新一代通信技術(shù)普及，5G測(cè)試是重頭戲！—主題月

如今，5G技術(shù)作為新一代通信技術(shù)熱點(diǎn)，面臨眾多的研究難題，其中之一就是需要對(duì)數(shù)量眾多的波形、頻率和帶寬加以分析，除了傳統(tǒng)的6GHz以下頻率的波形以外，還包括了微波、毫米波等波形，有些波形甚至還涉及到大帶寬。所有這些因素對(duì) 5G 信號(hào)的生成和分析提出了新的測(cè)試挑戰(zhàn)，因此靈活性是當(dāng)今 5G 研究的關(guān)鍵要求。
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那么實(shí)施5G 測(cè)試對(duì)網(wǎng)絡(luò)軟硬件、技術(shù)要求如何？
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早期的5G研究及測(cè)試對(duì)于靈活性提出了三點(diǎn)要求：①能夠生成與分析新的波形；②支持從幾 MHz 到幾 GHz 的廣泛調(diào)制帶寬；③支持從射頻到微波再到毫米波的廣泛的頻率范圍。是德科技推薦測(cè)試臺(tái)通過軟硬件實(shí)現(xiàn)對(duì)5G 測(cè)試的靈活性要求。
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什么時(shí)候我們需要5G？“對(duì)于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無法滿足；另外就是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升；第三就是需要高可靠性的通信場(chǎng)景，例如無人駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)這些對(duì)于低時(shí)延、高可靠性有極高要求的場(chǎng)合。在這些領(lǐng)域，5G將發(fā)揮巨大的作用?！笔堑驴萍既蚋笨偛眉鏌o線測(cè)試業(yè)務(wù)總經(jīng)理Satish Dhanasekaran如是說。
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5G 新波形要求設(shè)備能夠支持更高密度的用戶群、更高的數(shù)據(jù)吞吐量以及對(duì)所分配頻譜更高效的利用。需要應(yīng)用 MIMO 等多天線技術(shù)以支持高數(shù)據(jù)吞吐量，還要研究大規(guī)模 MIMO 和自適應(yīng)波束賦形等先進(jìn)技術(shù)。
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另外，5G 測(cè)試平臺(tái)必須支持傳統(tǒng)和全新無線接入技術(shù)（RAT）的多個(gè)頻段，包括用于高數(shù)據(jù)吞吐量應(yīng)用的 5G 毫米波頻段擴(kuò)展。需要支持多種接入模式，包括非正交多址接入（NOMA）模式，以及隨機(jī)、定期和混合模式。
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最后，新的波形、多頻段、寬帶寬和更高階調(diào)制可能對(duì)功率放大器（PA）設(shè)計(jì)提出全新挑戰(zhàn)，并可能需要應(yīng)用新的 PA 數(shù)字預(yù)失真（DPD）技術(shù)。
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市場(chǎng)

搶奪6800億汽車市場(chǎng)，先得過這個(gè)坎！

徹底改寫測(cè)試測(cè)量格局，也真是夠拼了！

這些精準(zhǔn)測(cè)試為新能源汽車保駕護(hù)航

當(dāng)然，在5G發(fā)展中，NB-IoT技術(shù)的革新也對(duì)新設(shè)備在功耗性能等方面帶來了全新的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)NB-IoT的部署、商用潛在的問題，運(yùn)營(yíng)商制定了針對(duì)NB-IoT的測(cè)試來保證用戶體驗(yàn)。是德科技和中國(guó)電信就NB-IoT測(cè)試進(jìn)行了密切的合作，并于近期展開了測(cè)試驗(yàn)證。
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是德科技無線運(yùn)營(yíng)商和實(shí)驗(yàn)室部門高級(jí)總監(jiān)Garrett Lees 表示，“是德科技的基于UXM的解決方案是市場(chǎng)上首個(gè)支持 NB-IoT 和Cat M1射頻指標(biāo)和功耗測(cè)試的解決方案。和中國(guó)電信的以及其他產(chǎn)業(yè)先鋒的合作讓是德科技成為提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、互操作性和運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證的全套蜂窩物聯(lián)網(wǎng)測(cè)試解決方案供應(yīng)商。
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技術(shù)

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怎樣測(cè)試三極管的好壞

NI升級(jí)版無線測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)一步降低了無線設(shè)備生產(chǎn)測(cè)試的成本

