早前提出的移動自組織網(wǎng)絡（MANET）是一種自治的網(wǎng)絡，移動節(jié)點可以在飛機、船舶上，也可在卡車、小汽車上。
2015-04-02 13:50:24
1905 請問移動無線自組織網(wǎng)路由協(xié)議目前都有哪些？
2014-05-29 12:23:40
引言Ad hoc網(wǎng)絡是由一組帶有無線收發(fā)裝置的移動終端組成的一個多跳臨時性自治系統(tǒng),同時具備移動通信和計算機網(wǎng)絡的特點,可以看作是一種特殊類型的移動計算機通信網(wǎng)絡。Ad hoc網(wǎng)絡是一個多跳共享的無線廣播信道,這種多跳共享無線廣播信道帶來了隱藏終端和暴露終端的問題,從而全文下載
2010-04-24 09:10:53
摘要： AliOS Things具有非常豐富的連接組件和能力，主要包括: 自組織網(wǎng)絡協(xié)議(uMesh)， 套接字適配層(SAL)，TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議棧(LwIP)和連接協(xié)議(WiFi,BLE
2018-01-05 11:59:30
(Wireless Sensor Networks, WSN)也以其低功耗、低成本、分布式和自組織等特點帶來了信息感知的一場變革。無線傳感器網(wǎng)絡由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成，通過無線通信方式形成一個多跳的自組織網(wǎng)絡。
2019-11-04 07:23:15
自組織網(wǎng)絡（SON）的概念最早基于Ad Hoc 通信機制提出，它是一種無固定拓撲，無中心節(jié)點，可以隨時隨地動態(tài)組建的無線通信網(wǎng)絡形式，具有自發(fā)現(xiàn)、自配置、自組織和自治愈等核心特征。在2007 年
2019-06-17 06:59:10
1999年由IBM創(chuàng)造的“普適計算”概念，讓人們第一次暢想網(wǎng)絡無處不在的前景;而今，網(wǎng)絡技術的發(fā)展讓這一預想有機會得以實現(xiàn)：無線網(wǎng)狀網(wǎng)(又稱為自組織網(wǎng)絡)可以構建多點對多點的網(wǎng)絡架構
2019-06-17 06:56:24
什么是ZigBee？Zigbee技術有哪些特點？ZigBee所采用的自組織網(wǎng)是怎么回事？為什么ZigBee無線通信使用2.4G頻段是免費頻段？
2021-05-21 06:51:04
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 18:27 編輯
項目名稱： 基于無線自組織網(wǎng)絡的人員安全匯總系統(tǒng)團隊名稱：一個都不能少團隊成員：彭向岐|武超|毛小龍作品演示
2014-12-31 11:59:35
無線傳感器網(wǎng)絡（Wireless Sensor Network，WSN）是由大量傳感器節(jié)點組成的一種自組織網(wǎng)絡，這些傳感器節(jié)點不僅能感知網(wǎng)絡內(nèi)的環(huán)境信息，還具有簡單的計算能力，同時可以將感知和計算后
2020-08-13 06:16:52
無線傳感器網(wǎng)絡在環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生，目標跟蹤等方面有廣泛運用，它能實時的感知，采集并傳送監(jiān)測數(shù)據(jù)，可以認為是物聯(lián)網(wǎng)，云計算等計算網(wǎng)絡的一部分。應用型無線傳感器網(wǎng)絡的自組織方法一般從某項網(wǎng)絡特征入手
2020-08-13 06:21:32
`描述此解決方案在低于 1GHz 頻段內(nèi)實施網(wǎng)狀網(wǎng)。用戶可以使用 MSP430G2533 MCU 和 CC1101 射頻模塊輕松建立多躍點、低成本、快速響應的自組織網(wǎng)絡。主動添加和定期數(shù)據(jù)報告的能力
2015-04-30 15:18:32
的跟蹤，可以是用戶定制的。如移動代理算法，但是在傳輸過程中要考慮代碼傳輸?shù)耐ㄐ拍芰肯摹ｊP于幾種無線傳感器網(wǎng)絡自組織方式的介紹，版權歸原作者或公司所有。如有侵權，請與我們聯(lián)系刪除。
2014-08-07 10:20:57
