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      標(biāo)簽　>　Model 3

      Model 3

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      特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列，2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。

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      Model 3百科

      　　特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列，2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。

      　　Model 3不采用鋁制車(chē)身，所以車(chē)身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model 3預(yù)計(jì)續(xù)航里程在320公里左右。取消——超拉轟但不實(shí)用的鷹翼門(mén)，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動(dòng)駕駛儀。

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      model 3知識(shí)

      model 3技術(shù)

      特斯拉電機(jī)驅(qū)控制器變化內(nèi)部拆解分析

      特斯拉電機(jī)驅(qū)控制器變化內(nèi)部拆解分析

      三電系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)較燃油車(chē)最具差異性的零部件環(huán)節(jié)之一，在電動(dòng)車(chē)中有較高的技術(shù)壁壘，一旦進(jìn)...

      2023-05-09 標(biāo)簽：控制器芯片霍爾電流傳感器Model 3 1590 0

      Model 3的整車(chē)分解

      如下圖所示，交直流充電線(xiàn)束統(tǒng)一接入電池系統(tǒng)，不缺分交直流，所以充電機(jī)放在內(nèi)部比較合適，通過(guò)接觸器的配置來(lái)決定當(d...

      2018-09-25 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)Model 3 4798 0

      Tesla Model 3整車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)分析

      電池系統(tǒng)是獨(dú)立的系統(tǒng)，還有可能熱量確實(shí)比較多，會(huì)考慮和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行換熱。而且整車(chē)的水冷控制...

      2018-09-25 標(biāo)簽：熱管理電池系統(tǒng)Model 3 2.5萬(wàn) 0

      Model 3電芯測(cè)試，電芯內(nèi)的材料分析

      我個(gè)人是這么覺(jué)得的，自從鈷的價(jià)格啟動(dòng)以后，對(duì)于這個(gè)電池的技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響...

      2018-09-25 標(biāo)簽：電芯Model 3 3396 0

      特斯拉如何試圖在Model 3裝配線(xiàn)上打破那些汽車(chē)制造的行業(yè)慣例

      的確，馬斯克正在嘗試做一些前人從未做過(guò)的事情。通用汽車(chē)、日產(chǎn)、寶馬、福特等公司都曾生產(chǎn)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)...

      2018-07-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3 5430 0

      Model 3的電池研究和分析

      當(dāng)前我們的校核中心，是把這么多的電芯做成數(shù)模來(lái)評(píng)估下這個(gè)模組的特性，特別是抗沖擊、震動(dòng)和在結(jié)構(gòu)特性的要...

      2018-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉Model 3 9427 0

      解讀特斯拉Model 3電池技術(shù)及電池包拆解

      所謂“黑盒子”，是指從用戶(hù)的觀點(diǎn)來(lái)看一個(gè)器件或產(chǎn)品時(shí)，并不關(guān)心其內(nèi)部構(gòu)造和原理，而只關(guā...

      2018-06-08 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉Model 3 5.5萬(wàn) 1

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      model 3資訊

      小米汽車(chē)苦于定價(jià)！雷軍發(fā)聲：配置遠(yuǎn)超Model 3

      小米汽車(chē)苦于定價(jià)！雷軍發(fā)聲：配置遠(yuǎn)超Model 3

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）小米的首款電動(dòng)汽車(chē)小米SU7將于3月28日發(fā)布，在不到十天的時(shí)間里關(guān)于這款汽車(chē...

      2024-03-22 標(biāo)簽：雷軍Model 3小米汽車(chē) 4888 0

      特斯拉宣布，自掏腰包發(fā)補(bǔ)貼！

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      關(guān)于提前結(jié)束補(bǔ)貼的決定，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部解釋道，聯(lián)邦憲法法院上月裁定，政府不得將原計(jì)劃用于應(yīng)對(duì)疫...

      2023-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3 759 0

      特斯拉宣布：今日漲價(jià)！

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      值得注意的的是，本輪漲價(jià)早有預(yù)兆。10月27日，特斯拉中國(guó)已針對(duì)Model Y高性能版車(chē)型上調(diào)1.4萬(wàn)元，調(...

      2023-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3 699 0

      芝能深度報(bào)告｜特斯拉全球銷(xiāo)量跟蹤：10月

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      10月是Q4的開(kāi)始，環(huán)比9月來(lái)看，中國(guó)和歐洲交付量比較少。美國(guó)的銷(xiāo)量，特斯拉是基本持平的10月歐洲由于德國(guó)政...

      2023-11-06 標(biāo)簽：特斯拉Model 3 992 0

      馬斯克稱(chēng)iPhone換代毫無(wú)新意

      近日，特斯拉公司CEO馬斯克表示，他不確定自己現(xiàn)在使用的新品iPhone與以前的版本之間有什么區(qū)別，言外之意就是諷刺iPhone換代沒(méi)新意。事后遭到網(wǎng)...

      2023-09-08 標(biāo)簽：iPhone特斯拉Model 3 1500 0

      特斯拉降價(jià)深度解析：供需平衡仍為關(guān)鍵

      特斯拉降價(jià)深度解析：供需平衡仍為關(guān)鍵

      特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，曾在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中提到，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性，特斯拉可能會(hu...

      2023-08-15 標(biāo)簽：特斯拉汽車(chē)市場(chǎng)Model 3 1050 0

      從拆解Model 3看智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

      先說(shuō)控制部分，主要由一顆意法半導(dǎo)體的MCU來(lái)執(zhí)行（圖中紅框）。此外，由于涉及到冷卻液泵、制動(dòng)液液壓閥等各類(lèi)電機...

      2022-07-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)控制器Model 3 4534 0

      特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)Model 3/Y均漲價(jià)4752元

      近日，根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示稱(chēng)，特斯拉Model 3以及Model Y價(jià)格上調(diào)4752元，配置信息不變。此前...

      2021-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉Model 3 5252 0

      特斯拉Model 3再次大幅降價(jià)；美國(guó)制造業(yè)回流，擬75%零部件必須在美生產(chǎn)……

      美國(guó)制造業(yè)回流，擬75%零部件必須在美生產(chǎn) 外媒報(bào)道，28日，白宮公布一份擬議新規(guī)，提議到2029年，用美國(guó)納稅人...

      2021-07-31 標(biāo)簽：特斯拉5GModel 3 2665 0

      宏光MINIEV斬獲全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄第一

      3月4日消息，上汽通用五菱今日正式宣布，剛奪得1月份全球單一新能源車(chē)型銷(xiāo)冠的宏光MINIEV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄：上市200天，銷(xiāo)...

      2021-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉Model 3 3421 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
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        HUD
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • 賈躍亭
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      • LIDAR
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        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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      • ZLG致遠(yuǎn)電子
        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來(lái)汽車(chē)
        蔚來(lái)汽車(chē)
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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      張海光 PCB21916012

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