電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）軌道交通在全球范圍內(nèi)都是重點部署的基礎(chǔ)設(shè)施，在新基建的推動下，全球軌道交通設(shè)備量都在穩(wěn)步上升。軌道交通中的連接器是基礎(chǔ)關(guān)鍵器件，其質(zhì)量和精度直接影響鐵路和城市軌道交通
2023-06-16 00:12:00
944 家展商中有一半來自德國以外的國家，該展區(qū)參展企業(yè)的展品集中于軌道交通通訊系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等領(lǐng)域。車輛內(nèi)飾展區(qū)(Interior)的面積也比上屆增長了50%，達到了13000平米
2013-10-29 16:04:10
展覽+會議/論壇+活動為主，將全面展示城市軌道交通、道 智慧公共交通、等軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品及最新解決方案。三、專業(yè)觀眾組織邀請：專業(yè)程度高、針對性強；通過展會的平臺，能將買方、賣方和產(chǎn)品
2019-01-19 15:05:21
的關(guān)鍵因素有許多用例可供選擇，作為一個設(shè)計和測試任何支持5 g 的系統(tǒng)。讓我們關(guān)注三個具體領(lǐng)域:增強型流動寬頻(EMBB)超可靠和低延遲(URLL)大規(guī)模機器式通信(mMTC)增加了應(yīng)用程序的復(fù)雜性
2022-04-10 21:31:45
5G關(guān)鍵技術(shù)從Massive MIMO開始
2021-05-21 06:03:25
國通信企業(yè)協(xié)會網(wǎng)絡(luò)運維專委會和上海觸界科技主辦的2018（第三屆）全球預(yù)商用5G產(chǎn)業(yè)峰會在上海成功舉辦，大會以“5G商用蓄勢待發(fā)”為主題，就5G商用化的前景進行了激烈討論。Qorvo大客戶高級銷售
2019-07-30 08:14:07
expectations》。文章分析了5G時代eMBB、mMTC和uRLLC三大新領(lǐng)域帶來的挑戰(zhàn)，以及為滿足這些應(yīng)用的發(fā)展訴求，未來網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時延、SDN等方面需要達成的能力。同時文章指出，目前全球有50
2019-06-18 06:26:28
第一節(jié) 5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)概述第二節(jié) 5G核心架構(gòu)與部署第三節(jié) 5G接入網(wǎng)架構(gòu)與部署第零章大唐5G產(chǎn)品與解決方法第三章 物理層過程第一節(jié) 物理層概述第二節(jié) 小區(qū)搜索第三節(jié) 小區(qū)搜索實訓第四節(jié) SA信令流程任務(wù)實訓報告學習日報答辯4人一組答辯PPT，需要自己準備第一章5GNR原理與關(guān)鍵
2021-07-01 07:12:02
是5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計，而建設(shè)期涉及較多細分行業(yè)。我們以無線設(shè)備、傳輸設(shè)備和終端設(shè)備的邏輯將這些細分行業(yè)再分割為三個類別：
2019-09-17 06:43:09
雖然會下滑，但仍占主流。
據(jù)媒體報道，華為創(chuàng)始人任正非在2019年1月的一次國內(nèi)媒體圓桌會上表示，5G實際上被夸大了它的作用。5G有非常非常多的內(nèi)涵，這些內(nèi)涵的發(fā)生還需要更多需求的到來，還需要
2019-03-14 09:29:58
5G的研發(fā)。而每一個通信模式從零開始研發(fā)再到穩(wěn)定至少需要5年。表面看GSM速率似乎很低，但實際上其復(fù)雜度并不低。而且光有技術(shù)還不行，還需要大量的人力和時間去與全球的網(wǎng)絡(luò)進行現(xiàn)場測試。 毫無疑問，在一部
2019-09-17 09:05:06
5G承載網(wǎng)的整體分層結(jié)構(gòu)5G承載網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
2021-03-02 06:23:25
近日在中國光谷”國際光電子博覽會暨論壇（OVC EXPO2018）期間，“5G時代的信息通信產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在中國光谷科技會展中心隆重舉行。烽火通信技術(shù)專家馬俊在現(xiàn)場發(fā)表了“5G時代的承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進”的主題演講，主要介紹了5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進展，以及烽火在5G承載領(lǐng)域的進展和5G承載網(wǎng)部署建議。
