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eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動汽車,企業(yè)價值,管理模塊等。
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日產(chǎn)計劃2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車(EV)
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》7月5日報道,3日,日產(chǎn)汽車社長西川廣人在接受《日本經(jīng)濟新聞》采訪時透露,2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車(EV)。日產(chǎn)...
比亞迪漢的滿分成績絕非一夕而來,而是以消費者需求為出發(fā)點,長遠布局、深謀遠慮而來 4月初,日本政府同意將核廢水排入大海的這一決定,再次將輻射問題引上風口...
杰銳思將從六個方面進行優(yōu)化進一步提升公司的綜合競爭實力
摘要 杰銳思目前正在從單機供應商向分段整合交付的系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)變升級。 3C數(shù)碼電池和動力電池領域新一輪擴產(chǎn)潮釋放出的市場需求,給鋰電設備企業(yè)帶來...
為鋰電池尋找性能更加優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)和電極材料
近年來,許多研究團隊都在努力為鋰電池尋找性能更加優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)和電極材料。
EV Group總部先進的潔凈室大樓落成 處理能力增加近一倍
最新建成的Cleanroom V大樓使EV Group 的NILPhotonics與異構(gòu)集成能力中心的潔凈室容量和處理能力增加近一倍 2020年7月27...
BEIJING-EU5憑借13.44kWh的百公里電耗,獲最佳節(jié)能家轎獎
繼登頂《EV汽車續(xù)航偏差率評測白皮書》續(xù)航準確率榜單之后,近日,BEIJING-EU5在權威汽車媒體舉辦的12小時電動汽車賽道嘉年華中,以93.11%的...
電老虎降臨? 作為世界上為數(shù)不多不熄火油箱永遠加不滿的汽車品牌,悍馬一直是不少越野愛好者的終極夢想。 只不過礙于2008年在美國爆發(fā)了金融危機,手持悍馬...
引 言 在9月的當口,簡要的對國內(nèi)重點的幾個新能源汽車企業(yè)做簡要的回顧,本期文章主要針對比亞迪,就1-9月的上險數(shù)據(jù)和9月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)做個整理。 01 1...
面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場,動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動力集成系統(tǒng)中至關重要...
近日,據(jù)多家媒體報道,比亞迪將于2021年下半年開始向其它公司銷售車載電池。同時,該業(yè)務不排除有單獨上市的可能性。 目前,比亞迪正在嘗試擴張自身的電池業(yè)...
數(shù)據(jù)表明,2016年中國的新能源汽車數(shù)量就已經(jīng)超越了美國,成為了全世界銷售臺數(shù)最多的國家和地區(qū)之一。提到新能源汽車,電子行業(yè)的人或許就會關注到在新能源汽...
醫(yī)療、儲能、EV應用市場持續(xù)快速增長,高端電阻應用正當時
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)三大被動元器件電阻、電容和電感是任何硬件電路都離不開的基礎被動元器件。各個應用領域內(nèi)都有著這些被動元器件的身影,這些被動元...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛,環(huán)比增長6.0%和11.7%,同比分別增長17.7%和25.8%。1-8月,新能...
編者按 尋找100位鋰電人,口述10年記憶是中國動力電池產(chǎn)業(yè)十年系列活動的重要策劃之一,高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業(yè)者,包括政策制定者、專家學...
我國發(fā)布2019版電動汽車測試規(guī)則,除了更嚴格,還有哪些亮點?
新版測評規(guī)則融入了專家主觀評價權重,綜合評價電動汽車三電性能和安全、駕駛、操控、舒適、便利性等車輛性能。客觀測評主要以續(xù)航、充電、安全等三電性能為主,這...
引 言 在轉(zhuǎn)向的時代,最重要的事情還是關注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦,主要圍繞歐洲、日本和美國車企大洗牌。在這里面現(xiàn)代起亞是比較尷尬的,由于其企...
發(fā)現(xiàn)早期癌癥是取得最佳臨床結(jié)果的關鍵,然而目前使用的癌癥檢測技術的缺點很多:組織活檢具有創(chuàng)傷性且無法重復進行;成像技術無法捕捉到腫瘤生長過程中的重要變化。
基于意法半導體 STDES-7KWOBC 的7 KW車載充電器 (OBC)解決方案
ST意法半導體的STDES-7KWOBC是一款車載充電器(OBC)解決方案,可透過家用交流電源插頭或公共插座(交流充電站)為電動汽車(EV)的電池充電。...
一起研究驅(qū)動更快、更安全、更高效的充電器的半導體技術
隨著電動汽車(EV)數(shù)量的增加,對創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也在日益增長,如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比,新型電動汽車具有更高...
今年的“人與車科技展”,參展企業(yè)為436家,與會人數(shù)達到7萬1785人,不但超過了日本2011年舉辦的規(guī)模(參展企業(yè)377家、與會人數(shù)5萬2308人),...
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