以傳感器和自組織網(wǎng)絡為代表的無線應用并不需要較高的傳輸帶寬，但卻要求具有較低的傳輸延時和極低的功率消耗，使用戶能擁有較長的電池壽命和較多的器件陣列。IEEE802.15.4/ZigBee標準把低功耗
2020-03-27 07:49:06
描述此解決方案在低于 1GHz 頻段內(nèi)實施網(wǎng)狀網(wǎng)。用戶可以使用 MSP430G2533 MCU 和 CC1101 射頻模塊輕松建立多躍點、低成本、快速響應的自組織網(wǎng)絡。主動添加和定期數(shù)據(jù)報告的能力讓
2018-08-10 08:43:03
無線傳感器網(wǎng)絡由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)，主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2020-04-13 07:39:19
無線傳感器網(wǎng)絡由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)，主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2020-04-07 06:59:37
通信形成的一個自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)。它通過對被監(jiān)測對象目標信息的感知，獲取和處理，提供給管理者以有用的信息，可以廣泛地應用于智能家居、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)控制、農(nóng)業(yè)種植、軍事預警以及防洪救災等特殊場合
2019-11-04 08:04:45
無線傳感器網(wǎng)絡WSN（WirelessSensorNetwork）是一種自組織網(wǎng)絡，通過大量低成本、資源受限的傳感節(jié)點設備協(xié)同工作實現(xiàn)某一特定任務。
2019-08-09 08:24:22
無線傳感器網(wǎng)絡(Wireless Sensor Networks，WSN)是一種特殊的無線自組織通信網(wǎng)絡。其區(qū)別于傳統(tǒng)無線自組織網(wǎng)絡的特點包括：節(jié)點數(shù)量特別巨大、節(jié)點硬件功能簡單、應用場境復雜、各種資源受限等。能量資源受限是WSN主要的瓶頸之一。
2019-09-18 07:31:14
節(jié)點，并且在典型自組織網(wǎng)絡的通信協(xié)議-動態(tài)源路由協(xié)議DSR(Dynamic Source Routing)的基礎上，針對路由維護算法做出改進，設計出一種易于實現(xiàn)且實用性高的通信協(xié)議，實現(xiàn)了自組織和多跳傳輸數(shù)據(jù)的無線通信系統(tǒng)。
2019-10-28 07:07:39
交互的關鍵 –環(huán)境信息數(shù)據(jù)最終接入骨干網(wǎng) –是未來“泛在網(wǎng)”的神經(jīng)末梢 ?無線自組織網(wǎng)絡 –無線短距離通信 –自組織聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息傳輸 –自主管理、修復網(wǎng)絡 ?資源受限網(wǎng)絡 –低成本
2016-01-17 08:26:08
【作者】：田明;許如鋼;顧士平;吳軍基;【來源】：《電視技術》2010年02期【摘要】：介紹多路并行處理器及高頻調(diào)諧器如何并行協(xié)調(diào)工作,如何自組織實現(xiàn)多個頻道捆綁,實現(xiàn)下一代廣電網(wǎng)絡。為基于廣電
2010-04-23 11:25:14
`----------工作于433MHz/470MHz免費計量頻段---------WMRNET-IV是第三代無線自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)，專為水表、氣表集中抄表設計，網(wǎng)絡采用MESH與STAR復合網(wǎng)絡
2015-01-07 23:28:01
無線跳頻自組織網(wǎng)絡是具有很強抗干擾能力和高度機動性的分布式通信網(wǎng)絡，文中分析了無線跳頻自組織網(wǎng)絡中的主從同步和互同步技術，提出了一種改進互同步的新算法，該算