雙硬件設(shè)計(jì) 測(cè)試ThinkPad T470筆記本

電位器的主要參數(shù)及測(cè)試判別

關(guān)于5G的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)現(xiàn)階段存在很多爭(zhēng)議，而這些爭(zhēng)論可能仍將持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，未來可能在不同的場(chǎng)景下有不同的實(shí)現(xiàn)方式，比如說有一些關(guān)鍵技術(shù)可能會(huì)在毫米波上實(shí)現(xiàn)。從是德的角度來講，最關(guān)鍵的角色是在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，以及制定之后如何提供測(cè)試和驗(yàn)證解決方案。包括最新的參數(shù)提取、關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、互聯(lián)互通的驗(yàn)證等，是德需要保證不同廠商的技術(shù)是可以驗(yàn)證的，并且可以用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)估。
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方案

一文掌握電動(dòng)汽車電池管理方案

是德窄帶物聯(lián)網(wǎng)和 CAT-M 測(cè)試用例的測(cè)試平臺(tái)

是德科技PAM-4測(cè)試技術(shù)解決方案

全面測(cè)試的TI LED電源參考設(shè)計(jì)

比較優(yōu)秀的EMC測(cè)試方案，具體有哪些？

其中，NI負(fù)責(zé)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)副總裁Ajit Gokhale特別提到了NI的測(cè)試、測(cè)量和控制解決方案可以使得全球大學(xué)生更好、更快地學(xué)習(xí)開發(fā)一些實(shí)際的工程應(yīng)用，甚至可以開發(fā)出極大地影響這個(gè)世界進(jìn)步的工程應(yīng)用。他當(dāng)場(chǎng)宣布，NI 2016全球大學(xué)生設(shè)計(jì)競(jìng)賽有三所大學(xué)進(jìn)入了最終獲獎(jiǎng)名單。
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Dave Wilson說：“我要特別祝賀丹麥Aarhus工程大學(xué)的三名學(xué)生Tor Dam Eskildsen、Thomas Juul和Claus Melvad，他們獲獎(jiǎng)的工程項(xiàng)目名為Deep Freeze ROV，他們開發(fā)了一個(gè)可以部署到北極格陵蘭島海面冰層下的堅(jiān)固的、很輕的、且可以高度機(jī)動(dòng)的水質(zhì)檢查機(jī)器人?！?br /> ?

NI負(fù)責(zé)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)副總裁Ajit Gokhale表示：“交通運(yùn)輸工具（飛機(jī)、高鐵和動(dòng)車、汽車、地鐵等）和半導(dǎo)體芯片測(cè)試目前是NI最重要的營(yíng)收增長(zhǎng)市場(chǎng)。展望未來，5G原型開發(fā)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將是NI最有發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)用市場(chǎng)?！?br /> ?

高端訪談

5G和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是NI最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)

深談5G技術(shù)未來發(fā)展走勢(shì)及測(cè)試挑戰(zhàn)

關(guān)于NFC測(cè)試你必須要知道的事

測(cè)試先行，泰克以創(chuàng)新之勢(shì)贏戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)

NI推出了第二代矢量信號(hào)收發(fā)儀，第二代VST具有以下5大特性，在市面上尚無對(duì)手。
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第一，1GHz瞬時(shí)帶寬，適用于高級(jí)數(shù)字預(yù)失真（DPD）測(cè)試和雷達(dá)、LTE-Advanced Pro和5G等高寬帶信號(hào)。

第二，高測(cè)量精度，使得基于第二代VST的系統(tǒng)能夠測(cè)量-50 dB的802.11ac誤差矢量幅度（EVM）。

第三，采用基于FPGA的測(cè)量硬件和高度優(yōu)化的測(cè)量軟件，測(cè)量速度比傳統(tǒng)儀器快10倍。第四，體積小，緊密同步，單個(gè)18插槽機(jī)箱最多可支持8x8多輸入多輸出（MIMO）配置。

第五，基于可編程的FPGA，工程師可以使用LabVIEW輕松進(jìn)行編程。
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資料下載

無線電源接收機(jī)的測(cè)試和故障排除資料下載

Altera對(duì)開發(fā)板的測(cè)試和驗(yàn)證的電源管理解決方案

iec61000-4測(cè)試參考設(shè)計(jì)

安規(guī)測(cè)試-TUV培訓(xùn)材料

這些精準(zhǔn)測(cè)試為新能源汽車保駕護(hù)航

電機(jī)控制精度的測(cè)試，你了解多少？

電路板設(shè)計(jì)設(shè)置測(cè)試點(diǎn)的原因是什么？

小結(jié)：5G時(shí)期會(huì)發(fā)生的應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)，多種多樣的垂直行業(yè)組成了物聯(lián)網(wǎng)體系，特別是智能城市、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用，成為5G發(fā)展的巨大驅(qū)動(dòng)力。面向海量鏈接的物聯(lián)網(wǎng)終端對(duì)于低功耗的需求很明確，一顆5號(hào)電池可以維持若干年運(yùn)行，可能是未來低功耗物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的典型要求。
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以上為測(cè)試測(cè)量主題月分享的精選內(nèi)容。