2021-02-03 07:58:39
據(jù)報道，今年4月份，工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上發(fā)言稱希望到2019年下半年，可以使用首個5G手機。不久前，三大運營商公布了首批5G試點城市，這意味著構(gòu)建萬物互聯(lián)的5G時代越來越近了。除了
2019-05-09 01:57:59
，實現(xiàn)革命性的升級也是空中樓閣。5G不是橫空出世個令人驚異的新技術(shù)，5G技術(shù)是現(xiàn)有技術(shù)的新組合，是4G技術(shù)的再演進 。為什么要強調(diào)“再”?因為4G LTE的后三個字母就是長期演進的意思，5G應(yīng)是在4G
2016-06-14 17:02:32
的第三個優(yōu)勢是可實現(xiàn)極低時延。5G毫米波系統(tǒng)空口時隙長度是目前主流5G中低頻系統(tǒng)的1/4，空口時延顯著降低，是滿足5G空口時延小于1ms的有力保證，可實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、云游戲、實時
2023-05-05 10:49:47
在進入主題之前，我覺得首先應(yīng)該弄清楚一個問題：為什么需要5G？不是因為通信工程師們突然想改變世界，而炮制了一個5G。是因為先有了需求，才有了5G。什么需求？未來的網(wǎng)絡(luò)將會面對：1000倍的數(shù)據(jù)容量
2019-07-10 06:10:51
德勤：5G時代應(yīng)重視天線設(shè)計
2021-01-15 06:50:12
同步。作為世界上最大的單一體通信市場，我國率先發(fā)牌，對推動我國通信產(chǎn)業(yè)提升國際競爭力是強有力的支撐。 四、有了4G，還需要5G嗎？ 其實，這是個偽命題。首先，4G速度不夠快。我們看到運營商宣傳
2019-01-13 15:27:48
互聯(lián)發(fā)展方向。要滿足面向未來業(yè)務(wù)高速率低時延的發(fā)展需求，需要采用更先進的無線傳輸技術(shù)，5G 將采用包括大規(guī)模天線陣列、超密集組網(wǎng)、高階調(diào)制、非正交傳輸和全雙工等關(guān)鍵技術(shù)。目前國內(nèi)各通信企業(yè)及研發(fā)機構(gòu)均已
2019-06-18 07:18:06
RAN 全體會議?；蛟S在短短幾年之后，當我們回顧5G 的發(fā)展路徑時，我相信，在2017 年世界移動大會上看到的5G 宣傳變?yōu)楝F(xiàn)實的過程中，這場具體標準化會議必將被視為一個關(guān)鍵的里程碑。
2019-07-11 06:03:10
`軌道交通用防雷銅導(dǎo)線使用了解方案目前，我國電機制造企業(yè)近2，000家，大型企業(yè)300多家，約1，500個品種。隨著我國機械自動化程度的不斷提高，電機需求量和種類也日益增加。截至2010年11月我國
2019-03-28 20:30:19
軌道交通重要組成部分網(wǎng)絡(luò)時鐘系統(tǒng)的特點是什么？
2021-11-08 06:24:04
`軌道交通銅編織帶接地線TZX銅編織導(dǎo)電帶-東莞市雅杰電子材料有限公司一家專業(yè)從事電力金具、電纜附件設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技公司。公司坐落于東莞黃江鎮(zhèn)，交通發(fā)達、物流便利、且各類產(chǎn)品設(shè)備規(guī)格
2019-03-25 13:16:53
EN50155軌道交通標準適用范圍，詳情擺渡安博檢測金明軌道交通因技術(shù)進步，行車速度大幅提升，運用電腦設(shè)備(IPC)作為自動控制機制的行車監(jiān)控系統(tǒng)核心元件可計算列車速度、列車間距等，并于異常狀況發(fā)生
2019-07-25 17:16:27
eNB可以針對該終端選擇一個最好的5G鄰區(qū)發(fā)起SgNB添加流程。這種基于流量的SgNB添加方式只會給有需要的終端進行SgNB的添加，可以降低Xx接口上的信令負載?！ ∩鲜?b class="flag-6" style="color: red">三種SgNB添加方式各有優(yōu)缺點
2020-12-03 15:49:49
驍龍855外掛X50 5G 調(diào)制解調(diào)器是否會引起“功耗過大”的擔憂成為了不少明年想搶購5G手機用戶的關(guān)注點，不過這個問題暫時還需要明年5G手機上市后才能檢驗。但是，為何曾經(jīng)內(nèi)置在SoC中的調(diào)制解調(diào)器，在5G時代紛紛選擇“分居”了呢？
2021-01-06 07:19:03