2009-03-07 10:15:17
2 傳統(tǒng)OSPF 路由協(xié)議的應用環(huán)境在構建自組織網(wǎng)絡時顯得過于復雜，代價太高，該文為此設計一種簡化的OSPF 協(xié)議，以該協(xié)議為基礎提出網(wǎng)絡的一種可行實現(xiàn)方案，建立數(shù)學模型對基于
2009-03-23 08:51:0724 P2P 因良好的可擴展性、低廉的部署開銷及能夠聚集閑置資源等優(yōu)點而被廣泛應用于文件共享領域。移動自組網(wǎng)(MANET)是一種具有高度動態(tài)拓撲結構、節(jié)點任意移動的自組織網(wǎng)絡，與P2P
2009-03-29 09:56:1917 結合自組織遷移算法和社會認知優(yōu)化的優(yōu)點，在社會認知優(yōu)化中融入自組織遷移的過程，通過增加2個參數(shù)協(xié)調(diào)兩者的優(yōu)化進程。經(jīng)過大量的實驗確定這2個參數(shù)的適當取值，完善了算
2009-04-11 08:41:248 作為一種無線移動自組織網(wǎng)絡，移動Ad Hoc網(wǎng)的密鑰管理與傳統(tǒng)網(wǎng)絡有很大差異，該文分析Ad Hoc網(wǎng)絡密鑰管理的特點，結合常用密鑰管理機制，提出一種新型的密鑰管理策略——YWCR，
2009-04-20 09:31:0511 無線分布式網(wǎng)絡的路由機制已經(jīng)相當成熟，但無線的開放性、自組織網(wǎng)絡拓撲的不確定性以及無線設備資源的有限性為其安全性帶來了一定挑戰(zhàn)。本文針對無線自組織網(wǎng)絡的這些特
2009-05-30 11:49:458 無線移動自組織網(wǎng)絡的發(fā)展為新一代軍事通信系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的生命力。媒質接入技術是無線移動自組織網(wǎng)絡的關鍵技術之一。本文介紹了美軍近年來研發(fā)的基于移動自組織
2009-05-31 17:25:0227 移動自組織網(wǎng)絡的應用迫切要求組播支持。應用層組播是解決組播問題的一種有效的方案。針對目前移動自組網(wǎng)絡中網(wǎng)絡層組播出現(xiàn)的問題，深入研究了移動自組織網(wǎng)絡應用層組
2009-06-11 16:30:3019 在無線自組織網(wǎng)（Ad hoc Network）中使用頭壓縮算法可以極大的提高語音業(yè)務在自組網(wǎng)中的傳輸效率。本文首先介紹了適用于自組網(wǎng)的IP/UDP/RTP 頭壓縮算法；然后在分析了Ad hoc 網(wǎng)測
2009-06-22 09:06:578 自組織無線傳感器網(wǎng)絡是新提出的一種全新的無線通信網(wǎng)絡，專家認定它優(yōu)越于藍牙等無線通信技術。
2009-07-18 15:50:1814 一．無線移動自組織網(wǎng)概況..31．無線移動自組織網(wǎng)特點.32．與蜂窩無線移動網(wǎng)比較.43．與現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡的比較......44．自組織網(wǎng)的可實現(xiàn)性.....5二．無線移動自組
2009-08-06 10:21:0225 為了更好的對直擴和跳頻這兩種方式下的CDMA 自組織網(wǎng)絡的容量進行分析和比較，本文采用了閉合平面模型對自組織網(wǎng)絡節(jié)點情況進行建模，給出了在此模型下直擴和跳頻兩種方式網(wǎng)
2009-08-29 09:35:2010 隨著通信技術的快速發(fā)展和人們對通信智能性要求的提高，自組織網(wǎng)絡成為網(wǎng)絡技術發(fā)展的重要方向之一。本文對自組織網(wǎng)絡技術的發(fā)展歷程、發(fā)展方向進行了介紹，對自組織網(wǎng)絡
2009-10-22 10:23:5919 P2P自組織性帶來的挑戰(zhàn):【摘要】對P2P網(wǎng)絡的工作原理和典型應用進行了介紹，分析了P2P在商業(yè)應用和業(yè)務監(jiān)管帶來的挑戰(zhàn)，提出了可管控P2P的思路，指出了需要研究的內(nèi)容。【關
