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      v2v

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      v2v資訊

      Sub-Ghz技術(shù)引領(lǐng)車與車通信的未來(lái)

      Sub-Ghz技術(shù)引領(lǐng)車與車通信的未來(lái)

      隨著全球互聯(lián)與自動(dòng)化發(fā)展，汽車行業(yè)聚焦車與車通信（V2V）技術(shù)。V2V使車輛能實(shí)時(shí)無(wú)線交換信息，提升安全，輔助執(zh...

      2024-08-30 標(biāo)簽：Sub-GHz車通信V2V 1235 0

      淺談自動(dòng)駕駛、AI及車聯(lián)網(wǎng)帶給我們的益處

      V2V（車與車之間通信）技術(shù)因其有助于聯(lián)網(wǎng)汽車相互通報(bào)其位置與狀況、發(fā)出交叉路口迎面而來(lái)的交通警告以及提供一系列旨在遏制事故的其他功能而...

      2021-03-22 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛V2V 2465 0

      賽靈思舉辦直播會(huì)議解決V2X的技術(shù)痛點(diǎn)

      來(lái)源：Xilinx 賽靈思 V2X（Vehicle to Everything， 車聯(lián)萬(wàn)物），是車與外界一切交互的技術(shù)，可以理解為車與...

      2020-09-11 標(biāo)簽：V2VV2X點(diǎn)云 2512 0

      5G-V2V將是解決車與車之間通信的核心發(fā)展方向

      業(yè)內(nèi)最早在2000年左右提出了Ad Hoc（移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)），Ad Hoc源自于拉丁語(yǔ)，意思是“for this”...

      2019-09-03 標(biāo)簽：LTE網(wǎng)絡(luò)5GV2V 5223 0

      五分鐘看懂通用V2V智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

      隨著汽車科技的不斷發(fā)展，汽車也變得越來(lái)越智能了。一系列的輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的涌現(xiàn)為駕駛者駕駛車輛提供了安全保障。...

      2018-07-02 標(biāo)簽：主動(dòng)安全通用輔助駕駛 3.3萬(wàn) 0

      V2V通訊終將成為每輛連網(wǎng)車的標(biāo)準(zhǔn)配備

      近來(lái)市面上的不少新車開(kāi)始配備預(yù)測(cè)性分析及連網(wǎng)功能等最新技術(shù)，Russ Darrow Group營(yíng)運(yùn)總監(jiān)Iva...

      2018-05-28 標(biāo)簽：3D打印v2v區(qū)塊鏈 4518 0

      豐田為美市場(chǎng)汽車內(nèi)置短距離通信芯片

      豐田汽車公司近日披露稱，該公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，為其在美國(guó)市場(chǎng)銷售的汽車添加短距離通信芯片，從而讓汽車能夠與其它車輛“交流”，由此進(jìn...

      2018-04-18 標(biāo)簽：Dsrc豐田汽車V2V 1926 0

      如何協(xié)調(diào)自動(dòng)駕駛車輛和人類駕駛車輛?

      如果推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛的目標(biāo)其實(shí)是要使交通更安全，那么高度自動(dòng)化的汽車開(kāi)發(fā)者應(yīng)該開(kāi)始解決人與機(jī)器...

      2018-04-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛V2V 2177 0

      如何讓自動(dòng)駕駛車輛看得更多

      自動(dòng)駕駛車輛往往是無(wú)法揣測(cè)人類意圖的。他們?cè)陬A(yù)測(cè)其他駕駛員突如其來(lái)的駕駛行為方面做得并不好，這意味著他們?cè)诜烙择{駛方面無(...

      2018-02-08 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛v2v 4265 0

      NHTSA通訊規(guī)范可能趕不上V2V發(fā)展腳步

      NHTSA預(yù)估到了2023年，所有新車都將配備連網(wǎng)車輛通訊技術(shù)。為使連網(wǎng)車輛能安全上路，NHTSA的通訊規(guī)范已規(guī)劃超過(gu...

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      電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：凱迪拉克的汽車變得越來(lái)越健談了。現(xiàn)在，它們能夠跟交通燈“講話”，從而讓司機(jī)們知道交通燈何時(shí)將會(huì)變紅...

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      這些才是汽車技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)

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      車聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域，這是因?yàn)閺能囕d資通訊開(kāi)始，已經(jīng)在相關(...

      2016-06-30 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)V2V 1056 0

      車聯(lián)網(wǎng)如何讓行車更安全更方便

      車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成為了繼可穿戴設(shè)備和智能家居之后又一備受關(guān)注的領(lǐng)域，許多科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司甚...

      2015-08-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)V2V 1825 0

      為無(wú)人駕駛鋪路 V2V應(yīng)用加速成形

      汽車對(duì)汽車（Vehicle-to-Vehicle， V2V）通訊技術(shù)將大行其道。Google于上個(gè)月底正式揭露無(wú)人駕駛車原型，并打算于今年夏天讓上百臺...

      2014-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛技術(shù)V2V 1407 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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      • 通用汽車
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        通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。
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