的問題，相信5G必將帶來更多場館智慧體驗，助力人工智能技術(shù)實現(xiàn)精準化服務(wù)?！标惡檎f。
另外，5G時代VR在傳媒領(lǐng)域的應(yīng)用同樣可期。中國傳媒大學協(xié)同創(chuàng)新中心副主任曹三省認為，基于新媒體的VR，將具備更強
2018-11-02 09:23:48
mos管在g和地之間并一個電阻來保護，還需要再并一個電容嗎？？？
2015-12-29 14:03:45
“5G-Advanced”）的第二階段。5G經(jīng)過多年的快速發(fā)展已實現(xiàn)大規(guī)模商用，逐漸成為推動人類社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵支撐。根據(jù)GSA的研究，截至2023年3月，全球97個國家或地區(qū)的運營商已部署249個
2023-05-10 10:39:03
-------------------------------------------------------------------------------------免費分享視頻邀您觀看【5G關(guān)鍵技術(shù)】FPGA無線通信開發(fā)第1期：FPGA
2019-10-21 18:30:29
等）中發(fā)揮重要作用。為何自動駕駛需要5G？目前基于LTE的V2N已經(jīng)覆蓋了很多車聯(lián)網(wǎng)用例，比如交通信息提示、地圖更新、OTA固件更新。未來V2V和V2I將廣泛應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)的低時延、遠距離通信場景。你
2020-06-08 07:00:00
電網(wǎng)、智慧醫(yī)療等等，這些行業(yè)安全性的特性也會更加突出?！?會間，中國信息通信科技集團有限公司副總經(jīng)理、專家委主任陳山枝博士表示，應(yīng)對未來5G安全，首先做到內(nèi)生、可信、閉環(huán)。從應(yīng)急響應(yīng)到持續(xù)響應(yīng)，安全
2020-01-02 19:27:09
擠壓5G空中計劃的各種頻譜中的最多界面1。3GPP專注于三個關(guān)鍵的5G用例：增強移動寬帶（eMBB）大型機型通信（mMTC）超可靠的低延遲通信（URLLC）。有重要的關(guān)鍵績效指標（KPI），其優(yōu)先級在于
2017-05-03 11:34:31
5G技術(shù)方興未艾，各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)在5G中的應(yīng)用場景和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了愛立信開發(fā)的5G高頻無線空口測試床，分享了在中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段的測試結(jié)果，分析并總結(jié)了5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48
第三階段“基于獨立組網(wǎng)的5G核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與業(yè)務(wù)流程測試”。這三個階段測試，華為均以100%通過率順利完成。除了三大關(guān)鍵技術(shù)之外，無數(shù)用戶要組成網(wǎng)絡(luò)，事情自然少不了。比如，分配傳輸資源和指揮交通一樣讓
2019-04-22 21:33:23
提到5G，人們討論的內(nèi)容里一定少不了華為。憑借著在5G領(lǐng)域的突出技術(shù)優(yōu)勢，華為在國際通信市場中的地位已經(jīng)達到了歷史高位。從目前整體的市場覆蓋面上來看，華為的優(yōu)勢成功涵蓋了網(wǎng)、端、芯三大核心板塊，而這些都是5G的關(guān)鍵領(lǐng)域。
2021-03-12 07:49:26
近日，中國移動研究院、上海移動與華為在華為上海研究所聯(lián)合構(gòu)建5G 高低頻協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)驗證外場，將滿足5G 系統(tǒng)樣機概念驗證的技術(shù)需求，具備在高度模擬真實網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，端到端驗證5G 網(wǎng)絡(luò)性能
2019-01-13 15:12:54
、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及自動化控制設(shè)備等組成，負責地鐵內(nèi)部信息傳遞、車站旅客運輸、環(huán)境監(jiān)控、乘客導(dǎo)引等，屬于重要或特別重要的一級負荷，需要可靠性很高的電源來保證供電質(zhì)量和連續(xù)性。原文：城市軌道交通弱電系統(tǒng)集中UPS容量的計...