2009-10-22 10:40:177 車用自組織網(wǎng)絡傳輸控制研究:車用自組織網(wǎng)絡——VANET(vehicle ad-hoc network)作為移動自組織網(wǎng)絡和傳感器網(wǎng)絡在道路交通領域的應用,不具備完整協(xié)議體系結構,沒有專門的傳輸控制協(xié)議
2009-10-31 08:56:115 該文根據(jù)無線自組織網(wǎng)絡中流量控制和無線信道的特性，利用非合作博弈理論構造了基于網(wǎng)絡流量速率和時延為參數(shù)的流量效用函數(shù)，建立了非合作博弈的無線自組織網(wǎng)絡流量控制
2009-11-19 16:21:5310 文章介紹了自組織神經(jīng)網(wǎng)絡在故障診斷方面的應用原理，針對自組織神經(jīng)網(wǎng)絡實現(xiàn)問題提出了一種通過在LabVIEW調(diào)用 MATLAB 應用程序實現(xiàn)自組織神經(jīng)網(wǎng)絡的方法。并通過軸承故障診
2009-12-26 11:28:398 本文介紹了一種車輛通信系統(tǒng)嵌入式終端通過GPRS 無線網(wǎng)絡接入方式，車輛移動自組織網(wǎng)絡與Internet 互聯(lián)的網(wǎng)絡結構，車輛移動自組織網(wǎng)絡與Internet 網(wǎng)絡相互通信的基本原理，以
2010-01-20 13:35:5313 本文基于IEEE 802.11 DCF提出了兩種基于雙忙音信號的無線自組織網(wǎng)絡MAC協(xié)議,即恒定功率雙忙音(FPDBT)和變功率雙忙音(VPDBT)MAC協(xié)議。這兩種協(xié)議能基本解決無線自組織網(wǎng)絡大干擾范圍下
2010-02-21 11:22:097 本文重點對移動無線通信網(wǎng)絡、無線局域網(wǎng)中密鑰管理和認證協(xié)議應用于自組織網(wǎng)絡的局限性進行了分析，同時也討論了無線自組織網(wǎng)絡中基于門限密碼的認證協(xié)議尚待完善的領
2010-06-02 13:32:4413 以船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)為應用背景，介紹了SOTMDA的特點和應用方式，詳細給出了自組織網(wǎng)絡中的時隙選擇策略、自組織接入技術和網(wǎng)絡登陸方式，并在此基礎上分析了其網(wǎng)絡性能和
2010-11-19 14:57:0621 摘要：設計了并建立了一個無線自組織網(wǎng)絡測試平臺系統(tǒng)——TATbed(Tsinghua Ad hoc network Test bed)。通過開發(fā)底層網(wǎng)卡驅動、路由算法協(xié)議模塊，使得普通PC機成為獨立的
2006-03-11 13:33:57842 
什么是Ad hoc network
英文縮寫: Ad hoc network
中文譯名: 自組織網(wǎng)絡，特定網(wǎng)絡，對等網(wǎng)絡
2010-02-22 09:49:51907 摩托羅拉改進LTE自組織網(wǎng)絡解決方案
摩托羅拉公司網(wǎng)絡部宣布，對其獲獎解決方案LTE自組織網(wǎng)絡（SON）進行了數(shù)項功能改良，以實現(xiàn)更佳網(wǎng)絡優(yōu)
2010-03-31 10:07:19535 無線傳感器網(wǎng)絡及其在光纜干線預防性維護中的應用設計
無線傳感器網(wǎng)絡是一種自組織網(wǎng)絡，具有快速展開、抗毀性強等特點，廣泛
2010-05-16 01:41:59694 綠野千傳：突破自組織
2011-01-11 01:01:5884 無線傳感器網(wǎng)絡（Wireless Sensor Networks，簡稱WSNs）是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成。通過無線通信形成一個多跳自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)測、感知和采集網(wǎng)絡分
2011-03-22 16:05:5834 移動自組織網(wǎng)絡源于軍事應用，經(jīng)過30多年的研發(fā)，應用目標擴大到了家庭網(wǎng)絡、個人無線移動通信等廣大的民用領域。它是未來移動通信技術的核心組成部分之一，本文介紹了自組織
