gnss

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全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測(cè)量來(lái)是的，同時(shí)還必須知道用戶(hù)鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶(hù)提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

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gnss技術(shù)

如何最好地實(shí)施精確時(shí)間和同步

　　做出正確的架構(gòu)選擇以確保持續(xù)的性能需要全面的網(wǎng)絡(luò)工程研究。它必須包括對(duì)大師級(jí)部署位置以及它們需要提供多少性能和準(zhǔn)確性的仔細(xì)分析。

2022-06-27 標(biāo)簽：控制器振蕩器 GNSS 2607 0

GNSS天線(xiàn)設(shè)計(jì)的基本原理

現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)的核心組成部分之一是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）天線(xiàn)。這項(xiàng)技術(shù)關(guān)乎如何設(shè)計(jì)一種精準(zhǔn)接收衛(wèi)星信號(hào)、提供可靠導(dǎo)航服務(wù)的天線(xiàn)。在這篇文章中，我們將...

2023-12-05 標(biāo)簽：天線(xiàn)衛(wèi)星系統(tǒng)天線(xiàn)設(shè)計(jì) 2496 0

車(chē)載天線(xiàn)與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢(shì)加速

車(chē)載天線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入智能天線(xiàn)時(shí)代，主機(jī)廠(chǎng)更加重視在車(chē)路協(xié)同、車(chē)機(jī)互聯(lián)情形下的天線(xiàn)功能應(yīng)用，從而促進(jìn)車(chē)載天線(xiàn)的智能化、多元化、集成化發(fā)展。

2023-02-25 標(biāo)簽：MIMO adas GNSS 2430 0

RTK、PPP與RTK-PPP？一文帶您認(rèn)識(shí)高精定位及如何進(jìn)行高精定位GNSS測(cè)試！

高精度定位與相關(guān)技術(shù)隨著全球定位技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)精準(zhǔn)定位的需求也逐漸增加，GNSS技術(shù)已經(jīng)成為了自動(dòng)駕駛等許多關(guān)鍵領(lǐng)域的基礎(chǔ)，而伴隨著新興技術(shù)的出...

2023-12-20 標(biāo)簽：PPP GNSS RTK 2426 0

GNSS接收機(jī)的干擾源討論

許多元素確保對(duì)GNSS有“良好的閱讀” 傳入的衛(wèi)星信號(hào)。GNSS 接收器必須接受并且將衛(wèi)星的小模擬信號(hào)充分調(diào)節(jié)到有用的數(shù)字輸出。此設(shè)計(jì)解決方案描述了...

2022-12-22 標(biāo)簽：接收器接收機(jī)GNSS 2379 0

物聯(lián)網(wǎng)跟蹤和定位中基于設(shè)備的定位案例

部署在我們的家庭、車(chē)輛、工廠(chǎng)、辦公樓、公共空間和智能城市基礎(chǔ)設(shè)施中的數(shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在推動(dòng)對(duì)大規(guī)模跟蹤和定位服務(wù)的需求。在當(dāng)今的物聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)代，精確...

2022-09-15 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)定位 GNSS 2342 0

無(wú)人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航

GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成，GNSS在無(wú)人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送精確的定...

2023-08-22 標(biāo)簽：定位 GNSS 無(wú)人駕駛 2327 0

基于RTK通訊設(shè)計(jì)GNSS無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演方案

前言：無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演越來(lái)越受到歡迎與喜愛(ài)，這也正在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煙花成為新型的多元化的一種傳媒手段。許多的節(jié)假日活動(dòng)，景區(qū)宣傳，企業(yè)宣傳，展會(huì)活動(dòng)宣傳，都...

2022-10-21 標(biāo)簽：基站無(wú)人機(jī)GNSS 2286 0

gnss定位的基本原理

GNSS是一種基于衛(wèi)星技術(shù)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它通過(guò)接收來(lái)自地球軌道上的衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算衛(wèi)星與接收器之間的距離，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)接收器位置的精確測(cè)量。 GNSS（全...

2024-01-19 標(biāo)簽：接收器衛(wèi)星 GNSS 2243 0

一種FLL輔助PLL的GNSS接收機(jī)矢量跟蹤環(huán)路

摘要：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）接收機(jī)的設(shè)計(jì)主要包括捕獲、跟蹤、解算三個(gè)環(huán)節(jié)，其中，跟蹤環(huán)節(jié)中載波頻率和碼頻率的穩(wěn)定性直接影響著導(dǎo)航定位性能。為改...