2021-11-16 07:36:43
在近日舉行的ITU-R WP5D#25會議上，中國提出的基于三維數(shù)字地圖的混合信道模型，獲得國際電信聯(lián)盟ITU專家組認可，進入IMT-2020（5G）技術(shù)評估報告框架中，為5G標準的制定貢獻重要力量
2019-06-18 07:54:49
推進5G頻譜規(guī)劃和協(xié)調(diào)工作。到目前，工信部為我國5G技術(shù)研發(fā)試驗規(guī)劃了以下4個頻段：3.3-3.6GHz頻段、4.8-5.0GHz頻段、24.75-27.5 GHz頻段、37-42.5GHz頻段。此次
2017-07-28 17:48:42
近期，工信部和國資委聯(lián)合發(fā)表《深入推進網(wǎng)絡(luò)提速降費加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能2018專項行動的實施意見》，要求加快推進5G產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。從國家層面通過投資5G產(chǎn)業(yè)，將對整個通信產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有一定的推動
2018-05-31 20:10:51
近日，由中國移動研究院，中國信通院聯(lián)合進行的5G SPN最新測試項目完成，通過VIAVI ONT-804 SPN/MTN測試儀器對易飛揚200G QSFP56 LR4光模塊的200G MTN
2020-12-11 16:49:46
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人口的增長，大城市交通狀況日趨惡化，各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點，但軌道交通在飛速發(fā)展的同時，由于人流密集、人員復(fù)雜、空間相對封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場所。如何保障乘客的安全出行成為了軌道交通運營和安全管理部門工作的重中之重。
2020-05-12 08:28:11
過程中會遇到哪些問題？在5G研發(fā)剛起步的情況下，如何建立一套全面的5G關(guān)鍵技術(shù)評估指標體系和評估方法，實現(xiàn)客觀有效的第三方評估，服務(wù)技術(shù)與資源管理的發(fā)展需要，同樣是當前5G技術(shù)發(fā)展所面臨的重要問題
2017-12-07 18:40:58
基于ARM9+Linux軌道交通門控器測試設(shè)備的研制:日前軌道交通門控器定期檢修維護尚無相應(yīng)現(xiàn)場檢測儀，現(xiàn)場手工測試效率低、準確性不高，并且要求對門控器設(shè)計原理很熟悉。該文在
2009-09-29 11:26:39
29
闡述了軌道交通列車定位技術(shù)。介紹了在軌道交通系統(tǒng)中列車定位技術(shù)的功能，國內(nèi)外軌道交通中主要采用的列車定位方法，重點論述了幾種主要定位技術(shù)，并從定位
2010-11-22 16:35:2842 基于7308T在軌道交通中的設(shè)計應(yīng)用
應(yīng)用背景
工控機這個詞也許對很多人都很陌生，但您知道嗎，它跟我們的
2010-05-07 14:56:07670 
目前的城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來越多，大運量、中運量和市郊線多種形式并存，軌道交通發(fā)展呈現(xiàn)多樣化。未來的研發(fā)重
2010-07-02 10:53:10992 闡述了軌道交通列車定位技術(shù)。介紹了在軌道交通系統(tǒng)中列車定位技術(shù)的功能，國內(nèi)外軌道交通中主要采用的列車定位方法，重點論述了幾種主要定位技術(shù)，并從定位精度、閉塞制式、維護投資成本、抗干擾等方面進行分析比較。提出目前軌道交通定位技術(shù)應(yīng)綜合運用，
2011-01-17 16:25:1927 近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)概念興起，作為物聯(lián)網(wǎng)的末梢神經(jīng)，傳感器越來越受到行業(yè)關(guān)注。對自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化要求越來越高的軌道交通行業(yè)，自然也不例外。而傳感器，則是以高鐵為代表的先進軌道交通，駛向智能時代的第一道大門。
2016-06-08 16:07:056144 城市軌道交通供電系統(tǒng)詳解
2017-10-17 09:08:2548 西門子近日贏得在華首個城市軌道交通無人駕駛項目，將為上海軌道交通18號線一期項目提供全自動無人駕駛車輛牽引系統(tǒng)的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)。“贏得上海軌交18號線項目是西門子在中國城市軌道交通無人駕駛領(lǐng)域的首次突破，具有里程碑意義。
