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全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀(guān)測(cè)量來(lái)是的,同時(shí)還必須知道用戶(hù)鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶(hù)提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
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GNSS+IMU+MM車(chē)載高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)比分析
前言: 近年來(lái),隨著定位業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,用戶(hù)對(duì)于車(chē)載端定位精度提出了越來(lái)越高的要求,由原來(lái)的導(dǎo)航級(jí)逐漸更替到車(chē)道級(jí)。特別是在城市峽谷環(huán)境下(高樓、高架)...
2022-10-21 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)導(dǎo)航GNSS 4110 0
關(guān)于不同車(chē)輛相對(duì)定位技術(shù)的綜合性概述
廣義的車(chē)輛定位系統(tǒng)不僅能夠?yàn)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛提供準(zhǔn)確的本車(chē)位置信息,還有其他道路交通參與者相對(duì)于本車(chē)的位置信息。
在精度上表現(xiàn)最好的Hybrid無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),也只在Rural鄉(xiāng)村無(wú)遮擋的地區(qū)實(shí)現(xiàn)了小于1m的定位精度,而這種實(shí)際的位置獲取能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足密集區(qū)域甚至室...
IMU為嵌入式應(yīng)用提供更精細(xì)的定位分辨率
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 非常有用,能夠定位全球任意位置已正確啟用此功能的系統(tǒng),但僅僅使用 GNSS 接收器進(jìn)行定位也存在一些問(wèn)題。使用慣性測(cè)量裝...
詳解激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理過(guò)程
隨著激光雷達(dá)的上車(chē)數(shù)量的不斷攀升,如何用好激光雷達(dá)成為了重中之重,而用好激光雷達(dá)的關(guān)鍵點(diǎn)之一就在于處理好點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
一、背景 ? ? 前文《衛(wèi)星定位技術(shù)學(xué)習(xí)筆記》已經(jīng)介紹了一下GNSS定位技術(shù),并簡(jiǎn)單介紹了一下高精度定位技術(shù)。目前室外使用最廣泛的定位手段是GNSS定位...
2023-09-23 標(biāo)簽:定位導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS 3999 0
如何對(duì)RTK高精度定位算法進(jìn)行驗(yàn)證
實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(Real Time Kinematic,RTK)是一種基于載波相位觀(guān)測(cè)值的相對(duì)定位技術(shù)。RTK高精度定位方法可以消除接收機(jī)及衛(wèi)星鐘差、削弱...
無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20D實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理
一、無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù):全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的北斗系統(tǒng)...
2023-08-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)定向GNSS 3903 0
一套基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法代碼
隨著自動(dòng)駕駛和智能無(wú)人系統(tǒng)的發(fā)展,復(fù)雜環(huán)境下連續(xù)準(zhǔn)確的定位定姿需求日益增加。
2022-10-24 標(biāo)簽:卡爾曼濾波GNSS自動(dòng)駕駛 3894 0
RTK?PPK?RTK與PPK的區(qū)別在哪?到底該怎么選?怎么找對(duì)合適的定位方法
前言:我們經(jīng)常在選購(gòu)GNSS產(chǎn)品時(shí),看到單點(diǎn)、RTK、靜態(tài)等等不同的精度指標(biāo),而且各精度指標(biāo)差異還非常大,這些不同指標(biāo)到底代表了什么,我們到底該怎么用,...
2022-10-21 標(biāo)簽:衛(wèi)星定位無(wú)人機(jī) 3852 0
大佬自制GNSS定位器 授時(shí)器 基于合宙Air530Z+STM32
基于合宙Air530Z的定位器&授時(shí)器,使用STM32G030F6P6單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理以及顯示,使用0.96寸ST7735屏幕作為顯示終端,同...
基于MT3331的GNSS天線(xiàn)一體化定位模塊SKM80F方案
為滿(mǎn)足車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)載終端及便攜式終端產(chǎn)品的定位模塊需求應(yīng)用,SKYLAB研發(fā)推出的嵌入式GNSS定位模塊分為單GNSS定位模塊和GNSS+天線(xiàn)一體化模塊...
2020-09-04 標(biāo)簽:天線(xiàn)車(chē)載導(dǎo)航GNSS 3487 0
自無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)投入使用以來(lái),網(wǎng)絡(luò)授時(shí)一直是為無(wú)線(xiàn)服務(wù)提供支持的關(guān)鍵組成部分。
2021-07-04 標(biāo)簽:gps無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)GNSS 3404 0
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn),為用戶(hù)提供全天候的三維坐標(biāo)、速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
2023-02-28 標(biāo)簽:傳感器無(wú)線(xiàn)通信LCC 3265 0
物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的GNSS天線(xiàn)設(shè)計(jì)建議
天線(xiàn)作為導(dǎo)航定位設(shè)備中最為關(guān)鍵的接收器件 ,其發(fā)揮的作用猶如人的“耳朵”一般至關(guān)重要。它能夠?qū)⑿l(wèi)星發(fā)送下來(lái)的電磁波能量巧妙地變換成電子器件能夠解析的電流...
2024-09-27 標(biāo)簽:天線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)GNSS 3149 0
基于腔模理論的雙頻圓極化GNSS天線(xiàn)設(shè)計(jì)
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)由于其具有全能性(陸地、海洋、航空和航天)、全球性、全天性、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位與定時(shí)功能,能為各類(lèi)用戶(hù)提供精密的三維...
全球定位系統(tǒng)(GPS)和其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在國(guó)防和民用基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在許多應(yīng)用中,GNSS 導(dǎo)航損失可能是災(zāi)難性的。失去制導(dǎo)的...
2023-04-21 標(biāo)簽:gps互聯(lián)網(wǎng)GNSS 2800 0
自動(dòng)駕駛高精組合導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)遠(yuǎn)570D拆解
這期帶來(lái)自動(dòng)駕駛高精組合導(dǎo)航設(shè)備拆解,本次拆解分析的產(chǎn)品是導(dǎo)遠(yuǎn)570D。
2023-11-01 標(biāo)簽:memsGNSS導(dǎo)航設(shè)備 2685 0
GNSS市場(chǎng)將保持一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)
而且特別值得一提的是,伴隨著智能手機(jī)、智能城市和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展,GNSS的作用也正從單純的定位和導(dǎo)航,發(fā)展出更多的應(yīng)用場(chǎng)景,被賦予了更多的內(nèi)涵,...
GNSS在車(chē)載導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
GNSS技術(shù)最初是以衛(wèi)星導(dǎo)航形式運(yùn)用到車(chē)輛中,現(xiàn)在幾乎所有新車(chē)都能提供組合導(dǎo)航解決方案。然而,幾乎所有使用這項(xiàng)技術(shù)的用戶(hù)都相信導(dǎo)航解決方案盡管已經(jīng)很成熟...
2022-07-29 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航GNSS自動(dòng)駕駛 2649 0
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