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標(biāo)簽 > tof傳感器
ToF英文全稱為Timeofflight,是指從發(fā)射器發(fā)射光脈沖到達(dá)物體所用的時(shí)間。根據(jù)這個(gè)時(shí)間就可以計(jì)算出物體與發(fā)射器之間的距離,當(dāng)測(cè)量點(diǎn)足夠多的時(shí)候就能實(shí)現(xiàn)3D物體描繪。
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雙目、結(jié)構(gòu)光和ToF是近年來三種主流的3D成像方式。在手機(jī)、機(jī)器人、人機(jī)交互、汽車?yán)走_(dá)以及其他工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用廣泛。ToF是一種經(jīng)濟(jì)高效、機(jī)械緊湊的深度...
XL5300(ToF)傳感器芯片產(chǎn)品介紹,可最大4m的精確距離測(cè)量
XL5300 是一款單模塊封裝 ToF 傳感器,采用了 SPAD、TDC 和直方圖技術(shù),可實(shí)現(xiàn)最大 4000 mm 的精確距離測(cè)量,片內(nèi)集成了單光子雪崩...
高性價(jià)比飛行時(shí)間(ToF)傳感器XL5300可實(shí)現(xiàn)最大7米精確距離測(cè)量
目前傳感器技術(shù)正處于快速發(fā)展的階段,在各個(gè)領(lǐng)域都有著很好的應(yīng)用。例
2024-04-01 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)VCSEL電源供電 537 0
Oculi的“軟件驅(qū)動(dòng)”視覺傳感器技術(shù)
可編程性可持續(xù)實(shí)時(shí)提供。因此,任何使用SPU并需要為某些檢測(cè)提供更多信息的人,都可以調(diào)整設(shè)置來增加像素?cái)?shù)(從可操作信號(hào)到全幀),以及介于兩者之間的所有信息。
在硅中,光子和電場有時(shí)可以相互作用。光可以刺激電流,使光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)。而電場可以改變硅的光學(xué)特性,使電子信號(hào)可以控制光學(xué)開關(guān)和調(diào)制器。
2024-03-22 標(biāo)簽:激光器數(shù)據(jù)中心調(diào)制器 791 0
基于Crazyflie和TOF傳感器的自旋停效果實(shí)現(xiàn)
今天小編給大家?guī)淼氖切录悠碌腗aker Chathuranga Liyanage使用TOF傳感器讓Crazyflie實(shí)現(xiàn)高度自保持的項(xiàng)目。
無論是AR眼鏡和手機(jī)領(lǐng)域,sensor都在其中被大量使用。思考了很久,還是決定陸續(xù)寫一些傳感器相關(guān)的文章,主要包括基礎(chǔ)知識(shí)掃盲、測(cè)試內(nèi)容和規(guī)范、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)...
Melexis的ASIL capable飛行時(shí)間傳感器芯片意味著曾經(jīng)的缺陷已經(jīng)被開發(fā)成為一個(gè)質(zhì)量管理組件,現(xiàn)在它遵循了標(biāo)準(zhǔn)的汽車開發(fā)流程,已經(jīng)被確定為能...
ToF傳感器使用微小的發(fā)射器發(fā)射紅外光或者激光,其中產(chǎn)生的光會(huì)從任何物體反彈并返回到傳感器。根據(jù)光的發(fā)射與被物體反射后返回傳感器之間的時(shí)間差,傳感器可以...
ToF傳感器使用微小的發(fā)射器發(fā)射紅外光或者激光,其中產(chǎn)生的光會(huì)從任何物體反彈并返回到傳感器。根據(jù)光的發(fā)射與被物體反射后返回傳感器之間的時(shí)間差,傳感器可以...
三維成像技術(shù)具有強(qiáng)大的精細(xì)化空間數(shù)據(jù)描述能力,在消費(fèi)電子、自動(dòng)駕駛、機(jī)器視覺和虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域已成為最關(guān)鍵的傳感技術(shù)之一。
2023-08-14 標(biāo)簽:編碼器探測(cè)器MEMS技術(shù) 1291 0
微定位對(duì)于通過工業(yè) 4.0、智能工廠和 LEAN 計(jì)劃實(shí)現(xiàn)工業(yè)運(yùn)營數(shù)字化至關(guān)重要。流程優(yōu)化和保障安全是大多數(shù)行業(yè)的兩個(gè)主要考慮因素。通過將人、事、時(shí)間、...
2023-08-11 標(biāo)簽:觸發(fā)器UWB技術(shù)AGV 1101 0
Melexis推出MLX75027RTI VGA分辨率ToF傳感器芯片
MLX75027RTI的核心是背面照明(BSI)成像技術(shù),結(jié)合了Melexis在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)與索尼專有的DepthSenseToF像素結(jié)構(gòu)。M...
3D ToF傳感數(shù)據(jù)的使用,是實(shí)現(xiàn)未來車內(nèi)設(shè)計(jì),并讓汽車制造商脫穎而出的一大特點(diǎn)。而較為簡單和經(jīng)濟(jì)的3D數(shù)據(jù)采集方法要數(shù)使用飛行時(shí)間(ToF)攝像頭。
3D TOF相機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域
TOF技術(shù)采用主動(dòng)光探測(cè)方式,與一般光照需求不一樣的是,TOF照射單元的目的不是照明,而是利用入射光信號(hào)與反射光信號(hào)的變化來進(jìn)行距離測(cè)量,所以,TOF的...
ToF模組依靠窄帶濾光片和光學(xué)鏡頭來收集反射回的光線。濾光片只允許對(duì)應(yīng)波長的紅外線通過,抑制其他光線,并降低噪聲。
9塊9的TOF測(cè)距模塊可對(duì)物體進(jìn)行精確的距離測(cè)量
XL5300TOF直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器采用單模塊封裝設(shè)計(jì),集成了單光子雪崩二極管 (SPAD)接收陣列以及VCSEL激光發(fā)射器。
飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)
光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊...
2022-12-15 標(biāo)簽:接收器自動(dòng)駕駛tof傳感器 1490 0
TOF測(cè)量原理及3D深度攝像技術(shù)的方案比較
超聲波測(cè)距、紅外線測(cè)距在感測(cè)市場上活躍著,但是隨著人們對(duì)于光的熟識(shí),光學(xué)測(cè)距逐漸開始占據(jù)感測(cè)市場,激光測(cè)距就是其中主要的研究方向之一。利用ToF原理創(chuàng)造...
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