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新能源汽車一體化電驅(qū)動橋技術與結(jié)構(gòu)特點
高速電機和變速器/減速器的集成- -體化創(chuàng)新技術 全球率先推出了高轉(zhuǎn)矩、免維護電磁齒嵌離合器( EMDC ) 高速電機和傳動系統(tǒng)的...
本文以混合動力雙電機系統(tǒng)構(gòu)型為切入點,對本田i-MMD系統(tǒng)和榮威 EDU系統(tǒng)進行了方案描述,重點分析了雙電機系統(tǒng)的工作模式及控制原理,...
2023-05-30 標簽:電機電機系統(tǒng)edu 1131 0
然而不知不覺中,現(xiàn)在這套電驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)升級到了第二代,除了結(jié)構(gòu)上的變化,部分零部件也采用了全新的設計,借著這次試駕名爵 e...
2023-03-24 標簽:變速器edu電驅(qū)系統(tǒng) 3362 0
主流雙電機混合動力系統(tǒng)的構(gòu)型、 特點對比分析
上汽 EDU變速器本體為 AMT, 且不具備換檔動力補償功能,因 此,換檔動力中斷是其不可回避的硬傷。
2023-02-20 標簽:變速器驅(qū)動電機混合動力系統(tǒng) 2101 0
基于VQVAE的長文本生成 利用離散code來建模文本篇章結(jié)構(gòu)的方法
寫在前面 近年來,多個大規(guī)模預訓練語言模型 GPT、BART、T5 等被提出,這些預訓練模型在自動文摘等多個文本生成任務上顯著優(yōu)于非預訓練語言模型。但...
BMW的iX xDrive50用了111.5kWh,續(xù)航里程按照WLTC來看為626公里,電池采用了369V的5P100S的系統(tǒng)方案,最大的充電功率為1...
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