2011-03-24 20:32:41248 無線自組織網(wǎng)絡是一種無基礎設施的移動網(wǎng)絡，并且每個節(jié)點的業(yè)務多以突發(fā)業(yè)務為主，因此信道資源分配適用于采用競爭方式。本文在對無線自組網(wǎng)各種典型競爭類MAC協(xié)議進行分析及
2011-04-27 11:27:0858 P2P技術將各個用戶節(jié)點互相結合成一個網(wǎng)絡，共享其中的帶寬，共同處理其中的信息。P2P網(wǎng)絡是去中心，自組織和從單純意義上來說的動態(tài)的(網(wǎng)絡)，并且為傳統(tǒng)的服務器-客戶端計算模
2011-06-14 09:41:50896 移動ad hoc網(wǎng)絡是一種具有高度動態(tài)拓撲結構、節(jié)點任意移動的自組織網(wǎng)絡。由于兩個 (點對點)或多個(組播)需要通信的節(jié)點之間常常沒有直接的鏈路而需要其他節(jié)點的多次中繼 轉發(fā)，所
2011-06-16 18:13:2826 車載自組網(wǎng)是專門為車輛問通信而設計的自組織網(wǎng)絡，它創(chuàng)造性地將自組網(wǎng)技術應用于車輛間通信，使司機能夠在超視距的范圍內(nèi)獲得其他車輛的狀況信息(如車速、方向、位置、剎車板
2011-07-06 09:58:125832 
自組織網(wǎng)絡是由一組帶有無線收發(fā)裝置的移動終端組成的一種多跳臨時性自治系統(tǒng)，移動終端具有路由功能，可以通過無線連接構成任意的網(wǎng)絡拓撲，這種網(wǎng)絡可以獨立工作，也可以與
2011-09-30 14:46:353077 移動自組織網(wǎng)絡（MANET）是一種不需要基礎設施投入的自主無線通信網(wǎng)絡，多個移動設備分布式協(xié)同工作，提供必要的網(wǎng)絡通信功能，在傳感器網(wǎng)絡、緊急救援、軍事等領域據(jù)具有廣泛
2013-06-25 16:43:4211 隨著空間探測活動和技術的發(fā)展，航天任務對靈活的分布式星座、編隊飛行空間移動平臺組成的自組織空間網(wǎng)絡提出了技術要求。針對傳統(tǒng)同步自組織路由算法在稀疏空間自組織網(wǎng)絡應用的不足，提出一種基于鏈路預測
2015-12-31 09:25:1318 傳感器網(wǎng)絡啟動式自組織方法_管偉
2017-03-19 11:28:160 車載自組織網(wǎng)絡（Vehicular Ad hoc Networks，VANET）中存在大量的介質訪問控制問題，例如半雙T操作，時變信道，相比有線網(wǎng)絡存在較高的誤碼率，載波偵聽的位置依賴性會導致隱藏
2017-11-13 15:07:1912 針對車載自組織網(wǎng)絡（ VANET）中路側單元（RSU）應答車輛請求效率低下的問題，提出基于軟件定義網(wǎng)絡（SDN）的數(shù)據(jù)調(diào)度算法SDDS。首先，依據(jù)車輛狀態(tài)信息生成策略沖突圖，并求解其最大權重獨立
2017-11-29 16:11:441 車載自組織網(wǎng)絡（ VANET）是一個高度動態(tài)的通信網(wǎng)絡，設計穩(wěn)定的數(shù)據(jù)分發(fā)機制是一個很大的挑戰(zhàn)。將關注數(shù)據(jù)內(nèi)容的命名數(shù)據(jù)網(wǎng)絡（NDN）應用于車載自組織網(wǎng)絡中，能有效緩解網(wǎng)絡拓撲頻繁變化所帶來
2017-12-07 16:19:220 在信息安全風險評估領域，針對傳統(tǒng)靜態(tài)評估手段難以適應移動自組織網(wǎng)絡的動態(tài)拓撲結構的缺陷，提出了一種新的動態(tài)再評估模型。該模型將整個系統(tǒng)抽象為構件和訪問路徑組成的拓撲結構，將構件間的關系抽象為三類關聯(lián)
2017-12-27 15:04:310 本文闡述了車輛自組織網(wǎng)絡（VANET）的基本概念，指出了VANET與移動自組織網(wǎng)絡（MANET）、無線傳感器網(wǎng)絡（WSN）等系統(tǒng)之間的異同，分析了VANET的體系結構及其協(xié)議棧層次，并對車輛網(wǎng)絡
2017-12-28 16:09:280 針對車載自組織網(wǎng)絡（ VANET）的連通性問題，分析了其拓撲動態(tài)變化過程中網(wǎng)絡的連通性的演化特征。首先，提出以連通分支數(shù)、連通概率及連通長度為評價指標的VANET拓撲連通性參數(shù)；然后，結合車輛
