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標(biāo)簽 > SK電訊
SK電訊是最早推出彩鈴業(yè)務(wù)的一家韓國電信運(yùn)營商。其前身是成立于1984年的韓國移動通信(KMT)。1994年,SK集團(tuán)開始參與KMT的經(jīng)營,并成為最大的股東,1997年,KMT正式改名為SK Telecom(SK電訊)。
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韓國5G市場的運(yùn)營現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略分析
SK電訊宣稱目前5G市場用戶占有率為40%,用戶數(shù)已于6月底超過50萬。為了沖刺100萬用戶數(shù)的目標(biāo),SK電訊在旗下視頻OTT應(yīng)用Oksusu上新設(shè)了5...
SK電訊與諾基亞、愛立信達(dá)成協(xié)議 與三星爭相布局6G
韓媒稱,韓國SK電信公司近日說,它已與兩家歐洲電信設(shè)備制造商達(dá)成協(xié)議,將聯(lián)手提升商用5G網(wǎng)絡(luò)的性能,并開發(fā)6G相關(guān)技術(shù)。
全球運(yùn)營商使用SA組網(wǎng)部署5G網(wǎng)絡(luò)的部署路線介紹
其實所謂的5G,準(zhǔn)確的定義是第五代通信技術(shù),是國際通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP定下來的一整套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果將全球無線通訊比作一個村的話,那么這個組織可以理解為...
SK電訊正式進(jìn)入了車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域
在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域,車載信息娛樂系統(tǒng)是不可或缺的核心組成部分,該系統(tǒng)含括汽車內(nèi)部行駛信息服務(wù)系統(tǒng)和娛樂信息服務(wù)系統(tǒng)。因而,隨著自動駕駛技術(shù)的逐步完善,該...
2020-01-09 標(biāo)簽:電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)SK電訊 2808 0
據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國Evest 投資證券66構(gòu)24日表示,由于新型冠狀病毒不斷擴(kuò)散,預(yù)計韓國第五代移動通信(5G)普及進(jìn)程將陷停滯。
12月1日消息,據(jù)國外媒體報道,亞馬遜等科技巨頭都在加大自主研發(fā)芯片的力度,以更好的適應(yīng)云計算、人工智能等業(yè)務(wù)的發(fā)展,韓國電信運(yùn)營商SK電訊也推出了自研...
SK電訊獲準(zhǔn)關(guān)閉2G服務(wù),只因用戶稀少且運(yùn)營成本高昂
據(jù)韓聯(lián)社報道,由于用戶數(shù)量不斷減少且運(yùn)營成本高昂,韓國科學(xué)和信息通信技術(shù)部批準(zhǔn)SK電訊(SKT)逐步淘汰其2G網(wǎng)絡(luò),終止這項運(yùn)行了23年的服務(wù)。
SK電訊將從2020年1月1日起實行新的5G套餐資費(fèi)
5GX Prime原價每月95000韓元(約合人民幣574元),改版后將下調(diào)至每月89000韓元(約合人民537元),5GX Platinum維持每月1...
5G NC獨(dú)立于LTE網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,并提供了一系列全新功能;此外,5G NC還采用了基于服務(wù)的新架構(gòu),該架構(gòu)引入了軟件功能,如控制/用戶面分離、網(wǎng)絡(luò)切片和部...
韓國移動運(yùn)營商初步確定5G套餐資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低起步價為人民幣325元
其中,SK電訊(SKT)與KT兩家運(yùn)營商的最低檔55000韓元5G套餐包含8GB數(shù)據(jù)流量,LGU+包含9GB流量。但是當(dāng)套餐資費(fèi)升級至75000韓元(約...
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