2017-12-06 14:41:131431 城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）是一個多專業(yè)密切協(xié)調(diào)，共同作用的復(fù)雜大系統(tǒng)。我們在充分滿足用戶需求的基礎(chǔ)上，針對國內(nèi)軌道交通的特點和建設(shè)、運營的實際情況，推出了CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
2018-01-08 14:33:407944 
從1G到4G，也就短短幾年時間，那么真真到5G的商用到底還需要多久呢？
2018-07-12 16:44:0011981 由該公司旗下時代電氣自主研發(fā)的基于5G通信技術(shù)的大容量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲系統(tǒng)（以下簡稱“5G轉(zhuǎn)儲系統(tǒng)”）在成都機務(wù)段成功應(yīng)用，實現(xiàn)了車載數(shù)據(jù)的高速下載，標志著我國軌道交通在全球率先邁入了5G時代。
2019-03-26 15:01:123024 5G本身還需要完善，5G是移動通信的新階段，但想徹底地改變移動通信過去四十年的核心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，非常不容易。
2019-11-08 10:06:26815 三維激光掃描儀對軌道交通的掃描應(yīng)用 一、客戶需求描述 隨著城市的高速發(fā)展，軌道交通的應(yīng)用越來越廣泛，對于軌道交通這種較為大型的交通工具，各個部件的檢測都極為重要，然而因為部件的一些局限性，導(dǎo)致部件
2020-04-21 15:29:10873 軌道交通系統(tǒng)的照明，是一個能耗大戶。一個中等規(guī)模的地下車站，照明系統(tǒng)的功率約為 200~300kW，日耗電量超過4000kWh。 軌道交通照明系統(tǒng)直接關(guān)系到廣大乘客乘車舒服性及辦公人員的管理方便性
2020-07-05 11:22:041488 
地下軌道交通項目，屬大型民用基礎(chǔ)建設(shè)工程，從規(guī)劃設(shè)計到最終成功運營均有著極為嚴苛的要求。由于工程設(shè)計的復(fù)雜性、系統(tǒng)性和封閉性，軌道交通的城市運營者更傾向于采納軌道交通LED整體應(yīng)用解決方案，而不是單獨的產(chǎn)品采購。
2020-06-15 16:47:181890 當前新基建熱潮興起，5G等新興技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用逐步融入百業(yè)，改變生活的方方面面，5G技術(shù)與城市軌道交通建設(shè)相結(jié)合亦勢在必行。四方聯(lián)合共建的5G智慧軌道交通聯(lián)合創(chuàng)新實驗室及示范站將緊隨時代腳步，未來定會取得豐碩成果。
2020-08-27 09:31:59742 本次大會是中國城市軌道交通協(xié)會唯一主辦的專業(yè)軌道交通展覽會，作為業(yè)內(nèi)一年一度最有影響力的頂級展覽和盛會，致力于匯聚軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)人士，共同交流討論最新政策、行業(yè)洞見和最佳實踐，共同探討中國智慧軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀和未來前景。鼎橋展臺一經(jīng)亮相，受到與會嘉賓高度關(guān)注。
2020-10-22 09:20:522313 智慧城市的建設(shè)中，軌道交通無一例外地成為建設(shè)和規(guī)劃的重點，而軌道交通有效安全的運營，更是結(jié)合了智能交通和平安城市兩大課題，具有決定性的意義。
2020-11-22 09:26:442788 
近年來，我國城市軌道交通運營規(guī)模、客運量、在建線路長度、規(guī)劃線路長度均屢創(chuàng)歷史新高，城市軌道交通發(fā)展日漸網(wǎng)絡(luò)化、差異化，制式結(jié)構(gòu)多元化，網(wǎng)絡(luò)化運營逐步實現(xiàn)。截至2019年末，我國大陸地區(qū)已有40個城市開通城軌線路，運營線路總里程達6736.2公里。
2020-11-27 15:26:592986 
制造研究所研發(fā)出的增材制造受電弓部件、受流器配件等小部件，已有效助力軌道交通裝備行業(yè)關(guān)鍵部件擺脫傳統(tǒng)工藝制約。相比傳統(tǒng)技術(shù)，激光增材制造技術(shù)零件使用壽命提升20％，縮短研發(fā)周期30％，節(jié)省開模成本60％。 激光技術(shù)，是制造領(lǐng)域現(xiàn)下
2020-12-01 11:22:442268 12月18日消息 據(jù)央視新聞和成都地鐵，12 月 18 日上午 10 時，成都軌道交通 6 號線一二三期、8 號線一期、9 號線一期、17 號線一期18 號線三岔站（不含）至天府機場北站段同步開通
2020-12-18 13:28:133791 區(qū)塊鏈在交通領(lǐng)域的應(yīng)用真實有效地落地還需要做哪些優(yōu)化？
2021-01-07 11:08:573736 隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，全國很多大城市都在積極建設(shè)城市軌道交通，有效緩解了大城市的交通壓力。城市軌道交通造成的雜散電流，對鋼軌沿線金屬構(gòu)件和鋼軌本身造成了嚴重腐蝕。軌道交通鋼軌腐蝕不僅會造成嚴重的經(jīng)濟損失，而且會給整個軌道交通帶來很大的安全隱患。
