tǒng)提出了新的要求。在5G通信中，實(shí)現(xiàn)高速率的關(guān)鍵是毫米波以及波束成形技術(shù)，但傳統(tǒng)的天線顯然無法滿足這一需求。5G通信到底需要什么樣的天線？這是工程開發(fā)人員需要思考的問題。為此雷鋒網(wǎng)
2019-06-19 06:44:14
攜手紐約大學(xué)無線中心共同加快5G移動(dòng)技術(shù)的研發(fā)愛立信于2014年4月宣布成為紐約大學(xué)無線中心（NYU WIRELESS）聯(lián)合贊助商，雙方將攜手合作研究開發(fā)5G技術(shù)。美國英特爾推動(dòng)毫米波無線頻段5G研究
2017-12-01 18:57:28
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
手機(jī)
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn)，不少5G手機(jī)中已經(jīng)裝備了此項(xiàng)技術(shù)。
在2020年10月份，蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中，北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng)，如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個(gè)用戶，以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù)，波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
本文討論毫米波技術(shù)如何為自主機(jī)器人提供邊緣智能，使傳感器能夠做出實(shí)時(shí)決策，以減緩或停止機(jī)器人，并確保其在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。 TI毫米波傳感器可用于旨在幫助工業(yè)機(jī)器人避免碰撞的系統(tǒng)中
2022-11-09 08:08:49
也可達(dá)135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個(gè) 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點(diǎn)有哪些？
2021-05-06 06:22:29
的傳輸線技術(shù)。但由于這幾種PCB平面?zhèn)鬏斁€的結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致其在信號傳輸時(shí)的場分布也各不相同，從而在PCB材料選擇、設(shè)計(jì)和應(yīng)用，特別是毫米波電路時(shí)表現(xiàn)出不同的電路性能。本文將以毫米波下通用的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)展開，討論電路材料、設(shè)計(jì)等對毫米波電路性能的影響，以及如何優(yōu)化。
2019-06-24 06:35:11
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展，低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟，剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求，因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件，而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€(gè)國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國家（如
2019-12-16 11:09:32
。為了實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸，5G毫米波應(yīng)用有可能會(huì)采用高集成度射頻絕緣體上硅（SOI）技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39
于這一頻段，而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz，即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個(gè)頻段，具體如下表所示， 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測試技術(shù)是實(shí)現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵
2021-11-19 08:00:00
5G技術(shù)方興未艾，各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)在5G中的應(yīng)用場景和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了愛立信開發(fā)的5G高頻無線空口測試床，分享了在中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段的測試結(jié)果，分析并總結(jié)了5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48
(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行方案系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個(gè)毫米波通信系統(tǒng)的性能?！?b class="flag-6" style="color: red">關(guān)鍵詞】：毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22
向5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
；與此同時(shí)，通過5G 高低頻雙連接技術(shù)，在保證連接可靠性的前提下，高頻毫米波技術(shù)可有效地提升熱點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)容量，單用戶在高低頻雙連接模式下的單用戶峰值速率可達(dá)到18Gbps。 另一方面，5G 測試外場
2019-01-13 15:12:54
才能解決5G數(shù)據(jù)速率需求。如果要執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施的毫米波系統(tǒng)物理層計(jì)算，F(xiàn)PGA將是開發(fā)實(shí)時(shí)原型的關(guān)鍵技術(shù)。畢竟，推動(dòng)毫米波技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力是大量連續(xù)帶寬。
除了FPGA板卡，毫米波原型系統(tǒng)還需要最先
2023-05-05 09:52:51
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討： 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
數(shù)據(jù)顯示，全球4G/5G基站市場規(guī)模將在2022年達(dá)到16億美元，其中用于Sub-6GHz頻段的M-MIMO PA器件年復(fù)合增長率將達(dá)到135%，用于5G毫米波頻段的射頻前端模塊年復(fù)合增長率將達(dá)到
2019-08-01 08:25:49
。雖然5G還在研發(fā)中，目前來看，最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后，將會(huì)在移動(dòng)通信，基站中大規(guī)模應(yīng)用，并會(huì)使用波束賦形天線技術(shù)來補(bǔ)償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
微波放大器/毫米波放大器如何選擇PCB材料
5G代表了無線技術(shù)中最新最偉大的技術(shù)，設(shè)計(jì)和制造都將面臨挑戰(zhàn)，當(dāng)然電路板材料也面臨挑戰(zhàn)，因?yàn)樗谠S多不同的頻率下運(yùn)行，如6 GHz及以下，以及毫米波頻率
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個(gè)ADF5355 頻率合成器芯片，可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
，在微波和毫米波頻段中傳輸，以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率，和不到1 ms的往返延遲。這個(gè)組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境，包含簡單的機(jī)器對機(jī)器（M2M）設(shè)備，或是沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)串流。5G技術(shù)預(yù)計(jì)
2019-08-09 06:52:28
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
哪里去，開始都是一幫PEPS產(chǎn)品背景的跨界工程師，跟毫米波雷達(dá)沒有半毛錢關(guān)系，除了有錢、啥都沒有的情況下，不知深淺、敢為人先，一頭扎進(jìn)了毫米波雷達(dá)研發(fā)的大浪潮中。對于車載毫米波雷達(dá)這種技術(shù)門檻高、市場
2022-03-09 10:24:55
9月7日，全球第一個(gè)5G電話正式撥打成功。據(jù)了解，該電話是愛立信與高通合作，利用一款智能手機(jī)外形的移動(dòng)設(shè)備，在愛立信位于瑞典希斯塔的實(shí)驗(yàn)室打出的。據(jù)悉，這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨(dú)
2018-09-11 08:18:22
2023-02-21 臺(tái)北訊圖說：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
過程中會(huì)遇到哪些問題？在5G研發(fā)剛起步的情況下，如何建立一套全面的5G關(guān)鍵技術(shù)評估指標(biāo)體系和評估方法，實(shí)現(xiàn)客觀有效的第三方評估，服務(wù)技術(shù)與資源管理的發(fā)展需要，同樣是當(dāng)前5G技術(shù)發(fā)展所面臨的重要問題
2017-12-07 18:40:58
采用77GHz毫米波雷達(dá)的自主巡航控制系統(tǒng);2003年，博世研制的77GHz車載雷達(dá)正式投入商用;2013年，松下與富士通研制出79GHz頻帶毫米波車載雷達(dá)。目前，毫米波車載雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)主要由大陸
2019-05-10 06:20:23
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個(gè)例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計(jì)的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì)，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
5G通訊關(guān)鍵之-毫米波技術(shù)解析，感興趣的小伙伴們可以看一看。
2016-10-25 18:27:59
0 了解5G的人都知道，5G網(wǎng)絡(luò)主要有兩種頻段，一種是sub-6GHz，另一種是毫米波(Millimeter Waves)。實(shí)際上，我們現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)都基于sub-6GHz，而毫米波技術(shù)才是實(shí)現(xiàn)暢想5G時(shí)代的關(guān)鍵。
2019-05-15 08:51:31
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5G相比以往4G的優(yōu)勢有很多，不過最重要、普通消費(fèi)者最關(guān)心的，恐怕還是突破想象的傳輸速率了。但是不知大家有沒有想過，5G的速度為何能實(shí)現(xiàn)10倍甚至100倍的提高？其實(shí)這背后涉及一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：毫米波。
2020-12-25 17:43:063122 對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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