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營口港“綠動”轉(zhuǎn)型：啟源推動新能源重卡上路，駛出物流低碳新路徑

遼寧營口港，我國東北地區(qū)能源、原材料運(yùn)輸?shù)闹匾D(zhuǎn)運(yùn)港和內(nèi)貿(mào)集裝箱干線港，它聯(lián)通著我國沿海的30個主要港口，是東北地區(qū)對外開放新前沿的重要組成部分。每日，...

2024-12-30 標(biāo)簽：新能源低碳換電站 289 0

工程行業(yè)中如何做到低碳甚至零碳

低碳的生活方式越來越多地融入我們的日常習(xí)慣當(dāng)中。但是在工程行業(yè)中如何做到低碳甚至零碳呢？

2024-10-14 標(biāo)簽：低碳人工智能智能建筑 438 0

助力經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型升級！2024中國低碳顯示創(chuàng)新發(fā)展大會成功舉辦

2024年7月25日，主題為「低碳顯示綠色未來」的2024中國低碳顯示創(chuàng)新發(fā)展大會于浙江省湖州南潯區(qū)隆重召開。本次大會由中國光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會液晶分會...

2024-07-29 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)低碳 1866 0

DEKRA德凱獲得IECQ三項(xiàng)業(yè)務(wù)方案認(rèn)可

? 近日，DEKRA德凱順利通過國際電工委員會（IEC）批準(zhǔn)，依據(jù)國際電工委員會電子元器件質(zhì)量評定體系計(jì)劃（IECQ），獲得有害物質(zhì)過程管理體系（HSP...

2024-07-24 標(biāo)簽：電子元器件低碳元件 570 0

CET中電技術(shù)雙碳研究所負(fù)責(zé)人入選湖北省碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會首屆委員

近日，由湖北省市場監(jiān)督管理局舉辦的湖北省碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“標(biāo)委會”）成立大會暨第一次全體委員會議在國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（中國光谷）...

2024-07-17 標(biāo)簽：低碳監(jiān)測管理系統(tǒng) 409 0

CET中電技術(shù)與您相約2024廣東高校綠色低碳校園建設(shè)研討會

7月11-12日，2024廣東高校綠色低碳校園建設(shè)研討會將在廣東省清遠(yuǎn)市舉行。研討會信息研討會名稱：2024廣東高校綠色低碳校園建設(shè)研討會研討會時間：2...

2024-07-10 標(biāo)簽：低碳 AI 人工智能 367 0

百億級股權(quán)投資基金項(xiàng)目落地?zé)o錫，面向集成電路等重點(diǎn)行業(yè)

無錫市委書記杜小剛以此次簽約為合作的新起點(diǎn)，在加快共同合作項(xiàng)目推進(jìn)速度的基礎(chǔ)上，圍繞465’現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)；加大高水平科技自立自強(qiáng)等重點(diǎn)方向促進(jìn)金融產(chǎn)品和服務(wù)...

2023-10-19 標(biāo)簽：集成電路物聯(lián)網(wǎng)低碳 618 0

比PET更好的低碳材料！100%生物基材料PEF，你不了解一下嗎？

另外由于其機(jī)械強(qiáng)度增強(qiáng)，可使PEF材料的包裝更薄而輕，所以必然促使包裝材料的用量減少。在熱性質(zhì)方面，PEF被認(rèn)為比PET更好，PEF有更好的耐熱性(PE...

2023-09-13 標(biāo)簽：低碳纖維 PET 1.2萬 0

2023年太原能源低碳發(fā)展論壇開幕

9月6日，2023年太原能源低碳發(fā)展論壇在山西瀟河國際會議中心正式開幕。國務(wù)院總理李強(qiáng)向論壇發(fā)來賀信。山西省委書記、省人大常委會主任藍(lán)佛安在論壇開幕式...

2023-09-11 標(biāo)簽：低碳能源 650 0

施耐德電氣數(shù)字化解決方案持續(xù)助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)

? 8月18-20日，由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦，北京交通大學(xué)承辦，施耐德電氣獨(dú)家冠名的“第二屆高校電氣電子工程創(chuàng)新大賽”決賽在北京交通大學(xué)順利舉行。決賽...

2023-08-30 標(biāo)簽：低碳電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展 688 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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