2021-04-16 10:20:003004 由于液態(tài)氫能源燃料具有高能量密度優(yōu)勢，在軌道交通運輸中冇望得到廣泛應(yīng)用?？紤]到液態(tài)氫能源在加注或運輸環(huán)節(jié)具有潛在風險性，提岀了軌道交通加氫站風險評估模型，在 Fine Kinney框架中應(yīng)用因素
2021-05-31 11:45:186 ”，軌道交通行業(yè)的各類企業(yè)都在積極的擁抱 5G、人工智能和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，不斷的在軌道交通裝備研發(fā)上取得突破。當然，”綠色“和”智能“本身也是外部市場對軌道交通研發(fā)企業(yè)提出的要求，如何在諸如軌交車輛，牽引供電、列車
2021-06-13 15:43:001645 基于5G通信的城市軌道交通信息傳輸系統(tǒng)
2021-06-22 16:44:3923 隨著國家經(jīng)濟的快速增長，中國城市軌道交通也進入高速發(fā)展周期，火車、高鐵、地鐵等出行方式伴隨著大家日常生活與我們已經(jīng)有著緊密的聯(lián)系，這些交通工具為我們出行，商務(wù)，旅行等提供了很大的便利同時也大大提高
2021-08-02 16:20:101487 城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮列車等多種類型。為了不斷提高軌道交通事業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，智能化成為其未來發(fā)展的方向。城市軌道交通智能化系統(tǒng)包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信
2022-01-11 15:38:03871 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國軌道交通運營里程8708公里，同比增長15.41%，新增運營里程1168公里，同比增長約15%。我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的增長迅速，大量軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施相繼進入養(yǎng)護期，線路安全
2022-10-11 17:24:061876 
制造商、電力專用軌道交通光纜制造商.電纜產(chǎn)品主要通過簽訂招標和購銷合同直接銷售。由于原材料成本占生產(chǎn)成本的比例較高，電纜行業(yè)在運營中需要保持足夠的流動性。因為用戶對電力光纜的規(guī)格.型號.長度要求不同，產(chǎn)品具有定制特點，一般實施“以銷定產(chǎn)
2022-10-28 14:38:48317 
摘 要 ：在城市軌道交通的運行過程中，電力監(jiān)控系統(tǒng)很好地監(jiān)控了各個配電所、電力設(shè)備以及接觸網(wǎng)等的運行情況，這對于城市軌道交通的安全穩(wěn)定運行有著關(guān)鍵性的作用。因此，隨著當今城市軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展
2023-02-06 17:16:16949 
安躍強 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要：城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺，它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境，迫切需要建立相應(yīng)的電能管理
2023-03-28 14:39:12389 
(中鐵一院)協(xié)辦。來自行業(yè)學會、地鐵運營單位、設(shè)計院、企業(yè)等 800 余位專家代表圍繞運維模式、關(guān)鍵技術(shù)的探索、智能運維系統(tǒng)、智慧車站建設(shè)等展開充分交流和研討。 作為第六屆中國城市軌道交通智慧運維大會的受邀展商，圖撲軟件
2023-04-23 10:26:21359 
的較多。而光纖技術(shù)因為其本身的優(yōu)勢在眾多領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用, 光纖技術(shù)在國外的應(yīng)用已經(jīng)較為成熟, 但是國內(nèi)而言, 光纖技術(shù)在軌道車輛上的應(yīng)用研究還需要得到更進一步的完善。
2023-04-25 10:06:33661 隨著城市化的不斷發(fā)展，軌道交通作為城市交通的重要組成部分，日益成為城市中不可或缺的交通方式。為了確保軌道交通的安全、可靠、高效運營，虛擬仿真技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軌道交通的運行管理。 軌道交通列車VR虛擬
2023-05-10 14:45:58961 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)軌道交通在全球范圍內(nèi)都是重點部署的基礎(chǔ)設(shè)施，在新基建的推動下，全球軌道交通設(shè)備量都在穩(wěn)步上升。軌道交通中的連接器是基礎(chǔ)關(guān)鍵器件，其質(zhì)量和精度直接影響鐵路和城市軌道交通