2018-01-07 11:13:240 針對車載自組織網(wǎng)（ VANET）身份認證中的隱私信息保護問題，提出了一種新的基于線性方程組理論的匿名認證方案。該方案不使用傳統(tǒng)的任何對稱或非對稱加密算法，而是利用線性方程組的求解理論，構建了一種匿名
2018-01-14 13:40:090 城市計算作為一種新型交叉學科，其交通子領域對城鎮(zhèn)環(huán)境再發(fā)展、重布局提供了一定導向作用。車載自組織網(wǎng)絡（ Vehicular Ad Hoc Network．VANET）1是一種應用場景特殊的移動自組織網(wǎng)絡
2018-01-19 14:45:510 針對已有無線移動自組織網(wǎng)絡（ MANET）測試方法存在模型簡單、成本高、不易重復等問題，提出一種基于NS2的大規(guī)模MANET混合模擬測試方法（LHEN）。使用NS2的模擬功能，利用Tap代理完成虛擬
2018-02-09 10:38:210 網(wǎng)絡密集化是應對未來5G無線網(wǎng)絡容量提升1 000倍挑戰(zhàn)的主要手段之一，且超高密度網(wǎng)絡中單節(jié)點要配置和優(yōu)化的參數(shù)超過2 000個，因此，只有通過新一代自組織技術來感知網(wǎng)絡運行的態(tài)勢，自主發(fā)現(xiàn)和調(diào)配
2018-02-09 11:24:410 無線自組織網(wǎng)絡（wireless ad hoc network）中鏈路的不可靠性與高丟包率是影響網(wǎng)絡性能和應用的主要缺陷．為了優(yōu)化多跳的不可靠無線網(wǎng)絡中完成數(shù)據(jù)傳輸所需的數(shù)據(jù)分組發(fā)送次數(shù)，提出了融合
2018-02-09 14:29:240 車載自組織網(wǎng)絡（ VANET。vehicular ad hoc network）是智能交通系統(tǒng)（ITS，intelligent trans-portation system）的重要組成部分，旨在
2018-02-11 10:55:190 車載自組織網(wǎng)絡（ Vehicular Ad Hoc Network．VANET）是一種特殊的移動自組織網(wǎng)絡，采用短距離通信技術實現(xiàn)車-X（X表示車、路邊設施、行人和Internet等）信息共享的網(wǎng)絡
2018-02-24 09:09:020 無線傳感器網(wǎng)絡是由大量傳感器節(jié)點組成的一種自組織網(wǎng)絡，這些傳感器節(jié)點不僅能感知網(wǎng)絡內(nèi)的環(huán)境信息，還具有簡單的計算能力。
2018-08-26 09:29:008240 早前提出的移動自組織網(wǎng)絡（MANET）是一種自治的網(wǎng)絡，移動節(jié)點可以在飛機、船舶上，也可在卡車、小汽車上。從這一意義上來說，車載自組織網(wǎng)絡（VANET）完全可以看作是移動自組織網(wǎng)絡MANET
2019-01-11 09:32:003522 
無線傳感器網(wǎng)絡由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織網(wǎng)絡系統(tǒng)，主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2018-09-23 08:30:009905 無線傳感器網(wǎng)絡（Wireless Sensor Networks，WSN）是一種特殊的無線自組織通信網(wǎng)絡。其區(qū)別于傳統(tǒng)無線自組織網(wǎng)絡的特點包括：節(jié)點數(shù)量特別巨大、節(jié)點硬件功能簡單、應用場境復雜、各種資源受限等。能量資源受限是WSN主要的瓶頸之一。
2019-10-12 07:50:001778 
車載傳感器網(wǎng)絡是在車載自組織網(wǎng)絡基礎上構建的一個移動的、基于車輛的新型傳感器網(wǎng)絡。由安裝在移動車輛上的無線傳感器節(jié)點自組織形成的網(wǎng)絡稱為車載傳感器網(wǎng)絡。
