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高速電驅系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化
來自懿朵信息科技(上海)有限公司電驅事業(yè)部的副總經(jīng)理隋春騰先生在本次大會上進行了“高速電驅系統(tǒng)電機NVH開發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。
隨著新能源汽車近些年的更新?lián)Q代,可以看到國內(nèi)外驅動電機的轉速一直向高速化發(fā)展,見下表(本人不完全統(tǒng)計):豐田普銳斯(Prius)三代車型轉速逐步提升,國...
什么是NVH?NVH代表什么?什么是汽車NVH?如何執(zhí)行NVH分析?
汽車會發(fā)出什么樣的聲音呢?孩子們肯定會說“滴滴叭叭嗚!”而汽車工程師給出的回答復雜得多。
導讀:模態(tài)分析是研究結構動力特性一種近代方法,是系統(tǒng)辨別方法在工程振動領域中的應用。模態(tài)是機械結構的固有振動特性,每一個模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和...
從外特性上對比來看,電機驅動相比內(nèi)燃機驅動,扭矩響應速度快、峰值扭矩作用區(qū)間寬,在特殊路況下容易出現(xiàn)動態(tài)沖擊事件,產(chǎn)品的耐久、強度需要特殊考慮;
2023-07-26 標簽:驅動系統(tǒng)內(nèi)燃機電驅動 802 0
新能源汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)變革及NVH特征與挑戰(zhàn)
48V系統(tǒng)電池工作溫度一般在-40C~75 C之間,普通發(fā)動機冷卻液無法滿足其冷卻要求,通常48V系統(tǒng)采用單獨風冷形式。由于48V電池布置在汽車后備箱,...
2023-07-13 標簽:新能源汽車動力系統(tǒng)NVH 323 0
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