2022-10-27 標(biāo)簽：接收機(jī)pll GNSS 2025 0

基于藍(lán)牙測(cè)向的室內(nèi)定位細(xì)化方案

使用 AoA 或 AoD 創(chuàng)建解決方案的最復(fù)雜和最耗時(shí)的方面之一是實(shí)施算法，以根據(jù)相位差計(jì)算信號(hào)角度，考慮到通常運(yùn)行這些的嵌入式系統(tǒng)固有的資源限制。

2022-06-05 標(biāo)簽：WIFI 無(wú)線(xiàn)電 GNSS 1971 0

面向自動(dòng)駕駛的高精度定位完好性

完好性是一個(gè)反映定位安全與可靠程度的性能指標(biāo)，由安全至上的航空領(lǐng)域提出，并隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Global Navigation Satellite ...

2023-01-12 標(biāo)簽：GNSS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1900 0

GNSS工作原理示意圖

GNSS接收機(jī)是可以提供在全天候、全天時(shí)、全范圍在全局坐標(biāo)系下的絕對(duì)位置的設(shè)備，但其也有著定位精度和穩(wěn)定性較差、受環(huán)境影響較大的缺點(diǎn)。

2024-03-05 標(biāo)簽：gps 導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星系統(tǒng) 1812 0

IMU/GNSS與車(chē)體外參標(biāo)定

作為無(wú)人車(chē)以及智能機(jī)器人而言，在裝配過(guò)程中各個(gè)傳感器之間的外參標(biāo)定一直是比較頭疼的問(wèn)題。這里作者也系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了一下，傳感器的外參標(biāo)定和在線(xiàn)標(biāo)定問(wèn)題。下...

2023-11-20 標(biāo)簽：檢測(cè)GNSS IMU 1763 0

將5G網(wǎng)絡(luò)與定時(shí)設(shè)計(jì)和管理同步需要滿(mǎn)足的時(shí)序要求

隨著網(wǎng)絡(luò)從使用基于頻分雙工（FDD）的通信鏈路發(fā)展到時(shí)分雙工（TDD），不僅需要頻率同步，還需要精確的相位和時(shí)間同步。為了在 5G 網(wǎng)絡(luò)中提供準(zhǔn)確的頻率...

2023-05-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)FDD GNSS 1727 0

GNSS定位導(dǎo)航原理詳解

全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）是為全球用戶(hù)提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)接收GNSS衛(wèi)星播發(fā)的信號(hào)，進(jìn)行測(cè)時(shí)...

2023-12-20 標(biāo)簽：晶體振蕩器衛(wèi)星定位 GNSS 1715 0

使用增強(qiáng)型主參考時(shí)鐘（ePRTC）標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精確時(shí)間架構(gòu)應(yīng)對(duì)5G彈性挑戰(zhàn)

ePRTC的獨(dú)特設(shè)計(jì)使其具有最大彈性，能夠使用銫鐘作為參考時(shí)鐘保持14天或更長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)在整個(gè)長(zhǎng)時(shí)間中斷期內(nèi)與UTC的最大偏差維持在100 ns。

2020-11-05 標(biāo)簽：gps GNSS 5G 1711 0

淺談北斗定位的基本原理

GNSS對(duì)于定位和授時(shí)的誤差主要原因是本地接收機(jī)的時(shí)鐘不能采用和衛(wèi)星鐘同樣的精準(zhǔn)時(shí)鐘，衛(wèi)星鐘采用的是非常精確的銫原子鐘、銣原子鐘、氫原子鐘等，成本原因，...

2024-01-15 標(biāo)簽：衛(wèi)星時(shí)鐘 GNSS 1663 0

信號(hào)源矢量調(diào)制信號(hào)質(zhì)量的校準(zhǔn)方法有哪些

矢量信號(hào)源現(xiàn)行的校準(zhǔn)方法是與信號(hào)分析儀之間互相測(cè)量校準(zhǔn)，這對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)量值溯源來(lái)說(shuō)是不合適的，本文探討通過(guò)測(cè)量功率、頻率和時(shí)間基本量值，進(jìn)行矢量信號(hào)源的校準(zhǔn)。

2023-05-29 標(biāo)簽：GNSS EVM 矢量信號(hào) 1551 0

汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)鏈路的設(shè)計(jì)

與傳統(tǒng)移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不同的是，汽車(chē)作為高速交通工具，一旦發(fā)生意外后果不堪設(shè)想，因此汽車(chē)安全十分重要。

2022-10-17 標(biāo)簽：以太網(wǎng)GNSS can通訊 1523 0

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相關(guān)話(huà)題

換一批

IOT

IOT

+關(guān)注

IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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