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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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ota技術(shù)

汽車OTA技術(shù)原理深度剖析

在整個(gè)OTA過程中，汽車制造商需要對(duì)升級(jí)程序進(jìn)行加密、簽名等安全處理，以確保升級(jí)過程的安全性和可信度。此外，為了保障OTA過程的穩(wěn)定性和可靠性，汽車制造...

2023-09-05 標(biāo)簽：無線網(wǎng)絡(luò)智能化 OTA 1876 0

“立功藍(lán)牙OTA”微信小程序介紹

支持ZSB101A芯片出廠自帶串口AT指令數(shù)傳固件且支持OTA固件升級(jí)，為了方便用戶調(diào)試藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸和藍(lán)牙OTA固件升級(jí)功能，立功科技發(fā)布了“立功藍(lán)牙O...

2023-08-31 標(biāo)簽：藍(lán)牙串口 OTA 2783 0

座艙域OTA自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/81/60/poYBAGORi...

2022-12-08 標(biāo)簽：OTA OTA技術(shù)智能座艙 544 0

整車OTA的EEA架構(gòu)設(shè)計(jì)及作用分析

在傳統(tǒng)的汽車研發(fā)流程中，軟件版本通常需要在產(chǎn)品研發(fā)早期就確定鎖定。汽車的電子電氣系統(tǒng)包含了多個(gè)電子控制單元，這些控制單元的軟件版本在汽車研發(fā)的早期階段就...

2023-08-22 標(biāo)簽：OTA 智能汽車軟件定義 641 0

OTA的swap Bank AB升級(jí)方案

首先要評(píng)估flash夠不夠，如果flash都不夠，就無從SWAP機(jī)制可談。

2023-08-19 標(biāo)簽：芯片 FlaSh 內(nèi)存 2017 0

什么是主從一體藍(lán)牙模塊？HLK-B25藍(lán)牙模塊的功能和應(yīng)用

基于用戶實(shí)際應(yīng)用中對(duì)于藍(lán)牙模塊的需求，海凌科對(duì)藍(lán)牙透?jìng)髂KB25進(jìn)行功能升級(jí)，新增低功耗功能和主從一體功能，老用戶可通過OTA升級(jí)更新該功能。

2023-08-07 標(biāo)簽：低功耗 OTA 藍(lán)牙模塊 2101 0

車輛端目標(biāo)ECU的OTA實(shí)現(xiàn)方案

隨著高級(jí)輔助駕駛的發(fā)展和自動(dòng)駕駛的引入，汽車變得越來越智能，這些智能汽車被軟件控制，裝有巨量的軟件程序，當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)軟件程序問題或者更新時(shí)，如果按照傳統(tǒng)的...

2023-07-28 標(biāo)簽：WiFi技術(shù)OTA 智能汽車 1592 0

分享一種有趣的OTA升級(jí)思路

采用 LoRa 技術(shù)進(jìn)行無線通訊，考慮到產(chǎn)品的實(shí)際需求，增加了產(chǎn)品的 OTA 固件升級(jí)的功能。因?yàn)?LoRa 通訊速度較慢，合理的減小 APP 區(qū)域固件...

2023-07-28 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器 STM32 OTA 819 0

詳解藍(lán)牙空中升級(jí)(BLE OTA)原理與步驟

如何實(shí)現(xiàn)BLE OTA？什么叫DFU？如何通過UART實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？又如何通過USB實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？怎么保證升級(jí)的安全性？什么叫雙區(qū)（dual bank）...

2023-07-10 標(biāo)簽：藍(lán)牙 WIFI OTA 5372 0

嵌入式微控制器應(yīng)用中的無線(OTA)更新：設(shè)計(jì)權(quán)衡與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

許多嵌入式系統(tǒng)部署在操作人員難以或無法接近的地方。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用尤其如此，這些應(yīng)用通常大量部署并且電池壽命有限。實(shí)例包括監(jiān)控人員或機(jī)器健康狀況的嵌...