2019-09-02 16:56:054296 業(yè)內(nèi)最早在2000年左右提出了Ad Hoc（移動自組織網(wǎng)絡技術），Ad Hoc源自于拉丁語，意思是“for this”引申為“for this purpose only”，移動自組織網(wǎng)絡是一種
2019-09-03 09:40:404612 車載傳感器網(wǎng)絡是在車載自組織網(wǎng)絡基礎上構建的一個移動的、基于車輛的新型傳感器網(wǎng)絡。由安裝在移動車輛上的無線傳感器節(jié)點自組織形成的網(wǎng)絡稱為車載傳感器網(wǎng)絡（VSN），它可以實現(xiàn)V2V、V2I之間的通信。
2019-09-05 11:14:041690 Release 16的最終版本將制定旨在提高5G網(wǎng)絡效率的規(guī)范，包括圍繞功耗和減少干擾的措施。所涉及的技術包括增強型MIMO（eMIMO）、增強型雙連接和自組織網(wǎng)絡（SON）。
2020-03-26 09:08:36646 近日，北京移動聯(lián)合中興通訊完成了創(chuàng)新人工智能SON（Self-Organized Networks）自組織網(wǎng)絡功能規(guī)?；渴?，首次實現(xiàn)4/5G網(wǎng)絡所有制式內(nèi)及制式間SON功能的全面應用。
2020-07-24 16:43:03858 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要”聰明的車+智慧的路“，而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“，這個”橋梁“便是C-V2X技術。C-V2X自組織網(wǎng)絡可以提供車路信息交互、協(xié)同感知及協(xié)同控制
2020-09-11 17:11:561727 LORA自組網(wǎng)模塊將不同對象收集的信息進行整合，并將其傳輸?shù)较乱患墸员阍诟鱾€部分之間傳輸信息。物聯(lián)網(wǎng)自組織網(wǎng)絡模塊可以實現(xiàn)感知網(wǎng)絡與通信網(wǎng)絡之間、不同類型感知網(wǎng)絡之間的協(xié)議轉換，可以實現(xiàn)廣域互聯(lián)和局域網(wǎng)互聯(lián)。
2020-11-21 10:37:458632 在均質無線自組織網(wǎng)絡中，虛擬骨干（ Virtual backbone，VB）的大小是衡量無線自組織網(wǎng)絡質量的一個重要因素，虛擬骨干越小，網(wǎng)絡路由開銷越少。最小虛擬骨千的求取問題能夠抽象為最小連通控制
2021-05-18 17:05:085 自組織神經(jīng)網(wǎng)絡及其運用說明。
2021-05-31 16:25:248 移動自組織網(wǎng)是由一組自主的無線節(jié)點或終端相互合作而形成的獨立于固定基礎設施的分布式網(wǎng)絡，具有無中心、自組織、多跳路由等特點。然而，移動自組織網(wǎng)先夭具有的拓撲結構變化頻繁和能量受限等缺點，使得移動
2021-06-01 15:41:274 車載自組織網(wǎng)絡（ VANET）普遍存在通信數(shù)據(jù)易被攻擊和計算效率低等問題。為此，以無證書公鑰密碼體制和聚合簽名為基礎，提出一種隱私保護的無證書聚合簽名方案。簽名方案在隨機預言模型下抵抗2種不同類
2021-06-02 14:28:568 短波自組織網(wǎng)絡HFMACA協(xié)議研究(現(xiàn)代電源技術試卷及答案)-短波自組織網(wǎng)絡HFMACA協(xié)議研究? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-08-31 15:39:4214 加速驗證自組織網(wǎng)絡和最小化路測。 2021年11月3日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，該公司基于 3GPP Rel-16規(guī)范打造的 5G NR協(xié)議一致性測試例率先獲得全球認證
2021-11-08 11:10:151479 車載自組織網(wǎng)絡（VANET）是一種自組織、結構開放的車輛間通信網(wǎng)絡，隨著無線通信技術與交通業(yè)聯(lián)系的日益密切，VANET得到了大力發(fā)展。
2022-12-13 16:20:405821 
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