2023-06-16 15:19:56485 摘要：城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺，它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境，迫切需要建立相應(yīng)的電能管理系統(tǒng)，以此實現(xiàn)高質(zhì)量的電能供給。在本文中，將對應(yīng)的電能管理
2023-04-13 14:28:52279 
摘要： 城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺，它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境，迫切需要建立相應(yīng)的電能管理系統(tǒng)，以此實現(xiàn)高質(zhì)量的電能供給。在本文中，將對應(yīng)的電能
2023-07-06 09:44:37341 
摘要：本文以呼和浩特市地鐵1號線電力監(jiān)控系統(tǒng)為例，介紹了軌道交通電力監(jiān)控的系統(tǒng)構(gòu)成和系統(tǒng)功能，系統(tǒng)主要由控制中心電力調(diào)度系統(tǒng)、系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)、變電所綜合自動化系統(tǒng)組成。 關(guān)鍵詞：軌道交通；電力監(jiān)控
2023-07-21 15:30:33390 
有別于傳統(tǒng)的鐵公路系統(tǒng)，新型基礎(chǔ)建設(shè)強調(diào)的是將新一代的信息技術(shù)納入基建領(lǐng)域，在未來的交通系統(tǒng)中，智能化、信息化的軌道交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，搭配5G等技術(shù)的發(fā)展，將是實現(xiàn)智能城市軌道交通的主要驅(qū)動力
2023-08-21 11:11:52423 軌道交通，是城市公共交通系統(tǒng)重要的組成部分。為確保軌道交通系統(tǒng)的可靠性和安全性，已經(jīng)普遍采用工業(yè)平板電腦為軌道交通監(jiān)測系統(tǒng)提供硬件支持。
2023-08-15 17:24:19267 摘要： 隨著軌道交通電氣設(shè)備的增加和用電負荷的變大，用電安全問題愈發(fā)突出，而對電力狀況在線監(jiān)測和故障預(yù)警是實現(xiàn)安全用電的關(guān)鍵。本文研究了軌道交通安全用電智能監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電力載波技術(shù)可利用
2023-10-07 12:34:27289 
照明的具體應(yīng)用進行了分析，并據(jù)此得出該設(shè)計具有的優(yōu)勢和應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：智能照明；軌道交通；應(yīng)用研究 在我國城市軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)存在多年，其高運載量是作為公共的交通運輸系統(tǒng)的主要特點之一。城市軌道交通系統(tǒng)
2023-10-20 10:35:54235 
在當今社會，軌道交通已成為城市快速發(fā)展的支柱，而電能質(zhì)量則是軌道交通運營中非常重要的一環(huán)。眾所周知，電能質(zhì)量直接關(guān)系到軌道交通的安全和穩(wěn)定運行，因此，如何提升軌道交通電能質(zhì)量也成為了社會關(guān)注的熱點問題之一。
2023-11-03 10:56:53251 SDNAND和火車軌道交通火車軌道交通需要存儲卡來存儲監(jiān)控攝像頭捕獲的視頻和圖像數(shù)據(jù)，和存儲乘客信息、車輛地圖、娛樂內(nèi)容和其他與乘客體驗相關(guān)的數(shù)據(jù)，也可用于存儲車載系統(tǒng)的日志和診斷信息。MK-
2023-12-14 14:31:10148 
淺談有源濾波裝置在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用與選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要 ：軌道交通運行中需要大量的變頻設(shè)備，導(dǎo)致其電網(wǎng)中含有大量的諧波，這些諧波影響到電網(wǎng)供電穩(wěn)定性
2024-02-22 14:53:31105 
隨著城市化進程的加速，城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，其安全性和運營效率受到了廣泛關(guān)注。訊維分布式系統(tǒng)以其卓越的性能和高效的管理能力，在城市軌道交通監(jiān)控中發(fā)揮了重要作用。以下是一個關(guān)于
2024-03-18 16:10:3594
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論