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L5級就意味著,汽車可以在任何天氣條件和路況下自動駕駛,作為乘客的你只要像設(shè)置導(dǎo)航那樣設(shè)置一個目的地即可,然后車輛會自行前往目的地,無需人工觀察和干預(yù)。
自動駕駛技術(shù)商業(yè)化需要經(jīng)過以下考驗
自動駕駛商業(yè)化的兩大路徑:1、送人;2、送貨。不過,兩大路徑的本質(zhì)都是從A點到B點。但是,兩者的市場規(guī)模,可能物流市場會更大,摩根士丹利給Waymo的估...
工信部科技司相關(guān)負責人表示,當前我國人工智能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,從基礎(chǔ)支撐、核心技術(shù)到行業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條正在形成,產(chǎn)業(yè)集群初步顯現(xiàn),一批創(chuàng)新活躍、特色鮮明的創(chuàng)...
11 月舉辦的一場會議上,Alphabet 旗下 Waymo CEO John Krafcik 對做自動駕駛汽車技術(shù)的艱難不無感慨。
Waymo將首推商用載人自動駕駛服務(wù),Uber們怕不怕?
Waymo 的計劃是在美國不同的市區(qū)埋下這些自動駕駛汽車項目的種子,并逐步向外擴展。這是一個小心到幾乎沉悶的過程,但這是必須要做的。不過,這種深耕細作的...
Waymo的技術(shù)是自動駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一
在這個過程里,首當其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信...
自動駕駛周刊:華為發(fā)布昇騰310芯片:為自動駕駛提供“最強算力”
Waymo對此描述如下:“我們的測試駕駛員在看到左邊的一輛車突然向我們的車道移動后,手動控制了車輛并把車駛?cè)胝_車道。不幸的是,駕駛員并未看到一輛騎摩托...
自動駕駛領(lǐng)域從未出現(xiàn)泡沫 傳統(tǒng)汽車巨頭如何發(fā)展
本文將分享我近期觀察自動駕駛領(lǐng)域的一些發(fā)現(xiàn),如有不同觀點,歡迎在文末評論交流。
“像這樣的事故,自動駕駛車是完全可以避免的,Waymo的全體同仁都十分謹慎且專注,將我們的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用到道路上。我們的自動駕駛車能實時觀察360度全...
上周在加州獲得完全無人駕駛出租車牌照的Waymo,刺激了中國的同行們,剛剛宣布獲得A輪融資并從景馳科技更名為文遠知行的廣州自動駕駛初創(chuàng)公司,在廣州番禺大...
我們深刻的體會到,目前這個階段自動駕駛江湖中各大力量博弈的重點是人才與技術(shù)。
“作為專業(yè)車輛操控者,我們的測試駕駛員受到了嚴格的培訓(xùn),包括防御性駕駛課程,包括在路上響應(yīng)快速移動場景的指導(dǎo)。然而,一些動態(tài)情況仍然挑戰(zhàn)人類駕駛員。人們...
大眾汽車正在與Waymo接觸,共同探索在歐洲移動出行領(lǐng)域的合作
一邊是出行市場規(guī)模的急劇膨脹,另一邊則意味著汽車制造領(lǐng)域的萎縮,隨著自動駕駛/無人駕駛的普及,越來越多的消費者將淡化汽車的所有權(quán),而更注重車輛的使用權(quán),...
除了匯報開展測試的城市,加州DMV還要求申請許可的廠商向當?shù)鼐教峤慌c執(zhí)法部門的配合計劃。Waymo已于10月17日發(fā)布了名為《Waymo克萊斯勒 Pa...
今年6月,廣州市交委發(fā)布《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,公開向社會征求意見。目前,廣州市關(guān)于自動駕駛的相關(guān)政策尚在征...
近日,美國加州車管所(DMV)正式向谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo頒發(fā)了完全無人駕駛測試牌照,即谷歌沒有配備安全員的無人駕駛汽車可以合法在加州公開道路上...
無人駕駛汽車從試驗轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)運營需要多長時間?
科技的未來常常跳躍式到來。一件看似若干年后才能出現(xiàn)的了不起的東西突然映入視野——結(jié)果卻只是一種視覺錯覺,因為更能長久經(jīng)受考驗的突破還遠未到來。
近日,谷歌宣布旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo的無人車已經(jīng)開始商業(yè)化運營,其在美國亞利桑那州投放的無人車,于第三季度正式向乘客收取費用。
自今年下半年以來,許多公司和地區(qū)陸續(xù)宣布自動駕駛出租車服務(wù)計劃。Alphabet(谷歌母公司)旗下的子公司W(wǎng)aymo計劃于今年底前在美國亞利桑那州推出一...
汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢,才能保持在未來市場中占有一席之地。
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