2023-07-23 標(biāo)簽：微控制器嵌入式系統(tǒng)OTA 684 0

潤(rùn)芯微UConnectivity軟件體系解決方案

近幾年來整車OEM的架構(gòu)演進(jìn)方向無不是向著車內(nèi)EE架構(gòu)集中化、車云智能網(wǎng)聯(lián)化、車輛可持續(xù)運(yùn)營(yíng)化的技術(shù)方向發(fā)展，在這個(gè)過程中，處在不同技術(shù)狀態(tài)下的客戶對(duì)軟...

2023-07-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)ecu OTA 459 0

嵌入式OTA升級(jí)的原理

OTA：Over-the-Air Technology，即空中下載技術(shù)。

2023-07-05 標(biāo)簽：mcu 嵌入式物聯(lián)網(wǎng) 788 0

安全認(rèn)證如何保護(hù)您的汽車設(shè)計(jì)免遭假冒

隨著汽車?yán)^續(xù)擁有更高的智能性，并且越來越依賴來自無線（OTA）更新的數(shù)據(jù)，安全軟件是保護(hù)汽車生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，也是確保發(fā)送到汽車和從汽車發(fā)送的數(shù)據(jù)...

2023-06-28 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器 ecu OTA 428 0

STM32的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)

上次發(fā)過SD卡的Bootloader離線升級(jí)后，應(yīng)大家的要求，這次就講一下STM32的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。 OTA又叫空中下載技術(shù)，是通過移動(dòng)通信的空中接口...

2023-06-22 標(biāo)簽：服務(wù)器 STM32 OTA 8564 0

OTA為什么會(huì)升級(jí)失??？

如今，幾乎所有可聯(lián)網(wǎng)的電子設(shè)備都支持遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）功能，OTA 一是讓電子設(shè)備能夠支持更多的功能，二是能夠修復(fù)一些應(yīng)用程序中的漏洞。

2023-06-15 標(biāo)簽：微控制器 FlaSh ISP 2758 0

中微愛芯觸摸MCU OTA功能介紹

OTA（Over the Air Technology）空中下載技術(shù)是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展...

2023-06-15 標(biāo)簽：mcu usb 串口 1028 0

智能汽車OTA“進(jìn)階戰(zhàn)”

隨著汽車電子電氣架構(gòu)的智能化程度不斷提升，完全依賴硬件能實(shí)現(xiàn)的功能差異不斷減少，產(chǎn)品的差異逐漸集中到了軟件領(lǐng)域。而OTA技術(shù)的成熟，將加速這一過程。 O...

2023-06-15 標(biāo)簽：OTA 智能汽車 585 0

淺析Antenna Switch Tuner測(cè)試方法

對(duì)于移動(dòng)終端而言，天線性能至關(guān)重要，直接影響整機(jī)TRP、TIS等OTA性能。其中，天線效率尤為關(guān)鍵，這是獲得良好OTA性能的重要保證。

2023-06-13 標(biāo)簽：VSWR 調(diào)諧器 OTA 1508 0

啟明FOTA差分升級(jí) 系統(tǒng)級(jí)解決方案

“你的設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)可以不再是升級(jí)整個(gè)固件。啟明提供了一套完整的差分升級(jí)算法，升級(jí)固件更小、下載速度更快、大大降低網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定造成傳輸失敗概率，同時(shí)更節(jié)省內(nèi)存。”

2023-06-05 標(biāo)簽：mcu FlaSh OTA 1517 0

基于電子電器架構(gòu)的整車OTA設(shè)計(jì)方案

　OTA（Over-the-Air）即空中下載技術(shù)，是通過移動(dòng)通信的接口實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。OTA是汽車軟件升級(jí)的通道，其價(jià)值是將新軟件遠(yuǎn)程刷寫到汽車中。

2023-06-03 標(biāo)簽：人機(jī)交互控制器 OTA 646 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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半導(dǎo)體工藝

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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緩沖電路

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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